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Bilder von Manfred Kopka

610 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Manfred Kopka
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Draisine der BCR zur Streckenkontrolle vor dem Royal Hudson am 22. Mai 1986 in Squamish.
Draisine der BCR zur Streckenkontrolle vor dem "Royal Hudson" am 22. Mai 1986 in Squamish.
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Regional & Shortline / British Columbia Railway ·BCRAIL·, Kanada / Bahndienstfahrzeuge / Railroad Speeder | Motordraisinen

1577 1024x676 Px, 16.01.2010

Güterzug der Canadian Pacific Railway mit drei SD40-2 (u. a. Nr. 6032) am Kicking-Horse Pass in dem Spiraltunnel bei Field am 25. Mai 1986.
Güterzug der Canadian Pacific Railway mit drei SD40-2 (u. a. Nr. 6032) am Kicking-Horse Pass in dem Spiraltunnel bei Field am 25. Mai 1986.
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Dieselloks / GMD SD40-2

1980 1024x682 Px, 16.01.2010

Blick vom Canadian Richtung Toronto auf den Canadian Richtung Vancouver in einem Kreuzungsbahnhof Ontario am 28. Mai 1986.
Blick vom Canadian Richtung Toronto auf den Canadian Richtung Vancouver in einem Kreuzungsbahnhof Ontario am 28. Mai 1986.
Manfred Kopka

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

609 672x1024 Px, 16.01.2010

Be 4/4 514 der RhB pendelte im Februar 1984 zwischen Davos und Filisur.
Be 4/4 514 der RhB pendelte im Februar 1984 zwischen Davos und Filisur.
Manfred Kopka

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen Be 4/4 Vorort-Pendelzug ·RhB·

753 1024x658 Px, 14.01.2010

Ge 4/4 I 608 mit Schnellzug der RhB bei der Einfahrt in Davos Platz im Februar 1984.
Ge 4/4 I 608 mit Schnellzug der RhB bei der Einfahrt in Davos Platz im Februar 1984.
Manfred Kopka

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1270 1024x678 Px, 14.01.2010

Ge 6/6 I 402 im Februar 1984 in Davos Platz.
Ge 6/6 I 402 im Februar 1984 in Davos Platz.
Manfred Kopka

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

1105 1024x777 Px, 14.01.2010

225 150-2 und 025-1 bringen heisse Brammen zur Weiterverarbeitung ins Werk Höntrop der ThyssenKrupp AG. (Aufnahme in Höhe des Haltepunktes Bochum-Hamme am 14. Januar 2010 um 13.40 Uhr) Zwei Züge mit einem Ziel in so kurzen Abständen zeigen, daß es mit der Konjunktur wieder aufwärts geht.
225 150-2 und 025-1 bringen heisse Brammen zur Weiterverarbeitung ins Werk Höntrop der ThyssenKrupp AG. (Aufnahme in Höhe des Haltepunktes Bochum-Hamme am 14. Januar 2010 um 13.40 Uhr) Zwei Züge mit einem Ziel in so kurzen Abständen zeigen, daß es mit der Konjunktur wieder aufwärts geht.
Manfred Kopka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1444 1024x678 Px, 14.01.2010

225 099-1 und 028-0 bringen Stahlblöcke zur Weiterverarbeitung ins Werk Höntrop der ThyssenKrupp AG. (Aufnahme in Höhe des Haltepunkts Bochum-Hamme am 14.01.2010, 13.22 Uhr)
225 099-1 und 028-0 bringen Stahlblöcke zur Weiterverarbeitung ins Werk Höntrop der ThyssenKrupp AG. (Aufnahme in Höhe des Haltepunkts Bochum-Hamme am 14.01.2010, 13.22 Uhr)
Manfred Kopka

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1234 1024x690 Px, 14.01.2010

Be 2/2 Nr. 9 der BVB (heute TPC) am 28. September 1981 in Gryon. Der Triebwagen wurde im Rangierdienst bzw. für Überführungen Gryon - Villars eingesetzt.
Be 2/2 Nr. 9 der BVB (heute TPC) am 28. September 1981 in Gryon. Der Triebwagen wurde im Rangierdienst bzw. für Überführungen Gryon - Villars eingesetzt.
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BVB Chemin de fer Bex–Villars–Bretaye bis 1998

764 1024x682 Px, 12.01.2010

Rangiergerät, aufgenommen am 27. September 1981 in Vevey.
Rangiergerät, aufgenommen am 27. September 1981 in Vevey.
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 1/2

1216  1 682x1024 Px, 11.01.2010

Re 4/4 II 11250 durchfährt am 28. September 1981 mit TEE Lemano nach Mailand St. Maurice.
Re 4/4 II 11250 durchfährt am 28. September 1981 mit TEE Lemano nach Mailand St. Maurice.
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

1625  3 1024x682 Px, 11.01.2010

Re 4/4 I 10034 am 25. September 1981 mit TEE Rheingold im Bahnhof Lausanne.
Re 4/4 I 10034 am 25. September 1981 mit TEE Rheingold im Bahnhof Lausanne.
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

3175  3 1024x666 Px, 11.01.2010

012 061-8 wartet 1975 mit dem Sonderzug der DGEG von Dortmund nach Trier kurz hinter Mechernich auf die Hilfslok, da sie die Steigung nicht allein überwinden kann. Siehe auch die Bilder 48040 und 142526 von dieser Fahrt.
012 061-8 wartet 1975 mit dem Sonderzug der DGEG von Dortmund nach Trier kurz hinter Mechernich auf die Hilfslok, da sie die Steigung nicht allein überwinden kann. Siehe auch die Bilder 48040 und 142526 von dieser Fahrt.
Manfred Kopka

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

2339  1 1024x682 Px, 10.01.2010

050 805-6 und eine Diesellok der Baureihe 216 dokumentieren den Übergang von der Dampf- zur Dieseltraktion. In der Übergangszeit um 1975 leisteten sie gemeinsame Arbeit in Alsdorf vor der Kulisse des Eschweiler Bergwerksvereins.
050 805-6 und eine Diesellok der Baureihe 216 dokumentieren den Übergang von der Dampf- zur Dieseltraktion. In der Übergangszeit um 1975 leisteten sie gemeinsame Arbeit in Alsdorf vor der Kulisse des Eschweiler Bergwerksvereins.
Manfred Kopka

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

1708 1024x656 Px, 10.01.2010

052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975.
052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975.
Manfred Kopka

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

1493 1024x755 Px, 10.01.2010

Tm 2/2 Nr. 514 der MO (jetzt TMR) bei leichtem Schneefall im Februar 1987 abgestellt in Le Chable.
Tm 2/2 Nr. 514 der MO (jetzt TMR) bei leichtem Schneefall im Februar 1987 abgestellt in Le Chable.
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen / TMR ·MO· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

1156 1024x664 Px, 10.01.2010

Standseilbahn Lugano im Jahre 1984.
Standseilbahn Lugano im Jahre 1984.
Manfred Kopka

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

1527  2 1024x682 Px, 09.01.2010

Re 4/4 II 11181 (Kunstobjekt Bourret) übernimmt Mitte der 1980er Jahre einen Schnellzug in Zürich Hbf.
Re 4/4 II 11181 (Kunstobjekt Bourret) übernimmt Mitte der 1980er Jahre einen Schnellzug in Zürich Hbf.
Manfred Kopka

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

2863 1024x774 Px, 09.01.2010

Be 4/8 Nr. 22 Malcantone der FLP Im September 1983 auf dem Weg von Lugano nach Ponte Tresa.
Be 4/8 Nr. 22 "Malcantone" der FLP Im September 1983 auf dem Weg von Lugano nach Ponte Tresa.
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

1184 1024x680 Px, 09.01.2010

Xe 2/2 Nr. 7 der FART war zum Zeitpunkt der Aufnahme im September 1983 noch als Dienstfahrzeug auf der Centovallibahn im Einsatz.
Xe 2/2 Nr. 7 der FART war zum Zeitpunkt der Aufnahme im September 1983 noch als Dienstfahrzeug auf der Centovallibahn im Einsatz.
Manfred Kopka

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Bau- und Unterhaltsfahrzeuge

1094 1024x648 Px, 08.01.2010

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