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Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts

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Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts wartet die Re 460 062-3 mit ihrem IC 1080 auf die Abfahrt Richtung Basel SBB.
31. Okt 2013

Siesta in Domodossla: Links wartet die SBB Re 460 005-2 auf den EC 42 von Venzia den sie dann nach Genève bringen wird, in er Mitte amüssieren sich eine FS Rangierlok und eine SBB Re 4/4 II und rechts wartet die Re 460 062-3 mit ihrem IC 1080 auf die Abfahrt Richtung Basel SBB.
31. Okt 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.11.2013, 1017 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:10:31 15:33:39, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 26.00 (260/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Simon Bütikofer 2.11.2013 20:43

Hallo Stefan
Ein schönes Bild aus Domo. Ein italienischer Bahnhof fest in schweizer Hand...
Gruess, Simon

Armin Schwarz 3.11.2013 10:44

Hier kann ich mich Simon nur anschließe, Stefan.
Gruß Armin

In Domodossola wartet die FS E 633 078 mit einem IC nach Milano auf die Abfahrt, während auf einem Nebengleis die FS R444 029 abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartet. 

Analogbild vom März 2000
In Domodossola wartet die FS E 633 078 mit einem IC nach Milano auf die Abfahrt, während auf einem Nebengleis die FS R444 029 abgestellt auf ihren nächsten Einsatz wartet. Analogbild vom März 2000
Stefan Wohlfahrt

Die FS D 345 1074 wartet mit ihrem Regionalzug nach Novara in Domodossola auf die Abfahrt.

Analogbild vom März 2000
Die FS D 345 1074 wartet mit ihrem Regionalzug nach Novara in Domodossola auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2000
Stefan Wohlfahrt

Die formschöne FS E 444 080  Tartaruga  (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985 

Analogbild vom Mai 1985
Die formschöne FS E 444 080 "Tartaruga" (Schildkröte) rangiert in Domodossola. Die FS verfügte über 117 Loks dieser Baureihe, die mit einer maximalen Geschwindigkeit von 180 km/h im schnellen Schnellzugsverkehr zum Einsatz kamen, später aber im Frontbereich optisch wenig vorteilhaft umgebaut wurden aber noch lange Zeit im Einsatz standen. Neben der E 444 080 zeigen sich im Hintergrund einige FS E 626; die damals hauptsächlich im Güterverkehr eingesetzt wurden. Analogbild vom Mai 1985 Analogbild vom Mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Das eigentliche Bildmotiv ist nicht die FS 656 531 mit dem Nachtschnellzug 324 von Roma nach Genève/Basel mit der Planabfahrt um 6:05 gegen elf Uhr in Domodossola, sondern das viele Weiss, welches wohl der Grund für die kleine Verzögerung war.

Analogbild vom 2. Februar 1986
Das eigentliche Bildmotiv ist nicht die FS 656 531 mit dem Nachtschnellzug 324 von Roma nach Genève/Basel mit der Planabfahrt um 6:05 gegen elf Uhr in Domodossola, sondern das viele Weiss, welches wohl der Grund für die kleine Verzögerung war. Analogbild vom 2. Februar 1986
Stefan Wohlfahrt





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