Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald.
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Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand auf der Leibenfelder Höhe, mit der berühmten (schiefen) Burg Deutschlandsberg im Hintergrund. (MAV Ultraschallmesszug auf der GKB am 14.9.2011)
Hanspeter Reschinger 15.09.2011, 525 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:09:14 11:19:33, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/9.0, ISO320, Brennweite: 110.00 (1100/10)
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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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