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Bilder von Olli

3187 Bilder
650 201 und 650 109 verlassen Sipplingen während im Hintergrund schon die Gewitter warten. Juli 2015.
650 201 und 650 109 verlassen Sipplingen während im Hintergrund schon die Gewitter warten. Juli 2015.
Olli

Verneigung vor dem See. Bei der Sipplinger Trinkwasserentnahmestelle fahren 611 036 und 611 003 dem Unwetter entgegen. Juli 2015.
Verneigung vor dem See. Bei der Sipplinger Trinkwasserentnahmestelle fahren 611 036 und 611 003 dem Unwetter entgegen. Juli 2015.
Olli

An der deutschen Riviera... 650 113 und 650 102 nähern sich Sipplingen. Juli 2015. 

Für Zweifler: Die kunstvolle Trennung von Bahn und Straße schafft Nischen für schöne Bilder.
An der deutschen Riviera... 650 113 und 650 102 nähern sich Sipplingen. Juli 2015. Für Zweifler: Die kunstvolle Trennung von Bahn und Straße schafft Nischen für schöne Bilder.
Olli

Verneigung vor dem See. Bei der Sipplinger Trinkwasserentnahmestelle verneigt sich 611 036, dahinter noch ungeneigt 611 003. Juli 2015.
Verneigung vor dem See. Bei der Sipplinger Trinkwasserentnahmestelle verneigt sich 611 036, dahinter noch ungeneigt 611 003. Juli 2015.
Olli

Blick in die altehrwürdige Hamburger Bahnhofshalle. Juli 2015.
Blick in die altehrwürdige Hamburger Bahnhofshalle. Juli 2015.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·

787 1200x800 Px, 22.07.2015

Unvermutet in Tarnfarbe. 185 224-3 vor rotem Containerzug. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Unvermutet in Tarnfarbe. 185 224-3 vor rotem Containerzug. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Olli

386 005-3 der Metrans in Hamburg Harburg. Juli 2015.
386 005-3 der Metrans in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

V2334 mit ganzer Nummer 277 404-0 der EVB-Logistik in Hamburg Harburg. Juli 2015.
V2334 mit ganzer Nummer 277 404-0 der EVB-Logistik in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Die 271 110-5 der CTD brummt genüsslich durch Hamburg-Harburg. Im Hintergrund das altehrwürdige Empfangsgebäude. Juli 2015.
Die 271 110-5 der CTD brummt genüsslich durch Hamburg-Harburg. Im Hintergrund das altehrwürdige Empfangsgebäude. Juli 2015.
Olli

Die 271 110-5 der CTD brummt genüsslich durch Hamburg Harburg. Juli 2015.
Die 271 110-5 der CTD brummt genüsslich durch Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Bahnsteigbild ein wenig anders... Der Metronom nach Cuxhaven nach der Wende in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Bahnsteigbild ein wenig anders... Der Metronom nach Cuxhaven nach der Wende in Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Ab nach Lüneburg. Die Werbelok 146 502 am Metronom mit Schönwetterwölkchen. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Ab nach Lüneburg. Die Werbelok 146 502 am Metronom mit Schönwetterwölkchen. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Olli

Schön gepflegt schaut 151 033-8 der SRI in Diensten der EGP aus. Hier bei der Ausfahrt aus Hamburg Harburg. Juli 2015.
Schön gepflegt schaut 151 033-8 der SRI in Diensten der EGP aus. Hier bei der Ausfahrt aus Hamburg Harburg. Juli 2015.
Olli

Bahnübergangsstörung bei Eschborn. Anscheinend ist die Sörung hier der Regelfall und alle haben gelernt: Niemand hält sich mehr an Regeln, Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer, Lokführer, DB-Netz. Hier wie an anderen Stellen wäre es eben dringend geboten, die Technik in Schuss zu halten, sonst muss man sich nicht mehr wundern, dass sich niemand mehr um irgendwelche Regeln schert, früher oder später auch beim Regelbetrieb. Der Schwarze Peter liegt sicherlich beim ganz offensichtlich unfähigen Betreiber solcher Bahnübergänge. Juli 2015.
Bahnübergangsstörung bei Eschborn. Anscheinend ist die Sörung hier der Regelfall und alle haben gelernt: Niemand hält sich mehr an Regeln, Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer, Lokführer, DB-Netz. Hier wie an anderen Stellen wäre es eben dringend geboten, die Technik in Schuss zu halten, sonst muss man sich nicht mehr wundern, dass sich niemand mehr um irgendwelche Regeln schert, früher oder später auch beim Regelbetrieb. Der Schwarze Peter liegt sicherlich beim ganz offensichtlich unfähigen Betreiber solcher Bahnübergänge. Juli 2015.
Olli

Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich. Über dem Rübenfeld bleibt das Hitzeflimmern im Rahmen. Ein Vollzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015.

Ob dieses Foto in einigen Jahren no so gezeigt werden darf? Für das erste ist die Panoramafreiheit gerettet, auch wenn gewieften Lobby-beeinflussten Politikern immer eine Harke zuzutrauen ist...
Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich. Über dem Rübenfeld bleibt das Hitzeflimmern im Rahmen. Ein Vollzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015. Ob dieses Foto in einigen Jahren no so gezeigt werden darf? Für das erste ist die Panoramafreiheit gerettet, auch wenn gewieften Lobby-beeinflussten Politikern immer eine Harke zuzutrauen ist...
Olli

Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich und das zur Ernte reife Weizenfeld ist Sommer pur. Ein Langzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015.
Sommerbild mit Skyline. Der sanfte Anstieg hin zum Taunus macht es möglich und das zur Ernte reife Weizenfeld ist Sommer pur. Ein Langzug mit 423 bei Eschborn vor der Frankfurter Skyline. Juli 2015.
Olli

Anders betrachtet. Die Fotowolke belichtet dieses Bild völlig anders als gewünscht und dort wirkt es reizvoller als die Bilder mit passendem Licht ein paar Sekunden später. 146 535-0 schiebt den Metronom richtung Hauptbahnhof. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Anders betrachtet. Die Fotowolke belichtet dieses Bild völlig anders als gewünscht und dort wirkt es reizvoller als die Bilder mit passendem Licht ein paar Sekunden später. 146 535-0 schiebt den Metronom richtung Hauptbahnhof. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Ein wenig anders betrachtet... Die ehemalige MThB-Lok im Rasender-Roland-Outfit. 145 023-6 der Press in Hamburg-Harburg. Juli 2015.
Ein wenig anders betrachtet... Die ehemalige MThB-Lok im Rasender-Roland-Outfit. 145 023-6 der Press in Hamburg-Harburg. Juli 2015.
Olli

Für eine Einheitslok eher neueren Datums ist die nur 42 Jahre alte 140 870-7 der EVB. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Für eine Einheitslok eher neueren Datums ist die nur 42 Jahre alte 140 870-7 der EVB. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Nicht der einzige kaputte ICE an diesem Tag, 218 812-6 als Abschlepplok vor ICE Tz 169 Worms. Hamburg-Harburg, Juli 2015.
Olli

Angeblich erst der dritte Tag im Planeinsatz für 146 254. Daneben der fünfteilige Flirt der HLB 429 042. Gießen, Juli 2015.
Angeblich erst der dritte Tag im Planeinsatz für 146 254. Daneben der fünfteilige Flirt der HLB 429 042. Gießen, Juli 2015.
Olli

Schaut noch nigelnagelneu aus, Flirt 3 der Nordbahn mit Triebkopf 429 506-7 in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle. Juli 2015.
Schaut noch nigelnagelneu aus, Flirt 3 der Nordbahn mit Triebkopf 429 506-7 in der altehrwürdigen Hamburger Bahnhofshalle. Juli 2015.
Olli