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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Walter Ruetsch
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SBB: Postzug mit der Re 4/4 11246 unterwegs zwischen Bettlach und Selzach zum Postverzeilzentrum Härkingen am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Postzug mit der Re 4/4 11246 unterwegs zwischen Bettlach und Selzach zum Postverzeilzentrum Härkingen am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

1360 1200x866 Px, 27.08.2015

SBB: Schwerer Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 420 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Schwerer Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 420 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

424 1200x866 Px, 27.08.2015

ASm: Regionalzug Langenthal-Oensingen-Solothurn mit dem Be 4/8 110 STAR auf der Haltestelle Aarwangen Schloss am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
ASm: Regionalzug Langenthal-Oensingen-Solothurn mit dem Be 4/8 110 "STAR" auf der Haltestelle Aarwangen Schloss am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

330 1200x800 Px, 27.08.2015

BLS: Re 4/4 181 INTERLAKEN mit einem Containerzug im Gegenlicht zwischen Selzach und Bettlach am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Re 4/4 181 "INTERLAKEN" mit einem Containerzug im Gegenlicht zwischen Selzach und Bettlach am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

365 1200x866 Px, 26.08.2015

SBB: FOTOGRAFENGLUECK Zufällige Begegnung zur richtigen Sekunde zwischen der S 23 mit RBDe 560 Kolobri/Domino (auf der Fahrt zum Endhalt Langenthal) und einem Güterzug aus dem Süden mit einer roten Re 20/20 bei Roggwil am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: "FOTOGRAFENGLUECK" Zufällige Begegnung zur richtigen Sekunde zwischen der S 23 mit RBDe 560 Kolobri/Domino (auf der Fahrt zum Endhalt Langenthal) und einem Güterzug aus dem Süden mit einer roten Re 20/20 bei Roggwil am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

450 1200x799 Px, 26.08.2015

SBB: FOTOGRAFENGLUECK Zufällige Begegnung zur richtigen Sekunde zwischen der S 23 mit RBDe 560 Kolobri/Domino (auf der Fahrt zum Endhalt Langenthal) und einem Güterzug aus dem Süden mit einer roten Re 20/20 bei Roggwil am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: "FOTOGRAFENGLUECK" Zufällige Begegnung zur richtigen Sekunde zwischen der S 23 mit RBDe 560 Kolobri/Domino (auf der Fahrt zum Endhalt Langenthal) und einem Güterzug aus dem Süden mit einer roten Re 20/20 bei Roggwil am 26. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

383 1200x800 Px, 26.08.2015

OeBB: Güterzug auf der Fahrt nach Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 bei Maiacker am 25. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Güterzug auf der Fahrt nach Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 bei Maiacker am 25. Oktober 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

493 1200x800 Px, 25.08.2015

OeBB: Zwei ausrangierte Personenwagen (ehemals BLS/RM/SBB) wurden am 25. August 2015 mit einem Pneufahrzeug auf dem Areal des Feuerwehr Ausbildungs Zentrums in der Klus bei Balsthal als Uebungsobjekte in die richtige Position manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Zwei ausrangierte Personenwagen (ehemals BLS/RM/SBB) wurden am 25. August 2015 mit einem Pneufahrzeug auf dem Areal des Feuerwehr Ausbildungs Zentrums in der Klus bei Balsthal als Uebungsobjekte in die richtige Position manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

1130 1200x800 Px, 25.08.2015

OeBB: RFe 4/4 601 (1940, ehemals SBB/SZU) mit Mitteleinstiegwagen (ehemals SBB) in der Klus bei Balsthal abgestellt am 25. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: RFe 4/4 601 (1940, ehemals SBB/SZU) mit Mitteleinstiegwagen (ehemals SBB) in der Klus bei Balsthal abgestellt am 25. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

591 1200x866 Px, 25.08.2015

ASM/BTI: Als noch in Lüscherz Getreide vom Lastwagen auf die normalspurigen Silowagen verladen wurde, verkehrten während der Getreideernte der Monate Juli und August mehrmals Rollschemelzüge zwischen Biel und Siselen, wo die Züge umfahren werden mussten, um das Anschlusgeleise Lüscherz mit nur einer Weiche rückwärts zu bedienen. Leider wurde der Rollschemelverkehr im Dezember 2001 nach 84 Jahren eingestellt. Die Rollschemelanlage beim SBB-Bahnhof Biel musste wegen dem Bau der EXPO'02-Arteplage Biel entfernt werden. In der letzten Abendsonne im August 1997 brachte der BDe 4/4 12, 1916 (ehemals SZB) zwei leere Silowagen nach Lüscherz. Die Aufnahme ist zwischen Lattrigen und Mörigen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
ASM/BTI: Als noch in Lüscherz Getreide vom Lastwagen auf die normalspurigen Silowagen verladen wurde, verkehrten während der Getreideernte der Monate Juli und August mehrmals Rollschemelzüge zwischen Biel und Siselen, wo die Züge umfahren werden mussten, um das Anschlusgeleise Lüscherz mit nur einer Weiche rückwärts zu bedienen. Leider wurde der Rollschemelverkehr im Dezember 2001 nach 84 Jahren eingestellt. Die Rollschemelanlage beim SBB-Bahnhof Biel musste wegen dem Bau der EXPO'02-Arteplage Biel entfernt werden. In der letzten Abendsonne im August 1997 brachte der BDe 4/4 12, 1916 (ehemals SZB) zwei leere Silowagen nach Lüscherz. Die Aufnahme ist zwischen Lattrigen und Mörigen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4  ·ESB·SZB·BTI· SWS/MFO, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BTI Biel–Täuffelen–Ins–Bahn bis 1999

716 1200x826 Px, 24.08.2015

ASm/BTI: Am Tag der offenen Tür der Firma HURNI AG in Sutz waren die Publikumsfahrten nach Finsterhennen mit dem Kieszug bei den Besuchern sehr beliebt. Kiespendelzug mit den Be 4/4 304 und Be 4/4 302 (ehemals SNB Nummern 86 WIEDLISBACH und 84) zwischen Lüscherz und Siselen am 22. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
ASm/BTI: Am Tag der offenen Tür der Firma HURNI AG in Sutz waren die Publikumsfahrten nach Finsterhennen mit dem Kieszug bei den Besuchern sehr beliebt. Kiespendelzug mit den Be 4/4 304 und Be 4/4 302 (ehemals SNB Nummern 86 "WIEDLISBACH" und 84) zwischen Lüscherz und Siselen am 22. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

454 1200x800 Px, 23.08.2015

BLS: Der BLAUE PFEIL BCFe 4/6 736 auf Geburtstagsfahrt auf der einspurigen SBB-Strecke bei Ligerz am 22. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Der BLAUE PFEIL BCFe 4/6 736 auf Geburtstagsfahrt auf der einspurigen SBB-Strecke bei Ligerz am 22. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Stiftung Historische Fahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDZe 4/6 · BCFZe 4/6 · BDe 4/6 ·BLS·BN·BSB·STB· 'Blauer Pfeil'

610 1200x800 Px, 23.08.2015

MBC/BAM: Die MBC-Flotte wurde am 18. August 2015 durch den ersten neuen Triebzug vom Hersteller Stadler Rail erweitert. Die Aufnahme dokumentiert den Ablad der Be 4/4 31 und Be 4/4 32 (2015) in Morges. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Die MBC-Flotte wurde am 18. August 2015 durch den ersten neuen Triebzug vom Hersteller Stadler Rail erweitert. Die Aufnahme dokumentiert den Ablad der Be 4/4 31 und Be 4/4 32 (2015) in Morges. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

628 1200x800 Px, 21.08.2015

MBC/BAM: Die MBC-Flotte wurde am 18. August 2015 durch den ersten neuen Triebzug vom Hersteller Stadler Rail erweitert. Die Aufnahme dokumentiert den Ablad der Be 4/4 31 und Be 4/4 32 (2015) in Morges. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Die MBC-Flotte wurde am 18. August 2015 durch den ersten neuen Triebzug vom Hersteller Stadler Rail erweitert. Die Aufnahme dokumentiert den Ablad der Be 4/4 31 und Be 4/4 32 (2015) in Morges. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

690 1200x800 Px, 21.08.2015

MBC/BAM: Mit dem Te III 147 (ehemals SBB) wurde die Re 420 9185 4420 506-8 am 17. August 2015 auf die Normalspurgeleise in Morges manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Mit dem Te III 147 (ehemals SBB) wurde die Re 420 9185 4420 506-8 am 17. August 2015 auf die Normalspurgeleise in Morges manöveriert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179

731 1200x866 Px, 21.08.2015

MBC/BAM: Am 17. August 2015 wurde die frisch revidierte Re 420 9185 4420 506-8 (ehemals SBB/BLS) mit der Ge 4/4 21 von Bière nach Morges transportiert, wo sie nach der Ankunft die Rollböcke verlassen konnte. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Am 17. August 2015 wurde die frisch revidierte Re 420 9185 4420 506-8 (ehemals SBB/BLS) mit der Ge 4/4 21 von Bière nach Morges transportiert, wo sie nach der Ankunft die Rollböcke verlassen konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

759 1200x800 Px, 21.08.2015

MBC/BAM: Am 17. August 2015 brachte der Tm 2/2 41 die Verladerampe für den neuen Triebzug von Bière nach Morges. Die Aufnahme ist bei Reverolle entstanden. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Am 17. August 2015 brachte der Tm 2/2 41 die Verladerampe für den neuen Triebzug von Bière nach Morges. Die Aufnahme ist bei Reverolle entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

401 1200x799 Px, 20.08.2015

MBC/BAM: Am 18. August 2015 ist der erste neue Triebzug von Stadler Rail (Be 4/4 31 und Be 4/4 32) in Morges eingetroffen. Ab Cossonay verkehrte der Sonderzug mit MBC Re 420 (ehemals SBB/BLS). Mit dem Te III, ehemals SBB wurde das Rangiermanöver durchgeführt. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Am 18. August 2015 ist der erste neue Triebzug von Stadler Rail (Be 4/4 31 und Be 4/4 32) in Morges eingetroffen. Ab Cossonay verkehrte der Sonderzug mit MBC Re 420 (ehemals SBB/BLS). Mit dem Te III, ehemals SBB wurde das Rangiermanöver durchgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179

1115 1200x800 Px, 19.08.2015

SBB: Re 4/4 11247 mit einem langen Kesselwagenzug bei Niederbipp auf der Fahrt zur Raffinerie de Cressier SA in Cornaux NE am 11. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 11247 mit einem langen Kesselwagenzug bei Niederbipp auf der Fahrt zur Raffinerie de Cressier SA in Cornaux NE am 11. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

335 1200x800 Px, 16.08.2015

SBB: Re 4/4 11185 mit Kehricht- und Schlackenwagen beim Verlassen der KEBAG EMMENSPITZ Zuchwil am 10. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 11185 mit Kehricht- und Schlackenwagen beim Verlassen der KEBAG EMMENSPITZ Zuchwil am 10. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

400 739x1024 Px, 16.08.2015

MBC/BAM: Einer der wenigen nicht verpendelten Regionalzüge bei Yens auf der Fahrt nach Bière am 13. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Einer der wenigen nicht verpendelten Regionalzüge bei Yens auf der Fahrt nach Bière am 13. August 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

471 1200x800 Px, 16.08.2015

MBC/BAM: Nicht gerade mit der Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h schleppte die Ge 4/4 21 (1994) einen schweren Militärzug nach Bière. Die Aufnahme ist am 13. August 2015 vor der Kulisse der Waadtländer Gemeinde Yens mit ihren 1'150 Einwohnern entstanden. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Nicht gerade mit der Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h schleppte die Ge 4/4 21 (1994) einen schweren Militärzug nach Bière. Die Aufnahme ist am 13. August 2015 vor der Kulisse der Waadtländer Gemeinde Yens mit ihren 1'150 Einwohnern entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

2602 1200x799 Px, 16.08.2015

MBC/BAM/TRAVYS/YStC: Der am 13. August 2015 in Apples fotografierte Be 4/4 15 wartete auf die Abfahrt nach L'Isle-Mont-La-Ville. Diesen Triebwagen hat die BAM im Jahre 2001 von der damaligen YStC-Bahn übernommen, die als Ersatz zwei neue Be 2/6 von Stadler/Adtranz in Betrieb nehmen konnte. Nur während den Schulferien verkehrt auf der Zweiglinie ein Motorwagen ohne Steuerwagen. Interessanterweise trägt keiner der vier Be 4/4 aus dem Jahre 1981 die Nummer 13. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM/TRAVYS/YStC: Der am 13. August 2015 in Apples fotografierte Be 4/4 15 wartete auf die Abfahrt nach L'Isle-Mont-La-Ville. Diesen Triebwagen hat die BAM im Jahre 2001 von der damaligen YStC-Bahn übernommen, die als Ersatz zwei neue Be 2/6 von Stadler/Adtranz in Betrieb nehmen konnte. Nur während den Schulferien verkehrt auf der Zweiglinie ein Motorwagen ohne Steuerwagen. Interessanterweise trägt keiner der vier Be 4/4 aus dem Jahre 1981 die Nummer 13. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRAVYS ·YSteC· Transports Vallée de Joux–Yverdon–Sainte-Croix ab 2001

493 1200x800 Px, 15.08.2015

MBC/BAM: Der Zug 105 mit der Ge 4/4 21 und 2 B4. Während den Schulferien werden nur zwei Wagen benötigt. Die Aufnahme ist zwischen Vufflens-le-Château und Chigny am 13. August 2015 entstanden.
MBC/BAM: Der Zug 105 mit der Ge 4/4 21 und 2 B4. Während den Schulferien werden nur zwei Wagen benötigt. Die Aufnahme ist zwischen Vufflens-le-Château und Chigny am 13. August 2015 entstanden.
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

432  2 1200x866 Px, 15.08.2015

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