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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Walter Ruetsch
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DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Der TURBO-GTW 526 749 wurde auf den Namen NEUNKIRCH getauft. Die Ueberfuhr von Schaffhausen nach Neunkirch erfolgte mit der Am 843 091 von SBB CARGO. Foto: Walter Ruetsch
DB Hochrheinbahn: EINWEIHUNGSFEST nach Fertigstellung der Strecke Schaffhausen-Erzingen (Baden) vom Samstag den 5. Oktober 2013. Der TURBO-GTW 526 749 wurde auf den Namen "NEUNKIRCH" getauft. Die Ueberfuhr von Schaffhausen nach Neunkirch erfolgte mit der Am 843 091 von SBB CARGO. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

912 1200x800 Px, 11.10.2013

TRAVYS/OC: Am 12. Otober 2013 wird der ehemalige OC Triebwagen BDe 4/4 13 aus dem Jahre 1920 zum letzten Mal auf seiner langjährigen Stammstrecke Orbe-Chavornay für Sonderfahrten im Einsatz stehen. In Zukunft wird er im Bahnmuseum Kerzers-Kallnach zu bewundern sein. Im August 1986 standen die Triebwagen 12 und 13 noch immer im alltäglichen Plandienst. Die Aufnahme ist in Orbe entstanden. Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/OC: Am 12. Otober 2013 wird der ehemalige OC Triebwagen BDe 4/4 13 aus dem Jahre 1920 zum letzten Mal auf seiner langjährigen Stammstrecke Orbe-Chavornay für Sonderfahrten im Einsatz stehen. In Zukunft wird er im Bahnmuseum Kerzers-Kallnach zu bewundern sein. Im August 1986 standen die Triebwagen 12 und 13 noch immer im alltäglichen Plandienst. Die Aufnahme ist in Orbe entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / OC Chemin de fer Orbe–Chavornay 1894-2007

556 1200x800 Px, 11.10.2013

SBB: Der Cisalpino-Pendolino ETR 410 soll nur noch bis 2014 auf der Nord-Süd-Achse verkehren. Am 9. Oktober 2013 wurde der Fotograf von einem solchen in Oensingen nicht üblichen Zug während der Bahnhofsdurchfahrt überrascht. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der Cisalpino-Pendolino ETR 410 soll nur noch bis 2014 auf der Nord-Süd-Achse verkehren. Am 9. Oktober 2013 wurde der Fotograf von einem solchen in Oensingen nicht üblichen Zug während der Bahnhofsdurchfahrt überrascht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

910 1200x866 Px, 10.10.2013

ASm: ASm auf s c h m a l e r und n o r m a l e r Spur bei der neuen Endhaltestelle Oensingen von Aare Seeland mobil, wo normalerweise nur die Personenzüge ein- und ausfahren. Die Aufnahme mit Be 4/8 110 STAR und der Am 847 957-8 ex DB ist am 9. Oktober 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
ASm: ASm auf s c h m a l e r und n o r m a l e r Spur bei der neuen Endhaltestelle Oensingen von Aare Seeland mobil, wo normalerweise nur die Personenzüge ein- und ausfahren. Die Aufnahme mit Be 4/8 110 "STAR" und der Am 847 957-8 ex DB ist am 9. Oktober 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

591 1200x800 Px, 10.10.2013

OeBB: OeBB-RBe Treffen (205 und im Hintergrund 206) in Oensingen am 9. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
OeBB: "OeBB-RBe Treffen" (205 und im Hintergrund 206) in Oensingen am 9. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

506 1200x800 Px, 10.10.2013

BLS: BLS Re 425 169 Bönigen mit Schloss Neu Bechburg, dem Wahrzeichen von Oensingen, im Umladeterminal von railCare in Oensingen am 9. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS Re 425 169 "Bönigen" mit Schloss Neu Bechburg, dem Wahrzeichen von Oensingen, im Umladeterminal von railCare in Oensingen am 9. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

694 1200x866 Px, 10.10.2013

railCare: Der historische Tm 98 85 5237 906-3 CH-JUEST von Stauffer, Schienen- und Spezialfahrzeuge Frauenfeld, schleppt am 9. Oktober 2013 im Auftrag von railCare die 91 80 6186 108-7D-Rpool Pink Panther aus dem fahrdrahtlosen Umladeterminal Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
railCare: Der historische Tm 98 85 5237 906-3 CH-JUEST von Stauffer, Schienen- und Spezialfahrzeuge Frauenfeld, schleppt am 9. Oktober 2013 im Auftrag von railCare die 91 80 6186 108-7D-Rpool "Pink Panther" aus dem fahrdrahtlosen Umladeterminal Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / ~ Sonstige, Schweiz / Dieselloks / 5 237 Tm 237

999 1200x800 Px, 10.10.2013

AB/FW: Der neue ABe 4/8 7002 in Wil am 5. Oktober 2013 kurz vor der Abfahrt nach Frauenfeld. Durch die Inbetriebnahme der neuen Triebzüge konnte die erste Klasse eingeführt werden. Foto: Walter Ruetsch
AB/FW: Der neue ABe 4/8 7002 in Wil am 5. Oktober 2013 kurz vor der Abfahrt nach Frauenfeld. Durch die Inbetriebnahme der neuen Triebzüge konnte die erste Klasse eingeführt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / FW Frauenfeld–Wil–Bahn 1887-2021

606 1200x800 Px, 09.10.2013

AB/FW: Am Samstag den 5. Oktober 2013 kam es in Matzingen noch zu Zugskreuzungen zwischen NEU und ALT (Bt 112 + Be 4/4 16/ABe 4/8 7002). Foto: Walter Ruetsch
AB/FW: Am Samstag den 5. Oktober 2013 kam es in Matzingen noch zu Zugskreuzungen zwischen NEU und ALT (Bt 112 + Be 4/4 16/ABe 4/8 7002). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / FW Frauenfeld–Wil–Bahn 1887-2021

576 1200x866 Px, 09.10.2013

SBB: Todgesagte leben länger. Ae 6/6 11440 in Schaffhausen am 5. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Todgesagte leben länger. Ae 6/6 11440 in Schaffhausen am 5. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen

785 739x1024 Px, 09.10.2013

SBB: Todgesagte leben länger. Ae 6/6 11470 Brugg in der Abenddämmerung aufgenommen auf dem Hauptbahnhof Solothurn am 5. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Todgesagte leben länger. Ae 6/6 11470 "Brugg" in der Abenddämmerung aufgenommen auf dem Hauptbahnhof Solothurn am 5. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn

750 1200x866 Px, 09.10.2013

SBB/RTS: Am Samstag den 5. Oktober 2013 stand die RTS-Doppeltraktion bestehend aus 9281 2143 007-0A und 9281 2143 012-0A (ehemals Oesterreichische Bundesbahn) auf der Grossbaustelle in Zürich Oerlikon mit schweren Bauzügen im Einsatz. (Die Aufnahmebedingungen waren sehr schwierig. Diese sehr seltene Aufnahme konnte nur durch die kleine Glasscheibe der Baustellenabsperrung entstehen !) Foto: Walter Ruetsch
SBB/RTS: Am Samstag den 5. Oktober 2013 stand die RTS-Doppeltraktion bestehend aus 9281 2143 007-0A und 9281 2143 012-0A (ehemals Oesterreichische Bundesbahn) auf der Grossbaustelle in Zürich Oerlikon mit schweren Bauzügen im Einsatz. (Die Aufnahmebedingungen waren sehr schwierig. Diese sehr seltene Aufnahme konnte nur durch die kleine Glasscheibe der Baustellenabsperrung entstehen !) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1004 1200x797 Px, 09.10.2013

CJ: 100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES BCe 2/4 70 + C 7 in Tramelan am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
CJ: "100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES" BCe 2/4 70 + C 7 in Tramelan am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

590 1200x866 Px, 08.10.2013

CJ: 100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES Grossverkehr in Les Breuleux am 6. Oktober 2013 anlässlich einer Zugskreuzung zwischen der Ge 2/4 4 + B 763 (ex Brünig) und dem Belle Epoque (beide 1913). Der Holzwagen auf Rollschemel wird wohl erst während der Woche abgeführt. Foto: Walter Ruetsch
CJ: "100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES" Grossverkehr in Les Breuleux am 6. Oktober 2013 anlässlich einer Zugskreuzung zwischen der Ge 2/4 4 + B 763 (ex Brünig) und dem "Belle Epoque (beide 1913). Der Holzwagen auf Rollschemel wird wohl erst während der Woche abgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

513  5 1200x799 Px, 08.10.2013

CJ: 100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES Seltene und interessante Begegnung der zwei Dreiundfünfziger in verschiedenen Farben in Tramelan am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
CJ: "100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES" Seltene und interessante Begegnung der zwei "Dreiundfünfziger" in verschiedenen Farben in Tramelan am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

542 1200x799 Px, 08.10.2013

CJ: 100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES Infolge einer Panne mussten die Sonderfahrten des train des Horlogers mit der Unterstützung des De 4/4 411 fortgesetzt werden. Bei der Einfahrt Le Noirmont am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
CJ: "100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES" Infolge einer Panne mussten die Sonderfahrten des train des Horlogers mit der Unterstützung des De 4/4 411 fortgesetzt werden. Bei der Einfahrt Le Noirmont am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

456 1200x800 Px, 08.10.2013

CJ: 100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES Begegnung der beiden Gütertriebwagen 411 und 401 in Le Noirmont am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
CJ: "100 JAHRE TRAMELAN-LES BREULEUX-TAVANNES" Begegnung der beiden Gütertriebwagen 411 und 401 in Le Noirmont am 6. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

530 1200x866 Px, 08.10.2013

FM ex BM: Der Bahnhof von Cama (die Endstation der FM) EINST UND JETZT . Das stattliche Bahnhofsgebäude wurde durch eine einfache Bushaltestelle ersetzt und anstelle von Zügen rollen seit der Betriebseinstellung der MISOXERBAHN (27.5.1972) moderne Busse der PTT. Cama 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
FM ex BM: Der Bahnhof von Cama (die Endstation der FM) "EINST UND JETZT". Das stattliche Bahnhofsgebäude wurde durch eine einfache Bushaltestelle ersetzt und anstelle von Zügen rollen seit der Betriebseinstellung der MISOXERBAHN (27.5.1972) moderne Busse der PTT. Cama 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

639 1200x866 Px, 29.09.2013

FM ex BM: Der Bahnhof von Cama (die Endstation der FM) EINST UND JETZT . Grossverkehr in Cama am 22. September 2013. Beim Bt 29 handelt es sich um einen Steuerwagen der ehemaligen SZB. Foto: Walter Ruetsch
FM ex BM: Der Bahnhof von Cama (die Endstation der FM) "EINST UND JETZT". Grossverkehr in Cama am 22. September 2013. Beim Bt 29 handelt es sich um einen Steuerwagen der ehemaligen SZB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

832 1200x866 Px, 29.09.2013

FM: Während das Bahnhofsgebäude von Grono in einem sehr desolaten Zustand privat genutzt wird, dient die Werkstätte, die sich in der gleichen Gemeinde befindet noch ausschliesslich der Bahn. FM ABe 4/4 2 ex AB vor der Werkstätte in Grono abgestellt am 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
FM: Während das Bahnhofsgebäude von Grono in einem sehr desolaten Zustand privat genutzt wird, dient die Werkstätte, die sich in der gleichen Gemeinde befindet noch ausschliesslich der Bahn. FM ABe 4/4 2 ex AB vor der Werkstätte in Grono abgestellt am 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

902 1200x800 Px, 29.09.2013

FM: Während das Bahnhofsgebäude von Grono in einem sehr desolaten Zustand privat genutzt wird, dient die Werkstätte, die sich in der gleichen Gemeinde befindet noch ausschliesslich der Bahn. Grono, 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
FM: Während das Bahnhofsgebäude von Grono in einem sehr desolaten Zustand privat genutzt wird, dient die Werkstätte, die sich in der gleichen Gemeinde befindet noch ausschliesslich der Bahn. Grono, 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 634 Bellinzona ⨯ Castione-Arbedo ⨯ Mesocco BM>RhB ·Misoxer Bahn·

767 1200x800 Px, 29.09.2013

FM: Auf dem Bahnhof Grono, wo bald die allerletzten Museumszüge verkehren werden, wird das Abstellgeleise bereits von einem nostalgischen Traktor der bekannten Marke Hürlimann als Parkplatz benutzt. Die Aufnahme ist am 22. September 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
FM: Auf dem Bahnhof Grono, wo bald die allerletzten Museumszüge verkehren werden, wird das Abstellgeleise bereits von einem nostalgischen Traktor der bekannten Marke Hürlimann als Parkplatz benutzt. Die Aufnahme ist am 22. September 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / FM Ferrovia Mesolcinese

712 1200x866 Px, 28.09.2013

SBB: Re 420 111 08 in Bellinzona am 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 420 111 08 in Bellinzona am 22. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

860 1200x866 Px, 25.09.2013

TEE CLASSICS: Re 4/4 l 10034 vor nicht alltäglicher Kulisse in Rapperswil am 21. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
TEE CLASSICS: Re 4/4 l 10034 vor nicht alltäglicher Kulisse in Rapperswil am 21. September 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Rapperswil, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / TEECL TEE Classics

865 1200x800 Px, 25.09.2013

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