Erfreulicherweise hat 1144.092 bis heute ihre markante "Schachbrett"-Lackierung behalten. Am 26. Oktober 2013 ist sie mit ihrem REX 1506 von Salzburg nach Wörgl unweit von Kirchberg in Tirol zu sehen, im Hintergrund das Kitzbüheler Horn. Christoph Schneider
Als der umgeleitete SO-IC 80860 von Wien Westbahnhof nach Bregenz den Windauer Bogen hinab rollte, hatten sich die Schafe leider in den Schatten zurückgezogen. Am 26. Oktober 2013 war die 1116.143 Zuglok, die auf den Seitenwänden für das "40 Jahre Jubiläum der Zusammenarbeit mit der Montan Spedition" wirbt. Christoph Schneider
Rückkehr zum Windauer Bogen - diesmal von der anderen Talseite betrachtet, mit Blick auf die Hohe Salve. SO-RJ 30163 von Zürich HB nach Wien Westbahnhof nimmt gerade die Steigung in Richtung Westendorf in Angriff (26. Oktober 2013). Christoph Schneider
Das Fotografieren an der landschaftlich schönen Giselabahn macht einfach Laune - wenn nur dichterer Zugverkehr wäre...Am Wochenende war aufgrund des Umleiterverkehrs deutlich mehr geboten, auch einige Güterzüge rollten, die Aufnahmen derselbigen fielen aber meist den Standortwechseln zum Opfer. Schon fast im Ortsgebiet von Kitzbühel entstand am 26. Oktober 2013 diese Aufnahme vom umgeleiteten SO-IC 30865 von Innsbruck nach Wien Westbahnhof, geführt von 1116.031. Im Hintergrund die beeindruckende Kulisse des Wilden Kaisers. Christoph Schneider
Wechsel zum Windauer Bogen. Dank Lokfinder war bekannt, dass der Ski Austria Railjet kommen sollte - allerdings war weder klar, an welcher Stelle die Lok hängen sollte, noch ob der SO-RJ 30160 von Wien Westbahnhof nach Sargans als Einfach- oder Doppelgarnitur verkehrt. Wie man sieht, ging die Wahl des Fotostandortes dann doch mit positivem Ergebnis aus (26. Oktober 2013). Christoph Schneider
Normalerweise nicht auf der Giselabahn zu beobachten: Die RailJet Züge der ÖBB. Aufgrund der Sperre des Korridors am Wochenende des 26. und 27. Oktober 2013 nahmen auch die österreichischen Hochgeschwindigkeitszüge den längeren Weg über Schwarzach-St.Veit. Hier ist SO-RJ 31364 von Salzburg nach Sargans mit der 1116.209 bei Brixen im Thale unter der beeindruckenden Kulisse der Hohen Salve zu sehen.
Christoph Schneider
Grund, am 26. Oktober 2013 an die Giselabahn zu fahren, war der vermehrte Verkehr über die landschaftlich reizvolle Strecke. Aufgrund von Bauarbeiten bei Traunstein war die Korridorstrecke gesperrt und die Züge zwischen Wörgl und Salzburg nahmen den längeren innerösterreichischen Weg über Kitzbühel, Saalbach und Schwarzach-St.Veit. Hier ist der SO-OIC 30863 bei Brixen im Thale zu sehen, Zuglok ist 1116.066. Christoph Schneider
Unter der Kulisse der Hohen Salve bei Brixen im Thale rauscht der 88805 durch das herbstlich eingefärbte Brixental. Dem gemischten Güterzug sind am 26. Oktober 2013 die 1144.207 und die 1116.154 vorgespannt. Christoph Schneider
Bei einem Ausflug an die Giselabahn startet der Tag gerne mit einer Aufnahme vom OIC 515 nach Graz. Dies ist einer der wenigen verbliebenen Fernverkehrszüge auf der landschaftlich reizvollen Strecke von Wörgl nach Salzburg. Früher eine klassische 4010-er Leistung, heutzutage kommt eine Wendezug-Garnitur, zumeist von einer 1144 geführt, zum Einsatz. So auch am 26. Oktober 2013, als die 1144.045 mit besagtem OIC 515 bei Brixen im Thale abgelichtet werden konnte. Christoph Schneider
Feinstaub mit Herbstlaub im letzten Abendlicht. Durch das Streiflicht kann man die verkehrsroten n-Wagen glatt für Silberige halten und mit der seit Jahrzehnten unveränderten Sicherungstechnik im Bahnhof Stetten kann man sich der Illusion hingeben, das Bild sei 1978 entstanden und nicht im Oktober 2013. 218 378 beschleunigt RE 57444 nach kurzem Halt weiter in Richtung Zielbahnhof Memmingen. Christoph Schneider
Ein klassischer RE auf der Allgäubahn: Am 02. Oktober 2013 beförderte 218 490 einen n-Wagen Zug Richtung Füssen und konnte bei Kottgeisering aufgenommen werden. Christoph Schneider
Nach wie vor unverzichtbar: Die Baureihe 218 vor den EC Zügen zwischen Zürich und München. Am 02. Oktober 2013 konnten 218 433 und 419 vor dem EC 192 bei Kottgeisering abgelichtet werden. Christoph Schneider
Sorgte für Aufregung unter Eisenbahnfreunden: Der überraschende Einsatz der altroten 218 387 der Kurhessenbahn im Allgäu. Der Hintergrund war folgender: Aufgrund von Hochwasserschäden an der Neubaustrecke Berlin - Hannover fand dort ein Ersatzverkehr mit ICs statt. Dafür wurde eine 218.4 des Betriebshofs Kempten nach Ostdeutschland ausgeliehen. Um den nun entstandenen Fahrzeugmangel im Allgäu zu lindern, besann man sich auf die 218 387 der KHB, die nun hauptsächlich vor den Wendezügen zwischen München und Füssen zum Einsatz kam. An einem der ersten Einsatztage gelang dieses Bild mit dem RE 57512 nach Füssen an der Feldwegbrücke bei Kottgeisering.
Christoph Schneider
Bei Batzhausen konnte die Railpool 185 635, die für ERS Railways im Einsatz ist, mit ihrem KT 41964 von Wels nach Maasvlakte West abgelichtet werden (28. September 2013). Christoph Schneider
Den Titel für die am anspruchsvollsten zu belichtende Lok könnte die ES 64 U2 071 glatt für sich beanspruchen. Tiefschwarz mit reinweißer Seitenfolierung mit dem Hinweis Eurogate Intermodal, da ist das Kontrastspektrum groß. Am 28. September 2013 konnte die Lok mit einem bunten Containerzug bei Sinngrün fotografiert werden. Christoph Schneider
Am 28. September 2013 wurde unter dem laufenden Betrieb auf der KBS 880 auch geschottert. Zwischen Regensburg und Parsberg hatte sich der Bauzug seiner Fracht entledigt und befindet sich hier bei Sinngrün bereits auf der Rückfahrt. Zuglok ist die V 270.09 der SGL (Schienen-Güter-Logistik, Dachau). Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich: 1964 bei Krauss Maffei gebaut, war sie als 221 121 bei der DB im Einsatz, danach für die OSE in Griechenland. Von dort wurde sie vor einigen Jahren wieder nach Deutschland rücküberführt und aufgearbeitet. Nach Zwischenstationen bei der PEG und Arriva wird sie von SGL im Bauzugdienst deutschlandweit eingesetzt.
Christoph Schneider
Am 28. September 2013 konnte dieser Getreidezug in Richtung Ungarn bei Edlhausen abgelichtet werden. Geführt wurde er von der Railpool 186 143, die für das ungarische Unternehmen Floyd im Einsatz ist. Der Lokführer hat seiner Lok eine persönliche Note gegeben und an den Frontscheiben Fan-Schals und ein Maskottchen vom FC Union Berlin befestigt. Christoph Schneider
Am 25. September 2013 gelang diese Aufnahme in den Apfelplantagen bei Albes / Albeins nahe Brixen in Südtirol. EU43-002RT befördert 43139 talwärts. Der Laufweg des sogenannten Winner-Zuges ist von Wuppertal nach Verona Quadrante Europa, die EU43 hat den Zug am Brenner übernommen. Links im Bild erkennt man die über dem Tal gelegene Ortschaft Scezze / Tschotsch, im Hintergrund der Monte Guzzo / Gitschberg. Christoph Schneider
Am Vortag war sie noch allein vor dem "Schrott-Zug". Am 25. September 2013 hatte das "Teufels-Zebra" von Lokomotion, die 185 666, Verstärkung in Form von 186 285 dabei, um ihren EUC 44126 nach München Nord zu befördern. Aufnahmeort war St. Jodok am Brenner. Christoph Schneider
Münchner Stadt-Ansichten: In den letzten Jahren hat sich das städtebauliche Erscheinungsbild auf der Schwanthaler Höhe und in Neuhausen gründlich geändert. Viele neue Bürokomplexe und Wohnanlagen sind entlang der Eisenbahn in Richtung Hauptbahnhof entstanden. Dabei wurden hauptsächlich Areale genutzt, auf denen vorher Schienenverkehr stattfand, wie z.B. entlang der Arnulfstrasse. Dort befand sich bis in die 1990-er Jahre der Containerbahnhof. Hier der Blick auf die Landsberger Strasse stadteinwärts. Im Hintergrund altvertrautes: Die Türme der Frauenkirche. Am Abend des 22. September 2013 strebt 1216 019 mit EC 189 durch diese moderne Grossstadt-Szenerie in Richtung Voralpenland und in ca. zwei Stunden wird der Zielbahnhof Innsbruck HBF erreicht sein. Christoph Schneider
Am 25. September 2013 oblag der Railpool 186 287 die Beförderung des "Winner-Zuges" 43136 zwischen Brenner und München Ost Rangierbahnhof. Hier zu sehen bei St. Jodok auf Talfahrt. Christoph Schneider
Bei Wolf wurde diese Szene eingefangen: 1216.015 eilt mit ihrem EC 85 bergwärts, 1116.082 rollt am Schluss einer RoLa talwärts. Im Hintergrund sieht man übrigens eine Baustelle für den neuen Brenner-Basistunnel. Hier handelt es sich allerdings erst um einen Erkundungsstollen. Bis mindestens 2025 werden die Züge über den Brenner noch den gewohnten Weg nehmen (25. September 2013). Christoph Schneider
Am 25. September 2013 war der EC 87 nach Venezia Santa Lucia mit 1216.020 bespannt. Die Fotostelle bei Mauls / Mules bot sich für eine fahrzeugorientierte Aufnahme an, dankenswerterweise waren Lok und Wagenpark schön sauber. Christoph Schneider
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
