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103 151 mit IC auf der nördlichen Rheinbrücke in Mainz (März 1988).

(ID 1274742)

Impftram Wagennummer 2043 Rennweg beim Hallenstadion.

Die Rückfahrt des Zuges von Koblenz nach Würzburg erfolgte als Leerreisezug.

Züge am Rhein (Markus Engel)

103 151 mit IC auf der nördlichen Rheinbrücke in Mainz (März 1988).

103 151 mit IC auf der nördlichen Rheinbrücke in Mainz (März 1988).

Markus Engel 28.10.2021, 351 Llamadas, 0 Comentarios

Eine Sensation Rhein war Anfang der 1980er Jahre der Militärzug Dm 38238 von Würzburg nach Koblenz-Lützel, der (fast !) immer mit 118 gefahren wurde und regelmäßig an jedem 1.

Die Rückfahrt des Zuges von Koblenz nach Würzburg erfolgte als Leerreisezug.

103 151 mit IC auf der nördlichen Rheinbrücke in Mainz (März 1988).

Impftram Wagennummer 2043 Rennweg beim Hallenstadion.

Linie 11 Wagennummer 2044 Wollishofen beim Hallenstadion.

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Leonhard Groß

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Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Rheinland-Pfalz , Werbeloks und -züge, Fernverkehr, Elektrolokomotiven, Baureihe 101

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

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Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

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