Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt, der Zug ist schon nahe am Ortseingang von ...

Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt, der Zug ist schon nahe am Ortseingang von Leinfelden, 29.09.1985

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Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt, nicht zu verwechseln mit der Filderbahn! Der Zug befindet sich hier zwischen Oberaichen

Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs in der Nähe von Rohr auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen

Sonderfahrt eines Uerdinger Schienenbuszugs auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt, der Zug ist schon nahe am Ortseingang von Leinfelden, 29.09.1985

Frank Nowotny 13.03.2023, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

Der berühmte T 04 (Hersteller: Wegmann und MAN) der WEG, einer der ältesten zu dieser Zeit noch eingesetzten deutschen Schienenbusse überhaupt, wartet vor dem Bahnhof Enzweihingen auf

Zu dieser Zeit wurde die frühere DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt zu einer zweigleisigen S-Bahn umgebaut.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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