Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

(ID 1224717)

Die Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn stammt aus dem Jahr 1899.

Die Zahnradlokomotive Nr.

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 16.09.2020, 289 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2020:08:07 13:54:04, Czas naświetlania: 10/800, Blenda: 80/10, ISO1600, Ogniskowa: 100/10

Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

Die Zahnradlokomotive Nr.

Ein Personenwagen der Wendelsteinbahn war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025)

Im Bild ein paar geparkte Feldbahnpersonenwagen. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige Personenwagen Schmalspur

 137 1600x1200 Px, 17.05.2025 

Unweit vom Bahnhof Kork ist am Hotel Hirsch ein zweiachsiger Schmalspurbeiwagen aufgestellt. Vermutlich handelt sich es um ein Relikt der Mittelbadischen Eisenbahn. August 2022.

Unweit vom Bahnhof Kork ist am Hotel Hirsch ein zweiachsiger Schmalspurbeiwagen aufgestellt. Vermutlich handelt sich es um ein Relikt der Mittelbadischen Eisenbahn. August 2022. 
Olli

Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige Personenwagen Schmalspur

 179 1600x1080 Px, 16.09.2022 

Unweit vom Bahnhof Kork ist am Hotel Hirsch ein zweiachsiger Schmalspurbeiwagen aufgestellt. Vermutlich handelt sich es um ein Relikt der Mittelbadischen Eisenbahn. August 2022.

Unweit vom Bahnhof Kork ist am Hotel Hirsch ein zweiachsiger Schmalspurbeiwagen aufgestellt. Vermutlich handelt sich es um ein Relikt der Mittelbadischen Eisenbahn. August 2022. 
Olli

Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige Personenwagen Schmalspur

 241 1600x913 Px, 16.09.2022 

Ein 1887 von MAN gelieferter Sommerwagen, 2. Klasse der Chiemseebahn. (Prien, August 2020)

Ein 1887 von MAN gelieferter Sommerwagen, 2. Klasse der Chiemseebahn. (Prien, August 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Chiemseebahn, Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige Personenwagen Schmalspur

 358 1200x800 Px, 10.09.2020 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen | Schmalspur / ~ Sonstige Personenwagen Schmalspur"

Ein 1887 von MAN gelieferter Sommerwagen, 2.

17.

Personenwagen 2.

Ein Feldbahnpersonenwagen (Marke Eigenbau ?) im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Ein alter Personenwagen, abgestellt im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.

Was für ein Uselwetter.

Bieberlies kehrt Anfang November 2018 mit seinem Zug wieder nach Hüinghausen zurück.

Eine Ausfahrt mit der Sauerländer Kleinbahn.

Ein Schmalspur-Revisionswagen von 1856 Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Ein Gepäckwagen am Ende eines Zuges der Brohltalbahl.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Ein Personenwagen in Brohl-Lützing.

Personenwagen in Brohl-Lützing.

Personenwagen HMB 5, HMB 1, und HMB 7 der Härtsfeld-Museumsbahn in Neresheim beim Museumstag am 14.5.2015

Schmalspurwagen des Vulkan-Express (B.E.G.) im B.E.G.-Bf Brohl-Lützing - 08.05.2016

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing"

Die Zahnradlokomotive Nr.

Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

Dieser Abschnitt mit zwei Abteilen eines 1920 gebauten Schnellzugwagens war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Blick in den Fahrgastraum eines 1870 gebauten Abteilwagens der 4.

Dieser Überrest eines Abteilwagens der 4.

Ein Abteilwagenabschnitt der DB, welcher 1970 gebaut wurde, war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Schnellzugdampflokomotive Bayerische B IX 1000 aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn stammt aus dem Jahr 1899.

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 wurde 1935 gebaut und ist hier in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Diese 1956 gebaute Stopfmaschin mit Hebe- und Nivelliereinrichtung Plassermatic VKR 04 der Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industriegesellschaft m.b.H.

Die Gleis-Nivellier-Stopfmaschine VKR 06-32 von Plasser & Theurer stammt aus dem Jahr 1966 und war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Blick auf den Führerstand der 1914 gebauten Dampflokomotive 18 427 in der Lokwelt Freilassing.

Ein 1887 von MAN gelieferter Sommerwagen, 2.

Zwei Züge vor der LOKWELT in Freilassing Bild vom 7.9.2019

01.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn"

Die Zahnradlokomotive Nr.

Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

Dieser Abschnitt mit zwei Abteilen eines 1920 gebauten Schnellzugwagens war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Blick in den Fahrgastraum eines 1870 gebauten Abteilwagens der 4.

Dieser Überrest eines Abteilwagens der 4.

Ein Abteilwagenabschnitt der DB, welcher 1970 gebaut wurde, war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Elektrolokomotive 103 167-3 stammt aus dem Jahr 1970 und ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Schnellzugdampflokomotive Bayerische B IX 1000 aus dem Jahr 1874 ist in der Lokwelt Freilassing ausgestellt.

Die Drehstrom-Lokomotive De 2/2 der ehemaligen Burgdorf-Thun-Bahn stammt aus dem Jahr 1899.

Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 wurde 1935 gebaut und ist hier in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Diese 1956 gebaute Stopfmaschin mit Hebe- und Nivelliereinrichtung Plassermatic VKR 04 der Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industriegesellschaft m.b.H.

Die Gleis-Nivellier-Stopfmaschine VKR 06-32 von Plasser & Theurer stammt aus dem Jahr 1966 und war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

Blick auf den Führerstand der 1914 gebauten Dampflokomotive 18 427 in der Lokwelt Freilassing.

Ein 1887 von MAN gelieferter Sommerwagen, 2.

Zwei Züge vor der LOKWELT in Freilassing Bild vom 7.9.2019

01.

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Berchtesgadener Land > Freilassing

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Dieses Versuchsfahrzeug einer Magnetschwebebahn von MBB war das erste Fahrzeug dieses Systems, das Personen befördern konnte.

0,01 km

103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

0,01 km

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Brown-Boveri(elektrisch) Fabriknr.: 8172(Krauss-Maffei), 5045 (BBC) Nivellier-Stopfmaschine Duomatic 06-32 Hersteller: Plasser Baujahr: 1966 Vmax (km/h):

0,01 km

Lokwelt Freilassing, 03.01.2020 Von links nach rechts: L.A.G.

0,01 km

0,01 km

Im nicht zugänglichen Bereich war noch ein Turmtriebwagen und die 1941 gebaute Elektrolokomotive 254 052-4 zu sehen.

0,01 km

BR 103 167 am 06.08.2011 im Lokschuppen der Lokwelt in Freilassing.

0,01 km

V140 001 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Erste hydraulische Großdiesellok Baujahr 1935.

0,01 km

103 167-3 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf

0,01 km

144 508-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

0,01 km

E16 07, ein Vorreiter der E-Lok-Produktion in Deutschland.

0,01 km

Beschriftung und Schilder der E16 07, welche ich am 06.08.2011 im ehemaligen BW Freilassing in Bayern, in der heutigen Ausstellung Lokwelt fotographiert habe.

0,01 km

0,01 km

Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

0,01 km

Blick von oben auf die 1964 gebaute (Kleinwagen)Gleisstopfmaschine KST 95, welche Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen war.

0,01 km

Die Gleis-Nivellier-Stopfmaschine VKR 06-32 von Plasser & Theurer stammt aus dem Jahr 1966 und war Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen.

0,01 km

Dieses hydraulische Getriebe von Voith mit zwei Wandlern und einer Kupplung war in der BR 216 eingebaut.

0,01 km

Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

0,01 km

V16 101 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

0,01 km

244 051-9 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Berchtesgadener Land > Freilassing

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.