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Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen.

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Fotografisch noch reizvoller war die Schilderkombination, die in Treuchtlingen zwischen der Altmühltalstrecke und der Strecke nach Donauwörth - Augsburg stand, besonders wenn sie sich mit einer

Die 120-Vorserie war das modernste, was die DB damals zu bieten hatte : 120 001 mit IC bei Treuchtlingen (27.8.1981).

Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg (Markus Engel)

Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen. 118 030 wird mit ihrem Eilzug durch das Altmühltal in Richtung München fahren (27.8.1989).

Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen. 118 030 wird mit ihrem Eilzug durch das Altmühltal in Richtung München fahren (27.8.1989).

Markus Engel 11.11.2021, 617 Aufrufe, 1 Kommentar

Heute ist man froh, dass man solche Züge auch mitgenommen hat : 141 009 bei Möhren, 27.8.1981.

Die 120-Vorserie war das modernste, was die DB damals zu bieten hatte : 120 001 mit IC bei Treuchtlingen (27.8.1981).

Diese sehr fotogenen Bahnhofsschilder standen damals noch an der südlichen Ausfahrt von Treuchtlingen.

Fotografisch noch reizvoller war die Schilderkombination, die in Treuchtlingen zwischen der Altmühltalstrecke und der Strecke nach Donauwörth - Augsburg stand, besonders wenn sie sich mit einer

ET 8.05 der Eurobahn (427 113, noch immer im WFB-Design) verlässt Altenbeken Richtung Paderborn (RE 82, 10.11.21)

1 Kommentar, Alle Kommentare

Korbinian Eckert 9.2.2022 19:30

Wahnsinn! Heute alles mit Schallschutz zugekleistert :D

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026.

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 26 1600x1067 Px, 08.07.2026

145 028 mit einem Containerzug am Morgen des 4.7.26 bei Breitenfurt.

145 028 mit einem Containerzug am Morgen des 4.7.26 bei Breitenfurt. 
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 24 1600x1067 Px, 08.07.2026

111 110 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt.

111 110 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 29 1600x1067 Px, 08.07.2026

SBB 482 030-4 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt.

SBB 482 030-4 am Abend des 3.7.26 bei Breitenfurt. 
Flo Weiss

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 23 1600x1067 Px, 08.07.2026

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Eichstätt

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