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Bilder von Jörg Schäfer

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Am 9.8.22 wurde 445 101 bei der Ankunft auf Gleis 3 in Treuchtlingen von zwei Güterzügen flankiert.
Am 9.8.22 wurde 445 101 bei der Ankunft auf Gleis 3 in Treuchtlingen von zwei Güterzügen flankiert.
Jörg Schäfer

Am 9.8.22 fuhr der ÖBB-Taurus 1016 049 in Treuchtlingen mit seinem Güterzug nach München zwischen 445 075 auf Gleis 4 und der ER 20-01 durch.
Am 9.8.22 fuhr der ÖBB-Taurus 1016 049 in Treuchtlingen mit seinem Güterzug nach München zwischen 445 075 auf Gleis 4 und der ER 20-01 durch.
Jörg Schäfer

Am 9.8.22 trafen sich in Treuchtlingen die Twindexxs (ist das die richtige Mehrzahl?) 445 075 auf Gleis 4 und 445 091 auf Gleis 1.
Am 9.8.22 trafen sich in Treuchtlingen die Twindexxs (ist das die richtige Mehrzahl?) 445 075 auf Gleis 4 und 445 091 auf Gleis 1.
Jörg Schäfer

Blick nach Norden in Treuchtlingen am 30.8.05: 110 230 auf Gleis 5 war unterwegs nach Augsburg und 111 206 auf Gleis 4 steuerte Ingolstadt an.
Blick nach Norden in Treuchtlingen am 30.8.05: 110 230 auf Gleis 5 war unterwegs nach Augsburg und 111 206 auf Gleis 4 steuerte Ingolstadt an.
Jörg Schäfer

Blick nach Norden in Treuchtlingen auf die Gleise 7 bis 4 am 10.8.05: 110 211 wurde von einem Wittenberger und einem Karlsruher Steuerwagentyp eingerahmt.
Blick nach Norden in Treuchtlingen auf die Gleise 7 bis 4 am 10.8.05: 110 211 wurde von einem Wittenberger und einem Karlsruher Steuerwagentyp eingerahmt.
Jörg Schäfer

7:45 Uhr in Treuchtlingen am 9.8.22: 425 544 durfte auf Gleis 7 noch 40 Minuten warten, bevor er sich wieder auf den Weg nach Würzburg machen musste.
7:45 Uhr in Treuchtlingen am 9.8.22: 425 544 durfte auf Gleis 7 noch 40 Minuten warten, bevor er sich wieder auf den Weg nach Würzburg machen musste.
Jörg Schäfer

1 vor 8 in Treuchtlingen am 9.8.22: 425 044 durfte auf Gleis 7 noch 26 Minuten warten, bevor er sich wieder auf den Weg nach Würzburg machen musste.
1 vor 8 in Treuchtlingen am 9.8.22: 425 044 durfte auf Gleis 7 noch 26 Minuten warten, bevor er sich wieder auf den Weg nach Würzburg machen musste.
Jörg Schäfer

111 107 am 18.10.13 in Treuchtlingen auf Gleis 6 und 111 199 auf Gleis 7.
111 107 am 18.10.13 in Treuchtlingen auf Gleis 6 und 111 199 auf Gleis 7.
Jörg Schäfer

Blick nach Süden in Treuchtlingen am 9.8.22: 111 055 stand auf Gleis 2 und 445 079 auf Gleis 4.
Blick nach Süden in Treuchtlingen am 9.8.22: 111 055 stand auf Gleis 2 und 445 079 auf Gleis 4.
Jörg Schäfer

Am sonnigen Morgen des 9.8.22 warteten 440 042 und 445 069 in Treuchtlingen unter dem mächtigen Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze.
Am sonnigen Morgen des 9.8.22 warteten 440 042 und 445 069 in Treuchtlingen unter dem mächtigen Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze.
Jörg Schäfer

Die auffällig beschriftete 111 027 stand am 20.5.09 in Treuchtlingen auf Gleis 1.
Die auffällig beschriftete 111 027 stand am 20.5.09 in Treuchtlingen auf Gleis 1.
Jörg Schäfer

Große Fahrzeugauswahl in Treuchtlingen am 17.9.08: 111 107 auf Gleis 6, zwei verschiedene Steuerwagen auf Gleis 4 und 3 sowie ein normaler Doppelstockwagen als Zugschluss auf Gleis 2.
Große Fahrzeugauswahl in Treuchtlingen am 17.9.08: 111 107 auf Gleis 6, zwei verschiedene Steuerwagen auf Gleis 4 und 3 sowie ein normaler Doppelstockwagen als Zugschluss auf Gleis 2.
Jörg Schäfer

Als der VT 102 der Südthüringenbahn am 24.5.06 in Untermaßfeld einfuhr, stand das Form-Ausfahrsignal Richtung Meiningen noch. Eine Weichenverbindung zum Gleis nach Ritschenhausen am linken Bildrand gab es hier jedoch nie.
Als der VT 102 der Südthüringenbahn am 24.5.06 in Untermaßfeld einfuhr, stand das Form-Ausfahrsignal Richtung Meiningen noch. Eine Weichenverbindung zum Gleis nach Ritschenhausen am linken Bildrand gab es hier jedoch nie.
Jörg Schäfer

Der VT 102 der Südthüringenbahn hielt am 24.5.06 in Untermaßfeld. Man muss rechts am Empfangsgebäude vorbei und dann unter den Gleisen durchlaufen, um den Weg zum Ort am linken Bildrand zu erreichen.
Der VT 102 der Südthüringenbahn hielt am 24.5.06 in Untermaßfeld. Man muss rechts am Empfangsgebäude vorbei und dann unter den Gleisen durchlaufen, um den Weg zum Ort am linken Bildrand zu erreichen.
Jörg Schäfer

Zehn Jahre später wirkte der Haltepunkt Untermaßfeld besser gepflegt. VT 122 der Südthüringenbahn hatte noch den weiten Weg nach Neuhaus am Rennweg vor sich. (4. Mai 2016)
Zehn Jahre später wirkte der Haltepunkt Untermaßfeld besser gepflegt. VT 122 der Südthüringenbahn hatte noch den weiten Weg nach Neuhaus am Rennweg vor sich. (4. Mai 2016)
Jörg Schäfer

Blick vom Ort Untermaßfeld auf den am Hang liegenden Bahnhof. Am Bahnsteig hält eine RB von Grimmenthal, davor sieht man das abfallende Gleis Richtung Ritschenhausen. (24.5.06)
Blick vom Ort Untermaßfeld auf den am Hang liegenden Bahnhof. Am Bahnsteig hält eine RB von Grimmenthal, davor sieht man das abfallende Gleis Richtung Ritschenhausen. (24.5.06)
Jörg Schäfer

Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.
Am 21.9.99 im Gleisdreieck südwestlich von Grimmenthal: Der VT 614 war etwa 1 km nördlich von Ritschenhausen auf dem Weg nach Meiningen.
Jörg Schäfer

Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Meiningen (links) und Grimmenthal (rechts). Das Bild entstand am 24.5.06 von der damals neuen Brücke der B 89 über die Gleise.
Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Meiningen (links) und Grimmenthal (rechts). Das Bild entstand am 24.5.06 von der damals neuen Brücke der B 89 über die Gleise.
Jörg Schäfer

Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Meiningen (links) und Grimmenthal (rechts). 229 138 hatte am 20.9.99 einen RE von Erfurt nach Schweinfurt am Haken.
Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Meiningen (links) und Grimmenthal (rechts). 229 138 hatte am 20.9.99 einen RE von Erfurt nach Schweinfurt am Haken.
Jörg Schäfer

Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Grimmenthal (links) und Meiningen (rechts). VT 024 der Erfurter Bahn steuerte am 24.5.06 die Werrastadt an.
Nördlich von Ritschenhausen trennen sich die Gleise nach Grimmenthal (links) und Meiningen (rechts). VT 024 der Erfurter Bahn steuerte am 24.5.06 die Werrastadt an.
Jörg Schäfer

Zugkreuzung in Ritschenhausen am 16.9.94: Blick aus der RB nach Meiningen auf 212 249 mit dem Gegenzug nach Schweinfurt.
Zugkreuzung in Ritschenhausen am 16.9.94: Blick aus der RB nach Meiningen auf 212 249 mit dem Gegenzug nach Schweinfurt.
Jörg Schäfer

Der VT 023 der Erfurter Bahn fuhr am 26.9.17 in Ritschenhausen ein. Von den einst umfangreichen Bahnhofsanlagen waren nur noch zwei Gleise und ein Bahnsteig geblieben.
Der VT 023 der Erfurter Bahn fuhr am 26.9.17 in Ritschenhausen ein. Von den einst umfangreichen Bahnhofsanlagen waren nur noch zwei Gleise und ein Bahnsteig geblieben.
Jörg Schäfer

Ritschenhausen erhielt 1874 einen Bahnhof an der bayerischen Strecke Schweinfurt - Meiningen. 1884 kam die preußische Strecke (Erfurt -) Neudietendorf - Ritschenhausen dazu. Bis zur Gründung der Deutschen Reichsbahn 1920 war er ein gemeinsamer Grenzbahnhof der beiden Staatsbahn, an dem durchgängige Züge die Lokomotiven wechselten. (26.9.17)
Ritschenhausen erhielt 1874 einen Bahnhof an der bayerischen Strecke Schweinfurt - Meiningen. 1884 kam die preußische Strecke (Erfurt -) Neudietendorf - Ritschenhausen dazu. Bis zur Gründung der Deutschen Reichsbahn 1920 war er ein gemeinsamer Grenzbahnhof der beiden Staatsbahn, an dem durchgängige Züge die Lokomotiven wechselten. (26.9.17)
Jörg Schäfer

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