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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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OeBB: GROSSVERKEHR AUF DER OeBB Infolge eines kantonalen Grossanlasses vom Juli 1994 in Balsthal kam es bei der OeBB zur Führung von interessanten Zusatzzügen und Zugsverstärkungen. Zusatzzug mit vier ausrangierten SBB-Leichtstahlwagen und den OeBB Ce 2/2 102 bis Ce 2/2 103 (1944) an beiden Enden. Dank dieser Zugsformation konnten die Umfahrungen der Personenwagen in Oensingen und Balsthal vermieden werden. Die einmalige Aufnahme ist auf der Fahrt nach Oensingen bei Klus Maiacker entstanden. Noch sind beide Loks in Balsthal in nicht betriebstüchtigem Zustand abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: "GROSSVERKEHR AUF DER OeBB" Infolge eines kantonalen Grossanlasses vom Juli 1994 in Balsthal kam es bei der OeBB zur Führung von interessanten Zusatzzügen und Zugsverstärkungen. Zusatzzug mit vier ausrangierten SBB-Leichtstahlwagen und den OeBB Ce 2/2 102 bis Ce 2/2 103 (1944) an beiden Enden. Dank dieser Zugsformation konnten die Umfahrungen der Personenwagen in Oensingen und Balsthal vermieden werden. Die einmalige Aufnahme ist auf der Fahrt nach Oensingen bei Klus Maiacker entstanden. Noch sind beide Loks in Balsthal in nicht betriebstüchtigem Zustand abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 2/2 ·OeBB·

646 1200x800 Px, 05.08.2015

MOB: 100 JAHRE MOB GDe 4/4 6002 (1983) mit einem Sonderzug bei Rougemont am 29. Mai 2004. Der Grossaufmarsch der Bahnfotografen aus der ganzen Schweiz sowie dem Ausland betonte die Beliebtheit der MOB. Foto: Walter Ruetsch
MOB: "100 JAHRE MOB" GDe 4/4 6002 (1983) mit einem Sonderzug bei Rougemont am 29. Mai 2004. Der Grossaufmarsch der Bahnfotografen aus der ganzen Schweiz sowie dem Ausland betonte die Beliebtheit der MOB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

530 1200x787 Px, 04.08.2015

MOB/MVR/CEV: 100 JAHRE MOB Der GAST aus der Region Blonay auf der Rückfahrt an den Genfersee bei Les Combes am 29. Mai 2004. Hier handelt es sich um den ehemaligen CEV Beh 2/4 72 aus dem Jahre 1970, der 2002 modernisiert wurde. Foto: Walter Ruetsch
MOB/MVR/CEV: "100 JAHRE MOB" Der "GAST" aus der Region Blonay auf der Rückfahrt an den Genfersee bei Les Combes am 29. Mai 2004. Hier handelt es sich um den ehemaligen CEV Beh 2/4 72 aus dem Jahre 1970, der 2002 modernisiert wurde. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

512 1200x799 Px, 04.08.2015

SBB/DB: Die Re 4/4 11302 mit IC Stuttgart-Singen-Zürich-HB in Singen (Hohentwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Die Re 4/4 11302 mit IC Stuttgart-Singen-Zürich-HB in Singen (Hohentwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Singen (Htw)

390 739x1024 Px, 03.08.2015

SBB/DB: Die Re 4/4 11302 mit IC Zürich HB-Singen-Stuttgart bei einer Begegung mit der DB 185 348-0 in Singen (Hohenwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Die Re 4/4 11302 mit IC Zürich HB-Singen-Stuttgart bei einer Begegung mit der DB 185 348-0 in Singen (Hohenwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

431 1200x866 Px, 03.08.2015

SBB/DB: Die Re 4/4 11196 auf Rangierfahrt in Singen (Hohenwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Die Re 4/4 11196 auf Rangierfahrt in Singen (Hohenwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Singen (Htw)

331 739x1024 Px, 03.08.2015

SBB/DB: DB 611 032 und SBB Re 4/4 11198 in Singen (Hohenwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: DB 611 032 und SBB Re 4/4 11198 in Singen (Hohenwiel) am 2. August 2015. Diese Aufnahme ist anlässlich des BAHNBILDER-FOTOGRAFEN-TREFFENS 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

392 1200x800 Px, 03.08.2015

TPF/GFM: Nebst den Normalspurstrecken BULLE-ROMONT (18 km Länge) und INS-FRIBOURG (32 km Länge) betrieb die damalige GFM auch die Schmalspurstrecken PALEZIEUX-BULLE-MONTBOVON (37 km Länge) und BROC-FABRIQUE-BULLE (5 km Länge). Der längste planmässige Zug der schmalen Spur war leider nur während den Sommermonaten meist noch vor Sonnenaufgang zwischen Châtel-St-Denis und La Verrerie, wo die hintersten zwei Elemente abgehängt wurden, fotografierbar. Während den Schulferien reichte für diese morgendliche Leistung ein Vierwagenzug. Sechswagenzug bestehend aus Be 4/4 151-152 (1977), Be 4/4 131-133 (1943) und vier Steuerwagen (BDt am Zugsschluss) bei Prayoud im Juli 2004. Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Nebst den Normalspurstrecken BULLE-ROMONT (18 km Länge) und INS-FRIBOURG (32 km Länge) betrieb die damalige GFM auch die Schmalspurstrecken PALEZIEUX-BULLE-MONTBOVON (37 km Länge) und BROC-FABRIQUE-BULLE (5 km Länge). Der längste planmässige Zug der schmalen Spur war leider nur während den Sommermonaten "meist noch vor Sonnenaufgang" zwischen Châtel-St-Denis und La Verrerie, wo die hintersten zwei Elemente abgehängt wurden, fotografierbar. Während den Schulferien reichte für diese morgendliche Leistung ein Vierwagenzug. Sechswagenzug bestehend aus Be 4/4 151-152 (1977), Be 4/4 131-133 (1943) und vier Steuerwagen (BDt am Zugsschluss) bei Prayoud im Juli 2004. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

642 1200x790 Px, 03.08.2015

TPF/GFM: Regionalzug Murten-Fribourg ausnahmsweise mit RBDe 4/4 172, RBDe 537 181 und RBDe 4/4 173 bei Courtepin im Juli 1991. Damals wurde noch Montag bis Freitag planmässig bei einzelnen Zügen ein Postwagen mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Regionalzug Murten-Fribourg ausnahmsweise mit RBDe 4/4 172, RBDe 537 181 und RBDe 4/4 173 bei Courtepin im Juli 1991. Damals wurde noch Montag bis Freitag planmässig bei einzelnen Zügen ein Postwagen mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen

633 1200x788 Px, 01.08.2015

MVR/CEV: Personenzug Blonay-Les Pléades mit der He 2/2 1 (1911) vor der Kulisse des Schlosses Blonay im Juni 1986. Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Personenzug Blonay-Les Pléades mit der He 2/2 1 (1911) vor der Kulisse des Schlosses Blonay im Juni 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / CEV Chemins de fer électriques Veveysans 1902-2001

458 1200x785 Px, 01.08.2015

BLS: Sonderzug bei Spiez im Juni 1988 mit der Ae 8/8 274 (271-275, 1959-1966). Foto: Walter Ruetsch
BLS: Sonderzug bei Spiez im Juni 1988 mit der Ae 8/8 274 (271-275, 1959-1966). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Ae 485 Ae 8/8 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Stiftung Historische Fahrzeuge

1429 1200x836 Px, 01.08.2015

ZB: IR nach Luzern mit dem ABeh 150 103-6 in Interlaken Ost am 16. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
ZB: IR nach Luzern mit dem ABeh 150 103-6 in Interlaken Ost am 16. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

390 1200x800 Px, 31.07.2015

SBB: Re 10/10 mit Re 6/6 Möhlin bei Heimiswi am 11. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 10/10 mit Re 6/6 "Möhlin" bei Heimiswi am 11. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

306 1200x866 Px, 31.07.2015

SBB: Eine Re 420 der ersten Generation mit IR Basel-Locarna am 30. Juli 2015 beim Passieren des kleinen Sees bei Wauwil. Bei diesen Zügen ist der Panoramawagen bei den 1. Klasse-Kunden sehr beliebt. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Eine Re 420 der ersten Generation mit IR Basel-Locarna am 30. Juli 2015 beim Passieren des kleinen Sees bei Wauwil. Bei diesen Zügen ist der Panoramawagen bei den 1. Klasse-Kunden sehr beliebt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

327 1200x797 Px, 30.07.2015

SBB: Re 4/4 11285 mit einem Bauzug bei Menznau am 30. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 4/4 11285 mit einem Bauzug bei Menznau am 30. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

309 1200x866 Px, 30.07.2015

BR 185: Regenaufnahmen eines mit zwei blauen Lokomotiven der BR 185 bespannten Güterzuges bei der Durchfahrt Burgdorf am 29. Juli 2015. An der Spitze des Zuges ist die 185 527-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
BR 185: Regenaufnahmen eines mit zwei blauen Lokomotiven der BR 185 bespannten Güterzuges bei der Durchfahrt Burgdorf am 29. Juli 2015. An der Spitze des Zuges ist die 185 527-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige

499 1200x800 Px, 30.07.2015

MBC/BAM: Unterhaltsarbeiten am Te III 147 unter freiem Himmel in Morges am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Unterhaltsarbeiten am Te III 147 unter freiem Himmel in Morges am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179

446 1200x866 Px, 29.07.2015

SBB/MBC/BAM: RE nach Romont mit RABe 511 103 anlässlich einer Begebnung mit dem MBC Bt 54 in Morges am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB/MBC/BAM: RE nach Romont mit RABe 511 103 anlässlich einer Begebnung mit dem MBC Bt 54 in Morges am 20. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

327 1200x800 Px, 29.07.2015

MBC/BAM: Bunter Fünwagenzug in Bière am 20. Juli 2015. Der rote Be 4/4 15 hat die BAM von der YStC übernommen. Normalerweise wird dieser Triebwagen auf der Zweiglinie Apples - L'Isle-Mont-La-Ville engesetzt. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Bunter Fünwagenzug in Bière am 20. Juli 2015. Der rote Be 4/4 15 hat die BAM von der YStC übernommen. Normalerweise wird dieser Triebwagen auf der Zweiglinie Apples - L'Isle-Mont-La-Ville engesetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRAVYS ·YSteC· Transports Vallée de Joux–Yverdon–Sainte-Croix ab 2001

479 1200x866 Px, 29.07.2015

MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

322 1200x799 Px, 28.07.2015

MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Der Endbahnhof Bière am sonnigen Morgen des 20. Juli 2015. Besonders zu beachten ist die Aufstellung der Fahrzeuge, die sich nur innert wenigen Minuten verändert hat. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

373 1200x800 Px, 28.07.2015

SBB: Ein RBDe 560 DOMINO bei der Einfahrt in den Bahnhof Grenchen am 27. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein RBDe 560 DOMINO bei der Einfahrt in den Bahnhof Grenchen am 27. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino

305  2 1200x866 Px, 27.07.2015

LEB: Sonderzug mit dem Are 4/4 25 (ehemals BDe 4/4 25, 1947) auf der Fahrt nach Lausanne im Juni 2005. Foto: Walter Ruetsch
LEB: Sonderzug mit dem Are 4/4 25 (ehemals BDe 4/4 25, 1947) auf der Fahrt nach Lausanne im Juni 2005. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / LEB Chemin de fer Lausanne–Echallens–Bercher seit 1873

426 1200x800 Px, 26.07.2015

OeBB: Schon in früheren Jahren wurden bei der OeBB die Güterzüge ab und zu mit Personentriebwagen geführt. Einer der seltenen Holzzüge mit dem BDe 4/4 651, ehemals SBB, bei der Einfahrt in Oensingen an einem regnerischen Sommertag im Juli 2003. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Schon in früheren Jahren wurden bei der OeBB die Güterzüge ab und zu mit Personentriebwagen geführt. Einer der seltenen Holzzüge mit dem BDe 4/4 651, ehemals SBB, bei der Einfahrt in Oensingen an einem regnerischen Sommertag im Juli 2003. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

393 1200x800 Px, 26.07.2015

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