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Bis 1988 waren die LH-Züge bahnbetrieblich als TEE eingestuft (danach als IC).

(ID 1275014)

Nochmals der bereits in Kaub gezeigte E 2057 Luxemburg - Frankfurt (?) mit 181 220 in St.

Selten kam es vor, das der LH-Airport-Express aus zwei Triebzügen gebildet wurde, so wie hier im Juni 1982 am Bopparder Hamm .

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / BR 403 · 'ET 403' 'Donald Duck'

Züge am Rhein (Markus Engel)

Bis 1988 waren die LH-Züge bahnbetrieblich als TEE eingestuft (danach als IC). Im September 1987 zeigt sich TEE 66 nach Düsseldorf Flughafen in der Ortsdurchfahrt von St. Goar.

Bis 1988 waren die LH-Züge bahnbetrieblich als TEE eingestuft (danach als IC). Im September 1987 zeigt sich TEE 66 nach Düsseldorf Flughafen in der Ortsdurchfahrt von St. Goar.

Markus Engel 30.10.2021, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 31.7.1981 passiert noch im Morgennebel der erste LH-Airport-Express des Tages von Düsseldorf nach Frankfurt die historische Altstadtkulisse von Bacharach.

Selten kam es vor, das der LH-Airport-Express aus zwei Triebzügen gebildet wurde, so wie hier im Juni 1982 am Bopparder Hamm .

Nochmals der bereits in Kaub gezeigte E 2057 Luxemburg - Frankfurt (?) mit 181 220 in St.

1982 war das noch Güterzugalltag am Rhein, eine grüne E 40 (140 579) vor gedeckten zweiachsigen Güterwagen.

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Leonhard Groß

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

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Leonhard Groß

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