Bilder von Jörg Schäfer
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„Steuerwagen voraus“ erreichte am 19.6.01 eine RB aus Bad Kissingen den Abzweigbahnhof Ebenhausen. Rechts das Gleis nach Bad Neustadt. (Die Szene wurde vom nördlichen Bahnsteigende aus fotografiet.)
Jörg Schäfer
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Zugkreuzung in Ebenhausen etwa 1988: Links stand 212 330 mit einem Zug nach Norden und rechts schob 212 103 eine Garnitur nach Süden.
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Großes Treffen in Ebenhausen am 19.6.01: Von links nach rechts gaben sich 614 038, ein an der Front nicht beschrifteter 642er und 212 330 die Ehre. (Überarbeitete Version)
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Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96. Auf Gleis 1 wartete 614 072 auf seine Abfahrtszeit nach Schweinfurt.
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Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen. Auf Gleis 1 am rechten Bildrand halten seit 2009 keine Züge mehr, daher müssen alle Fahrgäste immer durch die Unterführung. Und die hat weder Rampen noch Aufzüge...
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Schnappschuss aus dem Nahverkehrszug nach Mellrichstadt im Mai 1988: In Ebenhausen wartete auf Gleis 3 der Gegenzug nach Schweinfurt.
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Am 12.8.96 kreuzte 614 072 in Ebenhausen auf Gleis 1 mit einem lokbespannten Zug auf Gleis 3.
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Der EiB-VT 023 hielt am 24.5.06 in Ebenhausen auf Gleis 3. Das Empfangsgebäude am linken Bildrand ist in der Bayerischen Denkmalliste registriert.
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Knapp 10 Jahre später stand der RegioShuttle Nummer 3 der Erfurter Bahn in Ebenhausen auf Gleis 3. (Blick nach Norden am 4.5.16)
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EiB-VT 023 am Abend des 4.5.16 in Poppenhausen: Er hatte noch den ziemlich weiten Weg über Bad Kissingen nach Gemünden vor sich.
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Blick nach Norden in Poppenhausen am 4.5.16: EiB-VT 003 hielt auf dem Weg nach Schweinfurt Stadt. Neben dem Empfangsgebäude liegt nur noch das durchgehende Hauptgleis.
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EiB-VT 022 fuhr am 4.5.16 in Oberwerrn am alten Empfangsgebäude vorbei als RB nach Bad Kissingen. Im Hintergrund sieht man den 2015 reaktivierten Haltepunkt.
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Am 23.8.01 konnte man in Oberwerrn schon seit 20 Jahren nicht mehr in Züge einsteigen. Und es sollte noch 14 Jahre dauern, bis südlich vom Empfangsgebäude ein neuer Seitenbahnsteig in Betrieb ging.
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen
535 1024x768 Px, 17.03.2018
EiB-VT 003 und 023 hielten am 4.5.16 auf dem Weg nach Schweinfurt Stadt im neuen Haltepunkt Oberwerrn.
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EiB-VT 003 und 023 verließen am 4.5.16 den neuen Haltepunkt Oberwerrn mit "Hp1" Richtung Schweinfurt.
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Am 23.8.01 fuhr 614 065 als RB nach Schweinfurt am früheren Gleisanschluss der US-Army bei Niederwerrn vorbei.
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Am 23.8.01 fuhr 614 066 als RB nach Bad Kissingen am früheren Gleisanschluss der US-Army bei Niederwerrn vorbei.
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Schweinfurt Hbf am 24.5.06: VT 612 600 wurde als RE nach Würzburg Hbf von zwei RegioShuttles der Erfurter Bahn eingerahmt.
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Schweinfurt Hbf am 24.5.06: Auf Gleis 4 steht EB-VT 099 nach Bad Kissingen und auf Gleis 5 DB-VT 612 600 nach Würzburg Hbf.
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Blick nach Osten auf Schweinfurt Hbf am 21.1.06: Der EiB-VT 012 stand auf Gleis 4 und war nach Bad Kissingen beschildert.
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Blick nach Westen auf Schweinfurt Hbf am 24.6.10: Der EiB-VT 020 ist gerade aus Bad Kissingen auf Gleis 5 angekommen. Auf Gleis 3 bietet eine Drei-Wagen-RB Anschluss nach Würzburg.
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Schweinfurt Hbf, Blick von der "Bahnsteg"-Brücke nach Westen auf die Bahnsteige am 24.6.10. (Bild ID 1072045 schließt rechts davon an.)
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Schweinfurt Hbf, Blick von der "Bahnsteg"-Brücke nach Norden auf auf das imposante Stellwerk.am 24.6.10. (Bild ID 1072046 schließt links davon an.)
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Schweinfurt Hbf, Blick von der "Bahnsteg"-Brücke nach Osten am 24.6.10: Oben kommt ein RE aus Nürnberg an und unten und ein EiB-Triebwagen von Schweinfurt Stadt. (unten).
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schweinfurt, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private
353 1200x900 Px, 10.03.2018