182 574 von MRCE/DISPO mit EC 248 Wroclaw - Hamburg in Berlin-Spandau (7.3.14) Der Zug besteht aus fünf Wagen, zwei deutschen und drei polnischen IC-Wagen. Links daneben der aus ungarischem Material bestehende EC 174 Budapest - Hamburg. Hermann-Josef Weirich
Der Putlitzer Bahnhof in Pritzwalk. Von links: DB-646 als RE 6 nach Wittenberge, die beiden EGP-Fahrzeuge 798 610 am Putlitzer Bahnsteig und VT 43 im Abstellgleis (6.3.14). Hermann-Josef Weirich
Der zweite mit FER-Nr. versehene Uerdinger Schienenbus der EGP: 95 80 0798 667-1 D-EGP, der zwischenzeitliche PEG-T 11, in Meyenburg, 6.3.14. Hermann-Josef Weirich
Das DB-Altrot täuscht: 95 80 0798 610-1 D-EGP fuhr zwölf Jahre lang als blauer T 2 der PEG durch die Prignitz. Aufnahme vom 6.3.14 am Putlitzer Bahnsteig des Pritzwalker Bahnhofs. Hermann-Josef Weirich
Drei der 20 seinerzeit von der PEG aus Griechenland zurückgeholten 221er: 107, 126 und 133. Am 30.5.2003 waren sie vor ihrer Aufarbeitung in Pritzwalk abgestellt. Hermann-Josef Weirich
Die beiden GVG-Loks 109-2 und 109-3 (109 013 und 073) warten in Berlin-Lichtenberg auf ihren nächsten Einsatz für Scandlines (7.3.14). Hermann-Josef Weirich
So bunt war die Eurobahn noch nie! VT 3.13 (643 374, ex PEG) und VT 3.01 (643 348, ex BOB) als RB 67 "Der Warendorfer" in der Nähe der namensgebenden Kreisstadt, 24.2.14. Spätestens Mitte dieses Jahres ist es mit der bunten Vielfalt vorbei. Dann werden die übernommenen Wagen das einheitliche Eurobahn-Design bekommen haben. Hermann-Josef Weirich
Eurobahn-VT 3.03 (643 126, ex NWB-VT 722) und VT 308 (643 368, ex PEG 643.12) in Münster Hbf am 24.2.14. In Kürze machen sie die nächste Hart auf der RB 67 gemeinsam. Hermann-Josef Weirich
Eurobahn-VT 2.10 (643 210, ex PEG 643.01 der Ruhrort-Bahn, noch mit PEG als Halterkürzel) und 3.04 (643 349. ex BOB), bei Everswinkel, 24.2.14. Hermann-Josef Weirich
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