Nachdem 140 423 am 23.08.11 einen Güterzug Richtung Hannover zog, kam sie später mit einem leeren Autozug zurück Richtung Lehrte - Bahnbilder.de

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Nachdem 140 423 am 23.08.11 einen Güterzug Richtung Hannover zog, kam sie später mit einem leeren Autozug zurück Richtung Lehrte.

(ID 538412)

101 070 bespannte am 23.08.11 den IC 144; fotografiert in Ahlten.

145 064 zog am 23.08.11 einen gemischten Güterzug durch Ahlten Richtung Hannover.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

Nachdem 140 423 am 23.08.11 einen Güterzug Richtung Hannover zog, kam sie später mit einem leeren Autozug zurück Richtung Lehrte.

Nachdem 140 423 am 23.08.11 einen Güterzug Richtung Hannover zog, kam sie später mit einem leeren Autozug zurück Richtung Lehrte.

Martin Schneider 04.09.2011, 415 Aufrufe, 0 Kommentare

111 145 beförderte am 23.08.11 einen RE durch Ahlten Richtung Wolfsburg.

145 064 zog am 23.08.11 einen gemischten Güterzug durch Ahlten Richtung Hannover.

Nachdem 140 423 am 23.08.11 einen Güterzug Richtung Hannover zog, kam sie später mit einem leeren Autozug zurück Richtung Lehrte.

101 070 bespannte am 23.08.11 den IC 144; fotografiert in Ahlten.

152 135 zog am 23.08.11 einen Stahlzug durch Ahlten Richtung Hannover.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 34 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 35 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 110 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 135 1104x726 Px, 05.04.2026

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Dann wurde wieder etwas gewartet und pünktlich auf die Minute gab es einen lauten Pfiff aus Richtung Halbe und langsam scheppernd zog die 140 791-5 ihren 1.800 t Zug pünktlich auf die Minute um 18:34

Dann hieß es Mittag machen ...

Nach 16 Monaten Bauzeit auf den Gleisen zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau began am 01.09.2011 der Testbetrieb auf der Strecke.

Die 140 621-4 fuhr am 29.08.2011 durch Ahlten.

140 838 mit einem Güterzug am 01.09.2011 in Hamburg Harburg.

01.09.2011 BR 140 mit Autozug im Bf Werdau.

140 600-8 zieht am 01.09.2011 einen Güterzug durch Kaiserslautern

140 799 mit einem Güterzug richtung München kurz vor Langweid (Lech), 11.08.2011

Br 140 im Doppelpack: Durchfahrt in Leutesdorf am Rhein am 02.06.2011

Hochbetrieb am 30.08.2011 in Aachen West.

140 423 rollte am 23.08.11 mit einem Röhrenzug durch Ahlten Richtung Hannover.

140 680-0 zieht den Güterzug 47538 Mannheim Rheinau - Saarbrücken am 30.08.2011 durch Kaiserslautern

Während der CSQ 47065 von Antwerpen nach Basel im Jahr 2008 fast immer von Loks der Baureihe 140 bespannt wurde, so findet man heute an jenem Zug nur noch Drehstromloks.

Die Einfachlampen - 140 013-4 kam am 07.07.2011 mit leeren Autotransportwagen in Richtung Süden am BÜ Eltmannshausen/Oberhone vorbei.

140 440 mit einem Autozug nach Emden am 21.07.2011 in Limmer.

140 537 mit einem Autozug am 21.07.2011 in Limmer.

140 172-8 mit dem Kalizug in Demker auf dem Weg zu den Kaliwerke in Zielitz.

RHEINE (Kreis Steinfurt), 29.08.2010, Güterlok 140 678-4 vor einem IC (!) nach Berlin Ostbahnhof; fuhr im Tempo eines Güterzugs und wurde behandelt wie ein Güterzug - kam deshalb schon

Mit einem kurzen Güterzug ist 140 585-1 am 16.8.2011 nahe dem Ort Übersee unterwegs.

140 076 erreicht Ratingen Lintorf, 08.06.1993.

Weitere Bilder der 140 423-5

Die Ozeanblau/Beige 140 423 steht wie die 151 134 am 31.08.2011 in Aachen einige Loks weiter hinten Abgestellt.

140 423 rollte am 23.08.11 mit einem Röhrenzug durch Ahlten Richtung Hannover.

140 423-5 am 24.08.2011 bei Woltorf

140 423-5 (DB) fährt am 27.

140 423-5 mit gemischten Güterzug in Vietznitz in Richtung Paulinenaue unterwegs.

Die letzte ihrer Art: 140 423-5 im blau/beigen Design mit einem Autotransportzug Richtung Regensburg bei der Überquerung der Donaubrücke in Mariaort, 19.04.2011

140 423 hatte gestern die besondere Aufgabe, einen Militärzug von Mittenwald nach München Süd zu ziehen.

Der Militärzug wurde in München Süd abgestellt und die 140 423 fuhr solo nach München Nord.

Der Militärzug wurde in München Süd abgestellt und die 140 423 fuhr solo nach München Nord.

Die ozean-beige 140 423-5 wurde in den letzten Tagen mehrmals in NRW gesichtet, so auch hier am 07/05/2011 in Unkel.

Die ozeanblau/beige 140 423-5 steht am 08.05.2011 frisch gewaschen im Bahnhof Aachen West.

140 423-5 mit gem.

DB 140 423-5 mit einem Containerzug durch Königswinter am 7.5.2011.

Da muss natürlich auch noch ein Nachschuss drin sein: 140 423-5 am Ende eines Lokzuges in Fahrtrichtung Norden.

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