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Die Elektrolokomotive L.A.G.

(ID 1224876)

Ausfahrt am Nachmittag des 12.08.2019 von der Freiburger 146 226-6 Baden Württemberg erfahren mit ihrem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) aus dem haqltepunkt von Auggen in Richtung Schliengen.

Die aufgeschnittene Dampflokomotive Bayerische B IX 1000 aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Elektrolokomotive L.A.G. 1 Katharina wurde 1905 gebaut und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)

Die Elektrolokomotive L.A.G. 1 "Katharina" wurde 1905 gebaut und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt. (August 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.09.2020, 550 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2020:08:07 14:37:04, Belichtungsdauer: 10/1000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 120/10

Die aufgeschnittene Dampflokomotive Bayerische B IX 1000 aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Elektrolokomotive L.A.G.

Ausfahrt am Nachmittag des 12.08.2019 von der Freiburger 146 226-6 Baden Württemberg erfahren mit ihrem RE (Offenburg - Basel Bad Bf) aus dem haqltepunkt von Auggen in Richtung Schliengen.

Nachschuss auf 146 227-4 Bahnprojekt Stuttgart-Ulm , als diese am Nachmittag des 12.08.2019 ihre RB (Basel Bad Bf - Offenburg) durch den Haltepunkt von Auggen durch in Richtung Müllheim (Baden).

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Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25.

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 374 1280x853 Px, 07.02.2025

254 052 am 2.2.25 in der Lokwelt Freilassing.

254 052 am 2.2.25 in der Lokwelt Freilassing. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 301 1280x853 Px, 07.02.2025

Das ist die Oberleitung über der Drehscheibe in der Lokwelt Freilassing. 2.2.25

Das ist die Oberleitung über der Drehscheibe in der Lokwelt Freilassing. 2.2.25 
Flo Weiss

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 514 1280x853 Px, 07.02.2025

In der Lokwelt in Freilassing gibts viel zu sehen, unter anderem von MBB dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug.
Besucht am 2 Februar 2025.

In der Lokwelt in Freilassing gibts viel zu sehen, unter anderem von MBB dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug. Besucht am 2 Februar 2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / MBB Versuchsfahrzeug, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

 255 1280x853 Px, 06.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing"

Die aufgeschnittene Dampflokomotive Bayerische B IX 1000 aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Typ IIIc5-Zahnrad-Dampflokomotive 97-019 der JŽ stammt aus dem Jahr 1908.

Der Motorraum der hydraulischen Diesellokomotive V 140 001 in der Lokwelt Freilassing.

Der Torso der 1914 gebauten Dampflokomotive 18 427 hat einen Platz in der Lokwelt Freilassing gefunden.

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Die Zahnradlokomotive Nr.

Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

Dieser Abschnitt mit zwei Abteilen eines 1920 gebauten Schnellzugwagens war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Blick in den Fahrgastraum eines 1870 gebauten Abteilwagens der 4.

Dieser Überrest eines Abteilwagens der 4.

Ein Abteilwagenabschnitt der DB, welcher 1970 gebaut wurde, war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Schnellzugdampflokomotive Bayerische B IX 1000 aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn stammt aus dem Jahr 1899.

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 wurde 1935 gebaut und ist hier in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5"

Denkmallok E 69 04 Johanna (169 004) vor dem Bahnhof von Murnau am 14.08.2019.

169 002 Oberammergau 06.

169 003 29.07.82

169 002 Oberammergau 06.

169 002 Oberammergau 06.

169 005 Oberammergau 06.

Vor dem Lokschuppen in Murnau ist die 169 005-6 abgestellt (Dezember 1978)

169 003-1 im Bahnhof Murnau vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau (Dezember 1978)

Die damals älteste Lok der DB,die 169 002-3, vor einem Nahverkehrszug nach Oberammergau im Bahnhof Murnau.

169 005 am 21.04.19 in München Ost

169 005 am 20.04.19 bei München-Feldmoching

L.A.G.

04.

04.

11.

11.

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11.

04.

Am 21.

Am 21.

11.06.1994, Historische Fahrzeugschau im Bw Garmisch-Partenkirchen, Die rote E 69 03 und die grüne E 69 02 kämpfen wohl um den Titel Schönste im Land .

24.08.2003 Freilassing, Sonderfahrt mit E69 05 nach Bad Reichenhall.

Die Elektrolokomotive E69 02 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Berchtesgadener Land > Freilassing

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Eingangsbereich der Lokwelt Freilassing steht diese 1943 gebaute Köf II.

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Eine von drei in der Lokwelt Freilassing ausgestellten Schwellenschraubmaschinen.

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Blick in den Fahrgastraum eines 1870 gebauten Abteilwagens der 4.

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Durch geöffnete Klappen an der E16 07 konnte man einen Blick ins Innere der Elektrolokomotive riskieren.

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Herstellerschild an der hydraulische Diesellokomotive V 140 001.

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Der Antriebsstrang einer Diesellokomotive der Baureihe 216 aus dem Jahr 1961.

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Ein hölzernes Modell der Bayerische B IX wurde von Lehrlingen der Lehrwerkstatt des Bahnbetriebswerkes Freilassing anlässlich der Feierlichkeiten der Freilassinger Stadterhebung im Jahr

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Ein hölzernes Modell der Bayerische B IX wurde von Lehrlingen der Lehrwerkstatt des Bahnbetriebswerkes Freilassing anlässlich der Feierlichkeiten der Freilassinger Stadterhebung im Jahr

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Ein Treibradsatz der Bayerischen S 3/6 war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Ein Magnetschwebebahn-Versuchsfahrzeug von MBB aus dem Jahr 1971 ist Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 wurde 1935 gebaut und ist hier in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Die (Kleinwagen)Gleisstopfmaschine KST 95 von stammt aus dem Jahr 1964 und war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Dieser Abschnitt mit zwei Abteilen eines 1920 gebauten Schnellzugwagens war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934.

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Die Elektrolokomotive E16 07 wurde 1927 bei Krauss-Maffei gebaut.

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Die (Kleinwagen)Gleisstopfmaschine KST 95 von stammt aus dem Jahr 1964 und war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

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Der Dieselmotor 16 V 538 / 652 TB 10 von MTU hatte 16 Zylinder und eine Leistung von 1900 PS, welcher die BR216 angetrieben hat.

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Der teilweise geöffnete Fahrmotor der aus dem Jahr 1899 stammenden Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn konnte in der Lokwelt Freilassing bewundert werden.

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