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Koblenz Fotos

18 Bilder
Extrazug mit Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) bei einem Zwischenhalt auf dem bahnsteiglosen Gleis 2 im Bahnhof Koblenz (CH). Wohin die Reise ging, ist nicht bekannt.

🧰 SBB
🕓 29.7.2023 | 10:10 Uhr
Extrazug mit Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) bei einem Zwischenhalt auf dem bahnsteiglosen Gleis 2 im Bahnhof Koblenz (CH). Wohin die Reise ging, ist nicht bekannt. 🧰 SBB 🕓 29.7.2023 | 10:10 Uhr
Clemens Kral

Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer!
Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs.

🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Re 4/4 II 11136 (Re 420 136-4) trifft ihre museale Schwester Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) im Bahnhof Koblenz (CH). Sie bespannte einen unbekannten Extrazug, der hier einen längeren Halt einlegte. Viele Grüße gehen zurück an den Lokführer! Tele-Aufnahme am Ende des Hausbahnsteigs. 🧰 SBB | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus.
Tele-Aufnahme vom Hausbahnsteig.

🧰 Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF)
🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Im historischen Depot des Bahnhofs Koblenz (CH) ruht sich Re 4/4 II 11173 (Re 420 173-7) aus. Tele-Aufnahme vom Hausbahnsteig. 🧰 Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF) 🕓 29.7.2023 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643  Wyländerli   und BDe 4/4 1646 zu sehen.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke bei Koblenz ist Sandwich mit BDe 4/4 1643 "Wyländerli" und BDe 4/4 1646 zu sehen.
Olli

Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke ist der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, zu sehen, dadahinter SZU BDe 4/4 92.
Triebwagentreffen Koblenz, August 2017. Auf der Aarebrücke ist der EAV-Triebwagen der WM, BDe 4/4 2, zu sehen, dadahinter SZU BDe 4/4 92.
Olli

DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.<br>
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.
DSF Triebwagentreffen am 1. August 2017.
Die beiden Tem 225 042 und 043 werden für den Verschub der Triebwagen zur Abstellung vor dem fahrdrahtlosen Depot gebraucht. 043 hat gerade den RBe 2/4 202 der OeBB aus dem Bahnhof abgeholt.

Julian Ryf

TEE-Classics Re 4/4 I 10034 und DSF Bt 274 (ex-TPF) und De 4/4 111 (ex-CJ) stehen am 14. Januar 2017 im Depotareal des DSF in Koblenz.
TEE-Classics Re 4/4 I 10034 und DSF Bt 274 (ex-TPF) und De 4/4 111 (ex-CJ) stehen am 14. Januar 2017 im Depotareal des DSF in Koblenz.
Julian Ryf

Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Ein Thurbo GTW überfährt am 14. Januar 2017 bei leichtem Schneefall von Waldshut her kommend die Rheinbrücke und damit die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz.
Julian Ryf

Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Die S41 am Samstag, 15. September 2012 mit der Zugnummer 19874 um 18:51 Uhr von Winterthur (ab 17:36 Uhr) über Bülach – Eglisau – Bad Zurzach – Koblenz (CH) nach Waldshut (D) (an 18:52 Uhr) mit einem THURBO GTW 2/8 RABe 526 mit der Fahrzeugnummer 94 85 7526 770 – 3 und dem Wappen von Bazenheid auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH). Die Brücke wird momentan Verstärkt (siehe gelbe Teile). Aufgenommen wurde dieses Bild von der Fähre welche zwischen Waldshut (D) und Full (CH) verkehrt. Die abendliche Extrafahrt führte unter der Brücke durch. Link betreffs Brücke = http://de.wikipedia.org/wiki/Rheinbr%C3%BCcke_Waldshut%E2%80%93Koblenz. Link betreffs Fähre = http://www.rheinschifffahrt-wt.de. Aufnahmedatum: 15.09.2012.
Erwin Lustenberger

Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) auf der Brücke über den Rhein bei Koblenz (Schweiz). Rechts im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und links ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Sonntag den 23. August 2009 beim Zoll in Koblenz aufgenommen. Aufnahmedatum: 23.08.2009.
Erwin Lustenberger

Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Koblenz (Schweiz) auf Gleis 4 (SBB). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Samstag den 22. August 2009 in Koblenz (CH) gemacht. Aufnahmedatum: 22.08.2009.
Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ am Wochenende vom 22. und 23. August 2009. Ex DB Schienenbus mit Steuerwagen (heute DDM) im Bahnhof Koblenz (Schweiz) auf Gleis 4 (SBB). Vorne im Bild ist der Steuerwagen 996 701 – 9 (VS) und hinten ist der Triebwagen 796 739 – 1 (VT) zu sehen. Diese beiden Fahrzeuge waren zum Jubiläum „150 Jahre Bahnlinie Turgi – Koblenz – Waldshut“ während den zwei Tagen vom 22. und 23. August 2009 auf der Strecke Koblenz – Waldshut im Einsatz. Dieses Bild wurde am Samstag den 22. August 2009 in Koblenz (CH) gemacht. Aufnahmedatum: 22.08.2009.
Erwin Lustenberger

Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden. Wer noch NPZ fotografieren will, dem empfiehlt sich das untere Aaretal (Turgi - Koblenz) wo Mo-Fr noch alle Umläufe mit herkömmlichen NPZ gefahren werden. Tagsüber fährt ein 6-teiliger NPZ, am 3.5.2011 gezogen vom RBDe 560 130-7 ''Les Geneveys s/ Coffrane''.
Meine Frühlingsferien des Jahres 2011 bestanden hauptsächlich aus Fotografieren der NPZ, so lange noch fahren und noch nicht zum Domino umgebaut wurden. Wer noch NPZ fotografieren will, dem empfiehlt sich das untere Aaretal (Turgi - Koblenz) wo Mo-Fr noch alle Umläufe mit herkömmlichen NPZ gefahren werden. Tagsüber fährt ein 6-teiliger NPZ, am 3.5.2011 gezogen vom RBDe 560 130-7 ''Les Geneveys s/ Coffrane''.
Silvio Jenny

RABe 526 727-3 ''Napoléon'' am 22.5.2010 in Koblenz AG. Obwohl Koblenz pro Stunde eine stattliche Anzahl Zugbewegungen generiert, fehlen bis Schienenfreie Zugänge. In Koblenz ist auch der einzige Bahnhof, wo die Türen der Fahrzeuge beideits freigegeben werden.
RABe 526 727-3 ''Napoléon'' am 22.5.2010 in Koblenz AG. Obwohl Koblenz pro Stunde eine stattliche Anzahl Zugbewegungen generiert, fehlen bis Schienenfreie Zugänge. In Koblenz ist auch der einzige Bahnhof, wo die Türen der Fahrzeuge beideits freigegeben werden.
Silvio Jenny

RABe 526 762-0 am 21.4.2010 in Koblenz AG. Auch im tiefen Kanton Aargau konnte Thurbo Fuss fassen. Dies nicht nur mit der S41 nach Winterthur, sondern auch mit Regios Koblenz - Baden.
RABe 526 762-0 am 21.4.2010 in Koblenz AG. Auch im tiefen Kanton Aargau konnte Thurbo Fuss fassen. Dies nicht nur mit der S41 nach Winterthur, sondern auch mit Regios Koblenz - Baden.
Silvio Jenny

Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia)
Koblenz etwa 1975: VT nach Waldshut, Pendel mit RBe 4/4 nach Turgi, Pendel mit RBe 4/4 nach Zuzach- Eglisau und Pendel mit RBe 4/4 nach Laufenburg- Basel (scan von Dia)
Georges Bossert





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