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Zdjecia od Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Karthäuserhof: Auf die gesamte Länge der Bahnsteige liegen diese in der durch Tunnelbohrmaschinen aufgefahrenen Bahnsteigröhren, die über drei Durchbrüche verbunden sind.

18.08.2018 (M)
Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Karthäuserhof: Auf die gesamte Länge der Bahnsteige liegen diese in der durch Tunnelbohrmaschinen aufgefahrenen Bahnsteigröhren, die über drei Durchbrüche verbunden sind. 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Roter Zug neben schwarz-weißen Neubauten -

Neben der Bahnstrecke nördlich des S-Bahnhofes Düsseldorf Wehrhahn entstanden auf dem Gelände eines früheren Güterbahnhofes städtische Neubauten.

14.08.2018 (M)
Roter Zug neben schwarz-weißen Neubauten - Neben der Bahnstrecke nördlich des S-Bahnhofes Düsseldorf Wehrhahn entstanden auf dem Gelände eines früheren Güterbahnhofes städtische Neubauten. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hinein in die Halle -

Einfahrt eines U-Bahnzuges der Hamburger Linie U3 in die Hochbahnstation Uhlandstraße.

17.08.2018 (M)
Hinein in die Halle - Einfahrt eines U-Bahnzuges der Hamburger Linie U3 in die Hochbahnstation Uhlandstraße. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

326 1200x802 Px, 28.08.2018

Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Severinstraße: Tief unter der Oberfläche liegen die Stationen der Nord-Süd-Stadtbahn. Die Treppenhäuser wurden dabei meist in hohe schmale Hallen untergebracht. Hier gibt es eine Umsteigeverbindung zu den Linien 3 und 4.

18.08.2018 (M)
Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Severinstraße: Tief unter der Oberfläche liegen die Stationen der Nord-Süd-Stadtbahn. Die Treppenhäuser wurden dabei meist in hohe schmale Hallen untergebracht. Hier gibt es eine Umsteigeverbindung zu den Linien 3 und 4. 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

286 696x1024 Px, 27.08.2018

Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Sverinstraße. Eine U-Bahn im Dornröschenschlaf. Der südliche Bahnsteigteil besteht aus zwei Röhren, die wie die Streckentunnel mittels Tunnelbohrmaschinen aufgefahren wurden.
Beim Bau an dieser Stelle geriet der in diesem Bereich liegende Turm der St. Johan Baptist Kirche in Schieflage.

18.08.2018 (M)
Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Sverinstraße. Eine U-Bahn im Dornröschenschlaf. Der südliche Bahnsteigteil besteht aus zwei Röhren, die wie die Streckentunnel mittels Tunnelbohrmaschinen aufgefahren wurden. Beim Bau an dieser Stelle geriet der in diesem Bereich liegende Turm der St. Johan Baptist Kirche in Schieflage. 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

362 1200x795 Px, 27.08.2018

Köln: Nord-Süd-Stadtbahn -

Station Severinstraße. Hier endet die Nord-Süd-Stadtbahn von Süden her. Das fehlende Tunnelstück bis zum Heumarkt muss nach dem Tunneleinbruch mit Stadtarchiv-Einsturz erst noch fertig gebaut werden. Erst dann kann die Strecke ihren vollen Verkehrswert entfalten. Betrieblich wird die Strecke ab hier wie zwei parallel verlaufende eingleisige Strecken befahren.
Architekten: Kister Scheithauer Gross, Köln.

18.08.2018 (M)
Köln: Nord-Süd-Stadtbahn - Station Severinstraße. Hier endet die Nord-Süd-Stadtbahn von Süden her. Das fehlende Tunnelstück bis zum Heumarkt muss nach dem Tunneleinbruch mit Stadtarchiv-Einsturz erst noch fertig gebaut werden. Erst dann kann die Strecke ihren vollen Verkehrswert entfalten. Betrieblich wird die Strecke ab hier wie zwei parallel verlaufende eingleisige Strecken befahren. Architekten: Kister Scheithauer Gross, Köln. 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, NRW, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

429 1200x795 Px, 27.08.2018

Kurz vor der Einfahrt -

... in den Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnline. Blick vom Stadtauswärts-Bahnsteig der oberirdischen Haltestelle Wehrhahn S. Die Front des Zuges befindet sich am Beginn der Tunnelrampe. Über den Häusern lugt der Pylon der Rheinkniebrücke herüber.

14.08.2018 (M)
Kurz vor der Einfahrt - ... in den Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnline. Blick vom Stadtauswärts-Bahnsteig der oberirdischen Haltestelle Wehrhahn S. Die Front des Zuges befindet sich am Beginn der Tunnelrampe. Über den Häusern lugt der Pylon der Rheinkniebrücke herüber. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Kurz nach der Ausfahrt -

... aus dem Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Kommt man aus dem Einkaufszentrum 'Düsseldorf Arcaden' wird man auf dem Weg zur Haltestelle 'Bilk S' zunächst mal durch eine Fußgängerampel aufgehalten. Der Blick fällt auf den langen Straßenbahnzug, der vorne schon das Straßenniveau erreicht hat.

14.08.2018 (M)
Kurz nach der Ausfahrt - ... aus dem Tunnel der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Kommt man aus dem Einkaufszentrum 'Düsseldorf Arcaden' wird man auf dem Weg zur Haltestelle 'Bilk S' zunächst mal durch eine Fußgängerampel aufgehalten. Der Blick fällt auf den langen Straßenbahnzug, der vorne schon das Straßenniveau erreicht hat. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

441 1200x650 Px, 27.08.2018

Die Anti-Fotostelle -

Hier fehlt eine gewisse Ungewöhnlichkeit, aber für mich wird es fast zu meinem Lieblingsbild aus Hamburg. Eigentlich war ich hier nicht um Bahnen zu fotografieren sondern auf der Suche nach einer bestimmten Baustelle. Schon wieder auf dem Rückweg hört ich denn Zug, drehte mich um und machte an zufälliger Stelle diese Aufnahme. Die Banalität der Vordergrundmotiv die einen Durchblick zu der Bahnbrücke mit dem ICE 4 freigeben fasziniert mich irgendwie.

Bei dem Gelände handelt es sich um den ehemaligen Güterbahnhof von Hamburg-Altona. Die Bahnbrücke überbrückte dessen Gleisanlagen. Heute entsteht ein städtisches Wohnviertel auf dem Gelände. Leider wird die Bahn-Güter-Infrastruktur immer weiter reduziert und der Güterverkehr auf LKWs (siehe links) verlagert. Vom ehemaligen Güterbahnhof bleibt wohl das rechts neben dem Zug erkennbare 'Gerüst der alten Güterhallen' erhalten.

15.08.2018 (M)
Die Anti-Fotostelle - Hier fehlt eine gewisse Ungewöhnlichkeit, aber für mich wird es fast zu meinem Lieblingsbild aus Hamburg. Eigentlich war ich hier nicht um Bahnen zu fotografieren sondern auf der Suche nach einer bestimmten Baustelle. Schon wieder auf dem Rückweg hört ich denn Zug, drehte mich um und machte an zufälliger Stelle diese Aufnahme. Die Banalität der Vordergrundmotiv die einen Durchblick zu der Bahnbrücke mit dem ICE 4 freigeben fasziniert mich irgendwie. Bei dem Gelände handelt es sich um den ehemaligen Güterbahnhof von Hamburg-Altona. Die Bahnbrücke überbrückte dessen Gleisanlagen. Heute entsteht ein städtisches Wohnviertel auf dem Gelände. Leider wird die Bahn-Güter-Infrastruktur immer weiter reduziert und der Güterverkehr auf LKWs (siehe links) verlagert. Vom ehemaligen Güterbahnhof bleibt wohl das rechts neben dem Zug erkennbare 'Gerüst der alten Güterhallen' erhalten. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812, Hamburg, Das besondere Bild

453 1200x805 Px, 26.08.2018

Herausschlängeln -

Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten.

17.08.2018 (M)
Herausschlängeln - Ein U-Bahnzug schlängelt sich am Bahnhof Barmbek aus der Wendeanlage um dann sein Fahrt auf der Hamburger U3 in Richtung Wandsbek-Gartenstadt anzutreten. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

417 1200x798 Px, 26.08.2018

Ein Schlösser-Bahnbild -

Neben den Zügen muss die Hohnezollernbrücke auch nach das Gewicht der vielen Vorhängeschlössern tragen. In Paris ist bei einem Seine-Steg der aufgrund der Schlösser ein Teil der Brückenbrüstung abgebrochen. Erlaubt oder Straftat ähnlich wie Graffiti?

18.08.2018 (M)
Ein Schlösser-Bahnbild - Neben den Zügen muss die Hohnezollernbrücke auch nach das Gewicht der vielen Vorhängeschlössern tragen. In Paris ist bei einem Seine-Steg der aufgrund der Schlösser ein Teil der Brückenbrüstung abgebrochen. Erlaubt oder Straftat ähnlich wie Graffiti? 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, NRW

365 1200x805 Px, 26.08.2018

Die Krümmung des Talent verschlankt den IC -

Schon auf der Fahrt von Hannover nach Köln ist mir dieser Effekt beim Vorbeifahren an verschiedenen Triebzügen mit gekrümmter Außenwand, wie sich darin mein ICE in gedrückter Form spiegelt. Allerdings verpasst ich die Chance dies aus dem Zug festzuhalten. Im Kölner Hauptbahnhof konnte ich dies dann mit diesen Zügen nachholen.

18.08.2018 (M)
Die Krümmung des Talent verschlankt den IC - Schon auf der Fahrt von Hannover nach Köln ist mir dieser Effekt beim Vorbeifahren an verschiedenen Triebzügen mit gekrümmter Außenwand, wie sich darin mein ICE in gedrückter Form spiegelt. Allerdings verpasst ich die Chance dies aus dem Zug festzuhalten. Im Kölner Hauptbahnhof konnte ich dies dann mit diesen Zügen nachholen. 18.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, NRW

293 1200x780 Px, 26.08.2018

Stadt und Hafen -

... und dazwischen die Hochbahn. 
Blick von der Elbphilharmonie auf die Hochbahnstrecke zwischen Landungsbrücken und Baumwall.

15.08.2018 (M)
Stadt und Hafen - ... und dazwischen die Hochbahn. Blick von der Elbphilharmonie auf die Hochbahnstrecke zwischen Landungsbrücken und Baumwall. 15.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deichtorcenter und Spiegel HQ -

... und dazwischen im Hintergrund ein ICE 1.

17.08.2018 (M)
Deichtorcenter und Spiegel HQ - ... und dazwischen im Hintergrund ein ICE 1. 17.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die nordöstliche Tunnelausfahrt -

Kurz vor dem S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn verlassen die Straßenbahnen über ein Rampenbauwerk den neuen Innenstadttunnel und fahren auf konventionellen Straßenbahnstrecken an der Oberfläche weiter. Wie auch auf der anderen Seite sollte hier der Tunnel ursprünglich noch weiter führen.

14.08.2018 (M)
Die nordöstliche Tunnelausfahrt - Kurz vor dem S-Bahnhof Düsseldorf-Wehrhahn verlassen die Straßenbahnen über ein Rampenbauwerk den neuen Innenstadttunnel und fahren auf konventionellen Straßenbahnstrecken an der Oberfläche weiter. Wie auch auf der anderen Seite sollte hier der Tunnel ursprünglich noch weiter führen. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Straßenbahnen in Deutschland, NRW

408 1200x807 Px, 25.08.2018

Kreisrunder Tunnelquerschnitt -

Die Tunnelstrecken der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wurden mit einer Tunnelbohrmaschine gebaut. Wie auch beim Stadtbahntunnel unter der Karlsruher Innenstadt und im Gegensatz zu den Tunnels der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn wurde ein großer Querschnitt gewählt um in einer Röhre beide Gleise aufnehmen zu können.

Blick von der Station Pempelforter Straße in die ansteigende Röhre in Richtung der Rampenausfahrt am Wehrhahn.

14.08.2018 (M)
Kreisrunder Tunnelquerschnitt - Die Tunnelstrecken der Düsseldorfer Wehrhahnlinie wurden mit einer Tunnelbohrmaschine gebaut. Wie auch beim Stadtbahntunnel unter der Karlsruher Innenstadt und im Gegensatz zu den Tunnels der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn wurde ein großer Querschnitt gewählt um in einer Röhre beide Gleise aufnehmen zu können. Blick von der Station Pempelforter Straße in die ansteigende Röhre in Richtung der Rampenausfahrt am Wehrhahn. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

364 1200x788 Px, 25.08.2018

Zugänge zur Bahnsteigmitte -

In der Station Pempelforter Straße führen von zwei Seiten her die Zugänge im Gegensatz zu den anderen Station zur Bahnsteigmitte.

Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Zugänge zur Bahnsteigmitte - In der Station Pempelforter Straße führen von zwei Seiten her die Zugänge im Gegensatz zu den anderen Station zur Bahnsteigmitte. Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

285 1200x744 Px, 25.08.2018

Blick auf den Bahnsteig -

Bei vielen der neuen Stationen der Düsseldorfer Wehrhahnlinie gibt es die Blickbeziehung von der Zugangsebene auf die Bahnsteigebene. Hier am Bahnhof Pempelforter Straße.

14.08.2018 (M)
Blick auf den Bahnsteig - Bei vielen der neuen Stationen der Düsseldorfer Wehrhahnlinie gibt es die Blickbeziehung von der Zugangsebene auf die Bahnsteigebene. Hier am Bahnhof Pempelforter Straße. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

280 1200x782 Px, 25.08.2018

Unter organischem Graffiti -

... verlässt ein ICE 4 den Hamburger Hauptbahnhof.

16.08.2018 (M)
Unter organischem Graffiti - ... verlässt ein ICE 4 den Hamburger Hauptbahnhof. 16.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Erkennbar in Hamburg -

ICE 1 auf der Lombardsbrücke zwischen der Außen- und der Innenalster. Vor der Elbphilharmonie im Hintergrund links der Turm von St. Nikolaus, daneben der Rathausturm.

17.08.2018 (J)
Erkennbar in Hamburg - ICE 1 auf der Lombardsbrücke zwischen der Außen- und der Innenalster. Vor der Elbphilharmonie im Hintergrund links der Turm von St. Nikolaus, daneben der Rathausturm. 17.08.2018 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Blau als Hintergrundfarbe -

Die Wände im Bereich der beidseitigen Treppenzugänge in der Station Schadowstraße sind blau gehalten, ein Erkennungsmerkmal dieses U-Bahnhofes.

Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Blau als Hintergrundfarbe - Die Wände im Bereich der beidseitigen Treppenzugänge in der Station Schadowstraße sind blau gehalten, ein Erkennungsmerkmal dieses U-Bahnhofes. Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

263 1200x781 Px, 23.08.2018

Hohe Halle -

Die Station Schadowstraße der Düsseldorfer Wehrhahnlinie liegt relativ tief. Dadurch ergibt sich am westlichen Zugang eine recht hohe Halle mit einem über dem Tunnelportal integrierten Kunstwerk.

14.08.2018 (M)
Hohe Halle - Die Station Schadowstraße der Düsseldorfer Wehrhahnlinie liegt relativ tief. Dadurch ergibt sich am westlichen Zugang eine recht hohe Halle mit einem über dem Tunnelportal integrierten Kunstwerk. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

295 844x1024 Px, 23.08.2018

Einzige mit Mittelbahnsteig -

U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Mit dem Bau des Stadtbahntunnels in den 1980iger Jahre entstanden hier schon Vorleistungen für diese Station mit Mittelbahnsteig. Sie liegt unter der viergleisigen Stadtbahnstation der Hochflurlinien. Über einen Verbindungsgang ist eine direkte Umsteigeverbindung eingerichtet. Die Rohbauform ist sehr schlicht, ohne Hallenbereich im Bereich der beidseitigen Zugänge.

14.08.2018 (M)
Einzige mit Mittelbahnsteig - U-Bahnstation Heinrich-Heine-Platz der Düsseldorfer Wehrhahnlinie. Mit dem Bau des Stadtbahntunnels in den 1980iger Jahre entstanden hier schon Vorleistungen für diese Station mit Mittelbahnsteig. Sie liegt unter der viergleisigen Stadtbahnstation der Hochflurlinien. Über einen Verbindungsgang ist eine direkte Umsteigeverbindung eingerichtet. Die Rohbauform ist sehr schlicht, ohne Hallenbereich im Bereich der beidseitigen Zugänge. 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Straßenbahnen in Deutschland

294 1200x702 Px, 22.08.2018

Rechtwinklig zur Benrather Straße -

Am nördlichen Ende der U-Station Benrather Straße kreuzt diese Straße im rechten Winkel die Bahnstrecke. In diesem Bereich sind auch die Zugangstreppen angeordnet und diese liegen jeweils in Richtung der Benrather Straße und führen deshalb direkt auf die Gleise zu. Der Hallenbereich ist an dieser Station kürzer gehalten, aber auch hier besteht eine Verbindung zum Tageslicht. Aufzüge wurde an den südlichen Bahnsteigenden angeordnet und führen in die Kasernenstraße.

Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Rechtwinklig zur Benrather Straße - Am nördlichen Ende der U-Station Benrather Straße kreuzt diese Straße im rechten Winkel die Bahnstrecke. In diesem Bereich sind auch die Zugangstreppen angeordnet und diese liegen jeweils in Richtung der Benrather Straße und führen deshalb direkt auf die Gleise zu. Der Hallenbereich ist an dieser Station kürzer gehalten, aber auch hier besteht eine Verbindung zum Tageslicht. Aufzüge wurde an den südlichen Bahnsteigenden angeordnet und führen in die Kasernenstraße. Düsseldorf, Wehrhahnlinie, 14.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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