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Ein kleine Variation der schon vor ein paar Tagen angefertigten Aufnahme vom M 79030 in der Kurve bei Axdorf. Zuglok war am 21. Dezember 2013 erneut die ÖBB 1142.644. Welche Version besser gefällt, mag der geneigte Betrachter entscheiden.
Ein kleine Variation der schon vor ein paar Tagen angefertigten Aufnahme vom M 79030 in der Kurve bei Axdorf. Zuglok war am 21. Dezember 2013 erneut die ÖBB 1142.644. Welche Version besser gefällt, mag der geneigte Betrachter entscheiden.
Christoph Schneider

Seit 2007 ein täglicher Gast im Münchner Hauptbahnhof ist der TGV. Aufnahmen gibt es allerdings nur wenige vom französischen Hochgeschwindigkeitszug in der bayerischen Landeshauptstadt. Dies ist dem Umstand geschuldet, dass die Verbindung von und nach Paris in Tagesrandlage erfolgt. Vor wenigen Minuten ist TGV 9575 aus Paris Est auf Gleis 18 eingefahren. Der Tf hat den Führerstand gewechselt und bringt den TGV POS 4719 nun in die Nachtabstellung in die VS. Links im Bild geht es provinzieller zu. Zwei ET 440 mit Fahrzielen in Niederbayern sind zu erkennen (25. Dezember 2013).
Seit 2007 ein täglicher Gast im Münchner Hauptbahnhof ist der TGV. Aufnahmen gibt es allerdings nur wenige vom französischen Hochgeschwindigkeitszug in der bayerischen Landeshauptstadt. Dies ist dem Umstand geschuldet, dass die Verbindung von und nach Paris in Tagesrandlage erfolgt. Vor wenigen Minuten ist TGV 9575 aus Paris Est auf Gleis 18 eingefahren. Der Tf hat den Führerstand gewechselt und bringt den TGV POS 4719 nun in die Nachtabstellung in die VS. Links im Bild geht es provinzieller zu. Zwei ET 440 mit Fahrzielen in Niederbayern sind zu erkennen (25. Dezember 2013).
Christoph Schneider

Feiertägliche Ruhe im Münchner HBF. Auf Gleis 12 steht zur Abfahrt bereit CNL 485  Lupus  nach Roma Termini mit Zugteil nach Milano Centrale. Erfreulicherweise hat der Lokführer der 1116.180 lange Zeit die Führerstandsbeleuchtung angelassen und ermöglichte damit eine Reihe von Aufnahmen (25. Dezember 2013).
Feiertägliche Ruhe im Münchner HBF. Auf Gleis 12 steht zur Abfahrt bereit CNL 485 "Lupus" nach Roma Termini mit Zugteil nach Milano Centrale. Erfreulicherweise hat der Lokführer der 1116.180 lange Zeit die Führerstandsbeleuchtung angelassen und ermöglichte damit eine Reihe von Aufnahmen (25. Dezember 2013).
Christoph Schneider

Am Bü Weisham wurde dann die Rückleistung M 79030 abgewartet. Sich verschlechterndes Wetter und eine Viertelstunde Verspätung stellten den Fotografen vor eine Geduldsprobe. Letztlich ist das Ergebnis aber verwertbar, die bestens gepflegte 1142.667 hat daran allerdings einen nicht unerheblichen Anteil (24. Dezember 2013).
Am Bü Weisham wurde dann die Rückleistung M 79030 abgewartet. Sich verschlechterndes Wetter und eine Viertelstunde Verspätung stellten den Fotografen vor eine Geduldsprobe. Letztlich ist das Ergebnis aber verwertbar, die bestens gepflegte 1142.667 hat daran allerdings einen nicht unerheblichen Anteil (24. Dezember 2013).
Christoph Schneider

Nachschuss auf eine Elfer im Chiemgau? Da hätte man früher nur Unverständnis geerntet. Im Winter 2013/2014 waren die Meridian-Ersatzzüge noch für einige Wochen die letzte Gelegenheit, die Baureihe 111 zwischen München und Salzburg im Planeinsatz zu erleben. Danach war diese für Jahrzehnte das Betriebsgeschehen auf der KBS 951 prägende Baureihe hier nicht mehr zu sehen (Ausnahme waren die Flüchtlingszüge). Am 21. Dezember 2013 gelang diese Aufnahme von M 79021 mit 111 019 am Zugschluss. Beachtenswert ist auch der Steuerwagen mit  Karlsruher Kopf  im Zugverband.
Nachschuss auf eine Elfer im Chiemgau? Da hätte man früher nur Unverständnis geerntet. Im Winter 2013/2014 waren die Meridian-Ersatzzüge noch für einige Wochen die letzte Gelegenheit, die Baureihe 111 zwischen München und Salzburg im Planeinsatz zu erleben. Danach war diese für Jahrzehnte das Betriebsgeschehen auf der KBS 951 prägende Baureihe hier nicht mehr zu sehen (Ausnahme waren die Flüchtlingszüge). Am 21. Dezember 2013 gelang diese Aufnahme von M 79021 mit 111 019 am Zugschluss. Beachtenswert ist auch der Steuerwagen mit "Karlsruher Kopf" im Zugverband.
Christoph Schneider

An Samstagen sollten beide ÖBB CityShuttle Garnituren im Rahmen des Meridian Ersatzverkehrs im Einsatz sein und in einstündigem Abstand verkehren. Bei Hütt zwischen Übersee und Bergen konnte am 21. Dezember 2013 die ÖBB 1142.693 mit dem M 79015 nach Salzburg abgelichtet werden. Im Hintergrund kann man die Nebelwand über dem Chiemsee erahnen.
An Samstagen sollten beide ÖBB CityShuttle Garnituren im Rahmen des Meridian Ersatzverkehrs im Einsatz sein und in einstündigem Abstand verkehren. Bei Hütt zwischen Übersee und Bergen konnte am 21. Dezember 2013 die ÖBB 1142.693 mit dem M 79015 nach Salzburg abgelichtet werden. Im Hintergrund kann man die Nebelwand über dem Chiemsee erahnen.
Christoph Schneider

Beim Meridian Ersatzverkehr war immer etwas geboten.... Der laut Ersatzzug-Konzept täglich mit ÖBB 1142 und CityShuttle Wagen verkehrende M 79013 wurde am 24. Dezember 2013 mit zwei FLIRT-Triebwagen gefahren, dafür verkehrte dann der M 79015 mit der fotogenen österreichischen Garnitur. Auch sind zwei neue 1142 für Veolia im Einsatz: 1142.640 und 667. Bei Bernau wurde die Leistung erwartet, es führt 1142.640.
Beim Meridian Ersatzverkehr war immer etwas geboten.... Der laut Ersatzzug-Konzept täglich mit ÖBB 1142 und CityShuttle Wagen verkehrende M 79013 wurde am 24. Dezember 2013 mit zwei FLIRT-Triebwagen gefahren, dafür verkehrte dann der M 79015 mit der fotogenen österreichischen Garnitur. Auch sind zwei neue 1142 für Veolia im Einsatz: 1142.640 und 667. Bei Bernau wurde die Leistung erwartet, es führt 1142.640.
Christoph Schneider

Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge dann zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er wurden inzwischen nachgerüstet, ab Sommer 2014 wurden die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt. Übergangsweise hatte man somit die Chance, auch eine ÖBB Werbe-1x16 in dem Umlauf ablichten zu können. Am 23. Dezember 2013 konnte die  Hitradio Ö3  1116.264 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.
Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge dann zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er wurden inzwischen nachgerüstet, ab Sommer 2014 wurden die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt. Übergangsweise hatte man somit die Chance, auch eine ÖBB Werbe-1x16 in dem Umlauf ablichten zu können. Am 23. Dezember 2013 konnte die "Hitradio Ö3" 1116.264 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.
Christoph Schneider

Sie haben sich als erstes vom Meridian Ersatzzug-Konzept verabschiedet, deswegen sei ihnen auch ein Bild gewidmet: Die Talente der Ostseeland Verkehr GmbH wurden insbesondere zwischen Rosenheim und Kufstein eingesetzt. Hier konnten sie allerdings am 23. Dezember 2013 zwischen Rosenheim und München bei Rann als Leerfahrt beobachtet werden.
Sie haben sich als erstes vom Meridian Ersatzzug-Konzept verabschiedet, deswegen sei ihnen auch ein Bild gewidmet: Die Talente der Ostseeland Verkehr GmbH wurden insbesondere zwischen Rosenheim und Kufstein eingesetzt. Hier konnten sie allerdings am 23. Dezember 2013 zwischen Rosenheim und München bei Rann als Leerfahrt beobachtet werden.
Christoph Schneider

Auch der Alltagsverkehr kann seine Reize haben: Der im Block folgende Containerzug KT 41814 von Salzburg Gnigl nach Alte Süderelbe war aufgrund seiner Länge optimal für die Fotostelle bei Axdorf. Am 21. Dezember 2013 führte 185 082 den Zug über den gesamten Laufweg.
Auch der Alltagsverkehr kann seine Reize haben: Der im Block folgende Containerzug KT 41814 von Salzburg Gnigl nach Alte Süderelbe war aufgrund seiner Länge optimal für die Fotostelle bei Axdorf. Am 21. Dezember 2013 führte 185 082 den Zug über den gesamten Laufweg.
Christoph Schneider

Der 21. Dezember 2013 versprach noch einmal ein schöner Tag zu werden. Allerdings befand sich ein Großteil der KBS 951 im Nebel, der sich im Tagesverlauf auch nicht auflöste. Nur in der Gegend um Traunstein schien die Sonne. So wurde dem M 79013, der täglich verkehrenden Meridian Ersatzleistung mit ÖBB 1142 und CityShuttle-Wagen, bei Axdorf aufgelauert.
Der 21. Dezember 2013 versprach noch einmal ein schöner Tag zu werden. Allerdings befand sich ein Großteil der KBS 951 im Nebel, der sich im Tagesverlauf auch nicht auflöste. Nur in der Gegend um Traunstein schien die Sonne. So wurde dem M 79013, der täglich verkehrenden Meridian Ersatzleistung mit ÖBB 1142 und CityShuttle-Wagen, bei Axdorf aufgelauert.
Christoph Schneider

Am klirrend kalten Morgen des 18. Dezember 2013 konnte bei Vogl das rote Railpool Zebra 186 282 vor dem TEC 43123 in Richtung Brenner aufgenommen werden.
Am klirrend kalten Morgen des 18. Dezember 2013 konnte bei Vogl das rote Railpool Zebra 186 282 vor dem TEC 43123 in Richtung Brenner aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Für Aussenstehende etwas undurchsichtig gestaltete sich der Einsatz der Metronom Doppelstock-Garnitur im Meridian Ersatzverkehr. Laut Plan gab es eine Leistung im morgendlichen Berufsverkehr von Kufstein nach München und am Nachmittag ging es wieder zurück nach Tirol. Trotzdem konnte das Gespann mit der größten Fahrdynamik im Ersatzverkehr (12.800 KW treffen auf ca. 200 Tonnen Wagengewicht) nun schon zum zweiten Male als Leerfahrt zwischen München und Rosenheim dokumentiert werden (18. Dezember 2013 bei Vogl).
Für Aussenstehende etwas undurchsichtig gestaltete sich der Einsatz der Metronom Doppelstock-Garnitur im Meridian Ersatzverkehr. Laut Plan gab es eine Leistung im morgendlichen Berufsverkehr von Kufstein nach München und am Nachmittag ging es wieder zurück nach Tirol. Trotzdem konnte das Gespann mit der größten Fahrdynamik im Ersatzverkehr (12.800 KW treffen auf ca. 200 Tonnen Wagengewicht) nun schon zum zweiten Male als Leerfahrt zwischen München und Rosenheim dokumentiert werden (18. Dezember 2013 bei Vogl).
Christoph Schneider

Bei der alten Stampfbeton-Feldwegbrücke bei Übersee am Chiemsee konnte der ÖBB CityShuttle als Meridian Ersatzzug M 79026 nach München abgelichtet werden. Am 17. Dezember 2013 war die 1142.655 führend, die einst den Komplettumbau im Rahmen der Hauptrevision erfahren hat (nur noch zwei Führerstandstüren mit verblechten Fenstern, kleine ÖBB Standart-Scheinwerfer, drittes Schlusslicht entfernt).
Bei der alten Stampfbeton-Feldwegbrücke bei Übersee am Chiemsee konnte der ÖBB CityShuttle als Meridian Ersatzzug M 79026 nach München abgelichtet werden. Am 17. Dezember 2013 war die 1142.655 führend, die einst den Komplettumbau im Rahmen der Hauptrevision erfahren hat (nur noch zwei Führerstandstüren mit verblechten Fenstern, kleine ÖBB Standart-Scheinwerfer, drittes Schlusslicht entfernt).
Christoph Schneider

Auch das war der Meridian Ersatzverkehr: Der Schülerzug M 79098 von Traunstein nach Rosenheim wurde mit einem Desiro der Vogtlandbahn gefahren. Aufgenommen am 17. Dezember 2013 bei Übersee am Chiemsee.
Auch das war der Meridian Ersatzverkehr: Der Schülerzug M 79098 von Traunstein nach Rosenheim wurde mit einem Desiro der Vogtlandbahn gefahren. Aufgenommen am 17. Dezember 2013 bei Übersee am Chiemsee.
Christoph Schneider

Über die Jahrzehnte hinweg hat sich diese Fotostelle bei Axdorf sehr verändert. Stand früher der Bauernhof am linken Bildrand allein auf weiter Flur, dominiert inzwischen das Traunsteiner Gewerbegebiet das Landschaftsbild. War der Streckenabschnitt zwischen Traunstein und Bergen bekannt für seine Oberleitungsmasten aus der Reichsbahnzeit, so stehen dort jetzt Masten aus Beton. Am 17. Dezember 2013 konnte hier 1016.002, mit einem gemischten Güterzug nach München Nord fahrend, eingefangen werden.
Über die Jahrzehnte hinweg hat sich diese Fotostelle bei Axdorf sehr verändert. Stand früher der Bauernhof am linken Bildrand allein auf weiter Flur, dominiert inzwischen das Traunsteiner Gewerbegebiet das Landschaftsbild. War der Streckenabschnitt zwischen Traunstein und Bergen bekannt für seine Oberleitungsmasten aus der Reichsbahnzeit, so stehen dort jetzt Masten aus Beton. Am 17. Dezember 2013 konnte hier 1016.002, mit einem gemischten Güterzug nach München Nord fahrend, eingefangen werden.
Christoph Schneider

Inzwischen leider Geschichte sind die Einsätze der FS Trenitalia Baureihe 412 in Deutschland. Am 18. Dezember 2013 konnte dieses Tandem mit einem TXL KLV Richtung Brenner bei Gutmart fotografiert werden. Es führte 412 004.
Inzwischen leider Geschichte sind die Einsätze der FS Trenitalia Baureihe 412 in Deutschland. Am 18. Dezember 2013 konnte dieses Tandem mit einem TXL KLV Richtung Brenner bei Gutmart fotografiert werden. Es führte 412 004.
Christoph Schneider

Nach einer kurzen Wende in Salzburg fuhr der ÖBB CityShuttle als Meridian Ersatzzug M 79024 nach München zurück. Diesmal ist 1142.644 führend, aufgenommen am 17. Dezember 2013 bei Axdorf vor imposanter Baumkulisse.
Nach einer kurzen Wende in Salzburg fuhr der ÖBB CityShuttle als Meridian Ersatzzug M 79024 nach München zurück. Diesmal ist 1142.644 führend, aufgenommen am 17. Dezember 2013 bei Axdorf vor imposanter Baumkulisse.
Christoph Schneider

Die ehemalige Lufthansa-Express Lok 111 049 fand ihr Ausgedinge unter anderem auch im Meridian Ersatzverkehr. Hier ist sie am 17. Dezember 2013 bei Roidham mit M 79009 zu sehen.
Die ehemalige Lufthansa-Express Lok 111 049 fand ihr Ausgedinge unter anderem auch im Meridian Ersatzverkehr. Hier ist sie am 17. Dezember 2013 bei Roidham mit M 79009 zu sehen.
Christoph Schneider

DGS 43106 von Verona nach Wanne Eickel hatte am 16. Dezember einiges an Verspätung und konnte daher im allerletzten Abendlicht bei Rann noch auf der Speicherkarte verewigt werden. Zuglok war die ES 64 U2 011 von MRCE Dispolok in Diensten von TXLogistik.
DGS 43106 von Verona nach Wanne Eickel hatte am 16. Dezember einiges an Verspätung und konnte daher im allerletzten Abendlicht bei Rann noch auf der Speicherkarte verewigt werden. Zuglok war die ES 64 U2 011 von MRCE Dispolok in Diensten von TXLogistik.
Christoph Schneider

Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge nun zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er mussten erst nachgerüstet werden, damit ab Frühjahr 2014 die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt werden konnten. Am 16. Dezember konnte 1116.150 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.
Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge nun zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er mussten erst nachgerüstet werden, damit ab Frühjahr 2014 die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt werden konnten. Am 16. Dezember konnte 1116.150 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.
Christoph Schneider

Der sehr klare 16. Dezember 2013 sollte noch in Rann mit Blick auf das Alpen-Panorama ausklingen. Dank Ersatzzug-Konzept konnte man zu diesem Zeitpunkt auch Regionalzüge  Lok voraus  aufnehmen. So z.B. den M 79032, hier von 111 019 geführt.
Der sehr klare 16. Dezember 2013 sollte noch in Rann mit Blick auf das Alpen-Panorama ausklingen. Dank Ersatzzug-Konzept konnte man zu diesem Zeitpunkt auch Regionalzüge "Lok voraus" aufnehmen. So z.B. den M 79032, hier von 111 019 geführt.
Christoph Schneider

Im goldenen Abendlicht des 16. Dezember 2013 gelang dann noch diese Aufnahme des M 79025, geführt im Rahmen des Meridian Ersatzzug-Konzeptes mit einer ÖBB CityShuttle Garnitur. Zuglok war die 1142.636, zum Aufnahmezeitpunkt seit kurzem mit PZB90 ausgerüstet und somit wieder auf deutschen Schienen zugelassen und einsetzbar.
Im goldenen Abendlicht des 16. Dezember 2013 gelang dann noch diese Aufnahme des M 79025, geführt im Rahmen des Meridian Ersatzzug-Konzeptes mit einer ÖBB CityShuttle Garnitur. Zuglok war die 1142.636, zum Aufnahmezeitpunkt seit kurzem mit PZB90 ausgerüstet und somit wieder auf deutschen Schienen zugelassen und einsetzbar.
Christoph Schneider

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