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Bilder von Olli

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Eine kleinere Gruppe machte sich kurzerhand noch auf zum Rheinfall. Für alle, die nicht dabei waren, hier noch im Postkartenstil der 80er Jahre, der Rheinfall mit RABe 514. August 2015.
Eine kleinere Gruppe machte sich kurzerhand noch auf zum Rheinfall. Für alle, die nicht dabei waren, hier noch im Postkartenstil der 80er Jahre, der Rheinfall mit RABe 514. August 2015.
Olli

Vor dem Hegau-Tower -durch einen Star-Architekten designt und immer in der Farbe des Himmels- muss natürlich auch das Protrait der 120 152-4 ein wenig ungewöhnlich gestylt sein... Singen, August 2015.
Vor dem Hegau-Tower -durch einen Star-Architekten designt und immer in der Farbe des Himmels- muss natürlich auch das Protrait der 120 152-4 ein wenig ungewöhnlich gestylt sein... Singen, August 2015.
Olli

Re 4/4<sup>II</sup> 11198 mit Durchblick in Singen. August 2015.
Re 4/4II 11198 mit Durchblick in Singen. August 2015.
Olli

Der Taurus der Wiener Lokalbahnen Cargo hatte den späten Vogel belohnt. 182 524-9 fährt in Welschingen um die Kurve, in der die Steigung zur europäischen Wasserscheide beginnt. August 2014

Hier war die raw-Version doch etwas näher am Original, daher  encore ...
Der Taurus der Wiener Lokalbahnen Cargo hatte den späten Vogel belohnt. 182 524-9 fährt in Welschingen um die Kurve, in der die Steigung zur europäischen Wasserscheide beginnt. August 2014 Hier war die raw-Version doch etwas näher am Original, daher "encore"...
Olli

Der Taurus der Wiener Lokalbahnen Cargo hatte den späten Vogel belohnt. 182 524-9 fährt in Welschingen um die Kurve, in der die Steigung zur europäischen Wasserscheide beginnt. August 2014
Der Taurus der Wiener Lokalbahnen Cargo hatte den späten Vogel belohnt. 182 524-9 fährt in Welschingen um die Kurve, in der die Steigung zur europäischen Wasserscheide beginnt. August 2014
Olli

Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 wagte sich doch noch nach Singen, hier lugt sie noch vorsichtig um die Kurve. Welschingen, August 2015.
Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 wagte sich doch noch nach Singen, hier lugt sie noch vorsichtig um die Kurve. Welschingen, August 2015.
Olli

Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 in Welschingen, August 2015.
Den ganz Unverzagten war Artemis doch noch hold. 115 261-0 in Welschingen, August 2015.
Olli

Im Zwilicht, 115 261-0 in Singen am angestammten Parkplatz. Leider gehörte sie zum ganz scheuen Wild und zeigte sich erst, als nur noch ein versprengter Rest der jagenden Meute zugegen war. August, 2015.
Im Zwilicht, 115 261-0 in Singen am angestammten Parkplatz. Leider gehörte sie zum ganz scheuen Wild und zeigte sich erst, als nur noch ein versprengter Rest der jagenden Meute zugegen war. August, 2015.
Olli

Bahnbildertreffen unter dem Hohentwiel, wie man unschwer erkennen kann. Hinten von links nach rechts: Horst, Matthias, Jonas, Stephan, Schumi, Thomas, Sandro, Hanspii, Julian, Peter, Hansjorg, Matti, vorne: Jürgen, Stefan, Herbert, Walter und Werner. Singen, August 2015.
Bahnbildertreffen unter dem Hohentwiel, wie man unschwer erkennen kann. Hinten von links nach rechts: Horst, Matthias, Jonas, Stephan, Schumi, Thomas, Sandro, Hanspii, Julian, Peter, Hansjorg, Matti, vorne: Jürgen, Stefan, Herbert, Walter und Werner. Singen, August 2015.
Olli

Für Thomas ein eher klassisches Bild... ;-)

115 459-0 beim Hohenkrähen. Juli 2015.
Für Thomas ein eher klassisches Bild... ;-) 115 459-0 beim Hohenkrähen. Juli 2015.
Olli

Auch schon Vergangenheit in Singen. ICE-T von Zürich. Triebwagen 1183  Oberursel . Februar 2010.
Auch schon Vergangenheit in Singen. ICE-T von Zürich. Triebwagen 1183 "Oberursel". Februar 2010.
Olli

Auch schon Vergangenheit in Singen. ICE-T nach Stuttgart. Triebwagen 1183  Oberursel  kam als schweizfähiger 415 083 zur Welt und wurde 2006 wegen des großen Andrangs auf der Gäubahn zum längeren 411 083 neu zusammengestellt. Seit einigen Jahren sind sie von der Gäubahn abgezogen. Und heute reichen teilweise 3 IC-Wagen für den  Ansturm  der Fahrgäste aus, da wurde eine Verbindung kaputtgespart. Februar 2010.
Auch schon Vergangenheit in Singen. ICE-T nach Stuttgart. Triebwagen 1183 "Oberursel" kam als schweizfähiger 415 083 zur Welt und wurde 2006 wegen des großen Andrangs auf der Gäubahn zum längeren 411 083 neu zusammengestellt. Seit einigen Jahren sind sie von der Gäubahn abgezogen. Und heute reichen teilweise 3 IC-Wagen für den "Ansturm" der Fahrgäste aus, da wurde eine Verbindung kaputtgespart. Februar 2010.
Olli

Auch schon Vergangenheit in Singen. ICE-T von Zürich. Triebwagen 1183  Oberursel . Februar 2010.
Auch schon Vergangenheit in Singen. ICE-T von Zürich. Triebwagen 1183 "Oberursel". Februar 2010.
Olli

Auch eine kleine Einstimmung zum BB-Treffen in Singen als elektrische Ergänzung/Nachfolge zu Peters sensationellen Bildern 10 Jahre später. 194 180-6 bei der Sonntagsruhe in Singen. Februar 1979.
Auch eine kleine Einstimmung zum BB-Treffen in Singen als elektrische Ergänzung/Nachfolge zu Peters sensationellen Bildern 10 Jahre später. 194 180-6 bei der Sonntagsruhe in Singen. Februar 1979.
Olli

VT2E der hessischen Landesbahn in Doppeltraktion bei Eschborn mit Blick auf die Frankfurter Skyline. Juli 2015.
VT2E der hessischen Landesbahn in Doppeltraktion bei Eschborn mit Blick auf die Frankfurter Skyline. Juli 2015.
Olli

Vertreter- und haustürgeschäftssicher ist diese Immobilie. Angeblich lässt sie sich nur via Bahndamm erreichen. Unbefugte haben explizit keinen Zutritt. Höchstens ein Zettel am Auto ist möglich. Juli 2015.
Vertreter- und haustürgeschäftssicher ist diese Immobilie. Angeblich lässt sie sich nur via Bahndamm erreichen. Unbefugte haben explizit keinen Zutritt. Höchstens ein Zettel am Auto ist möglich. Juli 2015.
Olli

423 436-5 und 423 450-6 mit Bergblick. Im Hintergrund ist die höchste Erhebung des Rheinischen Schiefergebirges gerade noch sichtbar, der große Feldberg. Rechts des scheinbaren Gipfels erkennt man den Turm, der den etwa 880 m hohen Punkt markiert, zu dem einst Goethe schon seine Ausflüge machte.
423 436-5 und 423 450-6 mit Bergblick. Im Hintergrund ist die höchste Erhebung des Rheinischen Schiefergebirges gerade noch sichtbar, der große Feldberg. Rechts des scheinbaren Gipfels erkennt man den Turm, der den etwa 880 m hohen Punkt markiert, zu dem einst Goethe schon seine Ausflüge machte.
Olli

Langzug mit 423 bei Steinbach. Ein beliebter Drehort für Frankfurtkrimis... Juli 2015.
Langzug mit 423 bei Steinbach. Ein beliebter Drehort für Frankfurtkrimis... Juli 2015.
Olli