Unbekannte 1X16 mit IC 187 nach Zürich am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden - Bahnbilder.de

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Unbekannte 1X16 mit IC 187 nach Zürich am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

(ID 1285354)

RE87/IC2280 aus Singen am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

Hamsterpärchen als RE14 Stuttgart-Freudenstadt/Rottweil am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

Unbekannte 1X16 mit IC 187 nach Zürich am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

Unbekannte 1X16 mit IC 187 nach Zürich am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

Fluffy 26.01.2022, 105 Aufrufe, 0 Kommentare

Zu schnell für die Kamera schien eine Stadtbahn aus der Haltestelle Mineralbäder auszufahren, während sie sich am 20.01.2022 im Inselsee im Unteren Schlossgarten spiegelte.

Hamsterpärchen als RE14 Stuttgart-Freudenstadt/Rottweil am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

Unbekannte 1X16 mit IC 187 nach Zürich am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

RE87/IC2280 aus Singen am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

IC1968 Stuttgart-Karlsruhe mit gezogenem Steuerwagen am 25.01.2022 in Stuttgart-Zuffenhausen.

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140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Hattingen 20.3.24

140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Hattingen 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private

 66 1600x1000 Px, 21.03.2024

4110 103 Allgäu als IC 183 / RE 50183 (Oberndorf - Zürich HB/Singen) bei Hattingen 20.3.24

4110 103 "Allgäu" als IC 183 / RE 50183 (Oberndorf - Zürich HB/Singen) bei Hattingen 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn

 53 1600x1000 Px, 21.03.2024

140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Weilheim 20.3.24

140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Weilheim 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private

 84 1600x1000 Px, 21.03.2024

VT 016; VT 251 und VT 254 als SWE 69833 (Rottweil - Immendingen) bei Weilheim 20.3.24

VT 016; VT 251 und VT 254 als SWE 69833 (Rottweil - Immendingen) bei Weilheim 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 51 1600x1000 Px, 21.03.2024

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Hamsterpärchen als RE14 Stuttgart-Freudenstadt/Rottweil am 25.01.2022 im Stuttgarter Norden.

1116 158 mit dem IC 183 /RE 50183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB/Singen(Htw)) bei Weilheim 21.12.21

Bei Gäufelden fährt 213 335-3 der NeSA am 28.10.2021 in Richtung Stuttgart

1016 023-4 mit den Wagen des IC 281, Stuttgart - Zürich, am 28.10.2021 bei Gäufelden

Von Stuttgart kommenden befinden sich am 29.10.2021 bei Gäufelden RE 14B / 17645 auf der Fahrt nach Freudenstadt und RE 14A / 17647 auf der Fahrt nach Rottweil

1016 024 mit den Wagen des IC 189, Stuttgart - Zürich, am 29.10.2021 bei Gäufelden

Bei Gäufelden fährt 426 010-5 am 29.10.2021 in Richtung Eutingen im Gäu

Ein aus 11 Schüttgutwagen und zwei offenen Güterwagen gebildeter Güterzug am 29.10.2021 bei Gäufelden in Fahrtrichtung Stuttgart

4110 111-0 Gäu als IC 2389/RE 52389 (Stuttgart Hbf-Konstanz) bei Rietheim 25.10.21

1016 023 ÖBB Green point mit dem IC 189/RE 50189 (Stuttgart Hbf-Zürich HB/Singen(Htw)) bei Rietheim 25.10.21

147 576-3 mit dem IC 2387 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw)) bei Rietheim 25.10.21

1116 060 mit dem NEX 89349 (Westerland(Sylt)-Konstanz) bei Tuttlingen 9.10.21

1116 060 mit dem NEX 89349 (Westerland(Sylt)-Konstanz) bei Tuttlingen 9.10.21

1116 157 Polizei mit dem IC 282/RE 50282 (Zürich HB/Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 30.9.21

193 629 mit dem DGS 45482 (Horka Gbf-Singen(Htw)) bei Tuttlingen 22.9.21

182 518-1 mit dem NEX89349 (Westerland(Sylt)-Radolfzell) bei Tuttlingen 18.9.21

182 518-1 mit dem NEX89349 (Westerland(Sylt)-Radolfzell) bei Neufra 18.9.21

1116 281 mit dem IC 185/RE 50185 (Stuttgart Hbf-Zürich HB/Singen(Htw)) bei Neufra 18.9.21

147 572-3 mit dem IC 2383/RE 52383 (Stuttgart Hbf-Singen(Htw)) bei Rottweil 18.9.21

185 273-0 DB Mitarbeiter mit dem KT 50031 (Krefeld Uerdingen-Singen(Htw)) bei Rottweil 18.9.21

VT 239 als HzL 69835 (Rottweil-Geisingen Leipferdingen) bei Rottweil 18.9.21

1116 273 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 18.9.21

152 040-2 mit dem GAG 60507 (Friesenheim(Baden)-Villingen(Schwarzw)) bei Rottweil 20.7.21

VT 249 als HzL 69865 (Rottweil-Geisingen Leipferdingen) bei Rottweil 20.7.21

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Arbeiten am offenen Herzen - Die Baugrube für den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof vom Kriegsberg aus gesehen.

0,34 km

0,43 km

Tief unter dem Kriegsberg - teilt sich der Tunnel in die Röhren nach Feuerbach (links) und Bad Cannstatt (rechts).

0,44 km

Erster Tunnel für Stuttgart 21 in Betrieb - Seit heute morgen ist der erste Bahntunnel der für das Bahnprojekt Stuttgart 21 gebaut werden musste in Betrieb.

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Sanierte U-Haltestelle - Die unterirdische Stadtbahnhaltestelle Stadtbibliothek (früher Türlenstraße) wurde über einen längeren Zeitraum saniert.

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Unter dem Stuttgarter Kriegsberg - Blick in die Tunnelröhre für die zukünftige Fahrtrichtung nach Norden am Nordkopf des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes.

0,45 km

Türlenstraße (Bürgerhospital) heute Stadtbibilothek, U5, U6, U7, U12, U15 - 1976 als die Tunnelstrecke von der Rampe Königstraße über den Hauptbahnhof in Betrieb

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Die Innenschale - ...

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Impression aus dem Stuttgart Untergrund - Begegnung eines GT4-Straßenbahnwagens mit einem modernen Stadtbahnzug im Tunnel an der Haltestelle Türlenstraße (Bürgerhospital).

0,46 km

Lichtdecke und neue Betonwand - U-Haltestelle Stadtbibliothek: Im Rahmen der Sanierung wurden auch die Decken über den Bahnsteigen neu gestaltet und mittels zwei Reihen kleiner

0,46 km

Zukünftiges Gleisvorfeld - Blick von einem der beiden Tunnelröhren unter dem Kriegsberg hinaus auf das zukünftige Gleisvorfeld am späteren Nordkopf des neunen Stuttgarter

0,47 km

Im Tunnel - Blick durch den mit Planen zugehängten Tunnelausgang am Nordkopf des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes.

0,47 km

Großer Querschnitt - Im Übergang vom dreigleisigen zum zweigleisigen Tunnel sind die beiden Röhren mit einem sehr großen Ausbruch-Querschnitt erstellt worden.

0,49 km

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Nord > Relenberg

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