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Afbeeldingen van Christoph Schneider

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Sorgte für Aufregung unter Eisenbahnfreunden: Der überraschende Einsatz der altroten 218 387 der Kurhessenbahn im Allgäu. Der Hintergrund war folgender: Aufgrund von Hochwasserschäden an der Neubaustrecke Berlin - Hannover fand dort ein Ersatzverkehr mit ICs statt. Dafür wurde eine 218.4 des Betriebshofs Kempten nach Ostdeutschland ausgeliehen. Um den nun entstandenen Fahrzeugmangel im Allgäu zu lindern, besann man sich auf die 218 387 der KHB, die nun hauptsächlich vor den Wendezügen zwischen München und Füssen zum Einsatz kam. An einem der ersten Einsatztage gelang dieses Bild mit dem RE 57512 nach Füssen an der Feldwegbrücke bei Kottgeisering.
Sorgte für Aufregung unter Eisenbahnfreunden: Der überraschende Einsatz der altroten 218 387 der Kurhessenbahn im Allgäu. Der Hintergrund war folgender: Aufgrund von Hochwasserschäden an der Neubaustrecke Berlin - Hannover fand dort ein Ersatzverkehr mit ICs statt. Dafür wurde eine 218.4 des Betriebshofs Kempten nach Ostdeutschland ausgeliehen. Um den nun entstandenen Fahrzeugmangel im Allgäu zu lindern, besann man sich auf die 218 387 der KHB, die nun hauptsächlich vor den Wendezügen zwischen München und Füssen zum Einsatz kam. An einem der ersten Einsatztage gelang dieses Bild mit dem RE 57512 nach Füssen an der Feldwegbrücke bei Kottgeisering.
Christoph Schneider

Bei Batzhausen konnte die Railpool 185 635, die für ERS Railways im Einsatz ist, mit ihrem KT 41964 von Wels nach Maasvlakte West abgelichtet werden (28. September 2013).
Bei Batzhausen konnte die Railpool 185 635, die für ERS Railways im Einsatz ist, mit ihrem KT 41964 von Wels nach Maasvlakte West abgelichtet werden (28. September 2013).
Christoph Schneider

Den Titel für die am anspruchsvollsten zu belichtende Lok könnte die ES 64 U2 071 glatt für sich beanspruchen. Tiefschwarz mit reinweißer Seitenfolierung mit dem Hinweis Eurogate Intermodal, da ist das Kontrastspektrum groß. Am 28. September 2013 konnte die Lok mit einem bunten Containerzug bei Sinngrün fotografiert werden.
Den Titel für die am anspruchsvollsten zu belichtende Lok könnte die ES 64 U2 071 glatt für sich beanspruchen. Tiefschwarz mit reinweißer Seitenfolierung mit dem Hinweis Eurogate Intermodal, da ist das Kontrastspektrum groß. Am 28. September 2013 konnte die Lok mit einem bunten Containerzug bei Sinngrün fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am 28. September 2013 wurde unter dem laufenden Betrieb auf der KBS 880 auch geschottert. Zwischen Regensburg und Parsberg hatte sich der Bauzug seiner Fracht entledigt und befindet sich hier bei Sinngrün bereits auf der Rückfahrt. Zuglok ist die V 270.09 der SGL (Schienen-Güter-Logistik, Dachau). Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich: 1964 bei Krauss Maffei gebaut, war sie als 221 121 bei der DB im Einsatz, danach für die OSE in Griechenland. Von dort wurde sie vor einigen Jahren wieder nach Deutschland rücküberführt und aufgearbeitet. Nach Zwischenstationen bei der PEG und Arriva wird sie von SGL im Bauzugdienst deutschlandweit eingesetzt.
Am 28. September 2013 wurde unter dem laufenden Betrieb auf der KBS 880 auch geschottert. Zwischen Regensburg und Parsberg hatte sich der Bauzug seiner Fracht entledigt und befindet sich hier bei Sinngrün bereits auf der Rückfahrt. Zuglok ist die V 270.09 der SGL (Schienen-Güter-Logistik, Dachau). Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich: 1964 bei Krauss Maffei gebaut, war sie als 221 121 bei der DB im Einsatz, danach für die OSE in Griechenland. Von dort wurde sie vor einigen Jahren wieder nach Deutschland rücküberführt und aufgearbeitet. Nach Zwischenstationen bei der PEG und Arriva wird sie von SGL im Bauzugdienst deutschlandweit eingesetzt.
Christoph Schneider

Am 28. September 2013 konnte dieser Getreidezug in Richtung Ungarn bei Edlhausen abgelichtet werden. Geführt wurde er von der Railpool 186 143, die für das ungarische Unternehmen Floyd im Einsatz ist. Der Lokführer hat seiner Lok eine persönliche Note gegeben und an den Frontscheiben Fan-Schals und ein Maskottchen vom FC Union Berlin befestigt.
Am 28. September 2013 konnte dieser Getreidezug in Richtung Ungarn bei Edlhausen abgelichtet werden. Geführt wurde er von der Railpool 186 143, die für das ungarische Unternehmen Floyd im Einsatz ist. Der Lokführer hat seiner Lok eine persönliche Note gegeben und an den Frontscheiben Fan-Schals und ein Maskottchen vom FC Union Berlin befestigt.
Christoph Schneider

Am 25. September 2013 gelang diese Aufnahme in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. EU43-002RT befördert 43139 talwärts. Der Laufweg des sogenannten Winner-Zuges ist von Wuppertal nach Verona Quadrante Europa, die EU43 hat den Zug am Brenner übernommen. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg.
Am 25. September 2013 gelang diese Aufnahme in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. EU43-002RT befördert 43139 talwärts. Der Laufweg des sogenannten Winner-Zuges ist von Wuppertal nach Verona Quadrante Europa, die EU43 hat den Zug am Brenner übernommen. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg.
Christoph Schneider

Am Vortag war sie noch allein vor dem  Schrott-Zug . Am 25. September 2013 hatte das  Teufels-Zebra  von Lokomotion, die 185 666, Verstärkung in Form von 186 285 dabei, um ihren EUC 44126 nach München Nord zu befördern. Aufnahmeort war St. Jodok am Brenner.
Am Vortag war sie noch allein vor dem "Schrott-Zug". Am 25. September 2013 hatte das "Teufels-Zebra" von Lokomotion, die 185 666, Verstärkung in Form von 186 285 dabei, um ihren EUC 44126 nach München Nord zu befördern. Aufnahmeort war St. Jodok am Brenner.
Christoph Schneider

Münchner Stadt-Ansichten: In den letzten Jahren hat sich das städtebauliche Erscheinungsbild auf der Schwanthaler Höhe und in Neuhausen gründlich geändert. Viele neue Bürokomplexe und Wohnanlagen sind entlang der Eisenbahn in Richtung Hauptbahnhof entstanden. Dabei wurden hauptsächlich Areale genutzt, auf denen vorher Schienenverkehr stattfand, wie z.B. entlang der Arnulfstrasse. Dort befand sich bis in die 1990-er Jahre der Containerbahnhof. Hier der Blick auf die Landsberger Strasse stadteinwärts. Im Hintergrund altvertrautes: Die Türme der Frauenkirche. Am Abend des 22. September 2013 strebt 1216 019 mit EC 189 durch diese moderne Grossstadt-Szenerie in Richtung Voralpenland und in ca. zwei Stunden wird der Zielbahnhof Innsbruck HBF erreicht sein.
Münchner Stadt-Ansichten: In den letzten Jahren hat sich das städtebauliche Erscheinungsbild auf der Schwanthaler Höhe und in Neuhausen gründlich geändert. Viele neue Bürokomplexe und Wohnanlagen sind entlang der Eisenbahn in Richtung Hauptbahnhof entstanden. Dabei wurden hauptsächlich Areale genutzt, auf denen vorher Schienenverkehr stattfand, wie z.B. entlang der Arnulfstrasse. Dort befand sich bis in die 1990-er Jahre der Containerbahnhof. Hier der Blick auf die Landsberger Strasse stadteinwärts. Im Hintergrund altvertrautes: Die Türme der Frauenkirche. Am Abend des 22. September 2013 strebt 1216 019 mit EC 189 durch diese moderne Grossstadt-Szenerie in Richtung Voralpenland und in ca. zwei Stunden wird der Zielbahnhof Innsbruck HBF erreicht sein.
Christoph Schneider

Am 25. September 2013 oblag der Railpool 186 287 die Beförderung des  Winner-Zuges  43136 zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt.
Am 25. September 2013 oblag der Railpool 186 287 die Beförderung des "Winner-Zuges" 43136 zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt.
Christoph Schneider

Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013).
Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013).
Christoph Schneider

Am 25. September 2013 war der EC 87 nach Venezia Santa Lucia mit 1216.020 bespannt. Die Fotostelle bei Mauls / Mules bot sich für eine fahrzeugorientierte Aufnahme an, dankenswerterweise waren Lok und Wagenpark schön sauber.
Am 25. September 2013 war der EC 87 nach Venezia Santa Lucia mit 1216.020 bespannt. Die Fotostelle bei Mauls / Mules bot sich für eine fahrzeugorientierte Aufnahme an, dankenswerterweise waren Lok und Wagenpark schön sauber.
Christoph Schneider

Am 25. September 2013 beförderte die RTC 186.283 den Stahlzug 44211 von München Nord nach Brescia Scalo. Aufgenommen in Freienfeld / Campo di Trens. Über dem Zug trohnt Schloss Sprechenstein / Castelpietra.
Am 25. September 2013 beförderte die RTC 186.283 den Stahlzug 44211 von München Nord nach Brescia Scalo. Aufgenommen in Freienfeld / Campo di Trens. Über dem Zug trohnt Schloss Sprechenstein / Castelpietra.
Christoph Schneider

Ein Blickfang vor den Brenner-ECs war die ÖBB 1216.019, welche an die 200. Geburtstage der Komponisten Verdi und Wagner erinnerte. Bei Sankt Jodok im Wipptal zeigte sie sich am 24. September 2013 von EC 88 von Vernona nach München HBF.
Ein Blickfang vor den Brenner-ECs war die ÖBB 1216.019, welche an die 200. Geburtstage der Komponisten Verdi und Wagner erinnerte. Bei Sankt Jodok im Wipptal zeigte sie sich am 24. September 2013 von EC 88 von Vernona nach München HBF.
Christoph Schneider

Am 24. September 2013 konnte das  Teufels-Zebra  von Lokomotion, die 185 666, mit dem EUC 44126 nach München Nord bei St. Jodok am Brenner abgelichtet werden.
Am 24. September 2013 konnte das "Teufels-Zebra" von Lokomotion, die 185 666, mit dem EUC 44126 nach München Nord bei St. Jodok am Brenner abgelichtet werden.
Christoph Schneider

Inzwischen ein Klassiker am Brenner und immer wieder fotogen sind die KLV-Züge mit den Aufliegern der Spedition Winner. Der hier zu sehende 43136 verbindet Verona mit Wuppertal. Am 24. September 2013 wurde der Zug zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof von der Lokomotion 185 663 befördert, dem  Equus Quagga Bavaricus  - dem bayrischen Zebra. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt.
Inzwischen ein Klassiker am Brenner und immer wieder fotogen sind die KLV-Züge mit den Aufliegern der Spedition Winner. Der hier zu sehende 43136 verbindet Verona mit Wuppertal. Am 24. September 2013 wurde der Zug zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof von der Lokomotion 185 663 befördert, dem "Equus Quagga Bavaricus" - dem bayrischen Zebra. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt.
Christoph Schneider

So soll es sein: Für die Wagner/Verdi 1216 019 habe ich mir ein schönes Landschaftsmotiv im weichen Abendlicht vorgestellt. Am 23. September 2013 gelang mir dann diese Aufnahme vom EC 89 nach Verona in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg.
So soll es sein: Für die Wagner/Verdi 1216 019 habe ich mir ein schönes Landschaftsmotiv im weichen Abendlicht vorgestellt. Am 23. September 2013 gelang mir dann diese Aufnahme vom EC 89 nach Verona in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg.
Christoph Schneider

Früher die Standardlok auf der Brenner Südrampe - heutzutage schon seltener und nur noch vor Güterzügen zu beobachten sind die Loks der Baureihe E652 mit ihrer interessanten Achsfolge B'B'B'. Am 23. September 2013 brachte die E652.169 mit E405.028 einen Ganzzug beladen mit Stahldraht-Rollen talwärts - hier aufgenommen bei Mauls / Mules.
Früher die Standardlok auf der Brenner Südrampe - heutzutage schon seltener und nur noch vor Güterzügen zu beobachten sind die Loks der Baureihe E652 mit ihrer interessanten Achsfolge B'B'B'. Am 23. September 2013 brachte die E652.169 mit E405.028 einen Ganzzug beladen mit Stahldraht-Rollen talwärts - hier aufgenommen bei Mauls / Mules.
Christoph Schneider

E 483 002 der RTC beförderte am 23. September 2013 den 44211 von München Nord nach Brescia Scalo - Ladegut des Zuges ist Metallschrott. Aufgenommen bei Sterling / Vipiteno an der Brenner Südrampe.
E 483 002 der RTC beförderte am 23. September 2013 den 44211 von München Nord nach Brescia Scalo - Ladegut des Zuges ist Metallschrott. Aufgenommen bei Sterling / Vipiteno an der Brenner Südrampe.
Christoph Schneider

Wechsel zur Brenner Südrampe: Am 23. September 2013 war die 1216 020 für die Beförderung des EC 85 nach Bologna Centrale eingeteilt, hier zu sehen bei Sterzing / Vipiteno.
Wechsel zur Brenner Südrampe: Am 23. September 2013 war die 1216 020 für die Beförderung des EC 85 nach Bologna Centrale eingeteilt, hier zu sehen bei Sterzing / Vipiteno.
Christoph Schneider

Gleich drei Tauri waren damit beschäftigt, den KT 42177 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. die Brenner Nordrampe hinaufzubefördern. Der komplett mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladene Zug wurde am 23. September 2013 von 1116 145 nachgeschoben, hier aufgenommen bei St. Jodok. Im Hintergrund kann man noch einen talwärtsfahrenden Talent entdecken.
Gleich drei Tauri waren damit beschäftigt, den KT 42177 von Hamburg Billwerder nach Verona Q.E. die Brenner Nordrampe hinaufzubefördern. Der komplett mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladene Zug wurde am 23. September 2013 von 1116 145 nachgeschoben, hier aufgenommen bei St. Jodok. Im Hintergrund kann man noch einen talwärtsfahrenden Talent entdecken.
Christoph Schneider

Immer wieder schön und deswegen auch Ziel unzähliger Eisenbahnbegeisterter ist der Bogen bei St. Jodok an der Brennerbahn - sehr zum Leidwesen des Bauern, der die Wiesen bewirtschaftet. Ende September waren die Wiesen abgemäht und von daher ein Betreten möglich. Der 23. September 2013 war ein wolkenloser Tag mit optimaler Fernsicht - prädestiniert für einen Besuch an der Brennerbahn. Montags ist der Güterverkehr allerdings merklich schwächer, RoLa 53331 von Wörgl zum Brenner war aber sichere Beute. 1116.129 schiebt hier den gut ausgelasteten Zug nach.
Immer wieder schön und deswegen auch Ziel unzähliger Eisenbahnbegeisterter ist der Bogen bei St. Jodok an der Brennerbahn - sehr zum Leidwesen des Bauern, der die Wiesen bewirtschaftet. Ende September waren die Wiesen abgemäht und von daher ein Betreten möglich. Der 23. September 2013 war ein wolkenloser Tag mit optimaler Fernsicht - prädestiniert für einen Besuch an der Brennerbahn. Montags ist der Güterverkehr allerdings merklich schwächer, RoLa 53331 von Wörgl zum Brenner war aber sichere Beute. 1116.129 schiebt hier den gut ausgelasteten Zug nach.
Christoph Schneider

Genau die richtige Länge weisen die sechsteiligen Doppelstockgarnituren für dieses Motiv auf. Zwischen der Landsberger Straße und der Westendstraße legt sich am 22. September 2013 die 111 025 mit RE 79011 nach Salzburg in die Kurve. Nächster Halt in wenigen Minuten: München Ostbahnhof.
Genau die richtige Länge weisen die sechsteiligen Doppelstockgarnituren für dieses Motiv auf. Zwischen der Landsberger Straße und der Westendstraße legt sich am 22. September 2013 die 111 025 mit RE 79011 nach Salzburg in die Kurve. Nächster Halt in wenigen Minuten: München Ostbahnhof.
Christoph Schneider

Auch wenn der Fernverkehr auf der KBS 880 recht eintönig geworden ist - ein Blick darauf sollte nicht fehlen. ICE-T 411 071 als ICE 27 nach Wien Westbahnhof passiert am 07. September 2013 die Fotostelle bei Edlhausen.
Auch wenn der Fernverkehr auf der KBS 880 recht eintönig geworden ist - ein Blick darauf sollte nicht fehlen. ICE-T 411 071 als ICE 27 nach Wien Westbahnhof passiert am 07. September 2013 die Fotostelle bei Edlhausen.
Christoph Schneider

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