bahnbilder.de
Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Foto di Gisela, Matthias und Jonas Frey

7370 Bilder
<<  pagina precedente  128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 pagina successiva  >>
Mit ca. einer Stunde Verspätung -

... fährt der Velaro D durch Kernen-Rommelshausen. Der nächste ICE in Richtung München folgt etwa dreieinhalb Minuten später. Die bedeutet dann, dass in Harburg ein in Gegenrichtung verkehrender ICE 1 gleich zwei Züge vorbeilassen musste.

31.10.2018 (M)
Mit ca. einer Stunde Verspätung - ... fährt der Velaro D durch Kernen-Rommelshausen. Der nächste ICE in Richtung München folgt etwa dreieinhalb Minuten später. Die bedeutet dann, dass in Harburg ein in Gegenrichtung verkehrender ICE 1 gleich zwei Züge vorbeilassen musste. 31.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Züge im Garten -

Reger ICE-Verkehr auf der Remsbahn, hier bei Kernen-Rommelshausen.

31.10.2018 (M)
Züge im Garten - Reger ICE-Verkehr auf der Remsbahn, hier bei Kernen-Rommelshausen. 31.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Noch 11,0 km -

... bis Stuttgart-Bad Cannstatt. Aber dort hält dieser über die Remsbahn umgeleitete ICE 3 nicht, sondern fährt noch ein paar Kilometer weiter bis Stuttgart Hauptbahnhof. 

Kernen-Rommelshausen, 31.10.2018 (M)
Noch 11,0 km - ... bis Stuttgart-Bad Cannstatt. Aber dort hält dieser über die Remsbahn umgeleitete ICE 3 nicht, sondern fährt noch ein paar Kilometer weiter bis Stuttgart Hauptbahnhof. Kernen-Rommelshausen, 31.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Verschmutzt auf Umwegen durch den Herbst -

Bedingt durch Bauarbeiten im Ulmer Hauptbahnhof werden die ICE-Züge von München nach Stuttgart und umgekehrt großräumig umgeleitet und befahren dabei auch die Remsbahn. Hier ein ICE 1 ca. 15 Minuten vor Stuttgart bei Kernen-Rommelshausen.

31.10.2018 (M)
Verschmutzt auf Umwegen durch den Herbst - Bedingt durch Bauarbeiten im Ulmer Hauptbahnhof werden die ICE-Züge von München nach Stuttgart und umgekehrt großräumig umgeleitet und befahren dabei auch die Remsbahn. Hier ein ICE 1 ca. 15 Minuten vor Stuttgart bei Kernen-Rommelshausen. 31.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Rot und Blau -

... sind die jeweiligen Kennfarben der Rotterdamer Metrolinien. In der Station Tussenwater fädelt die Calandlijn (rot) in die Erasmuslijn (blau) ein. Diese Station wurde dabei viergleisig ausgebaut, die Calandlijn befährt die Außengleise. In Fahrtrichtung befindet sich das südliche Gleis der Caldlijn für die Fahrtrichtung Pernis dabei noch ein Stockwerk über den drei anderen Gleisen, da auf der Ostseite der Station die beiden Gleise der anderen Linie überquert werden.

21.06.2016 (M)
Rot und Blau - ... sind die jeweiligen Kennfarben der Rotterdamer Metrolinien. In der Station Tussenwater fädelt die Calandlijn (rot) in die Erasmuslijn (blau) ein. Diese Station wurde dabei viergleisig ausgebaut, die Calandlijn befährt die Außengleise. In Fahrtrichtung befindet sich das südliche Gleis der Caldlijn für die Fahrtrichtung Pernis dabei noch ein Stockwerk über den drei anderen Gleisen, da auf der Ostseite der Station die beiden Gleise der anderen Linie überquert werden. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

273 1200x832 Px, 17.10.2018

Die Gleise der blauen Linie -

Blick von der oberen Bahnsteigebene der Rotterdamer Metrostation Tussenwater auf einen Zug der Erasmuslijn.

21.06.2016 (M)
Die Gleise der blauen Linie - Blick von der oberen Bahnsteigebene der Rotterdamer Metrostation Tussenwater auf einen Zug der Erasmuslijn. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

261 946x1200 Px, 17.10.2018

Anfahrende Metorzüge -

In der unteren dreigleisigen Bahnsteigebene der Rotterdamer U-Bahnstation Tussenwater setzen sich zwei Züge in Bewegung: Hintern auf der Calandlijn in Fahrtrichtung De Akkers, vorne auf der Erasmuslijn in Fahrtrichtung Rotterdam Centraal. 

21.06.2016 (M)
Anfahrende Metorzüge - In der unteren dreigleisigen Bahnsteigebene der Rotterdamer U-Bahnstation Tussenwater setzen sich zwei Züge in Bewegung: Hintern auf der Calandlijn in Fahrtrichtung De Akkers, vorne auf der Erasmuslijn in Fahrtrichtung Rotterdam Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

247 1200x830 Px, 17.10.2018

Als es noch Regenwolken gab -

... fuhr unser Zug in Richtung Rotterdam Innenstadt auf der oberen Bahnsteigebene in die Station Tussenwater ein. Die Bahnsteigbeleuchtungskörper sind farblich an die jeweilige Linie angepasst, rot für die Calandlijn, blau für die Erasmuslijn.
Später an jenem Tag mussten wir uns vor einem sehr heftigen Wolkenbruch in Sicherheit bringen.

21.06.2016 (M)
Als es noch Regenwolken gab - ... fuhr unser Zug in Richtung Rotterdam Innenstadt auf der oberen Bahnsteigebene in die Station Tussenwater ein. Die Bahnsteigbeleuchtungskörper sind farblich an die jeweilige Linie angepasst, rot für die Calandlijn, blau für die Erasmuslijn. Später an jenem Tag mussten wir uns vor einem sehr heftigen Wolkenbruch in Sicherheit bringen. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Niederlande / Stadtverkehr / Rotterdam Metro/Sneltram ·RET·, Metros im Ausland

237 1200x791 Px, 17.10.2018

Schlösserlochblick -

... zu einem Talent 2-Triebzug auf der Kölner Hohenzollernbrücke.

18.08.2018 (M)
Schlösserlochblick - ... zu einem Talent 2-Triebzug auf der Kölner Hohenzollernbrücke. 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, NRW

255 707x1024 Px, 17.10.2018

Bahnsteigshalle -

Frankfurt am Main Hauptbahnhof (mit ausfahrendem TGV).

10.10.2018 (M)
Bahnsteigshalle - Frankfurt am Main Hauptbahnhof (mit ausfahrendem TGV). 10.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Frankfurt am Main

275 1200x803 Px, 15.10.2018

Jetzt wieder vorbei -

... das Cannstatter Volksfest. Stadtbahnzug auf der König-Karl-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen.

12.12.2018 (M)
Jetzt wieder vorbei - ... das Cannstatter Volksfest. Stadtbahnzug auf der König-Karl-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen. 12.12.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

310 1200x803 Px, 15.10.2018

Ein Steckspiel in der Bahnhofsbaugrube -

Ob es sich um alte Gründungspfähle des früheren Südflügel handelt, oder ob es sich um neue Bohrpfähle handelt, ist mir allerdings nicht ganz klar. 

Stuttgart Hauptbahnhof, 12.10.2018 (M)
Ein Steckspiel in der Bahnhofsbaugrube - Ob es sich um alte Gründungspfähle des früheren Südflügel handelt, oder ob es sich um neue Bohrpfähle handelt, ist mir allerdings nicht ganz klar. Stuttgart Hauptbahnhof, 12.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

415 1200x803 Px, 15.10.2018

Von der dunklen Enge zur weiten Helle -

Unter den Zugangsebenen, Bahnhofsquerflügeln und der Steintorbrücke wirkt der Hamburger Hauptbahnhof sehr dunkel und eng im Gegensatz zum offenen Hallenbereich, bzw. zum offen Teil im Südteil des Bahnhofes.

17.08.2018 (M)
Von der dunklen Enge zur weiten Helle - Unter den Zugangsebenen, Bahnhofsquerflügeln und der Steintorbrücke wirkt der Hamburger Hauptbahnhof sehr dunkel und eng im Gegensatz zum offenen Hallenbereich, bzw. zum offen Teil im Südteil des Bahnhofes. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Hamburg

383 1200x801 Px, 15.10.2018

Vom Dunklen zum Hellen -

U-Bahnstation Landungsbrücken in Hamburg. Die eigentlich oberirdische Station ist zum Teil überdeckt, so ergibt sich einen Innen und Außen im Bereich der Bahnsteige.

17.08.2018 (M)
Vom Dunklen zum Hellen - U-Bahnstation Landungsbrücken in Hamburg. Die eigentlich oberirdische Station ist zum Teil überdeckt, so ergibt sich einen Innen und Außen im Bereich der Bahnsteige. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

337 1200x803 Px, 15.10.2018

An der Schleuse -

S-Bahn-Langzug auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.

12.08.2018 (M)
An der Schleuse - S-Bahn-Langzug auf der Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. 12.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

421 1200x806 Px, 14.10.2018

Geschwärzter ICE 3 - 

Abgesoffen im Schatten des Düsseldorfer Hauptbahnhofes.

14.08.2018 (M)
Geschwärzter ICE 3 - Abgesoffen im Schatten des Düsseldorfer Hauptbahnhofes. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Eine kleine Velaro D-Impression - 

Stuttgart Hauptbahnhof am 12.10.2018 (M)
Eine kleine Velaro D-Impression - Stuttgart Hauptbahnhof am 12.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 407 · 5 407 ·Velaro D·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

332 1200x803 Px, 14.10.2018

13:04 in Frankfurt Main Hbf - 

10.10.2018 (M)
13:04 in Frankfurt Main Hbf - 10.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Frankfurt am Main

317  4 787x1024 Px, 14.10.2018

Baustelle des nördlichen Gleisvorfeldes -

Blick vom Stuttgarter Bahnhofsturm auf die Baustelle des neuen Bahnhofes. Unten die Tunnelportale zwischen dem Bahnsteigbereich und dem zukünftigen Gleisvorfeld unter der B27, dem alten Bahndirektionsgebäude und der Kriegstraße. Etwas links der Bildmitte hinter dem Dach des Direktonsgebäudes beginnen die bergmännisch aufgefahrenen Tunnels nach Bad Cannstatt und Feuerbach. Im Bereich der Bundesstraße muss noch der 2017 stillgelegte Stadtbahntunnel abgerissen werden, dieser ist den Bahngleisen im Weg.

12.12.2018 (M)
Baustelle des nördlichen Gleisvorfeldes - Blick vom Stuttgarter Bahnhofsturm auf die Baustelle des neuen Bahnhofes. Unten die Tunnelportale zwischen dem Bahnsteigbereich und dem zukünftigen Gleisvorfeld unter der B27, dem alten Bahndirektionsgebäude und der Kriegstraße. Etwas links der Bildmitte hinter dem Dach des Direktonsgebäudes beginnen die bergmännisch aufgefahrenen Tunnels nach Bad Cannstatt und Feuerbach. Im Bereich der Bundesstraße muss noch der 2017 stillgelegte Stadtbahntunnel abgerissen werden, dieser ist den Bahngleisen im Weg. 12.12.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

489 1200x786 Px, 13.10.2018

Die Bahnhofsbaugruppe -

In diesem Bereich entsteht der nordwestliche Bahnsteigbereich des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Durch die Tunnelportale werden später die Züge ins nördliche Vorfeld und in die Tunnels nach Feuerbach und Bad Cannstatt einfahren.

12.12.2018(M)
Die Bahnhofsbaugruppe - In diesem Bereich entsteht der nordwestliche Bahnsteigbereich des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Durch die Tunnelportale werden später die Züge ins nördliche Vorfeld und in die Tunnels nach Feuerbach und Bad Cannstatt einfahren. 12.12.2018(M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

464 1200x792 Px, 13.10.2018

Alles strebt nach oben - 

... nur der langgezogene Stadler-Tango auf seiner Brücke setzt einen Kontrapunkt. Blick über das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes auf einen Zug der U12 auf der neuen Brücke über die Wolframstraße.

12.12.2018 (M)
Alles strebt nach oben - ... nur der langgezogene Stadler-Tango auf seiner Brücke setzt einen Kontrapunkt. Blick über das Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes auf einen Zug der U12 auf der neuen Brücke über die Wolframstraße. 12.12.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Sonstiges / Verdeckte Züge, Bahnalltag, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

405 1200x827 Px, 13.10.2018

Mit Schwung und Spiegel - 

... die neue Stadtbahnstation 'Bottroper Straße' im Stuttgarter Stadtteil Hallschlag an der U12.

12.10.2018 (M)
Mit Schwung und Spiegel - ... die neue Stadtbahnstation 'Bottroper Straße' im Stuttgarter Stadtteil Hallschlag an der U12. 12.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

397 1200x800 Px, 13.10.2018

Neckarbrücken im Gegenlicht -

Vorne die noch unfertige neue Bahnbrücke über den Neckar, die aufgrund von Stuttgart 21 notwendig wurde, dahinter die jetzige Brücke mit einem EC-Zug, vorn und hinten mit Tauren bespannt. Im Hintergrund noch die König-Karls-Brücke für Autos und auch für die Stadtbahnlinien U1 und U2.

12.12.2018 (M)
Neckarbrücken im Gegenlicht - Vorne die noch unfertige neue Bahnbrücke über den Neckar, die aufgrund von Stuttgart 21 notwendig wurde, dahinter die jetzige Brücke mit einem EC-Zug, vorn und hinten mit Tauren bespannt. Im Hintergrund noch die König-Karls-Brücke für Autos und auch für die Stadtbahnlinien U1 und U2. 12.12.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

435 1200x800 Px, 12.10.2018

<<  pagina precedente  128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 pagina successiva  >>




Altri temi fotografici:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.