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Bilder von Stephan Kühlmann

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Bilder von Stephan Kühlmann
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Die farbenfrohe WFL-Lok 202 264-8 ist zu Besuch in Bielefeld-Brackwede. Hier war sie einige Male an Bauarbeiten beteiligt. Am Nachmittag des 06.06.2010.
Die farbenfrohe WFL-Lok 202 264-8 ist zu Besuch in Bielefeld-Brackwede. Hier war sie einige Male an Bauarbeiten beteiligt. Am Nachmittag des 06.06.2010.
Stephan Kühlmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

648 1024x685 Px, 06.10.2010

155 078-9 kommt am Abend des 25.06.2010 in Bielefeld-Brackwede zur Übergabe eingefahren. Tagsüber im HBf Gütersloh geparkt kommt man Abends hierher um noch einen GZ nach Hamm zu überführen.
155 078-9 kommt am Abend des 25.06.2010 in Bielefeld-Brackwede zur Übergabe eingefahren. Tagsüber im HBf Gütersloh geparkt kommt man Abends hierher um noch einen GZ nach Hamm zu überführen.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

564 1024x685 Px, 06.10.2010

145 045-9 nähert sich aus östlicher Richtung des Umschlagbahnhof Hamm/Westfalen. Im Gepäck einen gemischten Güterzug. Am 15.09.2010
145 045-9 nähert sich aus östlicher Richtung des Umschlagbahnhof Hamm/Westfalen. Im Gepäck einen gemischten Güterzug. Am 15.09.2010
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

417 1024x701 Px, 06.10.2010

Nach etwas sehr schickes am 15.09.2010: Die 185 583-2 der HVLE im HBF Hamm mit einem Kesselwagenzug.
Nach etwas sehr schickes am 15.09.2010: Die 185 583-2 der HVLE im HBF Hamm mit einem Kesselwagenzug.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

464 1024x705 Px, 01.10.2010

Am späten Abend des 10.09.2010 konnte ich als letztes die 185 175-7 noch ablichten. Leider war etwas viel Licheinsatz nötig, da es schon relativ dunkel war. Darum ist der Horizont nicht ganz so perfekt.
Am späten Abend des 10.09.2010 konnte ich als letztes die 185 175-7 noch ablichten. Leider war etwas viel Licheinsatz nötig, da es schon relativ dunkel war. Darum ist der Horizont nicht ganz so perfekt.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

413 1024x728 Px, 01.10.2010

Mit einem gemischten Güterzug kam 155 007-8 durch den HBf Hamm gerollt. Am Abend des 15.09.2010.
Mit einem gemischten Güterzug kam 155 007-8 durch den HBf Hamm gerollt. Am Abend des 15.09.2010.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

512 1024x639 Px, 01.10.2010

Am 23.07.2009 kam 146 520-2 durch den Brackweder Bahnhof gefahren. Diesmal ohne Anhang...
Am 23.07.2009 kam 146 520-2 durch den Brackweder Bahnhof gefahren. Diesmal ohne Anhang...
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

702 1024x661 Px, 01.10.2010

Leider mit einem Oberleitungs-Pümpel im Weg stand die Zuglok eines Metronem am 22.08.2009 im Hamburger HBf. Diese Lok hört auf den Namen ME 146-02.
Leider mit einem Oberleitungs-Pümpel im Weg stand die Zuglok eines Metronem am 22.08.2009 im Hamburger HBf. Diese Lok hört auf den Namen ME 146-02.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

445 1024x685 Px, 01.10.2010

Am 14.09.2010 kommt 185 081-7 aus östlicher Richtung in den HBf Hamm eingefahren. Im Schlepp einen GZ mit blauen offenen Schotterwagen.
Am 14.09.2010 kommt 185 081-7 aus östlicher Richtung in den HBf Hamm eingefahren. Im Schlepp einen GZ mit blauen offenen Schotterwagen.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

395 1024x685 Px, 01.10.2010

Im Schnuddelwetter des 12.12.2009 kam 155 258-7 durch den Brackweder Bhf gefahren und brachte Ihren GW nach Hamm/Westfalen.
Im Schnuddelwetter des 12.12.2009 kam 155 258-7 durch den Brackweder Bhf gefahren und brachte Ihren GW nach Hamm/Westfalen.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

466 1024x689 Px, 01.10.2010

152 100-4 ist unterwegs in westlicher Richtung, kommend aus Richtung Bielefeld, zum Umschalgbahnhof Hamm/Westfalen. Am sonnigen Nachmittag des 11.09.2010
152 100-4 ist unterwegs in westlicher Richtung, kommend aus Richtung Bielefeld, zum Umschalgbahnhof Hamm/Westfalen. Am sonnigen Nachmittag des 11.09.2010
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

435 1024x717 Px, 01.10.2010

143 090-9 ist soeben in den MHf Minden eingefahren. Nach 20 Minuten aufenthalt geht es dann wieder retour nach Hannover im S-BAHN pendelverkehr. Am 27.03.2010.
143 090-9 ist soeben in den MHf Minden eingefahren. Nach 20 Minuten aufenthalt geht es dann wieder retour nach Hannover im S-BAHN pendelverkehr. Am 27.03.2010.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

702 1024x685 Px, 01.10.2010

110 464-5 steht hier abgestellt im Mindener HBf und wartet auf den abendlichen Einsatz. Am 27.03.2010
110 464-5 steht hier abgestellt im Mindener HBf und wartet auf den abendlichen Einsatz. Am 27.03.2010
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

596 1024x685 Px, 01.10.2010

Locon 201 parkt am 26.06.2010 im Brackweder Bahnhof und läßt ihre schicke Orange-Lackierung in der abendlichen Sonne erstrahlen. Diese und ähnliche Loks waren im Juni häufiger anzutreffen, da sich hier wegen Gleisarbeiten einiges an Abuzügen tummelte.
Locon 201 parkt am 26.06.2010 im Brackweder Bahnhof und läßt ihre schicke "Orange-Lackierung" in der abendlichen Sonne erstrahlen. Diese und ähnliche Loks waren im Juni häufiger anzutreffen, da sich hier wegen Gleisarbeiten einiges an Abuzügen tummelte.
Stephan Kühlmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1

574 1024x679 Px, 29.09.2010

Nur noch leichte Schatten auf der Seite erinnern bei 481 005-7 an das Leben bei der SBB Cargo. Nun gehoert sie der Neusser Eisenbahn und Zieht hier einen GZ mit Kalkwagen durch den Brackweder Bahnhof. Am Abend des 21.06.2010.
Nur noch leichte Schatten auf der Seite erinnern bei 481 005-7 an das Leben bei der SBB Cargo. Nun gehoert sie der Neusser Eisenbahn und Zieht hier einen GZ mit Kalkwagen durch den Brackweder Bahnhof. Am Abend des 21.06.2010.
Stephan Kühlmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 481 · Re 486 ·MThB·SBB· 'Traxx AC'

602 1024x689 Px, 29.09.2010

155 061-5 ist der einzige Gueterzug, der am 11.09.2010 in oestlicher Richtung unterwegs ist. Ein gemischter GZ, bei dem die ersten drei Wagen wegen ihrer weissen Staubschicht ein interessantes Bild abgeben. Hier im Brackweder Bahnhof.
155 061-5 ist der einzige Gueterzug, der am 11.09.2010 in oestlicher Richtung unterwegs ist. Ein gemischter GZ, bei dem die ersten drei Wagen wegen ihrer weissen Staubschicht ein interessantes Bild abgeben. Hier im Brackweder Bahnhof.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

664 1024x736 Px, 29.09.2010

Heute ist 152 001-4 dran, den taegliche blauen Containerzug von Hamm in oestliche Richtung zu ziehen. Hier im Brackweder Bahnhof am 21.06.2010.
Heute ist 152 001-4 dran, den taegliche blauen Containerzug von Hamm in oestliche Richtung zu ziehen. Hier im Brackweder Bahnhof am 21.06.2010.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

496 1024x689 Px, 29.09.2010

Die eigentlich schicke grüne 145/CL 004 der Rail 4 Chem kommt hier, voelig verdreckt, aus oestlicher Richtung durch den Brackweder Bahnhof gefahren. Dagegen waren die Kesselwagen echt richtig schoen sauber. Am Abend des 26.06.2010.
Die eigentlich schicke grüne 145/CL 004 der Rail 4 Chem kommt hier, voelig verdreckt, aus oestlicher Richtung durch den Brackweder Bahnhof gefahren. Dagegen waren die Kesselwagen echt richtig schoen sauber. Am Abend des 26.06.2010.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

535 1024x674 Px, 29.09.2010

Als wenn man sie gar nicht mehr brauchen würde, stand 482 022-1 der SBB-Cargo in einem Seitenarm des Paderborner HBf. Mitten im Grünen gepärkt sah das schon etwas skuril aus. Von der Strasse aus gar nicht zu sehen, habe ich das Gesicht der Lok nur durch Zufall im Rückspiegel gesehen. Am Nachmittag des 10.07.2010.
Als wenn man sie gar nicht mehr brauchen würde, stand 482 022-1 der SBB-Cargo in einem Seitenarm des Paderborner HBf. Mitten im Grünen gepärkt sah das schon etwas skuril aus. Von der Strasse aus gar nicht zu sehen, habe ich das Gesicht der Lok nur durch Zufall im Rückspiegel gesehen. Am Nachmittag des 10.07.2010.
Stephan Kühlmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

644 1024x685 Px, 29.09.2010

Super sauber zieht 185 685-5 Railpool ihren Kesselwagenzug in Richtung Ruhrgebiet. Am Nachmittag des 28.08.2010 im Bahnhof Bielefeld-Brachwede.
Super sauber zieht 185 685-5 Railpool ihren Kesselwagenzug in Richtung Ruhrgebiet. Am Nachmittag des 28.08.2010 im Bahnhof Bielefeld-Brachwede.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

884 1024x697 Px, 29.09.2010

Am sonnigen Abend des 29.06.2010 gabs einen Nachschuß auf 155 189-4 die sich soeben aus dem HBf Gütersloh in Richtung Bielefeld-Brackwede auf den Weg gemacht hat, um dort einen GZ zu holen, der gen Hamm laufen sollte. Hier an der westlichen Seite der Steigung zu Avenwedder Brücke. Am Horizont kann man erkennen, wie sich die beiden GZ-Gleise nach links verabschieden und die PZ-Gleise leicht nach unten weglaufen. Wer ganz genau schaut erkennt auch das Gerippe der Brücke.
Am sonnigen Abend des 29.06.2010 gabs einen Nachschuß auf 155 189-4 die sich soeben aus dem HBf Gütersloh in Richtung Bielefeld-Brackwede auf den Weg gemacht hat, um dort einen GZ zu holen, der gen Hamm laufen sollte. Hier an der westlichen Seite der Steigung zu Avenwedder Brücke. Am Horizont kann man erkennen, wie sich die beiden GZ-Gleise nach links verabschieden und die PZ-Gleise leicht nach unten weglaufen. Wer ganz genau schaut erkennt auch das Gerippe der Brücke.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

469 1024x685 Px, 29.09.2010

152 048-5 DB-Cargo läuft langsam durch den Brackweder Bahnhof in westlicher Richtung mit dem Ziel Umschlagbahnhof Hamm. Am 11.09.2010.
152 048-5 DB-Cargo läuft langsam durch den Brackweder Bahnhof in westlicher Richtung mit dem Ziel Umschlagbahnhof Hamm. Am 11.09.2010.
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

448 1024x685 Px, 29.09.2010

146 521-0 Connex startet im Umschlagbahnhof Hamm am 15.09.2010 mit einem Güterzug gedeckter Wagen in östliche Richtung. Recht scherzhaft oder einfach nur ostfriesisch: Es ist Abend und (auch egal wann man diese schicke Lok sieht); sie grüßt immer Moin Moin ...
146 521-0 Connex startet im Umschlagbahnhof Hamm am 15.09.2010 mit einem Güterzug gedeckter Wagen in östliche Richtung. Recht scherzhaft oder einfach nur ostfriesisch: Es ist Abend und (auch egal wann man diese schicke Lok sieht); sie grüßt immer "Moin Moin"...
Stephan Kühlmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

1099 1024x732 Px, 29.09.2010

Am abend des 01.04.2010 blieb eine Cross-Rail 185er im Brackweder Bahnhof mit technischen Problemen samt Autozug liegen. Ein paar Hundert Kunden mußten dann wohl auf Ihre Fiat 500 noch etwas länger warten. Der Zug wurde 2 Tage hier eingestellt. Am Abend des 03.04.2010 kam die polnische Class 66 Nr. 92 80 1266 026-4 D-BRLL am Ort des Geschehens an und sammelte die wartende Fracht ein. Im Schritt-Tempo kam man aus dem Abstellbereich in Richtung Bahnsteige gefahren. Der anhängende TF-Kollege verabschiedete sich und fuhr per Auto weiter.
Am abend des 01.04.2010 blieb eine Cross-Rail 185er im Brackweder Bahnhof mit technischen Problemen samt Autozug liegen. Ein paar Hundert Kunden mußten dann wohl auf Ihre Fiat 500 noch etwas länger warten. Der Zug wurde 2 Tage hier eingestellt. Am Abend des 03.04.2010 kam die polnische Class 66 Nr. 92 80 1266 026-4 D-BRLL am Ort des Geschehens an und sammelte die wartende Fracht ein. Im Schritt-Tempo kam man aus dem Abstellbereich in Richtung Bahnsteige gefahren. Der anhängende TF-Kollege verabschiedete sich und fuhr per Auto weiter.
Stephan Kühlmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

524 1024x685 Px, 20.05.2010

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