Bilder von Jörg Schäfer
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Als die RB aus Meiningen am 20.9.99 den Bahnhof Ritschenhausen erreichte, lagen noch drei Hauptgleise mit Hauptsignalen.
Jörg Schäfer
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Zugkreuzung in Ritschenhausen am 16.9.94: Blick aus der RB nach Meiningen auf 212 249 mit dem Gegenzug nach Schweinfurt.
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Der VT 023 der Erfurter Bahn fuhr am 26.9.17 in Ritschenhausen ein. Von den einst umfangreichen Bahnhofsanlagen waren nur noch zwei Gleise und ein Bahnsteig geblieben.
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Ritschenhausen erhielt 1874 einen Bahnhof an der bayerischen Strecke Schweinfurt - Meiningen. 1884 kam die preußische Strecke (Erfurt -) Neudietendorf - Ritschenhausen dazu. Bis zur Gründung der Deutschen Reichsbahn 1920 war er ein gemeinsamer Grenzbahnhof der beiden Staatsbahn, an dem durchgängige Züge die Lokomotiven wechselten. (26.9.17)
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612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.
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212 066 hielt am 16.9.94 mit einer RB nach Meiningen im ausgedehnten Bahnhof Ritschenhausen. Noch lagen alle Gleise und im Anschlussgleis standen Kesselwagen.
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Die Ostseite des Bahnhofs Ritschenhausen war schon am 24.5.06 zugänglich. Man musste sich aber durch Dornengebüsch kämpfen, um dies schöne Aufnahme zu bekommen.
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Zugkreuzung in Ritschenhausen mit den RegioShuttles VT 020 auf Gleis 2 und VT 021 auf Gleis 1 am 24.5.06.
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Der EB-VT 023 hielt am 26.9.17 als RB nach Meiningen in Ritschenhausen. Der Bahnhof hatte nur noch ein Bahnsteig- und ein Ausweichgleis. Hinten links der Kirchturm von Neubrunn.
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Als der EB-RegioShuttle VT 021 am 24.5.06 den Bahnhof Ritschenhausen gen Süden verließ, hatte er noch wesentlich mehr Gleise und Signale.
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212 102 stoppte am 20.9.99 mit ihrer RB nach Schweinfurt kurz im Haltepunkt Wölfershausen.
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„Nachschuss“ vom Bü in km 65,4 auf den weiter fahrenden Zug nach Bibra am 20.9.99. Rechts sieht man die markante Wartehalle des Haltepunkts. Verschlossene Wagenübergänge waren früher kein beliebtes Fotomotiv, heute sieht man sie nur noch selten.
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen
605 1200x680 Px, 12.04.2020
Der Haltepunkt Bibra bot auch am 20.9.99 noch schlichtes Reichsbahn-Flair. 212 102 zog ihre lange Garnitur nach kurzem Aufenthalt gen Meiningen weiter.
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Am 16.9.94 wartete 212 065 mit drei Ex-Reichsbahnwagen als RB nach Meiningen in Rentwertshausen auf Gleis 3 auf den Gegenzug.
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Am 24.5.06 begegneten sich in Rentwertshausen die VT 019 und 021 der Erfurter Bahn. (Vom Negativ gescannte Aufnahme.)
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VT 021 der Erfurter Bahn wartete am 24.5.06 in Rentwertshausen vor dem Empfangsgebäude auf den Gegenzug.
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Blick von der Straßenbrücke nach Osten auf den Bahnhof Rentwertshausen am 16.9.94: Die Bauarbeiten zum Lückenschluss über die innerdeutsche Grenze drei Jahre zuvor hatten erstaunlich viele Weichen „überlebt“. Vom ehemaligen Streckengleis nach Römhild zeugte aber nur noch der Prellbock rechts unten.
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen
858 1200x800 Px, 10.04.2020
Eine im Mai 1997 typische RB-Garnitur fuhr an dem Dorf Nordheim vorbei, das zwischen Rentwertshausen und der Landesgrenze Thüringen-Bayern liegt.
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Blick vom Bahnsteig nach Norden in Mellrichstadt am 16.9.94: Sechs parallele Gleise lagen noch und nur eins davon war durch Sh2-Scheibe und Schwellenkreuz gesperrt. Auf dem damaligen Gleis 3 fuhr ein mintgrün-weißer 614er als RB nach Schweinfurt ein.
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Mellrichstadt, Blick nach Süden am 16.9.94 auf 212 065 mit drei Ex-Reichsbahnwagen als RB nach Meiningen. Die Formsignale waren noch in Betrieb und die neuen Lichtsignale noch ausgekreuzt.
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Am 24.5.06 begegneten sich in Mellrichstadt der 612 472 als RE nach Erfurt auf Gleis 3 und die MWB-Lok 135 mit einem Güterzug Richtung Schweinfurt auf Gleis 2.
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Panoramaufnahme aus Mellrichstadt vom 24.5.06 um 12:37 Uhr: Auf Gleis 2 stand die Mittelweserbahn-LOk 135 mit einem langen Güterzug, ansonsten waren alle Gleise leer.
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Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
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Die MWB-Lok 135 wartete am 24.5.06 in Mellrichstadt auf Gleis 2 auf einen entgegen kommenden Personenzug.
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