Bilder von Jörg Schäfer
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648 808 fährt am 5.10.11 am nicht mehr genutzten Gyproc-Anschlussgleis vorbei nach Steinach.
Jörg Schäfer
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294 217 fährt am 27.10.00 allein zum Gyproc-Anschluss, um einen Güterwagen abzuholen. Am rechten Bildrand verläuft das Streckengleis nach Rothenburg.
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294 217 schiebt einen Güterwagen zwischen der Firma Gyproc und der Abzweigweiche Richtung Steinach. Blick nach Norden am 27.10.00.
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Für die Rangierarbeiten gab es im Gyproc-Werksanschluss drei parallele Gleise. (Blick nach Westen am 27.10.00)
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Am 17.9.02 bot ein Jägerstand zwischen den Gleisen einen erhöhten Standpunkt. Beim Blick nach Norden wurde leider die Abzweigweiche zum Gyproc-Werk durch einen Baum verdeckt. Am linken Bildrand sieht man das Anschlussgleis.
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648 808 hat am 5.10.11 schon 3,9 km auf dem Weg von Steinach nach Rothenburg zurückgelegt. Den Fernsprechkasten im Vordergrund braucht im Zeitalter von Handys und Streckenfunk niemand mehr.
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Nördlich von Hartershofen am 27.7.01: 218 305 zieht ihren graffitiverschmierten Wendezug zurück nach Steinach. (Blick Richtung Osten)
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212 301 am 27.10.00 vor dem "technisch nicht gesicherten" Bahnübergang der Straße nach Urpertshofen. Im Hintergrund sieht man Hartershofen.
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642 614 am 13.9.02 etwa 200 Meter nördlich von Hartershofen. Vorne rechts sieht man die Rückseite der Hinweistafel für den Lokführer.
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Blick nach Süden auf den schlichten Haltepunkt Hartershofen, 212 087 hielt dort am 9.10.92 kurz auf dem Weg nach Steinach.
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Viel veränderte sich in den folgenden 19 Jahren nicht, bis 648 808 am 5.10.11 nach Hartershofen kam. Rechts im Hintergrund das ehemalige Bahnhofsgebäude.
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Eine Regionalbahn Steinach - Rothenburg hält am 7.7.00 in Hartershofen. Am rechten Bildrand das markante Umspannwerk.
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Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.
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Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg. Die Silhouette der alten freien Reichsstadt zeichnet sich am Horizont ab. Schweinsdorf liegt links vom Bildrand.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)
1284 1 1024x690 Px, 25.01.2012
642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf. (Blick nach Norden)
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Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand. Die V 100 mit „Silberlingen“ wurde am 9.10.92 vor der „Einverleibung“ des westlichen Ansbacher Landkreises in den Nürnberger Verkehrsverbund aufgenommen.
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Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas. 212 272 am 17.10.00 mit Blick nach Südwesten.
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642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.
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642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert. Der Ort ist in der rechten Bildhälfte zu sehen.
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Südlich vom Haltepunkt Schweinsdorf zwischen Bäumen und Feldern. Blick nach Westen am 13.9.02.
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Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein "Künstler" hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti "verziert".
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Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro "taucht" zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.
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