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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

6379 Bilder
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Beleuchtete Abschrägungen -

Detailaufnahme BR 146 im Stuttgarter Hbf am 24.6.2007 (M)
Beleuchtete Abschrägungen - Detailaufnahme BR 146 im Stuttgarter Hbf am 24.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Stuttgarter Nordbahnhof -

Blick von der Zugangsrampe auf den Bahnsteig der S-Bahnstation  Nordbahnhof  mit den nördlich daran vorbeiführenden Ferngleisen. Der Blick geht weit ins Neckartal, über das Mercedes-Benz-Museum zu den gegenüberliegenden Weinberghängen. 

24.6.2007 (J)
Am Stuttgarter Nordbahnhof - Blick von der Zugangsrampe auf den Bahnsteig der S-Bahnstation "Nordbahnhof" mit den nördlich daran vorbeiführenden Ferngleisen. Der Blick geht weit ins Neckartal, über das Mercedes-Benz-Museum zu den gegenüberliegenden Weinberghängen. 24.6.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1737  1 800x533 Px, 24.06.2007

Viadukt, Kraftwerk, Lok -

Ein Lok der BR 152 am Kraftwerk Münster in Stuttgarter Neckartal. 

21.06.2007 (M)
Viadukt, Kraftwerk, Lok - Ein Lok der BR 152 am Kraftwerk Münster in Stuttgarter Neckartal. 21.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am Kraftwert Münster - 

Zwei Lokomotiven der Baureihe 140 ziehen ein Güterzug über das Neckartalviadukt vor dem Kraftwerk Münster. 

21.06.2007 (M)
Am Kraftwert Münster - Zwei Lokomotiven der Baureihe 140 ziehen ein Güterzug über das Neckartalviadukt vor dem Kraftwerk Münster. 21.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neubaustrecke Stuttgart - Ulm -

Die ersten Brücken über die zukünftige Schnellverkehrsstrecke stehen schon. Im Zuge des Neubaues der Messe am Flughafen entstanden auch einige neue Brücken über die Autobahn und die geplante ICE-Trasse. Kurz vor dem Messegelände soll die Tunnelstrecke von Stuttgart Hbf her enden und die Züge fahren weiter bis zur Schwäbischen Alb (im Hintergrund erkennbar) parallel zur Autobahn A8. In langen steigungsreichen Tunnelstrecken wird die Albhochfläche erklommen, wo es dann wieder entlang der Autobahn weitergehen wird. 

17.6.2007 (M)
Neubaustrecke Stuttgart - Ulm - Die ersten Brücken über die zukünftige Schnellverkehrsstrecke stehen schon. Im Zuge des Neubaues der Messe am Flughafen entstanden auch einige neue Brücken über die Autobahn und die geplante ICE-Trasse. Kurz vor dem Messegelände soll die Tunnelstrecke von Stuttgart Hbf her enden und die Züge fahren weiter bis zur Schwäbischen Alb (im Hintergrund erkennbar) parallel zur Autobahn A8. In langen steigungsreichen Tunnelstrecken wird die Albhochfläche erklommen, wo es dann wieder entlang der Autobahn weitergehen wird. 17.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der Linie U2 der Stuttgarter Stadtbahn. Der über den Gleiswechsel fahrende Zug fährt kurzeitig auf dem Spurkranz über die Schiene und Lücke des Hauptgleises. 

17.06.2007 (M)
. Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der Linie U2 der Stuttgarter Stadtbahn. Der über den Gleiswechsel fahrende Zug fährt kurzeitig auf dem Spurkranz über die Schiene und Lücke des Hauptgleises. 17.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zukünftig grüne Trasse -

Im Rohbau fertiggestellter Rasenbahnkörper in der Nordbahnhofstraße. Jetzt fehlt noch die Erde und der Rasen. 

13.6.2007 (J)
Zukünftig grüne Trasse - Im Rohbau fertiggestellter Rasenbahnkörper in der Nordbahnhofstraße. Jetzt fehlt noch die Erde und der Rasen. 13.6.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1338  1 800x535 Px, 17.06.2007

Über die Kuppe -

Ein DT-8-Stadtbahnwagen auf der Linie U4 in Stuttgart-Gaisburg. Eine Situation die man so fast nur in Stuttgart antrifft. 

04.04.2006 (M)
Über die Kuppe - Ein DT-8-Stadtbahnwagen auf der Linie U4 in Stuttgart-Gaisburg. Eine Situation die man so fast nur in Stuttgart antrifft. 04.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn), Das besondere Bild

968  2 800x800 Px, 17.06.2007

Ein Zug ist schon im Bild -

Die zur IGA `93 erbaute Fußgängerbrücke über die Gleisanlagen am Stuttgarter Nordbahnhof dient auch als Zugang zur S-Bahn. 

01.05.2006 (M)
Ein Zug ist schon im Bild - Die zur IGA `93 erbaute Fußgängerbrücke über die Gleisanlagen am Stuttgarter Nordbahnhof dient auch als Zugang zur S-Bahn. 01.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Man muss nicht immer alles sehen: Eine S-Bahn der Linie S2 mit etwas eigenwilliger Farbverteilung auf der Front bei Weinstadt-Endersbach im Remstal. 28.10.2005 (Matthias)
Man muss nicht immer alles sehen: Eine S-Bahn der Linie S2 mit etwas eigenwilliger Farbverteilung auf der Front bei Weinstadt-Endersbach im Remstal. 28.10.2005 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

1055 800x522 Px, 16.06.2007

Stadteinwärtsbahnsteig Bergfriedhof, U4 und U9:Beispiel eines Hochbahnsteiges in einer engen städtischen Straße, in der die Stadtbahn auf der Straße verkehrt. Der Hochbahnsteig wurde sozusagen auf den Gehsteig gestellt. Für die Länge von 40 Meter findet sich dabei meist eine geeignete Stelle. Allerdings sind sie städtebaulich schon problematisch. Der Vorteil der Hochflurfahrzeuge ist im Vergleich zu den Niederflurbahnen, die kompromisslose Fahrwerksgestaltung mit Drehgestellen, die für Schienenfahrzeuge eigentlich die Ideallösung darstellen und auch guten Fahrkomfort bieten. 

03.06.2006 (M)
Stadteinwärtsbahnsteig Bergfriedhof, U4 und U9:Beispiel eines Hochbahnsteiges in einer engen städtischen Straße, in der die Stadtbahn auf der Straße verkehrt. Der Hochbahnsteig wurde sozusagen auf den Gehsteig gestellt. Für die Länge von 40 Meter findet sich dabei meist eine geeignete Stelle. Allerdings sind sie städtebaulich schon problematisch. Der Vorteil der Hochflurfahrzeuge ist im Vergleich zu den Niederflurbahnen, die kompromisslose Fahrwerksgestaltung mit Drehgestellen, die für Schienenfahrzeuge eigentlich die Ideallösung darstellen und auch guten Fahrkomfort bieten. 03.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1412 800x527 Px, 14.06.2007

. Stadtauswärtsbahnsteig Bergfriedhof U4, U9: die Hochbahnsteige an dieser Station entstanden 2005. Seit 1989 fährt die U9 als Stadtbahn, die U4 kam 1994 dazu. Nach Fertigstellung dieser Anlage war die U9 komplett auf die hohen Einstiege umgestellt. Bei der U4 fehlen aktuell noch drei Haltestellen. Die beiden Bahnsteigen liegen etwas versetzt zueinander, da nur an diesen Stellen ein geeigneter Platz gefunden wurde. Durch die grüne Böschung im Anschluss konnte dieser Bahnsteig besser ins Umfeld integriert werden. 

03.06.2006 (M)
. Stadtauswärtsbahnsteig Bergfriedhof U4, U9: die Hochbahnsteige an dieser Station entstanden 2005. Seit 1989 fährt die U9 als Stadtbahn, die U4 kam 1994 dazu. Nach Fertigstellung dieser Anlage war die U9 komplett auf die hohen Einstiege umgestellt. Bei der U4 fehlen aktuell noch drei Haltestellen. Die beiden Bahnsteigen liegen etwas versetzt zueinander, da nur an diesen Stellen ein geeigneter Platz gefunden wurde. Durch die grüne Böschung im Anschluss konnte dieser Bahnsteig besser ins Umfeld integriert werden. 03.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1413 800x501 Px, 14.06.2007

Die Kehre -

Vom Olgaeck bis kurz vor die Haltestelle Geroksruhe sind die Gleise für die Normalspur-Stadtbahn fertig. Zur Zeit werden die Hochbahnsteige gebaut. Die Aufnahme zeigt eine Straßenbahn in der 180°-Kehre zwischen den Stationen Eugensplatz und Heidehofstraße. 

13.06.2006 (M)
Die Kehre - Vom Olgaeck bis kurz vor die Haltestelle Geroksruhe sind die Gleise für die Normalspur-Stadtbahn fertig. Zur Zeit werden die Hochbahnsteige gebaut. Die Aufnahme zeigt eine Straßenbahn in der 180°-Kehre zwischen den Stationen Eugensplatz und Heidehofstraße. 13.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1254 800x535 Px, 13.06.2007

Bergfahrt -

Ein Straßenbahnzug auf der Steilstrecke oberhalb der Haltestelle Eugensplatz. Im Hintergrund die Baustelle der Hochbahnsteige erkennbar. Diese befinden sich in horizontaler Lage. Die Bahnen können bei der Bergfahrt kurz verschnaufen. 

13.6.2007 (M)
Bergfahrt - Ein Straßenbahnzug auf der Steilstrecke oberhalb der Haltestelle Eugensplatz. Im Hintergrund die Baustelle der Hochbahnsteige erkennbar. Diese befinden sich in horizontaler Lage. Die Bahnen können bei der Bergfahrt kurz verschnaufen. 13.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1237 800x571 Px, 13.06.2007

Kurz in der Horizontalen - 

Begegnung zwei GT4-Straßenbahntriebwagen an der kurzen ebenen Strecke im Bereich des Eugenplatzes. 

13.06.2007 (M)
Kurz in der Horizontalen - Begegnung zwei GT4-Straßenbahntriebwagen an der kurzen ebenen Strecke im Bereich des Eugenplatzes. 13.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1265 800x554 Px, 13.06.2007

Am Stuttgarter Nordbahnhof -

Fortgeschrittener Bauzustand der Stadtbahnhaltestelle  Nordbahnhof  im mittleren Abschnitt der zukünftigen U15. Die Gleise sind hier, wie auch an der in Richtung Innenstadt anschließenden Haltestelle  Mittnachtstraße  abgesenkte, damit die Hochbahnsteig nur geringfügig über die Straßenoberfläche hochragen. 

13.06.2007 (M)
Am Stuttgarter Nordbahnhof - Fortgeschrittener Bauzustand der Stadtbahnhaltestelle "Nordbahnhof" im mittleren Abschnitt der zukünftigen U15. Die Gleise sind hier, wie auch an der in Richtung Innenstadt anschließenden Haltestelle "Mittnachtstraße" abgesenkte, damit die Hochbahnsteig nur geringfügig über die Straßenoberfläche hochragen. 13.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Sonne hat mir da ein Loch ins Bild gebrannt - 

Auf der Suche nach einem günstigen Standpunkt um Wolkenformationen zu fotografieren, entstand dieser ungeplante  Schnellschuß , als gerade eine S-Bahn durchkam. S-Bahnlinie S2 im Remstal. 

09.06.2007 (M)
Die Sonne hat mir da ein Loch ins Bild gebrannt - Auf der Suche nach einem günstigen Standpunkt um Wolkenformationen zu fotografieren, entstand dieser ungeplante "Schnellschuß", als gerade eine S-Bahn durchkam. S-Bahnlinie S2 im Remstal. 09.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

1032  2 685x986 Px, 09.06.2007

Detailaufnahme Scheinwerfer TGV POS - 

Stuttgart Hauptbahnhof, 26.5.2007 (J)
Detailaufnahme Scheinwerfer TGV POS - Stuttgart Hauptbahnhof, 26.5.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1045  8 800x526 Px, 27.05.2007

Die deutsche Konkurrenz gespiegelt im TGV POS. 

Stuttgart Hauptbahnhof, 26.5.2007 (M)
Die deutsche Konkurrenz gespiegelt im TGV POS. Stuttgart Hauptbahnhof, 26.5.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Aussicht auf den TGV -

... der ab demnächst Stuttgart mit Paris verbindet. 

26.05.2007 (M)
Aussicht auf den TGV - ... der ab demnächst Stuttgart mit Paris verbindet. 26.05.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

937  1 1200x800 Px, 26.05.2007

Spieglung jetzt auch in Blau - 

Der Alltag im Stuttgarter Hauptbahnhof gespiegelt im Triebkopf des TGVs. 

26.05.2007 (J)
Spieglung jetzt auch in Blau - Der Alltag im Stuttgarter Hauptbahnhof gespiegelt im Triebkopf des TGVs. 26.05.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

824 800x514 Px, 26.05.2007

Die Natur hat es geschafft - 

Ein klein wenig Grünes wächst aus der Bohrpfahlwand am U-Bahn St.-Quirin-Platz.

05.09.2005 (M)
Die Natur hat es geschafft - Ein klein wenig Grünes wächst aus der Bohrpfahlwand am U-Bahn St.-Quirin-Platz. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Wandel der Bahnfahrzeuge -

Zugkreuzung zweier Triebwagen unterschiedlicher Generationen in Hornbæk. 

25.08.2006 (J)
Wandel der Bahnfahrzeuge - Zugkreuzung zweier Triebwagen unterschiedlicher Generationen in Hornbæk. 25.08.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahnübergang in Hornbæk mit ML-Triebwagen. 

25.08.2006 (M)
Bahnübergang in Hornbæk mit ML-Triebwagen. 25.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1110 800x534 Px, 14.05.2007

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