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Bilder von Karl Seltenhammer

19963 Bilder
Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.
Die 1743 Meter lange Saphan Bang Pakong (Saphan = Brücke) am 27.März 2025 beim Strecken-Km 64,50.
Karl Seltenhammer

บ.ต.ญ.30228 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 27.März 2025 in der Chachoengsao Junction.
บ.ต.ญ.30228 (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon) am 27.März 2025 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Ohne Betriebsnummer und Hinweise auf Eigentümer stand am 27.März 2025 dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025.
Während die Reisenden auf den ORD 283 nach Chuk Samet warten fährt im Hintergrund die QSY 5237 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) mit einem Containerzug durch die Pra Chom Klao Station. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in die Khlong Tan Station ein.
ADD 4411 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) in die Khlong Tan Station ein.
Karl Seltenhammer

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) wartet am 27.März 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) ab.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 283 (Hua Lamphong - Chuk Samet) wartet am 27.März 2025 in der Khlong Tan Station die Kreuzung mit dem ORD 372 (Prachin Buri - Hua Lamphong) ab.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2508 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2508 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter APN 2120 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter APN 2120 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Class 158 Express Sprinter 2505 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Class 158 Express Sprinter 2505 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
GEA 4558 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

THN 1134 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
THN 1134 am 27.März 2025 im Depot Hua Lamphong.
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HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am Frühen Morgen des 27.März 2025 mit dem ORD 283 nach Chuk Samet abfahrbereit in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บสพ.1007 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บสพ.1007 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
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บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 27.März 2025.
Karl Seltenhammer

Vom klimatisiertem Cafe  The Station Ayutthaya  aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
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Vom klimatisiertem Cafe  The Station Ayutthaya  aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
Vom klimatisiertem Cafe "The Station Ayutthaya" aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) in angenehmer Weise betrachten. - Bild vom 26.März 2025.
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Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Fabrikschild der Gleisstopfmaschine SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine, Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) aufgenommen am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
Karl Seltenhammer

SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
SRT อน.28 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6612) am 26.März 2025 in der Ayutthaya Station.
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