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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Geschützte Ausfahrt - 

Ziemlich unvermittelt kommen hier die Straßenbahnen zwischen den beiden Gebäuden hervor. Damit die Fußgänger und Radfahrer sich vorsichtig verhalten, wurden Geländer, Warnbarken und Ampeln installiert. Einmündung der Nordstadtbahn in die Kaiserallee. 

12.11.2011 (M)
Geschützte Ausfahrt - Ziemlich unvermittelt kommen hier die Straßenbahnen zwischen den beiden Gebäuden hervor. Damit die Fußgänger und Radfahrer sich vorsichtig verhalten, wurden Geländer, Warnbarken und Ampeln installiert. Einmündung der Nordstadtbahn in die Kaiserallee. 12.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gekuppelt - 

Eine ICE 3 Doppeltraktion bei Lonsee. 

17.11.2011 (M)
Gekuppelt - Eine ICE 3 Doppeltraktion bei Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Im Hintergrund ein ICE - 

Im Kontrast zur Lonetallandschaft rauscht hier ein weiß-roter ICE 1 durch das Tal. Aufgenommen zwischen Urspring und Lonsee. 

17.11.2011 (M)
. Im Hintergrund ein ICE - Im Kontrast zur Lonetallandschaft rauscht hier ein weiß-roter ICE 1 durch das Tal. Aufgenommen zwischen Urspring und Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Bahnalltag in Urspring - 

Durch den Ausbau der Bahnsteige haben sich die Einstiegsverhältnisse am Haltepunkt Urspring verbessert, allerdings ist der früher Charme verloren gegangen. Das schöne Bahnhofsgebäude ist abgerissen, Lärmschutzwände wurden gebaut. 

17.11.2011 (M)
. Bahnalltag in Urspring - Durch den Ausbau der Bahnsteige haben sich die Einstiegsverhältnisse am Haltepunkt Urspring verbessert, allerdings ist der früher Charme verloren gegangen. Das schöne Bahnhofsgebäude ist abgerissen, Lärmschutzwände wurden gebaut. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Ein Schattenbild - Aufgrund der tiefstehenden Novembersonne fällt der Schatten einer Gruppe Bahnreisender auf die gegenüberliegende Bahnsteigkante. Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. November 2011 (Matthias)
. Ein Schattenbild - Aufgrund der tiefstehenden Novembersonne fällt der Schatten einer Gruppe Bahnreisender auf die gegenüberliegende Bahnsteigkante. Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. November 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

538 1024x655 Px, 05.12.2011

Stillgelegt - 

Die Württembergische Schwarzwaldbahn ist im Abschnitt Weil der Stadt seit 1995 formell stillgelegt nachdem seit den achziger Jahren keine Züge dort mehr fahren. Es gibt die Idee diese Strecke wieder in Betrieb zu nehmen und die Stuttgarter S-Bahnlinie S6 nach Calw zu verlängern. 

Aufgenommen zwischen Weil der Stadt und Schafhausen (Württ), 25.09.2011 (J)
Stillgelegt - Die Württembergische Schwarzwaldbahn ist im Abschnitt Weil der Stadt seit 1995 formell stillgelegt nachdem seit den achziger Jahren keine Züge dort mehr fahren. Es gibt die Idee diese Strecke wieder in Betrieb zu nehmen und die Stuttgarter S-Bahnlinie S6 nach Calw zu verlängern. Aufgenommen zwischen Weil der Stadt und Schafhausen (Württ), 25.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Natur sucht sich ihre Lücke - 

Impression vom stillgelegten Abschnitt der Württembergischen Schwarzwaldbahn bei Weil der Stadt. 

25.09.2011 (J)
Die Natur sucht sich ihre Lücke - Impression vom stillgelegten Abschnitt der Württembergischen Schwarzwaldbahn bei Weil der Stadt. 25.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Natur und Stahl - 

Impression vom stillgelegten Abschnitt der Württembergischen Schwarzwaldbahn bei Weil der Stadt. 
 
25.09.2011 (J)
Natur und Stahl - Impression vom stillgelegten Abschnitt der Württembergischen Schwarzwaldbahn bei Weil der Stadt. 25.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Hier fähr kein Zug mehr - 

Württembergische Schwarzwaldbahn bei Weil der Stadt. 

25.09.2011 (J)
Hier fähr kein Zug mehr - Württembergische Schwarzwaldbahn bei Weil der Stadt. 25.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Ein Sonnentag im November - 

Güterzug bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Ein Sonnentag im November - Güterzug bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Gerahmt - 

Einen gerahmten Durchblick auf dei Gleise hat man von der Brücke der Siemenstraße in Stuttgart-Feuerbach. Parallelfahrt einer S6 nach Stuttgart-Schwabstraße mit einem Regionalexpresszug, dessen eigentliche Lok augenscheinlich einen Schaden hat. 

18.11.2010 (J)
Gerahmt - Einen gerahmten Durchblick auf dei Gleise hat man von der Brücke der Siemenstraße in Stuttgart-Feuerbach. Parallelfahrt einer S6 nach Stuttgart-Schwabstraße mit einem Regionalexpresszug, dessen eigentliche Lok augenscheinlich einen Schaden hat. 18.11.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Both sides - 

Auch bei der großen Bahn sind Zweiseitenaufnahmen möglich, auch wenn die Gleisradien wesentlich größer sind als bei der Straßenbahn. Ein IC auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Both sides - Auch bei der großen Bahn sind Zweiseitenaufnahmen möglich, auch wenn die Gleisradien wesentlich größer sind als bei der Straßenbahn. Ein IC auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Both sides - 

Bei Bahnfahrzeuge bietet es sich an, diese so zu Fotografieren, dass beide Seiten zu sehen sind. Hier biegt eine Eurotram am Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg von der Haltestelle 'Droits de l'Homme' in die 'Avenue de l'Europe' ab.

30.10.2011 (M)
Both sides - Bei Bahnfahrzeuge bietet es sich an, diese so zu Fotografieren, dass beide Seiten zu sehen sind. Hier biegt eine Eurotram am Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte in Straßburg von der Haltestelle 'Droits de l'Homme' in die 'Avenue de l'Europe' ab. 30.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

1016  1 1024x881 Px, 01.12.2011

Teilabriss - 

Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden. An dieser Stelle werden diese dann wohl enden und das vorhandene Dach in Richtung Kopfbahnhof wird abgetragen. Ein Teil des Daches wird stehen gelassen, dafür scheint diese aufwändige Hilfskonstruktion aus Stahlrohren notwendig zu sein. 

05.09.2010 (M)
Teilabriss - Für die Baugrube des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes müssen die vorhanden Bahnsteige nach Norden verschoben werden. An dieser Stelle werden diese dann wohl enden und das vorhandene Dach in Richtung Kopfbahnhof wird abgetragen. Ein Teil des Daches wird stehen gelassen, dafür scheint diese aufwändige Hilfskonstruktion aus Stahlrohren notwendig zu sein. 05.09.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Treppenaufgang - 

Blick von der Fußgängerunterführung des Stuttgarter Hauptbahnhofes zum Bahnsteig. 

03.10.2011 (J)
Treppenaufgang - Blick von der Fußgängerunterführung des Stuttgarter Hauptbahnhofes zum Bahnsteig. 03.10.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tunnel trotz Kopfbahnsteig - 

Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof. 

03.11.2011 (M)
Tunnel trotz Kopfbahnsteig - Der Stuttgarter Hauptbahnhof hat, obwohl Kopfbahnhof, auch eine Fußgängerunterführung. Die Münchener und der Frankfurter Hauptbahnhöfe haben solche Tunnel, wenn ich mich nicht täusche, nicht. Hier in Stuttgart können so die Umsteigewege verkürzt werden, auch besteht von hier aus eine Verbindung zum S-Bahn-Tiefbahnhof. 03.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht - 

Züge der Linie U2 an der Haltestelle Bad Cannstatt-Wilhelmsplatz. Im Bild auch ein Zug der S-Bahnlinie 2. 

21.11.2011 (M)
Im Gegenlicht - Züge der Linie U2 an der Haltestelle Bad Cannstatt-Wilhelmsplatz. Im Bild auch ein Zug der S-Bahnlinie 2. 21.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Gegenlicht - 

Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 

23.11.2011 (M)
Im Gegenlicht - Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 23.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Pantograf, die Bahn und drei Autos - 

Straßburger Spiegelbild, Endstation Lingolsheim Tiergaertel der Linie B. 

11.06.2011 (M)
Der Pantograf, die Bahn und drei Autos - Straßburger Spiegelbild, Endstation Lingolsheim Tiergaertel der Linie B. 11.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

748  2 1024x706 Px, 28.11.2011

Dünn und Dick - 

Straßburger Spiegelbild am Wendegleis der Linie F in Elsau. 

29.10.2011 (M)
Dünn und Dick - Straßburger Spiegelbild am Wendegleis der Linie F in Elsau. 29.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg ·CTS·

715  2 1024x756 Px, 28.11.2011

. Hinunter zum nächsten Auftrag - 

Nachschuss auf eine Schublok der Br 151 die hier von Amstetten wieder hinunter rollt nach Geislingen um dann dem nächsten Güterzug bei der Bergfahrt zu helfen. 

17.11.2011 (M)
. Hinunter zum nächsten Auftrag - Nachschuss auf eine Schublok der Br 151 die hier von Amstetten wieder hinunter rollt nach Geislingen um dann dem nächsten Güterzug bei der Bergfahrt zu helfen. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Anstieg geschafft - 

Eurocity mit ÖBB-Taurus kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Anstieg geschafft - Eurocity mit ÖBB-Taurus kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey