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Zdjęcia z Gisela, Matthias und Jonas Frey

7231 Bilder
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Innenansicht -

... der Hohenzollernbrücke in Köln mit einem Zug der Baureihe 403.

09.04.2005 (J)
Innenansicht - ... der Hohenzollernbrücke in Köln mit einem Zug der Baureihe 403. 09.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im tiefen Schwarzwald -

Unten im Tal der Gutach verlässt ein RE-Zug mit einem Wittenberge-Steuerwagen voraus den 558 Meter langen Niederwasser-Kehrtunnel der Schwarzwaldbahn.

19.04.2006 (M)
Im tiefen Schwarzwald - Unten im Tal der Gutach verlässt ein RE-Zug mit einem Wittenberge-Steuerwagen voraus den 558 Meter langen Niederwasser-Kehrtunnel der Schwarzwaldbahn. 19.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Aufgeständert auf der Seine-Brücke -

Metrozug der Pariser Linie 6 auf der Pont de Bir-Hakeim.

18.07.2012 (M)
Aufgeständert auf der Seine-Brücke - Metrozug der Pariser Linie 6 auf der Pont de Bir-Hakeim. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Metros im Ausland, Paris

384 1200x803 Px, 10.08.2018

Am Heizkraftwerk -

Eine Würzburger GT-N-Straßenbahn biegt am Kranenkai in Richtung Friedensbrücke ab.

15.02.2006 (M)
Am Heizkraftwerk - Eine Würzburger GT-N-Straßenbahn biegt am Kranenkai in Richtung Friedensbrücke ab. 15.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Würzburg ·WSB·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

365 1200x830 Px, 09.08.2018

Am heutigen Tag sieht es hier fast genauso aus -

... von den Wolken her. Die Züge der Baureihe 420 sind aber inzwischen längst vollends aus dem Blickfeld verschwunden. 

Ein Zug der Linie S2 zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen.

10.06.2007
Am heutigen Tag sieht es hier fast genauso aus - ... von den Wolken her. Die Züge der Baureihe 420 sind aber inzwischen längst vollends aus dem Blickfeld verschwunden. Ein Zug der Linie S2 zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen. 10.06.2007
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Urbanität und die Straßenbahn ist ein Teil davon -

Zwei Trams vom Typ Flexity Outlook begegnen sich in Koekelberg (Brüssel). 

23.06.2016 (M)
Urbanität und die Straßenbahn ist ein Teil davon - Zwei Trams vom Typ Flexity Outlook begegnen sich in Koekelberg (Brüssel). 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Straßenbahnen im Ausland, Verdeckte Züge

273 1200x593 Px, 08.08.2018

Tram fährt, die Autos warten -

Eine Flexity Outlook Straßenbahn der Linie 9 in Koekelberg (Brüssel).

23.06.2016 (M)
Tram fährt, die Autos warten - Eine Flexity Outlook Straßenbahn der Linie 9 in Koekelberg (Brüssel). 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Straßenbahnen im Ausland,

273 1200x803 Px, 08.08.2018

Futuristisch -

...gestaltet ist die neue Bahnbrücke über den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt. Die bisherige Brücke passt sich dagegen sehr unauffällig und selbstverständlich in ihr Umfeld ein. Das Neue hat aber dennoch auch seinen Reiz.

07.08.2018 (M)
Futuristisch - ...gestaltet ist die neue Bahnbrücke über den Neckar in Stuttgart-Bad Cannstatt. Die bisherige Brücke passt sich dagegen sehr unauffällig und selbstverständlich in ihr Umfeld ein. Das Neue hat aber dennoch auch seinen Reiz. 07.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

540 1200x803 Px, 07.08.2018

Platz für die Tunnelrampe -

An dieser Stelle in Stuttgart-Untertürkheim entsteht die Tunneleinfahrt vom neuen Abstell- und Wartungsbahnhof aus. Im Hintergrund im Bereich des Kranes werden die Züge im Untergrund verschwinden und dann nach rechts abzutauchen und den Neckar unterfahren. Unterhalb des Neckars vereinigen sich dann kreuzungsfrei diese Tunnelröhren mit den Röhren aus Richtung Obertürkheim.

Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof scheint mir als reiner Durchgangsbahnhof konzipiert zu sein. Bei der Größe des Knotens macht es aber Sinn, dass hier auch Züge enden. Diese müssen dann um die geringe Anzahl der Gleise nicht zu blockieren durch die Tunnelstrecken unter dem Stuttgart Osten zu der hier entstehenden Rampe oder durch den Tunnel nach Bad Cannstatt weiterfahren um am Abstellbahnhof zu wenden. Einfach Kopf machen am neuen Bahnhof würde bedingen, dass die Gegenrichtungen gekreuzt werden müssen, was betrieblich störend wäre zumal die Hauptfernverkehrszüge von Mannheim Richtung Ulm die inneren Bahnhofsgleise befahren.

07.08.2018 (M)
Platz für die Tunnelrampe - An dieser Stelle in Stuttgart-Untertürkheim entsteht die Tunneleinfahrt vom neuen Abstell- und Wartungsbahnhof aus. Im Hintergrund im Bereich des Kranes werden die Züge im Untergrund verschwinden und dann nach rechts abzutauchen und den Neckar unterfahren. Unterhalb des Neckars vereinigen sich dann kreuzungsfrei diese Tunnelröhren mit den Röhren aus Richtung Obertürkheim. Der neue Stuttgarter Hauptbahnhof scheint mir als reiner Durchgangsbahnhof konzipiert zu sein. Bei der Größe des Knotens macht es aber Sinn, dass hier auch Züge enden. Diese müssen dann um die geringe Anzahl der Gleise nicht zu blockieren durch die Tunnelstrecken unter dem Stuttgart Osten zu der hier entstehenden Rampe oder durch den Tunnel nach Bad Cannstatt weiterfahren um am Abstellbahnhof zu wenden. Einfach Kopf machen am neuen Bahnhof würde bedingen, dass die Gegenrichtungen gekreuzt werden müssen, was betrieblich störend wäre zumal die Hauptfernverkehrszüge von Mannheim Richtung Ulm die inneren Bahnhofsgleise befahren. 07.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

506 1200x805 Px, 07.08.2018

Unter dem Zick-Zack -

...der Ausleger verlässt ein Velaro D den Pragtunnel am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Eine Etage tiefer wird in Zukunft etwa am Fotostandpunkt in den neuen Tunnel direkt zum Hauptbahnhof eingefahren. Die beiden Röhren sind schon durchschlagen, das Baufeld für die Rampe wird jetzt vollends frei gemacht. 

07.08.2018 (M)
Unter dem Zick-Zack - ...der Ausleger verlässt ein Velaro D den Pragtunnel am Bahnhof Stuttgart-Feuerbach. Eine Etage tiefer wird in Zukunft etwa am Fotostandpunkt in den neuen Tunnel direkt zum Hauptbahnhof eingefahren. Die beiden Röhren sind schon durchschlagen, das Baufeld für die Rampe wird jetzt vollends frei gemacht. 07.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Drei Züge / drei Fenster.

Drei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Die großen Fenster erinnern an eine Kirche.

24.06.2016 (M)
Drei Züge / drei Fenster. Drei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Die großen Fenster erinnern an eine Kirche. 24.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

298 811x1024 Px, 06.08.2018

Zwei Züge / zwei Fenster -

Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Einem Bahnstreik waren die Aufnahmen an diesem Tag zu verdanken.

24.06.2016 (M)
Zwei Züge / zwei Fenster - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. Einem Bahnstreik waren die Aufnahmen an diesem Tag zu verdanken. 24.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

348 1200x804 Px, 06.08.2018

Zunehmend unscharf nach hinten hin -

Daher möge man mir der Schnitt des Steuerwagen verziehen werden. Mitzieher eines Railjets am Münchner Heimeranplatz beim Bahnbildertreffen 2009.

16.05.2009 (M)
Zunehmend unscharf nach hinten hin - Daher möge man mir der Schnitt des Steuerwagen verziehen werden. Mitzieher eines Railjets am Münchner Heimeranplatz beim Bahnbildertreffen 2009. 16.05.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Albatros am Bolivarplaats, Normalversion - 

Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen.

20.06.2016 (M)
Albatros am Bolivarplaats, Normalversion - Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen. 20.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Albatros am Bolivarplaats, Kunstversion - 

Eine minimalistische Variante mit gewagten Schnitt entlang der Dachkante der Straßenbahn.

Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen.

20.06.2016 (M)
Albatros am Bolivarplaats, Kunstversion - Eine minimalistische Variante mit gewagten Schnitt entlang der Dachkante der Straßenbahn. Eine Albatrostram quert auf der Linie 4 den Bolivarplaats in Antwerpen. 20.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen im Ausland, Das besondere Bild

265 1200x800 Px, 05.08.2018

Die Doppelung -

Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal.

24.06.2016 (M)
Die Doppelung - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. 24.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

311 745x1024 Px, 04.08.2018

Die Annäherung -

Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens auf die Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel), in der gerade zwei Straßenbahnen der Linie 19 aufeinander zufahren.

23.06.2016 (M)
Die Annäherung - Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens auf die Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel), in der gerade zwei Straßenbahnen der Linie 19 aufeinander zufahren. 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Straßenbahnen im Ausland

344 701x1024 Px, 03.08.2018

Die Begegnung -

In der Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel) begegnen sich zwei Straßenbahnen der Linie 19. Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens.

23.06.2016 (M)
Die Begegnung - In der Avenue de l'Hôpital Français in Koekelberg (Brüssel) begegnen sich zwei Straßenbahnen der Linie 19. Blick von der Nationalbasilika des Heiligen Herzens. 23.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Straßenbahnen im Ausland

292 1200x806 Px, 03.08.2018

Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren -

Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark.

In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf.

Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen.

Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls.

31.07.2018 (M)
Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren - Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark. In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf. Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen. Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

453 1200x800 Px, 03.08.2018

Bunte Farben im Sommerrain I - 

Im Stuttgarter S-Bahnhof Sommerrain wurde ein Betonwand zur künstlerischen Gestaltung freigeben. In Stuttgart gibt es sogar einen Graffiti-Beauftragten, Stadt, Bahn und die Graffitikünster arbeiten zusammen. Nähere Informationen findet sich unter Deutschlandfunk Kultur:

https://www.deutschlandfunkkultur.de/graffiti-beauftragter-in-stuttgart-betreutes-sprayen.1001.de.html?dram:article_id=416469

Ruhig mal anhören. Dort kommt auch der Künstler dieser Wand zu Wort.

Die geschwungene Form der S-Bahn-Front passt gut zu den Rundungen auf dem Gemälde.

02.08.2018 (M)
Bunte Farben im Sommerrain I - Im Stuttgarter S-Bahnhof Sommerrain wurde ein Betonwand zur künstlerischen Gestaltung freigeben. In Stuttgart gibt es sogar einen Graffiti-Beauftragten, Stadt, Bahn und die Graffitikünster arbeiten zusammen. Nähere Informationen findet sich unter Deutschlandfunk Kultur: https://www.deutschlandfunkkultur.de/graffiti-beauftragter-in-stuttgart-betreutes-sprayen.1001.de.html?dram:article_id=416469 Ruhig mal anhören. Dort kommt auch der Künstler dieser Wand zu Wort. Die geschwungene Form der S-Bahn-Front passt gut zu den Rundungen auf dem Gemälde. 02.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

476 1200x797 Px, 02.08.2018

Bunte Farben im Sommerrain II -

S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain: Die vorher triste Betonwand erhält durch das erlaubte Graffiti einfachen Station ein farbenfrohes Aussehen.

02.08.2018 (M)
Bunte Farben im Sommerrain II - S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain: Die vorher triste Betonwand erhält durch das erlaubte Graffiti einfachen Station ein farbenfrohes Aussehen. 02.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

653 1600x835 Px, 02.08.2018

Bunte Farben im Sommerrain III - 

Bemalter Beton (erlaubtes Graffiti) im S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain.

02.08.2018 (M)
Bunte Farben im Sommerrain III - Bemalter Beton (erlaubtes Graffiti) im S-Bahnhof Stuttgart-Sommerrain. 02.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Impressionen, , Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

409  1 1024x860 Px, 02.08.2018

Und wo ist hier die Bahn? -

Eigentlich nur ein Teich mit Gänsen drauf, aber dennoch hat sich ganz unauffällig eine Stadtbahn mit ins Bild geschmuggelt, die sich vielleicht erst nach längerer Betrachtung zu sehen ist. Möglicherweise zeigt sie sich die Bahn auch nicht jedem...

Stuttgart, bei den Mineralbädern.

31.07.2018 (M)
Und wo ist hier die Bahn? - Eigentlich nur ein Teich mit Gänsen drauf, aber dennoch hat sich ganz unauffällig eine Stadtbahn mit ins Bild geschmuggelt, die sich vielleicht erst nach längerer Betrachtung zu sehen ist. Möglicherweise zeigt sie sich die Bahn auch nicht jedem... Stuttgart, bei den Mineralbädern. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

257 1200x789 Px, 01.08.2018

Ein Pantograf im Wasser -

Unauffällig bewegt sich ein Stadtbahnzug der Linie U14 durch den Park bei den Stuttgarter Mineralbädern. Hinter den Zweigen und durch das Gegenlicht ist die Bahn kaum wahrnehmbar, erst die Spiegelung gibt einen Hinweis auf ihr Vorhanden sein.

Die letzte Gans ist noch im Wasser, die Wasseroberfläche hat sich beruhigt und die Spiegelung wird deutlicher als beim anderen Bild.

31.07.2018 (M)
Ein Pantograf im Wasser - Unauffällig bewegt sich ein Stadtbahnzug der Linie U14 durch den Park bei den Stuttgarter Mineralbädern. Hinter den Zweigen und durch das Gegenlicht ist die Bahn kaum wahrnehmbar, erst die Spiegelung gibt einen Hinweis auf ihr Vorhanden sein. Die letzte Gans ist noch im Wasser, die Wasseroberfläche hat sich beruhigt und die Spiegelung wird deutlicher als beim anderen Bild. 31.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

205 1200x803 Px, 01.08.2018

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