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Menschenleer und das fast immer.

(ID 1113291)



Menschenleer und das fast immer. Die Zeiten des hohen Fahrgastaufkommens sind hier schon lange vorbei. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen. 

Blumenberg 21.07.2018

Menschenleer und das fast immer. Die Zeiten des hohen Fahrgastaufkommens sind hier schon lange vorbei. Blumenberg hat seine besten Zeiten schon lange hinter sich. Bis in die 90er Jahre war Bluemberg ein wichtiger Knotenpunkt. Hier trafen sich einmal 4 Strecken. Blumenberg-Wanzleben-Eilsleben, Blumenberg-Schönebeck, sowie Blumenberg-Egeln-Staßfurt wurden zwischen 1999 und 2002 alle samt stillgelegt und so bleibt heute nur noch die Strecke Magdeburg-Halle. Von den ehemals 3 Bahnsteigen und 6 Bahnsteiggleisen ist heute nur noch ein Bahnsteig in Betrieb. Gehalten wird hier nur noch bei Bedarf. Ende des Jahres zum Fahrplanwechsel wird der Halt in Blumenberg aufgegeben. 2020 soll auch die mechanische Signal und Sicherungstechnik durch ein ESTW ersetzt werden und die Strecke auf 120km/h durchgängig ausgebaut werden. Somit dürfte es nach dem Umbau mit dem Bahnhof Blumenberg entgültig zu Ende gehen.

Blumenberg 21.07.2018

Dennis Fiedler 18.10.2018, 387 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:07:21 13:48:43, Belichtingstijd: 10/6400, Diafragma: 90/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 850/10

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185 150-0 bewegt einen Gemischtwarenladen Richtung Halle (Saale) und befindet sich hier am km 73,4 in Niemberg.

🧰 DB Cargo
🕓 19.3.2025 | 17:13 Uhr
185 150-0 bewegt einen Gemischtwarenladen Richtung Halle (Saale) und befindet sich hier am km 73,4 in Niemberg. 🧰 DB Cargo 🕓 19.3.2025 | 17:13 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 186 104-6 unterwegs in Niemberg Richtung Halle (Saale).

🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🕓 19.3.2025 | 17:07 Uhr
Kesselzug mit 186 104-6 unterwegs in Niemberg Richtung Halle (Saale). 🧰 Railpool GmbH, aktueller Mieter unbekannt 🕓 19.3.2025 | 17:07 Uhr
Clemens Kral

Nachschuss in Niemberg auf 185 392-8, die als Tfzf Richtung Köthen rollt.

🧰 DB Cargo
🕓 19.3.2025 | 16:53 Uhr
Nachschuss in Niemberg auf 185 392-8, die als Tfzf Richtung Köthen rollt. 🧰 DB Cargo 🕓 19.3.2025 | 16:53 Uhr
Clemens Kral

6193 180-7 (Siemens Vectron) kesselt durch Niemberg Richtung Halle (Saale).

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🕓 19.3.2025 | 16:03 Uhr
6193 180-7 (Siemens Vectron) kesselt durch Niemberg Richtung Halle (Saale). 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL) 🕓 19.3.2025 | 16:03 Uhr
Clemens Kral





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