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Bilder von Gerd Hahn

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Doppelstock Schienenbus Triebwagen ALMA 670002 am 18.2.1999 am Bahnsteig in Tangermünde.
Doppelstock Schienenbus Triebwagen ALMA 670002 am 18.2.1999 am Bahnsteig in Tangermünde.
Gerd Hahn

DB 624634 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln als Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
DB 624634 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln als Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

Mit einem roten Steuerwagen voraus braust hier ein Intercity am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln in Richtung Bielefeld.
Mit einem roten Steuerwagen voraus braust hier ein Intercity am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln in Richtung Bielefeld.
Gerd Hahn

628202 aus Rahden erreicht hier am 17.2.1999 auf dem Weg nach Bielefeld den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
628202 aus Rahden erreicht hier am 17.2.1999 auf dem Weg nach Bielefeld den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln.
Gerd Hahn

141246 fährt hier am 17.2.1999 in den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln ein. Der Regionalzug ist u. a. auf dem Weg nach Osnabrück.
141246 fährt hier am 17.2.1999 in den Haltepunkt Hiddenhausen Schweicheln ein. Der Regionalzug ist u. a. auf dem Weg nach Osnabrück.
Gerd Hahn

141169 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
141169 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

1440341 Cargo ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Güterzug in Richtung Minden unterwegs.
1440341 Cargo ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Güterzug in Richtung Minden unterwegs.
Gerd Hahn

110298 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Herford unterwegs.
110298 ist hier am 17.2.1999 bei Hiddenhausen Schweicheln mit einem Regionalzug in Richtung Herford unterwegs.
Gerd Hahn

DB 103213 braust hier mit ihrem Interregio am 17.2.1999 über den fünfgleisigen Streckenteil in Richtung Hamm bei Hiddenhausen Schweicheln. Das hier zu sehende rechte Gleis führt in Blickrichtung wenig später unter den anderen vier Gleisen durch und ist die Verbindung zur Strecke Löhne - Osnabrück.
DB 103213 braust hier mit ihrem Interregio am 17.2.1999 über den fünfgleisigen Streckenteil in Richtung Hamm bei Hiddenhausen Schweicheln. Das hier zu sehende rechte Gleis führt in Blickrichtung wenig später unter den anderen vier Gleisen durch und ist die Verbindung zur Strecke Löhne - Osnabrück.
Gerd Hahn

Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg, von wo er wieder postwendend in Richtung Kassel zurück fuhr.
Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg, von wo er wieder postwendend in Richtung Kassel zurück fuhr.
Gerd Hahn

Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg. Beim dortigen Wenden traf er die DB 218122, die mit ihrem RB Richtung Brilon Wald auf die Abfahrt wartete.
Eine neuer BOB Integral, ohne Individual Nummer, kam am 13.2.1999 bei einer Testfahrt bis in den Bahnhof Warburg. Beim dortigen Wenden traf er die DB 218122, die mit ihrem RB Richtung Brilon Wald auf die Abfahrt wartete.
Gerd Hahn

Das war der große Nachteil der damaligen Farbgebung: Die Verschmutzung der Lokomotiven und Wagen konnte man insbesondere im Winter deutlich sehen. 150035 ist daher am 13.2.1999 im Bahnhof Altenbeken kein schöner Anblick.
Das war der große Nachteil der damaligen Farbgebung: Die Verschmutzung der Lokomotiven und Wagen konnte man insbesondere im Winter deutlich sehen. 150035 ist daher am 13.2.1999 im Bahnhof Altenbeken kein schöner Anblick.
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