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Images de Christopher Pätz

2751 Bilder
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Pfeifend nähert sich 672 904 einem kleinen Feldweg bei Groß Gräfendorf, der hier die Gleise kreuzt. In wenigen Minuten erreicht RB 34918 den Endpunkt Schafstädt. (14.07.2014)
Pfeifend nähert sich 672 904 einem kleinen Feldweg bei Groß Gräfendorf, der hier die Gleise kreuzt. In wenigen Minuten erreicht RB 34918 den Endpunkt Schafstädt. (14.07.2014)
Christopher Pätz

Nach kurzem Aufenthalt verlässt 672 902 als RB 34915 die mehr als 1000 Jahre alte Stadt Schafstädt wieder Richtung Merseburg. (14.07.2014)
Nach kurzem Aufenthalt verlässt 672 902 als RB 34915 die mehr als 1000 Jahre alte Stadt Schafstädt wieder Richtung Merseburg. (14.07.2014)
Christopher Pätz

Die 1896 eröffnete Strecke Merseburg - Schafstädt ist eine der letzten echten Nebenbahnen in Sachsen-Anhalt. Am 14.07.2014 rollt 672 902 der Burgenlandbahn als RB 34916 gemächlich durch die Felder bei Schafstädt. Aufgrund geringer Fahrgastnachfrage wird immer wieder die Einstellung des Personenverkehrs diskutiert, obwohl bereits größere Summen in die Errichtung einer Brücke über die neue Schnellfahrstrecke Leipzig/Halle - Erfurt geflossen sind. (14.07.2014)
Die 1896 eröffnete Strecke Merseburg - Schafstädt ist eine der letzten echten Nebenbahnen in Sachsen-Anhalt. Am 14.07.2014 rollt 672 902 der Burgenlandbahn als RB 34916 gemächlich durch die Felder bei Schafstädt. Aufgrund geringer Fahrgastnachfrage wird immer wieder die Einstellung des Personenverkehrs diskutiert, obwohl bereits größere Summen in die Errichtung einer Brücke über die neue Schnellfahrstrecke Leipzig/Halle - Erfurt geflossen sind. (14.07.2014)
Christopher Pätz

Treffen der Generationen im Bahnhof Rumburk: Links 844 029-9, ein PESA LINK Baujahr 2013, als Os 26057 nach Mikulášovice (Nixdorf), rechts ein 854 mit Steuerwagen als R 1109 nach Kolin. 40 Jahre Entwicklung liegt zwischen dem Design der beiden Fahrzeuge. (Rumburk, 05.07.2014)
Treffen der Generationen im Bahnhof Rumburk: Links 844 029-9, ein PESA LINK Baujahr 2013, als Os 26057 nach Mikulášovice (Nixdorf), rechts ein 854 mit Steuerwagen als R 1109 nach Kolin. 40 Jahre Entwicklung liegt zwischen dem Design der beiden Fahrzeuge. (Rumburk, 05.07.2014)
Christopher Pätz

Als R 1109 nach Kolin steht am 05.07.2014 ein 854 mit dem Steuerwagen 80-29 209-1 Myšáček in Rumburk.
Als R 1109 nach Kolin steht am 05.07.2014 ein 854 mit dem Steuerwagen 80-29 209-1 Myšáček in Rumburk.
Christopher Pätz

642 038 erreicht am 05.07.2014 den Bahnhof Šluknov. Mit der Wiedereröffnung der Strecke Sebnitz (D) - Dolní Poustevna (CZ) wurde die Regionalbahnlinie U 28 neu eingerichtet, welche von Děčín über Bad Schandau, Sebnitz und Dolní Poustevna nach Rumburk führt. Aufgrund der großen Nachfrage wurden die Fahrten zur Eröffnung der Strecke mit einem weiteren Triebwagen verstärkt.
642 038 erreicht am 05.07.2014 den Bahnhof Šluknov. Mit der Wiedereröffnung der Strecke Sebnitz (D) - Dolní Poustevna (CZ) wurde die Regionalbahnlinie U 28 neu eingerichtet, welche von Děčín über Bad Schandau, Sebnitz und Dolní Poustevna nach Rumburk führt. Aufgrund der großen Nachfrage wurden die Fahrten zur Eröffnung der Strecke mit einem weiteren Triebwagen verstärkt.
Christopher Pätz

105 015-2 steht am 05.07.2014 mit einem Sonderzug in Šluknov zur Rückfahrt nach Sebnitz bereit. Anlass der Fahrt war die feierliche Wiedereröffnung der Strecke Sebnitz - Dolní Poustevna.
105 015-2 steht am 05.07.2014 mit einem Sonderzug in Šluknov zur Rückfahrt nach Sebnitz bereit. Anlass der Fahrt war die feierliche Wiedereröffnung der Strecke Sebnitz - Dolní Poustevna.
Christopher Pätz

105 015-2 verlässt am 05.07.2014 mit einem Sonderzug den Bahnhof Dolní Poustevna (Niedereinsiedel) Richtung Sebnitz. Nachdem am Vortag die Strecke Sebnitz (D) - Dolní Poustevna (CZ) feierlich wiedereröffnet wurde, konnte am 05.07.2014 der Reiseverkehr aufgenommen werden. In den beiden Bahnhöfen wurde das Ereignis unter großer Anteilnahme der örtlichen Bevölkerung gefeiert, zahlreiche Sonderzüge konnten zur Erkundung der Strecke genutzt werden. Die V60 pendelte dabei zusammen mit 112 331-4 zwischen Sebnitz und Šluknov (Schluckenau).
105 015-2 verlässt am 05.07.2014 mit einem Sonderzug den Bahnhof Dolní Poustevna (Niedereinsiedel) Richtung Sebnitz. Nachdem am Vortag die Strecke Sebnitz (D) - Dolní Poustevna (CZ) feierlich wiedereröffnet wurde, konnte am 05.07.2014 der Reiseverkehr aufgenommen werden. In den beiden Bahnhöfen wurde das Ereignis unter großer Anteilnahme der örtlichen Bevölkerung gefeiert, zahlreiche Sonderzüge konnten zur Erkundung der Strecke genutzt werden. Die V60 pendelte dabei zusammen mit 112 331-4 zwischen Sebnitz und Šluknov (Schluckenau).
Christopher Pätz

Lok 2 der Werkbahn des Sodawerkes Staßfurt zieht am 31.05.2014 einen Kalksteinzug von der Verladung bei Förderstedt zum Sodawerk.
Lok 2 der Werkbahn des Sodawerkes Staßfurt zieht am 31.05.2014 einen Kalksteinzug von der Verladung bei Förderstedt zum Sodawerk.
Christopher Pätz

Deutschland / Werksbahnen / Sodawerk Staßfurt, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / LEW EL 12, Bahnstrecken in der Magdeburger Börde

1134 1200x840 Px, 25.06.2014

Nördlich von Staßfurt überquert die 600mm-Werkbahn des Sodawerkes die Bahnstrecke nach Magdeburg. Am 31.05.2014 rollt Lok 2 (LEW EL 12, 1976) mit einem Leerzug über das Überführungsbauwerk.
Nördlich von Staßfurt überquert die 600mm-Werkbahn des Sodawerkes die Bahnstrecke nach Magdeburg. Am 31.05.2014 rollt Lok 2 (LEW EL 12, 1976) mit einem Leerzug über das Überführungsbauwerk.
Christopher Pätz

Lok 1, eine 1983 von LEW gebaute EL 12, zieht am 31.05.2014 einen Kalksteinzug zum Sodawerk Staßfurt.
Lok 1, eine 1983 von LEW gebaute EL 12, zieht am 31.05.2014 einen Kalksteinzug zum Sodawerk Staßfurt.
Christopher Pätz

Mit einem Kalksteinzug rollt Lok 2 der Werkbahn des Sodawerkes Staßfurt über den Bahnübergang Richtung Werk. Die 600mm-Feldbahn ist eine der wenigen noch in Betrieb befindlichen elektrifizierten Werkbahnen Deutschlands und wird auch am Wochenende rege genutzt. (31.05.2014)
Mit einem Kalksteinzug rollt Lok 2 der Werkbahn des Sodawerkes Staßfurt über den Bahnübergang Richtung Werk. Die 600mm-Feldbahn ist eine der wenigen noch in Betrieb befindlichen elektrifizierten Werkbahnen Deutschlands und wird auch am Wochenende rege genutzt. (31.05.2014)
Christopher Pätz

52 8177-9 rollt am 31.05.2014 über das Gelände des Bw Staßfurt, dessen Lokschuppen und Fahrzeuge im Hintergrund erkennbar sind.
52 8177-9 rollt am 31.05.2014 über das Gelände des Bw Staßfurt, dessen Lokschuppen und Fahrzeuge im Hintergrund erkennbar sind.
Christopher Pätz

44 1486-8 war am 31.05.2014 auch für Führerstandsmitfahrten im Bw Staßfurt im Einsatz.
44 1486-8 war am 31.05.2014 auch für Führerstandsmitfahrten im Bw Staßfurt im Einsatz.
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Staßfurt, Bahnstrecken in der Magdeburger Börde

899 1200x907 Px, 24.06.2014

Lange vorbei ist die aktive Zeit dieses Rekowagens, Wind und Wetter haben dem Fahrzeug bereits deutlich zugesetzt. (Staßfurt, 31.05.2014)
Lange vorbei ist die aktive Zeit dieses Rekowagens, Wind und Wetter haben dem Fahrzeug bereits deutlich zugesetzt. (Staßfurt, 31.05.2014)
Christopher Pätz

44 1486-8 beschleunigt den Fotogüterzug auf der Fahrt Richtung Ablaufberg. (Staßfurt, 31.05.2014)
44 1486-8 beschleunigt den Fotogüterzug auf der Fahrt Richtung Ablaufberg. (Staßfurt, 31.05.2014)
Christopher Pätz

T435 0554, eine ehemalige Werklok des VEB Zementwerk Karsdorf (später Karsdorfer Eisenbahn), ist nun für die Railsystems RP GmbH im Einsatz. Am 31.05.1014 sonnt sich die tschechische Maschine vor dem Rundlokschuppen in Staßfurt.
T435 0554, eine ehemalige Werklok des VEB Zementwerk Karsdorf (später Karsdorfer Eisenbahn), ist nun für die Railsystems RP GmbH im Einsatz. Am 31.05.1014 sonnt sich die tschechische Maschine vor dem Rundlokschuppen in Staßfurt.
Christopher Pätz

01 005 wird am 31.05.2014 im Bw Staßfurt von der Morgensonne angestrahlt. Die Maschine wird seit 1975 als technisches Denkmal erhalten und präsentiert sich weitgehend im Auslieferungszustand.
01 005 wird am 31.05.2014 im Bw Staßfurt von der Morgensonne angestrahlt. Die Maschine wird seit 1975 als technisches Denkmal erhalten und präsentiert sich weitgehend im Auslieferungszustand.
Christopher Pätz

Am Hauptbahnhof treffen sich die Linien 1, 2 und 12 der Halberstädter Verkehrs-GmbH (HVG) aufeinander. Links ein Leoliner, in der Mitte ein Mercedes Citaro und rechts der GT 4 Zweirichter 167. (Halberstadt, 21.05.2014)
Am Hauptbahnhof treffen sich die Linien 1, 2 und 12 der Halberstädter Verkehrs-GmbH (HVG) aufeinander. Links ein Leoliner, in der Mitte ein Mercedes Citaro und rechts der GT 4 Zweirichter 167. (Halberstadt, 21.05.2014)
Christopher Pätz

Kurz vor Langenstein passiert VT 873 von HEX/VVSA auf der Fahrt nach Blankenburg einen nicht technisch gesicherten Bahnübergang. Im Hintergrund befindet sich Halberstadt mit den markant hervorstechenden Türmen des Doms und der Martinikirche. (21.05.2014)
Kurz vor Langenstein passiert VT 873 von HEX/VVSA auf der Fahrt nach Blankenburg einen nicht technisch gesicherten Bahnübergang. Im Hintergrund befindet sich Halberstadt mit den markant hervorstechenden Türmen des Doms und der Martinikirche. (21.05.2014)
Christopher Pätz

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