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Zdjęcia z Stefan Wohlfahrt

12001 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Zdjęcia z Stefan Wohlfahrt
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ABe 4/4 III N° 54 und 51 mit dem Regionalzug 1644 Tirano - St. Moritz in Miralgo am 9. Mai 2010.
ABe 4/4 III N° 54 und 51 mit dem Regionalzug 1644 Tirano - St. Moritz in Miralgo am 9. Mai 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

828 1024x643 Px, 16.05.2010

Über Brücken und Tunnels verläuft die berühmte Albulabahn, aber auch, wie hier durch sanftegewelltes Hügelland. Be 4/4 515 als S-Bahn zwischen Bonaduz und Reichenau-Tamins am 10. Mai 2010.
Über Brücken und Tunnels verläuft die berühmte Albulabahn, aber auch, wie hier durch sanftegewelltes Hügelland. Be 4/4 515 als S-Bahn zwischen Bonaduz und Reichenau-Tamins am 10. Mai 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Reichenau – Thusis – Filisur (–St. Moritz) RhB ·Albulalinie·

860 682x1024 Px, 14.05.2010

Winzig klein wirkt die FS E 444 099 mit ihrem IC nach Crotone in der mächtigen Bahnhofshalle von Milano Centrale. 8. Mai 2010
Winzig klein wirkt die FS E 444 099 mit ihrem IC nach Crotone in der mächtigen Bahnhofshalle von Milano Centrale. 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

1239 682x1024 Px, 14.05.2010

Der SBB ETR 610 aus Genève ist in Milano eingetroffen. 8. Mai 2010
Der SBB ETR 610 aus Genève ist in Milano eingetroffen. 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

841 1024x652 Px, 14.05.2010

Der Fotograf und sein Sujet: Alegra! 8. Mai 2010
Der Fotograf und sein Sujet: Alegra! 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

670 1024x682 Px, 13.05.2010

Der Alegra ABe 8/12 in der engen Kurve beim Kreisviadukt von Brusio am 8. Mai 2010
Der Alegra ABe 8/12 in der engen Kurve beim Kreisviadukt von Brusio am 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

743 670x1024 Px, 13.05.2010

Die alten, wohl noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden, typischen RhB Fahrleitungsmasten findet man nur noch vereinzelt und nicht mehr lange zwischen Davon Platz und Davos Monstein. Auf dem Bild erreicht der Regionalzug 1832 mit der schiebenden Ge 4/4 II 622 am 11. Mai 2010 in Kürze Davos Platz.
Die alten, wohl noch aus der Zeit der Elektrifizierung stammenden, typischen RhB Fahrleitungsmasten findet man nur noch vereinzelt und nicht mehr lange zwischen Davon Platz und Davos Monstein. Auf dem Bild erreicht der Regionalzug 1832 mit der schiebenden Ge 4/4 II 622 am 11. Mai 2010 in Kürze Davos Platz.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 915 Filisur – Davos Platz RhB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

891 1024x696 Px, 12.05.2010

Die Ge 6/6 II 701 überquert mit einem Güterzug am 10. Mai 2010 die 84 m lange Vorderrheinbrücke Frasch kurz vor Reichenau Tamins.
Die Ge 6/6 II 701 überquert mit einem Güterzug am 10. Mai 2010 die 84 m lange Vorderrheinbrücke Frasch kurz vor Reichenau Tamins.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 920 (Chur–) Reichenau – Ilanz – Disentis RhB ·Surselvalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

1081 1024x634 Px, 12.05.2010

Leider verzog sich die Sonne, als der Regionalzug 1664 am 8. Mai 2010 mit den ABe 4/4 N° 41 und N° 42 das Kehrviadukt von Brusio befuhr.
Leider verzog sich die Sonne, als der Regionalzug 1664 am 8. Mai 2010 mit den ABe 4/4 N° 41 und N° 42 das Kehrviadukt von Brusio befuhr.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

718 1024x624 Px, 12.05.2010

Ein fleißiges und ein faules Fretchen mit einem Güterzug in Frasne. 2. April 2010
Ein fleißiges und ein faules Fretchen mit einem Güterzug in Frasne. 2. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 27000 ·Prima 2-System·, Frankreich / Bahnhöfe / Frasne, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté

750 1024x652 Px, 07.05.2010

Immer wieder, selbst auf kleinen, nüchternen Stationen entdeck man alte Eisenbahnambiente, wie ein Blick auf die verspielten Füsse der Bank zeigt. Der Dieseltriebwagen 150 251 erreicht am 21.04.2010 die Endstation Penarth.
Immer wieder, selbst auf kleinen, nüchternen Stationen entdeck man alte Eisenbahnambiente, wie ein Blick auf die verspielten Füsse der Bank zeigt. Der Dieseltriebwagen 150 251 erreicht am 21.04.2010 die Endstation Penarth.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

588 1024x593 Px, 06.05.2010

Die weitverbreiteten Dieseltriebzüge der Class 150 besorgen den Regionalverkehr in ähnlich den DB 628. Hier der 150 231 kurz nach der Abfahrt in Penarth am 21.04.2010
Die weitverbreiteten Dieseltriebzüge der Class 150 besorgen den Regionalverkehr in ähnlich den DB 628. Hier der 150 231 kurz nach der Abfahrt in Penarth am 21.04.2010
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·

615 1024x775 Px, 06.05.2010

Am 21. April 2010 war der Triebwagen 143 609 im Pendelverkehr zwischen Cardiff Queens Street Station und Cardiff Bay eingesetzt.
Am 21. April 2010 war der Triebwagen 143 609 im Pendelverkehr zwischen Cardiff Queens Street Station und Cardiff Bay eingesetzt.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 143

688 1024x700 Px, 03.05.2010

Bei diesem Bild ist weniger der am 20.April 2010 in Cardiff Central einfahrende 142 074 mit einem weiteren 142 interessant, als die oft auf GB Bahnhöfen zu sehende Schar von Eisenbahnfotografen!
Bei diesem Bild ist weniger der am 20.April 2010 in Cardiff Central einfahrende 142 074 mit einem weiteren 142 interessant, als die oft auf GB Bahnhöfen zu sehende Schar von Eisenbahnfotografen!
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142

694 1024x600 Px, 03.05.2010

Von den ab 1960 in 16 Exemplaren gebauten Class 121 Dieseltriebwagen verkehren nur noch zwei im Regelbetrieb, hier der 121 032 der Arriva kurz vor der Ankunft in Cardiff Bay am 28. April 2010.
Von den ab 1960 in 16 Exemplaren gebauten Class 121 Dieseltriebwagen verkehren nur noch zwei im Regelbetrieb, hier der 121 032 der Arriva kurz vor der Ankunft in Cardiff Bay am 28. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 121

830 1024x533 Px, 02.05.2010

Durch die Außentür gleich ins Abteil - früher gang und gäbe, heute die wohl im normalspurigen Regelverkehr kaum mehr zu findende Ausnahme: Arriva Class 121 032 beim Halt in der Station Cardiff Bay am 28. April 2010.
Durch die Außentür gleich ins Abteil - früher gang und gäbe, heute die wohl im normalspurigen Regelverkehr kaum mehr zu findende Ausnahme: Arriva Class 121 032 beim Halt in der Station Cardiff Bay am 28. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 121

860 665x1024 Px, 02.05.2010

Arriva Class 121 032 in Cardiff Queens Street Station am 28. April 2010
Arriva Class 121 032 in Cardiff Queens Street Station am 28. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 121

808 1024x603 Px, 02.05.2010

Das besondere Merkmal der Class 121 Triebwagen sind die übers Dach hochgezogenen Auspuffrohre. Hier verlässt der 121 032 am 28. April 2010 gerade Queens Street Richtung Cardiff Bay.
Das besondere Merkmal der Class 121 Triebwagen sind die übers Dach hochgezogenen Auspuffrohre. Hier verlässt der 121 032 am 28. April 2010 gerade Queens Street Richtung Cardiff Bay.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 121

827 1024x631 Px, 02.05.2010

The good, old British Rail! Cardiff am 21.04.2010 Nachtrag vom 21.2.18: Zwar weckt das Bild den Eindruck der guten alten BR; doch der Schein trügt: es handelt sich um Mark 2 Wagen welche Cargo-D an die First Great Western vermietet hat, welche letztere auf der Strecke Cardiff - Taunton einsetzte.
The good, old British Rail! Cardiff am 21.04.2010 Nachtrag vom 21.2.18: Zwar weckt das Bild den Eindruck der guten alten BR; doch der Schein trügt: es handelt sich um Mark 2 Wagen welche Cargo-D an die First Great Western vermietet hat, welche letztere auf der Strecke Cardiff - Taunton einsetzte.
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / First Great Western

748 743x1024 Px, 01.05.2010

London Paddington. 20.04.2010
London Paddington. 20.04.2010
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

727 1024x816 Px, 01.05.2010

DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal F in Neunkirch am 8. April 2010.
DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal "F" in Neunkirch am 8. April 2010.
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch', Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

1253 1024x682 Px, 14.04.2010

Ohne Halt brummt der IRE 3104 durchs Klettgau, hier am Einfahrtsignal in Neunkirch. 8. April 2010
Ohne Halt brummt der IRE 3104 durchs Klettgau, hier am Einfahrtsignal in Neunkirch. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

852 1024x612 Px, 14.04.2010

Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 8. April 2010
Badische Nebenbahnromantik im Schweizerischen Klettgau: Der VT 628/928 267 hat als RB 31243 gerade den Bahnhof Wilchingen-Hallau verlassen und dieselt nun Richtung Schaffhausen. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

1256  6 1024x544 Px, 14.04.2010

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