Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen. Auf Gleis 1 am rechten Bildrand halten seit 2009 keine Züge mehr, daher müssen alle Fahrgäste immer durch die Unterführung. Und die hat weder Rampen noch Aufzüge... Jörg Schäfer
Der EiB-VT 023 hielt am 24.5.06 in Ebenhausen auf Gleis 3. Das Empfangsgebäude am linken Bildrand ist in der Bayerischen Denkmalliste registriert. Jörg Schäfer
Blick nach Norden in Poppenhausen am 4.5.16: EiB-VT 003 hielt auf dem Weg nach Schweinfurt Stadt. Neben dem Empfangsgebäude liegt nur noch das durchgehende Hauptgleis. Jörg Schäfer
EiB-VT 022 fuhr am 4.5.16 in Oberwerrn am alten Empfangsgebäude vorbei als RB nach Bad Kissingen. Im Hintergrund sieht man den 2015 reaktivierten Haltepunkt. Jörg Schäfer
Am 23.8.01 konnte man in Oberwerrn schon seit 20 Jahren nicht mehr in Züge einsteigen. Und es sollte noch 14 Jahre dauern, bis südlich vom Empfangsgebäude ein neuer Seitenbahnsteig in Betrieb ging. Jörg Schäfer
Blick nach Westen auf Schweinfurt Hbf am 24.6.10: Der EiB-VT 020 ist gerade aus Bad Kissingen auf Gleis 5 angekommen. Auf Gleis 3 bietet eine Drei-Wagen-RB Anschluss nach Würzburg. Jörg Schäfer
Schweinfurt Hbf, Blick von der "Bahnsteg"-Brücke nach Norden auf auf das imposante Stellwerk.am 24.6.10. (Bild ID 1072046 schließt links davon an.) Jörg Schäfer
Schweinfurt Hbf, Blick von der "Bahnsteg"-Brücke nach Osten am 24.6.10: Oben kommt ein RE aus Nürnberg an und unten und ein EiB-Triebwagen von Schweinfurt Stadt. (unten). Jörg Schäfer
Am 19.11.11 gab es in Partenstein noch keine Unterführung. Den Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 1 durfte man daher nur unter Aufsicht des Fahrdienstleiters betreten. Jörg Schäfer
Fünf Jahre später hatte Partenstein eine Unterführung und zwei neue Außenbahnsteige. Den ICE 3 nach München konnte man daher aus nächster Nähe ablichten. (Blick nach Westen am 1.10.16) Jörg Schäfer
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