Der 614 005 am 14.05.2008 bei der Ausfahrt in Nürnberg Hbf

Der 614 005 am 14.05.2008 bei der Ausfahrt in Nürnberg Hbf.

(ID 197963)

Die 143 961 am 13.05.2008 bei der Einfahrt mit einer RB in Redwitz (Rodach).

Der ET 420 001 steht abfahrbereit am 31.05.2008 im Wagenwerk München Pasing.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

Der 614 005 am 14.05.2008 bei der Ausfahrt in Nürnberg Hbf.

Christian Maier 08.06.2008, 699 Aufrufe, 2 Kommentare

Museo Ferroviario Campo Marzio im ehem.k.k.StB.Bahnhof in Triest.FS Dampflok 683 015 ex.JZ ex.MAV(Budapest 1918)Der Bahnhof hatte früher mal ein Hallendach,das 1943 zu Rüstungszwecken demontiert

Die 143 100 am 11.05.2008 bei der Ausfahrt mit einer S-Bahn in Nürnberg Hbf.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Eric Adrian Greulich 09.06.2008 18:07

habe gehört der soll als Museumsfahrzeug erhalten bleiben.

mfg Eric Greulich

Tobias Schuminetz, Hirschau 09.06.2008 23:10

Soweit ich weiss, ist das auch richtig, dass der als Museumsfahrzeug erhalten bleiben soll!

Gruß Schumi

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

 45 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

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 80 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 10 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 29 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

614 044; 914 022; 614 043 als RB32047 am 02.06.2008 mit dem Schülerzug bei der Ausfahrt aus Vilseck nach Weiden i.d.

614 058 als RE 450 Carel Capek am 01.06.2006 bei der Amberger Gleshütte.

Aufgrund eines Weichenausbaus in Irrenlohe fuhren für die Prager Ersatzgarnituren in Form von guten alten 614ern! Hier ist einer am ehemaligen Rangierbahnhof Luitpoldhütte bei Amberg zu sehen.

VT614 066 und VT628 544 in Soltau (17.5.08)

Der 614 006 am 14.05.2008 bei der Ausfahrt aus Nürnberg Hbf.

614 025-5 und 634 654-8 treffen sich in Soltau.Aufnahmedatum: ca.

614 029/030 am 26.04.08 als RB 35693 nach Neuhaus (Pegnitz) im Nürnberger Hbf

614 053 neben 143 325 am 10.04.2008 in Fürth

614 043 bei der Einfahrt in den Hp Velden (b.

614 013/014 ist am 30.3.2008 in Weiden abgestellt.

Am 11.03.2008 war der 614 010 für die RB von Nürnberg nach Neuhaus (Pegnitz) eingeteilt.

111 196-2 und 614 058-8 während einer Fahrzeugschau Anfang der achtziger Jahre in Hannover Hbf.

Weitere Bilder der 614 005-7

614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth.

Die Seitenansicht des 614 005, dem letzten Triebzug in Kieselgrau/Orange, am 12.01.2008 in Weiden i.d.

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 005 + 914 003 + 614 006 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

Nebenbahn Neunkirchen (am Sand) - Simmelsdorf-Hüttenbach: Künftiger Museums-VT 614 005/006 in Pop-Lackierung , verlässt am Morgen den Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach.

Macht auch bei Regen eine gute Figur als Farbtupfer: 614 005/006 in Popfarben , am 30.

Der zukünftige Nürnberger Museumstriebwagen 614 005/006 am 30.

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