Bilder von Jörg Schäfer (3)

Blick von der Brücke der "Romantischen Straße (= Bundesstraße B25) nach Osten auf 101 129 mit einen IC nach Karlsruhe. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 28 970x1000 Px, 30.04.2023 

Blick von der Brücke der "Romantischen Straße (= Bundesstraße B25) nach Westen auf einen RE nach Nürnberg. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 94 970x1000 Px, 30.04.2023 

Mal wieder zwei Loks und einen Steuerwagen hatte der IC von Nürnberg nach Karlsruhe am 21.9.05 beim Waldrand westlich von Dombühl. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 76 1200x670 Px, 24.04.2023 

Der gleiche Zwei-plus-eins-IC knapp 1 km weiter auf der Bahnbrücke bei Ratzendorf. Der kleine Ort liegt hinter dem Bahndamm. (21.9.05, Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 56 1200x600 Px, 24.04.2023 

Acht Jahre später hatte der IC nur noch sechs Wagen und die Bahnbrücke eine rot-weiße Umrahmung, damit kein Auto dagegen fährt. (Bei Ratzendorf, 24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 65 1200x610 Px, 24.04.2023 

Ein weiteres "Loch im Bahndamm" gibt es bei km 70 für die Straße von Zumhaus nach Waldhausen. Am 21.9.05 fuhr ein IC nach Karlsruhe darüber. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 56 1200x600 Px, 24.04.2023 

Am 21.9.05 war ein IC mit zwei Loks zwischen Dombühl und Zumhaus unterwegs. Wahrscheinlich war der Steuerwagen hinter der rechten Lok defekt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 64 1200x620 Px, 23.04.2023 

143 065 mit einem RE nach Stuttgart im ehemaligen Bahnhof Zumhaus: Am 21.9.05 zeugte nur noch die Brachfläche am rechten Bildrand von den einst umfangreichen Anlagen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 71 1200x610 Px, 23.04.2023 

145 007 fuhr am 18.10.17 mit einem Güterzug Richtung Stuttgart über die Straße von Bottenweiler nach Zumhaus. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 39 1200x680 Px, 23.04.2023 

120 152-6 schob am 18.10.17 einen IC nach Nürnberg unter die Brücke der Autobahn A7. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 124 1200x650 Px, 20.04.2023 

Und noch mal die Brücke der Autobahn A7: Am 18.10.17 zog eine Rheincargo-Lok dort einen Güterzug westwärts. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 70 1200x610 Px, 20.04.2023 

Zwischen den Brücken der Autobahnen A6 und A7 war am 24.6.13 ein IC nach Karlsruhe unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 81 1200x622 Px, 20.04.2023 

Knapp eine Stunde später schaute ein RE nach Nürnberg an der gleichen Stelle vorbei. Im Hintergrund sind Autos auf der Autobahn A6 unterwegs. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim

 132 1200x800 Px, 20.04.2023 

$143 284 war am 21.9.05 mit ihrem RE nach Stuttgart kurz vor Oberampfrach: Nächster Halt Schnelldorf in 3 Minuten .$

143 284 war am 21.9.05 mit ihrem RE nach Stuttgart kurz vor Oberampfrach: "Nächster Halt Schnelldorf in 3 Minuten". 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 53 1200x750 Px, 20.04.2023 

$Am 21.9.05 rauschte ein RE nach Stuttgart an Oberampfrach vorbei. (Blick Richtung Norden)$

Am 21.9.05 rauschte ein RE nach Stuttgart an Oberampfrach vorbei. (Blick Richtung Norden) 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 102 1200x680 Px, 19.04.2023 

$111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve.$

111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 89 1200x610 Px, 19.04.2023 

$111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve.$

111 075 legte sich am 24.6.13 mit einem RE nach Stuttgart bei km 76,2 neben Oberampfrach in die Kurve. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 119 1200x765 Px, 19.04.2023 

$185 397 und eine Schwesterlok zogen am 24.6.13 einen Güterzug bei Oberampfrach nach Nürnberg.$

185 397 und eine Schwesterlok zogen am 24.6.13 einen Güterzug bei Oberampfrach nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Dänemark / E-Loks / 0 185 BR 185 ·Traxx AC2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 109 1160x900 Px, 19.04.2023 

$Wenig später begegneten sich ein IC nach Nürnberg und ein Bauzug westlich von Oberampfrach. (24.6.13)$

Wenig später begegneten sich ein IC nach Nürnberg und ein Bauzug westlich von Oberampfrach. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen InterRegio | 269, 287, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 105 1100x850 Px, 19.04.2023 

Ein Bauzug wartete am Abend des 24.6.13 in Schnelldorf auf eine Überholung. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 55 1200x600 Px, 18.04.2023 

Blick nach Nordwesten auf das Schnelldorfer Empfangsgebäude, das eine bewegte Geschichte hinter sich hat: Es wurde 1875 mit der Strecke Nürnberg-Crailsheim eröffnet und bekam 1935 (als Ersatz für zwei mechanische Stellwerke an den Bahnhofsenden) ein Einheitsstellwerk im Erdgeschoss. Bei der Elektrifizierung 1984 löste das ein (aus Dombühl ferngesteuertes) Sp Dr L 60 ab. Am 17.5.89 endete der Personenverkehr auf den Bahnsteigen davor und 2002 verschwand das Überholgleis 3. (24.6.13) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 75 1200x900 Px, 18.04.2023 

Die Traxx 145-CL 011 fuhr am 24.6.13 mit einem Güterzug nach Westen durch den ehemaligen Bahnhof Schnelldorf. Deutlich sieht man die 27 Jahre nicht mehr genutzte alte Bahnsteigkante von Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 91 1200x618 Px, 18.04.2023 

143 077 rollte am 21.9.05 mit einem RE nach Stuttgart durch den früheren Bahnhof Schnelldorf auf den neuen Bahnsteig zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 88 1200x614 Px, 18.04.2023 

Blick nach Osten auf das alte Schnelldorfer Empfangsgebäude am 21.9.05: Die Fassade war noch nicht so überwuchert wie 8 Jahre später auf ID 1331565. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Die KBS 885 Ansbach - Dombühl - Crailsheim

 112 1200x600 Px, 18.04.2023 