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Die 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 im Bahnhof Schruns

(ID 1023073)

Am 22.06.2017 kame die 151 131-0 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, aus Richtung Salzwedel und fuhr nach Stendal .

ET 10.106 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 in Tschagguns.

Die 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 im Bahnhof Schruns

Die 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 im Bahnhof Schruns

Horst Lüdicke 23.06.2017, 698 Views, 0 Comments

Zugkreuzung im Bahnhof St.

ET 10.106 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 in Tschagguns.

Die 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 im Bahnhof Schruns

Am 22.06.2017 kame die 151 131-0 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, aus Richtung Salzwedel und fuhr nach Stendal .

Am 22.06.2017 kamen die 386 023-6 und die 386 001-2 von METRANS aus Richtung Salzwedel und fuhr nach Stendal .

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Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Frühere ÖBB-Lokomotive 1045.03
Datum: 19.02.1985

Montafonerbahn (MBS), Lokschuppen Schruns: Frühere ÖBB-Lokomotive 1045.03 Datum: 19.02.1985 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Bahnbetriebswerke / Lokschuppen Schruns

 150 1200x795 Px, 15.08.2025

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn? 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Galerien / Bahn und Landschaft

 251 703x1080 Px, 19.11.2024

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen. Arlbergbahn?

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Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

 225 703x1080 Px, 19.11.2024

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?)

E-Lok 1045.01 der Montafonerbahn (MBS) auf ÖBB-Gleisen (Arlbergbahn?) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Galerien / Bahn und Landschaft

 194 703x1080 Px, 19.11.2024

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Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

Als Denkmal ist die 1045.12 neben dem Bahnhof in Attnang Puchheim zu besichtigen, Mai 2014

1045.009 nach der Ankunft am Bahnsteig 6 von Wörgl Hauptbahnhof mit 4061.013 und 1245.005 im Schlepp am 22.

1045.09 ist im September 1989 mit einem Güterzug bei Schladming unterwegs

1045.03 im April 1975 mit einem Personenzug nach Kammer-Schörfling im Bahnhof Attnang-Puchheim

In Ampflwang stehen auch die zwei 1045er der Montafonerbahn.

1045 012 + 1141 925 Attnang-Puchheim 11.03.88

1045.12 Traunkirchen 27.07.77

1045.03 Attnang-Puchheim 28.07.77

1045.09 während 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.

1045.12 Attnang Puchheim 11.03.88

1045.12 am 29.

1045.12 Traunkirchen 27.07.77

1045.10 + 1045.01 Traunkirchen 27.07.77

1045.04 + 1189.03 Attn.-Puchheim 28.07.77

1045.03 Attn-Puchheim 12.08.76

1045.09 in Wörgl Hbf.24.08.2008

Denkmallok 1045.12 am 4.4.2006 in Attnang-Puchheim (OÖ).

Wien Nord im März 2008: 1670.25, 1062.07, 1045.09 und 1145.02 posieren für die Fotografen.

Bereits Geschichte - Wien Nord, wo ein Teil der historischen E-Loks der ÖBB Nostalgie bis Mitte 2008 untergebracht waren.

Hier die kofferlose Seite der 1045.09 .

Mit Baujahr 1926 dürfte 1045.09 eine der Ältesten, seit 2005 wieder betriebsfähigen E-Loks der ÖBB sein.

Die 1927 von Krauss Linz und der Wiener Lokfabrik erbaute 1045.09 (ex 1170.0) war noch bis 1994 im Dienst.

1045.09 mit ihrem Sdz R 16393 von Wien nach Krieglach in Eichberg am Semmering am 25.5.2008.

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ET 10.106 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 in Tschagguns.

Zugkreuzung im Bahnhof St.

ET 10.103 oder 10.104 der Montafonerbahn (ex DR VT 63 905 und 907) ist im August 1982 bei Tschagguns in Richtung Bludenz unterwegs

Im August 1982 trifft der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eisener Kleinbahn) mit dem abendlichen Personenzug nach Schruns im idyllisch gelegenen Haltepunkt Lorüns ein

Triebwagenvielfalt bei der Montafonerbahn im August 1982 im Bahnhof Schruns.

ET 10.108 als S 4 (Bludenz-Schruns) bei Lorüns 28.5.17

Eine Garnitur der Monterfonerbahn fährt als REX nach Lindau.

MBS V10.017 mit einem Güterzug bei Tschagguns unterwegs nach Schruns.

MBS-Triebzug ET10 122+ES10 222 bei Tschagguns unterwegs von Bludenz nach Schruns.

An der aktuellen Haltestelle Tschagguns der MBS mit modernem Bahnsteig hält MBS-Triebzug ES10 222+ET10 122 um die Reisenden nach Bludenz mitzunehmen.

Der hübsche historische Bahnhof Tschagguns der MBS liegt genaugenommen noch in der Gemeinde Schruns.

Im Endbahnhof Schruns der Montafonerbahn Bludenz-Schruns (MBS) steht links der Triebzug MBS-ES10 222+ET10 122 bereit zur Fahrt nach Bludenz, während rechts die Diesellok MBS-V10 017 für den

ET 10.104 der Montafonerbahn als Sonderzug nahe der Haltestelle Allerheiligen-Mürzhofen am 12.06.2016.

ET10.104 der Montafonerbahn für als Sonderzug zum Triebwagentreffen nach Mürzzuschlag.

MBS ET 10.104 als Sdz.

MBS ET 10.104 neben 5081.055 beim Nostalgiefest in Mürzzuschlag am 12.6.16

VT10.02 der GKB und ET10.104 stehen am 12.06.2016 nebeneinander in Mürzzuschlag.

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Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Marktgemeinde Schruns

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im August 1982 ist die frisch lackierte 1045.01 der Montafonerbahn (ex ÖBB) im Bahnhof Schruns abgestellt

0,01 km

Mit dem abendlichen Zug nach Bludenz verläßt der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eilsener Kleinbahn) im August 1982 den Bahnhof Schruns

0,01 km

Der von der Bad Eilsener Kleinbahn erworbene ET 10.101 der Montafonerbahn im August 1982 im Bahnhof Schruns, im Hintergrund die ET 10.103 und 104 sowie die von der ÖBB gekauften 1045.01 und 03

0,02 km

Im Endbahnhof Schruns der Montafonerbahn Bludenz-Schruns (MBS) steht links der Triebzug MBS-ES10 222+ET10 122 bereit zur Fahrt nach Bludenz, während rechts die Diesellok MBS-V10 017 für den

0,02 km

An einem regnerischen Augusttag 1982 steht ET 10.103/04 abfahrbereit im Bahnhof Schruns, rechts der Gepäcktriebwagen ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02)

0,04 km

1180.009 anläßlich der Ausstellung 100 Jahre Montafonerbahn am 30.

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ET 10.103/04 fährt im August 1982 in den Bahnhof Schruns ein

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178.84 (ÖBB 92.2231) im Jahr 1987 aktiv in Schruns.

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Bahnhof Schruns der Montafonerbahn am 15.07.1972.

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Im Bahnhof Schruns der Montafonerbahn ging es oft eng zu, die meisten Fahrzeuge waren(zur Freude des Eisenbahnfotografen) im Freien abgestellt, wie hier ET 10.101 (ex Bad Eilsener Kleinbahn ET 204)

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Montafonerbahn ET10 103 ist als Zug 8929 (Bludenz - Schruns) angekommen in Schruns am 09.07.1974.

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ET10 103 der Montafonerbahn wartet in Schruns neben der alten Werkstatt am 04.07.1974.

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Triebwagenvielfalt bei der Montafonerbahn im August 1982 im Bahnhof Schruns.

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Bahnhof Schruns der Montafonerbahn am 04.07.1974.

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Rangierarbeit im Bf Schruns am 04.07.1974.

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ältere Aufnahme vom Betrieb der Anschlussbahn Tschagguns der Vorarlberger Illwerke, wo Lok Nr 1 der VIW verschublok auf der Normalspur war.

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Zwischen 1927 und 1961 betrieben die Vorarlberger Illwerke eine 760 mm-Schmalspurbahn, die vom Bahnhof Tschagguns an der Montafonerbahn nach Partenen führte.

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Im August 1982 fährt der ET 10.103 (104?) in den Bahnhof Tschagguns ein

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ET 10.106 der Montafonerbahn rangiert im August 1982 in Tschagguns.

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Mit einem Güterwagen verläßt der ET 10.106 (ex-ÖBB 4060.02) im August 1982 den Bahnhof Tschagguns in Richtung Schruns

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Regionalzug 8930 der Montafonerbahn bei der Abfahrt im Bahnhof Tschagguns in Richtung Bludenz, Anfang Oktober 2012

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Der hübsche historische Bahnhof Tschagguns der MBS liegt genaugenommen noch in der Gemeinde Schruns.

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An der aktuellen Haltestelle Tschagguns der MBS mit modernem Bahnsteig hält MBS-Triebzug ES10 222+ET10 122 um die Reisenden nach Bludenz mitzunehmen.

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bludenz > Marktgemeinde Schruns

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