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Bilder von Dennis Fiedler

7048 Bilder
Es schaut fast so aus als würde hier jederzeit der nächste Zug kommen. Jedoch hat die Verbingskurve ebenso wie die Strecke nach Siersdorf seit 1998 keinen Zug mehr gesehen. Etwas hinter dem Lichtsignal lag die ehemalige Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf. Heute ist die Einfädelung weg und in der Verbindungskurve steht ein Prellbock. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Es schaut fast so aus als würde hier jederzeit der nächste Zug kommen. Jedoch hat die Verbingskurve ebenso wie die Strecke nach Siersdorf seit 1998 keinen Zug mehr gesehen. Etwas hinter dem Lichtsignal lag die ehemalige Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf. Heute ist die Einfädelung weg und in der Verbindungskurve steht ein Prellbock. Ende 2022 wurde die Strecke bis Mariagrube freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf. Für das Lichtsignal zum Abzweig der Strecke nach Alsdorf reichte hier damals eine Vorsignaltafel da die Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf lediglich mit 40 erfolgte. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. 

Mariadorf 19.11.2022
Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf. Für das Lichtsignal zum Abzweig der Strecke nach Alsdorf reichte hier damals eine Vorsignaltafel da die Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf lediglich mit 40 erfolgte. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Hp2. Einfahrt mit 40km/h. In den letzten Jahren der Strecke nach Einstellung des Personenverkehrs 1982 wurde der Bahnhof Mariagrube komplett aufgelassen. Die Weichen wurden verriegelt und die Signale alle samt durchgeschalten. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022
Hp2. Einfahrt mit 40km/h. In den letzten Jahren der Strecke nach Einstellung des Personenverkehrs 1982 wurde der Bahnhof Mariagrube komplett aufgelassen. Die Weichen wurden verriegelt und die Signale alle samt durchgeschalten. 1998 wurde die Strecke nach Siersdorf entgültig stillgelegt. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Blick von der Verbindungskurve Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf. Seit 1982 ist hier der Personenverkehr eingestellt und seit 1998 ist die Strecke stillgelegt.  Die Strecke wurde Ende 2022 freigeschnitten da es aktuelle Pläne für eine Reaktivierung bis Siershahn und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022
Blick von der Verbindungskurve Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf. Seit 1982 ist hier der Personenverkehr eingestellt und seit 1998 ist die Strecke stillgelegt. Die Strecke wurde Ende 2022 freigeschnitten da es aktuelle Pläne für eine Reaktivierung bis Siershahn und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

Blick von der ehemaligen Verbindungskurve von Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf. Seit 1982 ist hier der Personenverkehr eingestellt und seit 1998 ist die Strecke stillgelegt. Links oben die Strecke nach Alsdorf war 1984 stillgelegt worden. Ende der 90er Jahre übernahm die Euregiobahn die Strecke und seither wird die Strecke mit einem halbstündlichen Takt angeboten und auch gut angenommen. Die Strecke wurde Ende 2022 freigeschnitten da es aktuelle Pläne für eine Reaktivierung bis Siershahn und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022
Blick von der ehemaligen Verbindungskurve von Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf. Seit 1982 ist hier der Personenverkehr eingestellt und seit 1998 ist die Strecke stillgelegt. Links oben die Strecke nach Alsdorf war 1984 stillgelegt worden. Ende der 90er Jahre übernahm die Euregiobahn die Strecke und seither wird die Strecke mit einem halbstündlichen Takt angeboten und auch gut angenommen. Die Strecke wurde Ende 2022 freigeschnitten da es aktuelle Pläne für eine Reaktivierung bis Siershahn und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt. Mariadorf 19.11.2022
Dennis Fiedler

633 110 erreicht in Kürze den Endbahnhof Winterberg und unterquert hier noch einen kurzen Tunnel.

Winterberg 28.01.2023
633 110 erreicht in Kürze den Endbahnhof Winterberg und unterquert hier noch einen kurzen Tunnel. Winterberg 28.01.2023
Dennis Fiedler

Auch in Krefeld wurde kräftig die Säge geschwungen und großzügig abgeholzt. Somit eröffnen sich überall neue Fotopunkte. Hier durchfährt 1428 011 den Haltepunkt Krefeld Hohenbudberg in Richtung Duisburg. Im Hintergrund ist das Bayerwerk zu sehen.

Krefeld 26.02.2023
Auch in Krefeld wurde kräftig die Säge geschwungen und großzügig abgeholzt. Somit eröffnen sich überall neue Fotopunkte. Hier durchfährt 1428 011 den Haltepunkt Krefeld Hohenbudberg in Richtung Duisburg. Im Hintergrund ist das Bayerwerk zu sehen. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Flowerpower in Hohenbudberg. In Krefeld Hohenbudberg wurde der DB Pluspunkt in Blumenmuster foliert.

Krefeld 26.02.2023
Flowerpower in Hohenbudberg. In Krefeld Hohenbudberg wurde der DB Pluspunkt in Blumenmuster foliert. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

268 1200x790 Px, 19.03.2023

Blick auf das Empfangsgebäude Krefeld Uerdingen. Es stand viele Jahre leer. Seit einiger Zeit befindet sich ein Hobby Club in dem Empfangsgebäude und haucht diesem somit wieder leben ein.

Krefeld 26.02.2023
Blick auf das Empfangsgebäude Krefeld Uerdingen. Es stand viele Jahre leer. Seit einiger Zeit befindet sich ein Hobby Club in dem Empfangsgebäude und haucht diesem somit wieder leben ein. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Wärterstellwerk Lo in Krefeld Linn. Es wurde 1918 mit der Bauart Jüdel in Betrieb genommen und 2001 durch ein ESTW ersetzt. Die Größe lässt auf die einstige Bedeutung des Stellwerks deuten.

Krefeld Linn 26.02.2023
Blick auf das Wärterstellwerk Lo in Krefeld Linn. Es wurde 1918 mit der Bauart Jüdel in Betrieb genommen und 2001 durch ein ESTW ersetzt. Die Größe lässt auf die einstige Bedeutung des Stellwerks deuten. Krefeld Linn 26.02.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude Krefeld Linn. Seit vielen Jahren verfällt dieser Bau zusehens. 

Krefeld Linn 26.02.2023
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude Krefeld Linn. Seit vielen Jahren verfällt dieser Bau zusehens. Krefeld Linn 26.02.2023
Dennis Fiedler

Zum Mittag hin war schon merklich was vom Schnee geschmolzen als 265 015-8 mit einem Kohlezug aus Niederaußen durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich unterwegs war.

Grevenbroich 08.03.2023
Zum Mittag hin war schon merklich was vom Schnee geschmolzen als 265 015-8 mit einem Kohlezug aus Niederaußen durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich unterwegs war. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

Ein Anblick den man nicht oft bekommt. Am Bahnhof Grevenbroich liegen noch alte L826H Weichenantriebe zum Abtransport bereit. Ein Antrieb lag dort ohne Deckel und so konnte ich einen Blick in den Antrieb werfen. Diese Antriebe aus dem Jahre 2007 welche mit der Umrüstung auf ESTW eingesetzt wurden sind heute bereits wieder Auslaufmodelle da es keine Ersatzteile mehr seitens des Herstellers Thales gibt.

Grevenbroich 26.02.2023
Ein Anblick den man nicht oft bekommt. Am Bahnhof Grevenbroich liegen noch alte L826H Weichenantriebe zum Abtransport bereit. Ein Antrieb lag dort ohne Deckel und so konnte ich einen Blick in den Antrieb werfen. Diese Antriebe aus dem Jahre 2007 welche mit der Umrüstung auf ESTW eingesetzt wurden sind heute bereits wieder Auslaufmodelle da es keine Ersatzteile mehr seitens des Herstellers Thales gibt. Grevenbroich 26.02.2023
Dennis Fiedler

Vor einiger Zeit wurden die DB Pluspunkte auf den Bahnsteigen neu beklebt. Hier sieht man den Pluspunkt in Krefeld Linn.

Krefeld 26.02.2023
Vor einiger Zeit wurden die DB Pluspunkte auf den Bahnsteigen neu beklebt. Hier sieht man den Pluspunkt in Krefeld Linn. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Krefeld

252 1200x799 Px, 18.03.2023

Blick auf die Einfahrt zum Bahnhof Krefeld Linn und zur Ladestraße. Das Empfangsgebäude steht seit Ewigkeiten leer und verfällt zunehmend.

Krefeld 26.02.2023
Blick auf die Einfahrt zum Bahnhof Krefeld Linn und zur Ladestraße. Das Empfangsgebäude steht seit Ewigkeiten leer und verfällt zunehmend. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk Of in Meerbusch Osterath. Es wurde 1982 in Betrieb genommen und besitzt ein SP Dr S60 Stellwerk und ersetzte die Stellwerke Of und On aus dem Jahre 1903 welche Bauart Jüdel waren.

Meerbusch Osterath 26.02.2023
Blick auf das Stellwerk Of in Meerbusch Osterath. Es wurde 1982 in Betrieb genommen und besitzt ein SP Dr S60 Stellwerk und ersetzte die Stellwerke Of und On aus dem Jahre 1903 welche Bauart Jüdel waren. Meerbusch Osterath 26.02.2023
Dennis Fiedler

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Meerbusch Osterath. Besonders auffällig ist die gestreifte Außenfassade aus Holz. Heute ist in dem Gebäude ein Gasthaus untergebracht.

Meerbusch Osterath 26.02.2023
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude in Meerbusch Osterath. Besonders auffällig ist die gestreifte Außenfassade aus Holz. Heute ist in dem Gebäude ein Gasthaus untergebracht. Meerbusch Osterath 26.02.2023
Dennis Fiedler

Da in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde sind nun auch wieder ganz neue Motive möglich. Wie hier wo 425 094 die Signalbrücke des AUfahrsignals nach Rommerskirchen passiert. 

Grevenbroich 08.03.2023
Da in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde sind nun auch wieder ganz neue Motive möglich. Wie hier wo 425 094 die Signalbrücke des AUfahrsignals nach Rommerskirchen passiert. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

Weiß in weiß rauscht 193 598 in schneeweiß mit einem Kesselwagenzug durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich.

Grevenbroich 08.03.2023
Weiß in weiß rauscht 193 598 in schneeweiß mit einem Kesselwagenzug durch Erftwerk in Richtung Grevenbroich. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

Nachdem in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde kann man nun auch das ehemalige Werkstor des ehemaligen Anschlusses zum Erftwerk aufnehmen. Bis in die 90er Jahre wurde hier noch bedient. Heute erinnert lediglich das Tor und einige Meter Gleis auf dem Werksgelände an den Güterverkehr.

Grevenbroich 08.03.2023
Nachdem in Erftwerk großzügig freigeschnitten wurde kann man nun auch das ehemalige Werkstor des ehemaligen Anschlusses zum Erftwerk aufnehmen. Bis in die 90er Jahre wurde hier noch bedient. Heute erinnert lediglich das Tor und einige Meter Gleis auf dem Werksgelände an den Güterverkehr. Grevenbroich 08.03.2023
Dennis Fiedler

In Artern konnte ich am Empfangsgebäude dieses Schild aufnehmen welches an das Jubiläum 120 Jahre Unstrutbahn erinnert. Leider ist seit 2006 der Personenverkehr zwischen Artern und Wangen eingestellt worden und der Abschnitt Artern - Roßleben betrieblich gesperrt. 

Artern 30.07.2020
In Artern konnte ich am Empfangsgebäude dieses Schild aufnehmen welches an das Jubiläum 120 Jahre Unstrutbahn erinnert. Leider ist seit 2006 der Personenverkehr zwischen Artern und Wangen eingestellt worden und der Abschnitt Artern - Roßleben betrieblich gesperrt. Artern 30.07.2020
Dennis Fiedler