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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der vordere Zugteil fährt ab -

Ein Talent 2 als RE nach Stadtallendorf als Erster in Gießen ab.

02.01.2016 (M)
Der vordere Zugteil fährt ab - Ein Talent 2 als RE nach Stadtallendorf als Erster in Gießen ab. 02.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der hintere Zugteil muss noch etwas warten -

Ein Talent 2 als RE nach Dillenburg wartet in Gießen noch auf seine Abfahrt.

02.01.2016 (M)
Der hintere Zugteil muss noch etwas warten - Ein Talent 2 als RE nach Dillenburg wartet in Gießen noch auf seine Abfahrt. 02.01.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Inzwischen hat man sich an sie gewöhnt -

Die neue S-Bahnbaureihe 430 in Stuttgart. Die Schiebetritte sind allerdings immer noch nicht in Betrieb.

Hier bei Weinstadt-Endersbahn als S2 auf der Remsbahn.

13.03.2015 (M)
. Inzwischen hat man sich an sie gewöhnt - Die neue S-Bahnbaureihe 430 in Stuttgart. Die Schiebetritte sind allerdings immer noch nicht in Betrieb. Hier bei Weinstadt-Endersbahn als S2 auf der Remsbahn. 13.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schon etwas in die Jahre gekommen -

das Wagenmaterial auf der Remsbahn. Ein RE Aalen-Stuttgart bei Kernen-Rommelshausen.

13.03.2015 (M)
Schon etwas in die Jahre gekommen - das Wagenmaterial auf der Remsbahn. Ein RE Aalen-Stuttgart bei Kernen-Rommelshausen. 13.03.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

436 1200x887 Px, 01.01.2016

Formschöne Züge in modernem Bahnhof -

Zwei Class 395 Hochgeschwindigkeitszüge im Bahnhof St Pancras in London. Die Züge fahren für die Southeastern gemeinsam mit den Eurostarzügen auf der von hier ausgehenden Hochgeschwindigkeitstrecke unter der Themse hindurch in Richtung Kent. Dort auf alten Strecken.

28.06.2015 (M)
Formschöne Züge in modernem Bahnhof - Zwei Class 395 Hochgeschwindigkeitszüge im Bahnhof St Pancras in London. Die Züge fahren für die Southeastern gemeinsam mit den Eurostarzügen auf der von hier ausgehenden Hochgeschwindigkeitstrecke unter der Themse hindurch in Richtung Kent. Dort auf alten Strecken. 28.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 395 ·Javelin·, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

667 1200x551 Px, 01.01.2016

Zweimal zwei -

Vier Class 43 HST-Triebzüge im Bahnhof London-Paddington.

25.06.2015 (M)
Zweimal zwei - Vier Class 43 HST-Triebzüge im Bahnhof London-Paddington. 25.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Bahnhöfe / London Paddington Station, Bahn-Impressionen, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

412 1200x767 Px, 01.01.2016

Fußgänger an einer Mauer aus Zug -

Ein Bahnübergang irgendwo in Deutschland. Wo das ist, werden einige erkennen.

27.09.2014 (J)
Fußgänger an einer Mauer aus Zug - Ein Bahnübergang irgendwo in Deutschland. Wo das ist, werden einige erkennen. 27.09.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Bahn-Impressionen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

337 1200x735 Px, 01.01.2016

Ausblick -

zu einem Stück Himmel. Die ältesten Londoner U-Bahnstrecken wurden zunächst mit Dampf betrieben. Daher war es notwendig, dass es immer wieder Öffnungen nach draußen gab, damit der Dampf abziehen konnte. Hier ein kurzer offener Abschnitt an der südlichen Ausfahrt der Station Notting Hill Gate (Circle und District Lines).

Dies ist auch das letzte Bild im Jahr 2015 von uns. Hoffentlich wird das neue Jahr heller, was den Frieden auf der Erde angeht, als das doch recht düstere 2015.

29.06.2015 (M)
Ausblick - zu einem Stück Himmel. Die ältesten Londoner U-Bahnstrecken wurden zunächst mit Dampf betrieben. Daher war es notwendig, dass es immer wieder Öffnungen nach draußen gab, damit der Dampf abziehen konnte. Hier ein kurzer offener Abschnitt an der südlichen Ausfahrt der Station Notting Hill Gate (Circle und District Lines). Dies ist auch das letzte Bild im Jahr 2015 von uns. Hoffentlich wird das neue Jahr heller, was den Frieden auf der Erde angeht, als das doch recht düstere 2015. 29.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Metros im Ausland

508 1200x840 Px, 31.12.2015

Grau ist die vorherrschende Farbe -

Blick in eine der übereinander liegenden Bahnsteigröhren der Station Westminster der Jubilee Line in London.

26.06.2015 (M)
Grau ist die vorherrschende Farbe - Blick in eine der übereinander liegenden Bahnsteigröhren der Station Westminster der Jubilee Line in London. 26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Metros im Ausland

483 1200x837 Px, 31.12.2015

Grau ist die vorherrschende Farbe -

Neben den beiden übereinander liegenden Röhren mit den Bahnsteigen der Jubilee Line wurde das große Treppenhaus angelegt, mit ihren zahlreichen Rolltreppen, die die Jubilee Line mit der District und Cirle Line und der Oberfläche verbinden.

Station Westminster in London.

26.06.2015 (M)
Grau ist die vorherrschende Farbe - Neben den beiden übereinander liegenden Röhren mit den Bahnsteigen der Jubilee Line wurde das große Treppenhaus angelegt, mit ihren zahlreichen Rolltreppen, die die Jubilee Line mit der District und Cirle Line und der Oberfläche verbinden. Station Westminster in London. 26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Metros im Ausland

399 1200x781 Px, 31.12.2015

Grau ist die vorherrschende Farbe -

Trotz seiner Komplexität findet man sich in dieser Treppenhalle gut zurecht. 

Station Westminster der Jubilee Line in London.

26.06.2015 (M)
Grau ist die vorherrschende Farbe - Trotz seiner Komplexität findet man sich in dieser Treppenhalle gut zurecht. Station Westminster der Jubilee Line in London. 26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Metros im Ausland

402 1200x797 Px, 31.12.2015

Grau ist die vorherrschende Farbe -

Blick von Oben in die Treppenhalle der Station Westminster. Man hat eher den Eindruck einer Industrieanlage, den einer U-Bahnstation. Die Rolltreppen laufen scheinbar kreuz und quer.

London, 26.06.2015 (M)
Grau ist die vorherrschende Farbe - Blick von Oben in die Treppenhalle der Station Westminster. Man hat eher den Eindruck einer Industrieanlage, den einer U-Bahnstation. Die Rolltreppen laufen scheinbar kreuz und quer. London, 26.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Metros im Ausland, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

385 1200x792 Px, 31.12.2015

Kalter Dezembermorgen II -

An der Remsbahn bei Endersbach mit einem Zug der Linie S2 nach Schorndorf.

28.12.2015 (M)
Kalter Dezembermorgen II - An der Remsbahn bei Endersbach mit einem Zug der Linie S2 nach Schorndorf. 28.12.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Bahnsteig -

Die tiefstehende Dezembersonne kann auch einem sehr alltäglichen Motiv einen besonderen Reiz geben.

Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

28.12.2015 (M)
Auf dem Bahnsteig - Die tiefstehende Dezembersonne kann auch einem sehr alltäglichen Motiv einen besonderen Reiz geben. Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. 28.12.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

339 1200x810 Px, 30.12.2015

Gefaltetes Dach -

Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend. Hier wird ein ganz anderer Weg gegangen, als sonst bei Bahnsteigdächern oder Hallen.

03.06.2015 (M)
Gefaltetes Dach - Die Überdachung des neuen Wiener Hauptbahnhofes finde ich sehr faszinierend. Hier wird ein ganz anderer Weg gegangen, als sonst bei Bahnsteigdächern oder Hallen. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Wien

581 1200x834 Px, 30.12.2015

Beeindruckende Treppenhalle -

Am Westkopf der U2-Station Schottenring befindet sich dieses beeindruckende Treppenhaus. Von der tief unter dem Donaukanal liegenden Station gelangt man über diese Rolltreppen zur flach unter dem Franz-Josefs-Kai liegenden U4-Station. Früher endete die U2 auf zwei Mittelgleisen zwischen den Gleisen der U4. So war ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich. Mit der Verlängerung der U2 im Jahr 2008 zum Stadion entstand dieser Turmbahnhof.

03.06.2015 (M)
Beeindruckende Treppenhalle - Am Westkopf der U2-Station Schottenring befindet sich dieses beeindruckende Treppenhaus. Von der tief unter dem Donaukanal liegenden Station gelangt man über diese Rolltreppen zur flach unter dem Franz-Josefs-Kai liegenden U4-Station. Früher endete die U2 auf zwei Mittelgleisen zwischen den Gleisen der U4. So war ein bahnsteiggleicher Umstieg möglich. Mit der Verlängerung der U2 im Jahr 2008 zum Stadion entstand dieser Turmbahnhof. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

512 551x908 Px, 29.12.2015

Tief unter dem Donaukanal -

Die beiden Bahnsteigröhren der U2-Station schräg unter dem Donaukanal wurden bergmännisch erstellt. Die Architektur der gesamten U2-Verlängerung ist weniger farbenfroh als bei früheren Ausbaustufen der Wiener U-Bahn. Vorherrschend sind Grautöne.

03.06.2015 (M)
Tief unter dem Donaukanal - Die beiden Bahnsteigröhren der U2-Station schräg unter dem Donaukanal wurden bergmännisch erstellt. Die Architektur der gesamten U2-Verlängerung ist weniger farbenfroh als bei früheren Ausbaustufen der Wiener U-Bahn. Vorherrschend sind Grautöne. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

456 1200x800 Px, 29.12.2015

Mit Tageslicht -

Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche. Runde Oberlichter lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fallen. Im Anschluss an diese Station gelangt die U2 an die Oberfläche und wird ihren weiteren Weg über bis zur Endstation fast durchgehend Hochbahn zurücklegen. Die Grautöne der Station bilden eine Einheit mit dem Silbergrau des Zuges.

03.06.2015 (M)
Mit Tageslicht - Die U2-Station Messe Prater liegt flach unter der Oberfläche. Runde Oberlichter lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fallen. Im Anschluss an diese Station gelangt die U2 an die Oberfläche und wird ihren weiteren Weg über bis zur Endstation fast durchgehend Hochbahn zurücklegen. Die Grautöne der Station bilden eine Einheit mit dem Silbergrau des Zuges. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

586 1200x741 Px, 29.12.2015

Moderene Hochbahnstation -

Im europäischen U-Bahnbau sind Hochbahnstationen in neuere Zeit eher selten. In Wien wird die U-Bahn allerdings immer wieder zur Hochbahn. Hier die 2008 eröffnete Station Krieau.

03.06.2015 (M)
Moderene Hochbahnstation - Im europäischen U-Bahnbau sind Hochbahnstationen in neuere Zeit eher selten. In Wien wird die U-Bahn allerdings immer wieder zur Hochbahn. Hier die 2008 eröffnete Station Krieau. 03.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

451 1200x729 Px, 29.12.2015

Kalter Dezembermorgen -

Die Kanten des Oberleitungsmasten werden vom Raureif nachgezeichnet, während auf den Gleisen ein moderner S-Bahnzug vorbei rauscht.

Zunächst abgelehnt, da es so aussieht, als wäre der Fotostandpunkt zu dicht am Gleis.

28.12.2015 (M)
Kalter Dezembermorgen - Die Kanten des Oberleitungsmasten werden vom Raureif nachgezeichnet, während auf den Gleisen ein moderner S-Bahnzug vorbei rauscht. Zunächst abgelehnt, da es so aussieht, als wäre der Fotostandpunkt zu dicht am Gleis. 28.12.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke, Bahn-Impressionen

409 648x908 Px, 28.12.2015

Farbwechsel -

U-Bahnhof HafenCity Universität in Hamburg.

10.10.2015 (M)
Farbwechsel - U-Bahnhof HafenCity Universität in Hamburg. 10.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

423 1200x789 Px, 28.12.2015

Irgendwie mystisch -

U-Bahnhof HafenCity Universität in Hamburg.

10.10.2015 (M)
Irgendwie mystisch - U-Bahnhof HafenCity Universität in Hamburg. 10.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

475  2 1200x751 Px, 27.12.2015

Blaulicht -

U-Bahnhof HafenCity Universität an der Linie U4 in Hamburg.

10.10.2015 (M)
Blaulicht - U-Bahnhof HafenCity Universität an der Linie U4 in Hamburg. 10.10.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg  ·HHA, hvv·, Hamburg, U-Bahnen in Deutschland

445 1200x764 Px, 27.12.2015

Ein Sheddach für die Züge -

Neue Bahnsteigüberdachung am Bahnhof St Pancras in London. Diese Dach überspannt im nördlichen Bahnhofsbereich die Gleise und Bahnsteige, auch die der Eurostar-Züge. Keine große Halle, wie im vorderen Bahnhofsbereich, aber mit eher subtilen Qualitäten.

28.06.2015 (M)
Ein Sheddach für die Züge - Neue Bahnsteigüberdachung am Bahnhof St Pancras in London. Diese Dach überspannt im nördlichen Bahnhofsbereich die Gleise und Bahnsteige, auch die der Eurostar-Züge. Keine große Halle, wie im vorderen Bahnhofsbereich, aber mit eher subtilen Qualitäten. 28.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

557 1200x743 Px, 27.12.2015

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