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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Geh Geradeaus zu Go-Ahead -

Alltags-Szenerie im Stuttgarter Hauptbahnhof.

29.07.2019 (M)
Geh Geradeaus zu Go-Ahead - Alltags-Szenerie im Stuttgarter Hauptbahnhof. 29.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Für den Fall des Falles -

Bremsprellbock an Gleis 19 des Frankfurter Hauptbahnhofes.

27.07.2019 (M)
Für den Fall des Falles - Bremsprellbock an Gleis 19 des Frankfurter Hauptbahnhofes. 27.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Verschobener ICE unter chaotischen Oberleitungsanlagen -

Stuttgart Hauptbahnhof, 31.07.2013 (M)
Verschobener ICE unter chaotischen Oberleitungsanlagen - Stuttgart Hauptbahnhof, 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

415  2 1200x723 Px, 28.07.2019

Hamburg, alt und neu -

Kurz vor dem Hauptbahnhof befährt ein moderner Metronom-Dosto die alte ebenfalls doppelstöckigen Oberhafenbrücke. In der Lücke zwischen den neuen Bürogebäuden ist der Turm von St. Katharinen zu erkennen.

15.08.2018 (M)
Hamburg, alt und neu - Kurz vor dem Hauptbahnhof befährt ein moderner Metronom-Dosto die alte ebenfalls doppelstöckigen Oberhafenbrücke. In der Lücke zwischen den neuen Bürogebäuden ist der Turm von St. Katharinen zu erkennen. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von Terminal zu Terminal -

Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 des Frankfurter Flughafens verkehrt seit 1994 die SkyLine, ein vollautomatisches Personen-Transport-System auf Luftreifen. In der Mitte der Fahrbahn befinden sich die Führungs- und Stromschienen.

27.07.2019 (M)
Von Terminal zu Terminal - Zwischen Terminal 1 und Terminal 2 des Frankfurter Flughafens verkehrt seit 1994 die SkyLine, ein vollautomatisches Personen-Transport-System auf Luftreifen. In der Mitte der Fahrbahn befinden sich die Führungs- und Stromschienen. 27.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Blick von oben -

... auf den Führerstand eines ICE 4-Zuges. Erfreulicherweise (für den Fotografen) waren die umgeleiteten ICEs über die Remsbahn bei uns meist recht langsam unterwegs durch vorausfahrende S-Bahnen und so wurden auch solche Aufnahmen möglich. Bei Kernen-Rommelshausen.

24.03.2019 (M)
Ein Blick von oben - ... auf den Führerstand eines ICE 4-Zuges. Erfreulicherweise (für den Fotografen) waren die umgeleiteten ICEs über die Remsbahn bei uns meist recht langsam unterwegs durch vorausfahrende S-Bahnen und so wurden auch solche Aufnahmen möglich. Bei Kernen-Rommelshausen. 24.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein V und mehrere Bögen -

Frankfurt Main, Hauptbahnhof.

27.07.2019 (M)
Ein V und mehrere Bögen - Frankfurt Main, Hauptbahnhof. 27.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Morgen eines sehr heißen Tages -

Normalerweise herrscht hier Gegenlicht, nur morgens und abends erreicht die Sonne auch die nach Norden ausgerichtete Seite der Züge.

Fünfteiliger Flirt 3 der Go-Ahead bei Kernen-Rommelshausen auf der Remsbahn.

25.07.2019 (M)
Am Morgen eines sehr heißen Tages - Normalerweise herrscht hier Gegenlicht, nur morgens und abends erreicht die Sonne auch die nach Norden ausgerichtete Seite der Züge. Fünfteiliger Flirt 3 der Go-Ahead bei Kernen-Rommelshausen auf der Remsbahn. 25.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Verbogene Straßenbahn -

... aber keine verzerrte Spiegelung, sondern in Wirklichkeit so.

Felixity-Tram am Kohlenberg in Basel.

09.03.2019 (M)
Verbogene Straßenbahn - ... aber keine verzerrte Spiegelung, sondern in Wirklichkeit so. Felixity-Tram am Kohlenberg in Basel. 09.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Löwe aus Baden-Württemberg in Bewegung -

Flirt 3 zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen auf der Remsbahn.

23.07.2019 (M)
Ein Löwe aus Baden-Württemberg in Bewegung - Flirt 3 zwischen Weinstadt-Endersbach und Kernen-Rommelshausen auf der Remsbahn. 23.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Leichte Kuppe - 

Flexity-Tram auf der Münchensteinerbrücke in Basel. 

07.03.2019 (M)
Leichte Kuppe - Flexity-Tram auf der Münchensteinerbrücke in Basel. 07.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Stadtgebiet im Wandel -

... aber die Straßenbahn bleibt. Das große Gewerbegebiet Dreispitz in Basel und Münchenstein ist im Umbruch. Neues ergänzt Vorhandenes. Links die neue Hochschule für Gestaltung, rechts wurde auf ein bestehndes Bürogebäude Wohngeschosse drauf gesetzt. Gut wenn da schon die Straßenbahn etabliert ist. Haltestelle Freilager in Münchenstein.

08.03.2019 (M)
Ein Stadtgebiet im Wandel - ... aber die Straßenbahn bleibt. Das große Gewerbegebiet Dreispitz in Basel und Münchenstein ist im Umbruch. Neues ergänzt Vorhandenes. Links die neue Hochschule für Gestaltung, rechts wurde auf ein bestehndes Bürogebäude Wohngeschosse drauf gesetzt. Gut wenn da schon die Straßenbahn etabliert ist. Haltestelle Freilager in Münchenstein. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

434 1200x799 Px, 24.07.2019

In einfacher Tieflage -

S-Bahnhof Stettbach am östlichen Ende des fast 5 km langen 1990 eröffneten  Zürichbergtunnels der S-Bahn. Oben kann zur Züricher Tram und der Glattalbahn umgestiegen werden.

14.03.2019 (M)
In einfacher Tieflage - S-Bahnhof Stettbach am östlichen Ende des fast 5 km langen 1990 eröffneten Zürichbergtunnels der S-Bahn. Oben kann zur Züricher Tram und der Glattalbahn umgestiegen werden. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

728 1200x813 Px, 23.07.2019

Am Ende des langen Züirchbergtunnels -

Ausblick vom unterirdischen S-Bahnhof Stettbach auf die Strecke im Freien.

13.03.2019 (M)
Am Ende des langen Züirchbergtunnels - Ausblick vom unterirdischen S-Bahnhof Stettbach auf die Strecke im Freien. 13.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

652 1200x802 Px, 23.07.2019

Um 5525 Zähler höher -

... ist die Wagennummer der Flexity-Straßenbahn, als die der Be 4/4. Aber so viele Trams wurden wohl nicht nach Basel geliefert in der Zwischenzeit.

08.03.2019 (M)
Um 5525 Zähler höher - ... ist die Wagennummer der Flexity-Straßenbahn, als die der Be 4/4. Aber so viele Trams wurden wohl nicht nach Basel geliefert in der Zwischenzeit. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Abendgegenlicht und mit Lichthupe -

Der Triebzugführer und ich waren da gut aufeinander abgestimmt..

Stadler Flirt 3 der Go-Ahead auf der Remsbahn bei Kernen-Rommelshausen.

21.07.2019 (M)
Im Abendgegenlicht und mit Lichthupe - Der Triebzugführer und ich waren da gut aufeinander abgestimmt.. Stadler Flirt 3 der Go-Ahead auf der Remsbahn bei Kernen-Rommelshausen. 21.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Fahrgeschwindigkeit -

... eines ICE 3 übersetzt in die Bewegung der Wassertropfen auf der Scheibe des Fahrgastraumes. Wer viel mit der Bahn unterwegs ist kennt diese Bilder.

Aufgenommen kurz vor dem Katzenbergtunnel zwischen Freiburg und Basel.

07.03.2019 (M)
Die Fahrgeschwindigkeit - ... eines ICE 3 übersetzt in die Bewegung der Wassertropfen auf der Scheibe des Fahrgastraumes. Wer viel mit der Bahn unterwegs ist kennt diese Bilder. Aufgenommen kurz vor dem Katzenbergtunnel zwischen Freiburg und Basel. 07.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahntrassen nebeneinander -

In Wallisellen fahren die SBB-Züge und die Cobras der Glattalbahn nebeneinander. Das Tram wird gleich die Haltestelle Bahnhof Wallisellen erreichen.

14.03.2019 (M)
Bahntrassen nebeneinander - In Wallisellen fahren die SBB-Züge und die Cobras der Glattalbahn nebeneinander. Das Tram wird gleich die Haltestelle Bahnhof Wallisellen erreichen. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der kurze Anstieg ist geschafft -

Nach verlassen der Haltestelle Wallisellen hat das Cobra-Tram die Rampe zur Viaduktstrecke erklommen und quert jetzt die Bahnstrecke.

Die Glattalbahn ist eine moderne Niederflurstadtbahn im Norden von Zürich. Fahrzeugtechnisch ist sie kompatibel mit der Züricher Straßenbahn, wurde aber im Gegensatz zu dieser vollständig auf eigenem Bahnkörper verlegt. Dazu wurden auch einige Kunstbauten notwendig, wie mehrer Viaduktstrecken und ein kurzer Tunnel.

14.03.2019 (M)
Der kurze Anstieg ist geschafft - Nach verlassen der Haltestelle Wallisellen hat das Cobra-Tram die Rampe zur Viaduktstrecke erklommen und quert jetzt die Bahnstrecke. Die Glattalbahn ist eine moderne Niederflurstadtbahn im Norden von Zürich. Fahrzeugtechnisch ist sie kompatibel mit der Züricher Straßenbahn, wurde aber im Gegensatz zu dieser vollständig auf eigenem Bahnkörper verlegt. Dazu wurden auch einige Kunstbauten notwendig, wie mehrer Viaduktstrecken und ein kurzer Tunnel. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey