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Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte.

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Ach wie war das schön, wenn man in
(ID 1386501)
Eine prachtvolle Kirche im Hintergrund und einen Flügel des ebenfalls historischen badischen Bahnhofs von Eberbach im Vordergrund: Der SVG 425 420 am 30.08.2009 auf einer Sonderfahrt auf der
Nach seiner Rückkehr von der Schweizer OeBB steht am 23.01.1994 der 1935 für die DRG gebaute 425 420 im Bw.



Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. So geschehen bei einer Sonderfahrt des SVG 425 420 am 30.08.2004 auf der Neckartalbahn von Heidelberg in Richtung Eberbach kurz vor Neckargemünd.

Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. So geschehen bei einer Sonderfahrt des SVG 425 420 am 30.08.2004 auf der Neckartalbahn von Heidelberg in Richtung Eberbach kurz vor Neckargemünd.

Ernst Lauer 05.11.2024, 87 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Früherer Containerbahnhof Stuttgart: ET 11.01 und ein Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25). Datum: 31.05.1984
Früherer Containerbahnhof Stuttgart: ET 11.01 und ein Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25). Datum: 31.05.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 11 E-Schnelltriebwagen

107 1200x804 Px, 11.10.2025

Museumstriebwagen ET 25 015a am 28.08.1994 in der Bahnhofshalle des Hbf. Stuttgart.
Museumstriebwagen ET 25 015a am 28.08.1994 in der Bahnhofshalle des Hbf. Stuttgart.
Ernst Lauer

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

134 1200x793 Px, 11.06.2025



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