Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH)

Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH).

(ID 1350057)

Extrazug mit Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) bei einem Zwischenhalt auf dem bahnsteiglosen Gleis 2 im Bahnhof Koblenz (CH).

Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer!
Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs.

🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr

Clemens Kral 03.10.2023, 467 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 165/1

Am Rheinfall entlang: Re 450 005-4 Kilchberg bei der Ausfahrt in der Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH).

Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH).

Prellbock-Szenerie in Zürich HB (CH) auf Gleis 11 und 12 mit RABe 502 216-0 (Bombardier Twindexx Swiss Express) und der grünen Re 460 010-2 Löwenberg , die für das

3 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 04.10.2023 14:44

Hallo Clemens,
ich kann es noch immer nicht fassen: die Re 4/4 II im Museum...
Trotzdem ein schönes Vergleichsbild der beiden Loks.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 04.10.2023 21:50

Hallo Stefan,

so schnell geht's leider. Freut mich, dass Dir mein Vergleich gefällt.

Viele Grüße
Clemens

Olli 05.10.2023 23:21

Tja Stefan,

jetzt ist eben die nächste Generation dran. Die beiden Loks haben mit 54 und 56 Jahren durchaus schon ein biblisches Eisenbahnalter erreicht. Wenn Du mal die Re 4/4 II 11173 genauer anschaust, die ist schon sehr detailgetreu in den Originalzustand versetzt worden. Das geht hin bis zum Riffelblech, dass den weissen Zierstreifen über den Pufferbohlen ersetzt. Die Koblenzer haben hier ein wahres Wunder vollbracht.

Gruss, Olli

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge

 85 1400x909 Px, 17.04.2026

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 155 1200x800 Px, 03.04.2026

Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 18. März 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB, Schweiz / Regionen / Tessin

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Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen "Disopzug" nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden. 26. Januar 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

 112 1200x801 Px, 03.04.2026