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Enzisweiler - Ausfahrsignale Richtung Friedrichshafen nachher# - Am 07.07.2022 steht das neue Lichtsignal für das linke Gleis ungefähr zwei Wagenlängen vor dem Standort des ehemaligen

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Enzisweiler - Ausfahrsignale Richtung Friedrichshafen nachher# - Am 07.07.2022 steht das neue Lichtsignal für das linke Gleis ungefähr zwei Wagenlängen vor dem Standort des ehemaligen Flügelsignals. Das hier nicht zu sehende Lichtsignal für das rechte Gleis steht ungefähr weitere zwei Wagenlängen in Richtung Bahnhofsgebäude. 1016 041 mit dem IC 897, Frankfurt (M) Hbf - Lindau-Reutin, weiter als RJX 897 nach Bregenz, passiert mit dem ersten Wagen die Stelle, an der einmal zwei Flügelsignale standen.

Enzisweiler - Ausfahrsignale Richtung Friedrichshafen nachher# - Am 07.07.2022 steht das neue Lichtsignal für das linke Gleis ungefähr zwei Wagenlängen vor dem Standort des ehemaligen Flügelsignals. Das hier nicht zu sehende Lichtsignal für das rechte Gleis steht ungefähr weitere zwei Wagenlängen in Richtung Bahnhofsgebäude. 1016 041 mit dem IC 897, Frankfurt (M) Hbf - Lindau-Reutin, weiter als RJX 897 nach Bregenz, passiert mit dem ersten Wagen die Stelle, an der einmal zwei Flügelsignale standen.

Jürgen Vos 10.08.2022, 228 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.08.2022 12:50

Hallo Jürgen,
das Versetzen der Signale verkürzt zwar die Nutzlänge der Geleise, dient aber der Sicherheit, d.h. die Durchrutschlänge ist nun vier Wagenlängen besser.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 14.08.2022 20:45

Hallo Stefan,
danke für Deine ergänzende Erklärung.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 17.08.2022 13:12

Hallo Jürgen,
dies ist meine Interpretation der Lage, ob dies auch der tatsächliche Grund für das Versetzten der Signale ist, entzieht sich jedoch meiner Kenntnis.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Grimming schaut, wie sein Name schon sagt, meist recht grimmig drein. Am 20. Jänner 2024 war schaute der mächtige Berg aber recht freundlich drein. Davor präsentiert sich 1016 004 mit dem EC 164  Transalpin  von Graz Hbf nach Zürich HB.
Der Grimming schaut, wie sein Name schon sagt, meist recht grimmig drein. Am 20. Jänner 2024 war schaute der mächtige Berg aber recht freundlich drein. Davor präsentiert sich 1016 004 mit dem EC 164 "Transalpin" von Graz Hbf nach Zürich HB.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

80 1200x800 Px, 23.01.2024

Wie in alten Zeiten. Im September 2023 war die Gisela-Bahn aufgrund von Baustellen gesperrt. Daher wurde der EuroCity  Transalpin  von und nach Zürich HB über das  Deutsche Eck  umgeleitet. So war der traditionsreiche Schnellzug, als er wie über Jahrzehnte üblich seine Fahrt im Wiener Westbahnhof begann, im Chiemgau zu beobachten. Am 29. September 2023 war der EC 164 mit der 1016.031 bespannt, der Panoramawagen fehlte allerdings außerplanmäßig im Zugverband. Entstanden ist die Aufnahme bei Axdorf in der Nähe von Traunstein.
Wie in alten Zeiten. Im September 2023 war die Gisela-Bahn aufgrund von Baustellen gesperrt. Daher wurde der EuroCity "Transalpin" von und nach Zürich HB über das "Deutsche Eck" umgeleitet. So war der traditionsreiche Schnellzug, als er wie über Jahrzehnte üblich seine Fahrt im Wiener Westbahnhof begann, im Chiemgau zu beobachten. Am 29. September 2023 war der EC 164 mit der 1016.031 bespannt, der Panoramawagen fehlte allerdings außerplanmäßig im Zugverband. Entstanden ist die Aufnahme bei Axdorf in der Nähe von Traunstein.
Christoph Schneider

Der ÖBB Taurus 1016.005 hat hier am 6.1.2023 um 9.47 Uhr gerade den Lengericher Tunnel hinter sich gelassen und ist bei Streckenkilomter 103 kurz vor dem Haltepunkt Natrup-Hagen in Richtung Osnabrück unterwegs.
Der ÖBB Taurus 1016.005 hat hier am 6.1.2023 um 9.47 Uhr gerade den Lengericher Tunnel hinter sich gelassen und ist bei Streckenkilomter 103 kurz vor dem Haltepunkt Natrup-Hagen in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn





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