In Brohl-Lützing war die 1959 gebaute Elektrolokomotive E40 128 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn zu sehen - Bahnbilder.de

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In Brohl-Lützing war die 1959 gebaute Elektrolokomotive E40 128 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn zu sehen.

(ID 1280439)

Die D5 der Brohltalbahn überquert gerade die B9 in Brohl-Lützing.

Die 1962 gebaute Diesellokomotive Maxim wurde Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing für Führerstandsmitfahrten genutzt.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

In Brohl-Lützing war die 1959 gebaute Elektrolokomotive E40 128 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn zu sehen. (Oktober 2021)

In Brohl-Lützing war die 1959 gebaute Elektrolokomotive E40 128 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn zu sehen. (Oktober 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.12.2021, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:10:09 15:31:37, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 230/10

Mit der 1972 gebauten Diesellokomotive D8 wurden Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing Führerstandsmitfahrten angeboten.

Die 1962 gebaute Diesellokomotive Maxim wurde Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing für Führerstandsmitfahrten genutzt.

In Brohl-Lützing war die 1959 gebaute Elektrolokomotive E40 128 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn zu sehen.

Die D5 der Brohltalbahn überquert gerade die B9 in Brohl-Lützing.

ZENTRALBAHN (ZB).

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 87 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 77 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 124 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 150 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

Die Elektrolokomotive 140 423-5 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.

140 726 mit einem Güterzug komplett aus zweiachsigen EUROP-Einheitsgüterwagen verlässt den Heigenbrückener Tunnel (10.8.1981).

140 260 unterstützt durch 194 581 hat das Ende der Spessartrampe erreicht und wird gleich mit einem Pfiff im Schwarzkopftunnel verschwinden (10.8.1983).

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.

Scanbild von 140 326 mit KLV beim durchfahren von Köln West am 21 Mai 2005.

1982 war das noch Güterzugalltag am Rhein, eine grüne E 40 (140 579) vor gedeckten zweiachsigen Güterwagen.

Scanbild von ein Leerstahlzug mit 140 608 beim durchfahren von Köln West am 13 April 2000.

Am 13 April 2000 durchfahrt 140 139 mit ein KLV auf dieses Scanbild Köln West.

140 210 und eine Schwester als Wagenlok zwischen Assmannshausen und Rüdesheim vor der Kulisse des Binger Mäuseturms (August 1981).

Ein illustrer Güterzug vergangener Zeiten mit 140 670 am Basaltwerk Steinau (25.4.1992).

Blankenheim Bbf bei Bebra 30 Jahre früher mit 140 335 im August 1988.

LZ fährt die 140 070-4 durch Thüngersheim gen Karlstadt am Mittag des 28.9.2021

2007 gehörte die Baureihe 140 in DB-Diensten, obwohl schon relativ selten geworden, noch zu den Stammgästen auf der Nord-Süd-Strecke.

140 029 Geislinger Steige 04.02.89

140 029 Geislinger Steige 04.02.89 ( Schublok )

140 029 Freilassing 08.08.88

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Bad Breisig > Brohl-Lützing

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Bild ein Schiebewandwagen, Gattung Hbiqss-tz (21 85 2480 031-3) der Brohltalbahn.

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Mit der 1972 gebauten Diesellokomotive D8 wurden Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing Führerstandsmitfahrten angeboten.

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217 014-0 war auch am Samstag den 26.8.2017 in Brohl ausgestellt.

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Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing Schiebewandwagen, Gattung Hbiqss-tz (27 80 2480 005-6) zu sehen.

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Die 1962 gebaute Diesellokomotive Maxim war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 111 001-4 wurde 1974 gebaut und war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing ausgestellt.

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Die 1962 gebaute Diesellokomotive Maxim wurde Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing für Führerstandsmitfahrten genutzt.

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Die Diesellokomotiven 218 396-0 und 295 043 waren Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

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Mit der 1972 gebauten Diesellokomotive D8 wurden Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Die D5 der Brohltalbahn tanzt auf dem Dach von 103 113-7? (Brohl-Lützing, Oktober-2021)

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V220 015, diese rostige und mit Graffiti verunstaltete Legende dient nur noch als Ersatzteilspender der Brohltalbahn.

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Teileträger, seit dem letzten Bild das ich von der Maschine gemacht habe sind gut drei Jahre vergangen.....so einiges ist schon abgeschraubt worden.

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Mit der 1972 gebauten Diesellokomotive D8 wurden Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing Führerstandsmitfahrten angeboten.

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Die Elektrolokomotive 111 001-4 wurde 1974 gebaut und war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing ausgestellt.

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In Brohl-Lützing war die Elektrolokomotive 103 113-7 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn ausgestellt.

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295 049-1 in Brohl abgestellt am Freitag den 7-6-2019

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Beschriftung auf der Diesellokomotive 218 396-0.

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In Brohl-Lützing war die 1970 gebaute Elektrolokomotive 103 113-7 als Teil der Fahrzeugausstellung zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn ausgestellt.

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In Brohl steht am 14.

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