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ET 420 322 fährt am 16.07.2008 in Zeppelinheim (b.Frankfurt) in Richtung Riedstadt ein.

(ID 211785)

Dosto-Steuerwagen in Leipzig

BR 185 584 durchfährt als Sololok Bonn Hbf in Richtung Süden am 15.07.2008

ET 420 322 fährt am 16.07.2008 in Zeppelinheim (b.Frankfurt) in Richtung Riedstadt ein.

ET 420 322 fährt am 16.07.2008 in Zeppelinheim (b.Frankfurt) in Richtung Riedstadt ein.

Andreas Mack 01.08.2008, 1481 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Empfangsgebäude von Interlaken-Ost, aufgenommen am 28.07.2008.

BR 185 584 durchfährt als Sololok Bonn Hbf in Richtung Süden am 15.07.2008

ET 420 322 fährt am 16.07.2008 in Zeppelinheim (b.Frankfurt) in Richtung Riedstadt ein.

Werbelok Zug um Zug Europa Verbinden, Bahn Azubis gegen Hass und Gewalt Werbelok der DB am 30.07.08 in Leipzig Hbf

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt…

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

 16 1007x1200 Px, 09.06.2026 

420 997 am 11.4.26 bei Eglharting.

420 997 am 11.4.26 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting.

420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst.

S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 72 1600x1067 Px, 16.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420"

Münchner Urgestein: 420 001-0 in seiner ganzen historischen Schönheit.

26.05.07 anläßlich ICE Taufe Holzkirchen links 420 687 - 3 Mitte Museums S-Bahn 420 001 - 0 rechts (leider nicht anders möglich) ICE T 411 060

420 883 als S-Bahn nach Düsseldorf Flughafen Terminal bei der Einfahrt Düsseldorf HBF

ET 420 411 und BR 143 963 verlassen Ludwigsburg in Richtung Marbach und Bietigheim/ Heilbronn.

Triebzug der Baureihe 420 unterwegs als S 9 in Richtung Wiesbaden.

Teleaufnahme auf den 420 385/885 im Vorfeld des Bahnhofes Haltern am See.

420 385/885 verlässt als S9 den Bahnhof Haltern am See nach Wuppertal Hbf.

Bald werden die 422er die Dienste der Betagten 420er übernehmen.

420 385/885 ist als S9 am Hausbahnsteig vom Bahnhof Haltern am See eingetroffen.

420 385/885 erreicht als S9 den Bahnhof Haltern am See.

428 885/385 fährt als S9 von Wuppertal Hbf komment im Zielbahnhof Haltern am See ein.

420 385/885 hatte 1981 kurz das Werk München-Steinhausen als Heimatdienststelle und war dann ab dem 24.09.1981 in Plochingen zuhause.

Nach einer sehr kurzen Nacht war heute ein Besuch bei Verwanten angesagt.

420 001 am 31.05.08 im Münchner Hbf

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main"

Et 423 am Bahnhof Bad Homburg auf dem Abstellgelis .

Am 31.05.2008 begegnete die S1 nach Rödermark Ober-Roden mit 423 429 und 423 420, bedingt durch die Erneuerung des südlichen Gleises auf dem Streckengleis nach Wiesbaden in Richtung Frankfurt am Main

420 717 auf der allerletzten fahrt.

Linie 21 GALLUS Mönchhofstrasse am Platz der Republik in Frankfurt am Main.

Gleich doppelt selten! Aufgrund der IAA in Frankfurt fuhr die S5 als Langzug von Friedrichsdorf nach Frankfurt! Ebenfalls selten, dass der Zug aufgrund von Dacharbeiten im Bahnhof Oberursel, bei uns

Hier die S5 aufgrund der IAA in Frankfurt als Langzug auf dem Weg von Oberursel-Stierstadt nach Oberursel Bahnhof!

Am 07.10.2007 befand sich die S1 nach Rödermark - Ober-Roden mit 423 442 auf der Fahrt durch die Felder hinter Rodgau-Rollwald nur noch wenige Kilometer vom Endbahnhof entfernt.

Am 14.08.2007 brauste dieser Vollzug der S5 auf der Rennstrecke zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Rödelheim und Weißkirchen/Steinbach vor der Frankfurter Skyline mit Höchstgeschwindigkeit in

Eine Leerfahrt mit 420 323 war am Abend des 12.08.2007 kurz vor dem Bahnhof Frankfurt am Main-Niederrad in Fahrtrichtung Hauptbahnhof unterwegs.

Während der Gleisbauarbeiten am Flughafen Frankfurt am Main Regionalbahnhof vom 09.07.

Am 26.07.2007 stand ich auf dem Bahnsteig der Station Kronberg Süd, um nach einem Termin in der Nähe mit der nächsten S4 heimzufahren.

Aufgrund von Gleisbauarbeiten fuhren die Linien S8 und S9 in der Zeit von 09.07.

420 735-3 mit einer S3 nach Bad Soden in Darmstadt Hbf, 10.6.07

420 811-2 als S3 aus Bad Soden hier in Darmstadt Hbf, 8.6.07

Die S3 nach Darmstadt fuhr am 15.06.2007 mit 420 331 in die Station Frankfurt am Main-Galluswarte ein, an der die Treppenabgänge mit Bahn- und Stadtmotiven sehr schön gestaltet sind.

Am 31.05.2007 stand die S7 nach Riedstadt-Goddelau, planmäßige Abfahrt 21.52 Uhr, mit 420 276 abfahrbereit am Gleis 2 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt

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