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Bilder von Jörg Schäfer

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Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005  143 204-6 . Am 12.8.09 zog sie mit einer Schwestermaschine einen langen Güterzug südwärts durch Würzburg-Zell.
Die MEG-Lok 602 hieß bei der DB bis 2005 "143 204-6". Am 12.8.09 zog sie mit einer Schwestermaschine einen langen Güterzug südwärts durch Würzburg-Zell.
Jörg Schäfer

Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg. (Blick nach Norden am 12.8.09)
Wegen der starken Überhöhung der Gleise stehen Personenzüge beim Halt in Würzburg-Zell schräg. (Blick nach Norden am 12.8.09)
Jörg Schäfer

151 027 fuhr auf dem Weg nach Norddeutschland am 12.8.09 mit einem Güterzug durch den Personenbahnhof Würzburg-Zell.
151 027 fuhr auf dem Weg nach Norddeutschland am 12.8.09 mit einem Güterzug durch den Personenbahnhof Würzburg-Zell.
Jörg Schäfer

Ein ICE-2-Pärchen verließ am 9.7.11 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu. Das Riesenrad grüßte vom Kiliani-Volksfest, dem größten Volksfest Mainfrankens.
Ein ICE-2-Pärchen verließ am 9.7.11 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu. Das Riesenrad grüßte vom Kiliani-Volksfest, dem größten Volksfest Mainfrankens.
Jörg Schäfer

Ein ICE-3 verließ am 2.6.09 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu. Im Vordergrund floss der Main ruhig dahin.
Ein ICE-3 verließ am 2.6.09 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu. Im Vordergrund floss der Main ruhig dahin.
Jörg Schäfer

Eine RB verließ am 2.6.09 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu. Im Hintergrund die ersten Weinhänge bei Würzburg.
Eine RB verließ am 2.6.09 den Steinbergtunnel und rollte auf den Würzburger Hbf (rechts vom Bildrand) zu. Im Hintergrund die ersten Weinhänge bei Würzburg.
Jörg Schäfer

Am sonnigen 18.9.12 wartete der Turmtriebwagen 711 101 in Würzburg Hbf auf Gleis 5 auf den nächsten Einsatzbefehl. Im Hintergrund rangierte 363 166.
Am sonnigen 18.9.12 wartete der Turmtriebwagen 711 101 in Würzburg Hbf auf Gleis 5 auf den nächsten Einsatzbefehl. Im Hintergrund rangierte 363 166.
Jörg Schäfer

111 207 stand am 2.6.09 ungewöhnlicherweise am südlichen Zugende der RB nach Treuchtlingen. Dadurch konnte man sie in Würzburg Hbf auf Gleis 5 gut neben dem ICE nach Hamburg in Szene setzen.
111 207 stand am 2.6.09 ungewöhnlicherweise am südlichen Zugende der RB nach Treuchtlingen. Dadurch konnte man sie in Würzburg Hbf auf Gleis 5 gut neben dem ICE nach Hamburg in Szene setzen.
Jörg Schäfer

Am 3.5.16 war Gleis 3 in Würzburg Hbf doppelt besetzt: Vorne 440 802 als RB nach Treuchtlingen und hinter dem Gleissperrsignal ein Doppelstock-Steuerwagen am Zugschluss des RE nach Frankfurt (Main).
Am 3.5.16 war Gleis 3 in Würzburg Hbf doppelt besetzt: Vorne 440 802 als RB nach Treuchtlingen und hinter dem Gleissperrsignal ein Doppelstock-Steuerwagen am Zugschluss des RE nach Frankfurt (Main).
Jörg Schäfer

Blick von der Grombühlbrücke, die den östlichen Weichenbereich des Würzburger Hauptbahnhofs überspannt. Am 31.7.98 war der Güterbahnhof am linken Bildrand noch weitgehend intakt.
Blick von der Grombühlbrücke, die den östlichen Weichenbereich des Würzburger Hauptbahnhofs überspannt. Am 31.7.98 war der Güterbahnhof am linken Bildrand noch weitgehend intakt.
Jörg Schäfer

Blick von der Grombühlbrücke nach Westen auf den Würzburger Hbf am 31.7.98: Ein ICE nach Nürnberg schlängelte sich langsam aus Gleis 4 durch den Weichenbereich.
Blick von der Grombühlbrücke nach Westen auf den Würzburger Hbf am 31.7.98: Ein ICE nach Nürnberg schlängelte sich langsam aus Gleis 4 durch den Weichenbereich.
Jörg Schäfer

Auch die ICE nach München fahren durch den dicht belegten Abschnitt Würzburg Hbf - Heidingsfeld. (Blick nach Norden am 26.9.03)
Auch die ICE nach München fahren durch den dicht belegten Abschnitt Würzburg Hbf - Heidingsfeld. (Blick nach Norden am 26.9.03)
Jörg Schäfer

151 013 war mit ihrem Kesselwagenzug am 20.8.03 gerade über die Mainbrücke gefahren und befand sich im Weichenbereich nördlich von Heidingsfeld, der die Strecken nach Lauda (links) und Ansbach (rechts) trennt.
151 013 war mit ihrem Kesselwagenzug am 20.8.03 gerade über die Mainbrücke gefahren und befand sich im Weichenbereich nördlich von Heidingsfeld, der die Strecken nach Lauda (links) und Ansbach (rechts) trennt.
Jörg Schäfer

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