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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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In Dijon wartet die SNCF BB 25655 mit ihrer zu jener Zeit typischen  Rio -Garnitur als TER auf einen nächsten Einsatz. Rechts im Bild ist noch die Front eines Z 7100  Zézette  zu sehen.  

Analogbild vom September 1998
In Dijon wartet die SNCF BB 25655 mit ihrer zu jener Zeit typischen "Rio"-Garnitur als TER auf einen nächsten Einsatz. Rechts im Bild ist noch die Front eines Z 7100 "Zézette" zu sehen. Analogbild vom September 1998
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4004  Fribourg  erreicht den Bahnhof von Chernex. 

18. Januar 2019
Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg" erreicht den Bahnhof von Chernex. 18. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004  Montreux  zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und verlässt gerade dei Haltestelle  Aareschlucht West . 

22. Sept. 2020
Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und verlässt gerade dei Haltestelle "Aareschlucht West". 22. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

Kräftig dampfend nimmt die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 nach der Langsamfahrstelle (10 km/h) über den Baye de Clarens Viadukt die anschliessende Steigung in Angriff.

31. Oktober 2021
Kräftig dampfend nimmt die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 nach der Langsamfahrstelle (10 km/h) über den Baye de Clarens Viadukt die anschliessende Steigung in Angriff. 31. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 von Vevey nach Les Pléiades hat die neue Station  Vevey Vignerons  verlassen und wird in Kürze den namensgebenden Chemin des Vignerons überqueren. 

7. Januar 2023
Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 von Vevey nach Les Pléiades hat die neue Station "Vevey Vignerons" verlassen und wird in Kürze den namensgebenden Chemin des Vignerons überqueren. 7. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Trotz recht heftigem Wiederstand der lokalen Bevölkerung und Kundschaft konstruierte die MOB die Station Vevey Vignerons, wo gerade der CEV MVR ABeh 2/6 7507 auf der Fahrt nach Blonay einen Halt (auf Verlangen) einlegt.

7. Januar 2023
Trotz recht heftigem Wiederstand der lokalen Bevölkerung und Kundschaft konstruierte die MOB die Station Vevey Vignerons, wo gerade der CEV MVR ABeh 2/6 7507 auf der Fahrt nach Blonay einen Halt (auf Verlangen) einlegt. 7. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Auf dieser S/W (Gegenlicht-) Aufnahme zeigt sich eine SBB Re 4/4 II mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne vor dem Hintergrund des schmucken Ortes von St-Saphorin. 

10. Januar 2022
Auf dieser S/W (Gegenlicht-) Aufnahme zeigt sich eine SBB Re 4/4 II mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne vor dem Hintergrund des schmucken Ortes von St-Saphorin. 10. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB GoldenPass Zug von Zweisimmen nach Montreux mit einen schiebenden Alpina Be 4/4 Serie 9000 fährt bei Gstaad über den 109 Meter langen Grubenbachviadukt. 

2. Juni 2020
Ein MOB GoldenPass Zug von Zweisimmen nach Montreux mit einen schiebenden Alpina Be 4/4 Serie 9000 fährt bei Gstaad über den 109 Meter langen Grubenbachviadukt. 2. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der  Mer de Glace  Triebwagen 42 erreicht in kürze das mitten im Winter erstaunlich Schnee-arme Chamonix.

14. Februar 2023
Der "Mer de Glace" Triebwagen 42 erreicht in kürze das mitten im Winter erstaunlich Schnee-arme Chamonix. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Nachdem in Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt wurde, war es nun am SNCF Z 850 055 der von Vallorcine angekommen ist, sich ins Dépôt zu begeben. 

14. Februar 2023
Nachdem in Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt wurde, war es nun am SNCF Z 850 055 der von Vallorcine angekommen ist, sich ins Dépôt zu begeben. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In der Zwischenzeit wartet auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet  Marie  mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. 
Leider ist es mit nicht gelungen eine Baureihenbezeichnung dieser neuen Stadler Triebzüge zu bekommen, aber vielleicht weiss ja jemand Rat.

14. Februar 2023
In der Zwischenzeit wartet auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. Leider ist es mit nicht gelungen eine Baureihenbezeichnung dieser neuen Stadler Triebzüge zu bekommen, aber vielleicht weiss ja jemand Rat. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet  Marie  mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. 

14. Februar 2023
Auf dem Bahnhofsplatz von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wartet "Marie" mit ihrem Steuerwagen auf die baldige Bergfahrt. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen. 

14. Februar 2023
In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 600 002 in neuer Frecciarossa Lackierung und ein weiterer ETR 600 sind als FR 8306 von Bari (ab 8:46) nach Roma Termini an (12:55) unterwegs und fahren mit recht hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani. 

22. April 2023
Der FS Trenitalia ETR 600 002 in neuer Frecciarossa Lackierung und ein weiterer ETR 600 sind als FR 8306 von Bari (ab 8:46) nach Roma Termini an (12:55) unterwegs und fahren mit recht hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani. 22. April 2023
Stefan Wohlfahrt

In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010  Impuls 2  auf seinen nächsten Einsatz. 

20. April 2023
In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010 "Impuls 2" auf seinen nächsten Einsatz. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet. 

18. April 2023
Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8802 von Ancona nach Milano unterwegs und hat den Bahnhof von Parma erreicht. Links im Bild ist ein FS Trenitala Regionazug von La Spezia in Parma angekommen. 

18. April 2023
Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8802 von Ancona nach Milano unterwegs und hat den Bahnhof von Parma erreicht. Links im Bild ist ein FS Trenitala Regionazug von La Spezia in Parma angekommen. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Bild-Variante des FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 beim Halt in Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet.

18. April 2023
Eine weitere Bild-Variante des FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 beim Halt in Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet. 18. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein neuer Zug in Parma: Der Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) wartet als Regionalzug 10804 auf die Abfahrt nach Piadena. Allem Anschein nach werden die ATR 803 die bisher hier eingesetzten TN Aln 663 ablösen.

17. April 2023
Ein neuer Zug in Parma: Der Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) wartet als Regionalzug 10804 auf die Abfahrt nach Piadena. Allem Anschein nach werden die ATR 803 die bisher hier eingesetzten TN Aln 663 ablösen. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526. Somit lohnte es sich, die bis dahin verkehrend, eher unscheinbaren DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. 
Kurz vor Bietingen zeigt sich  DB 426 010-5 auf der Fahrt vonj Schaffhausen nach Singen.

19. September 2022
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526. Somit lohnte es sich, die bis dahin verkehrend, eher unscheinbaren DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. Kurz vor Bietingen zeigt sich DB 426 010-5 auf der Fahrt vonj Schaffhausen nach Singen. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Die FS Mercitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Güterzug aus vierachsigen offenen Güterwagen durch den Bahnhof von Barletta in Richtung Süden. 

25. April 2023
Die FS Mercitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Güterzug aus vierachsigen offenen Güterwagen durch den Bahnhof von Barletta in Richtung Süden. 25. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SOB RABe 526 118  Treno Gottardo  ist zwischen Locarno und Tenero als IR26 2324 nach Basel SBB unterwegs. Es ist eine der wenigen Stellen an der stark verbauten Strecke, wo mit etwas Geschick doch noch etwas Grün mit aufs Bild zu bekommen ist, selbst, wenn der nahe See nur andeutungsweise im Hintergrund zu erkennen ist.

26. April 2023
Der SOB RABe 526 118 "Treno Gottardo" ist zwischen Locarno und Tenero als IR26 2324 nach Basel SBB unterwegs. Es ist eine der wenigen Stellen an der stark verbauten Strecke, wo mit etwas Geschick doch noch etwas Grün mit aufs Bild zu bekommen ist, selbst, wenn der nahe See nur andeutungsweise im Hintergrund zu erkennen ist. 26. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der DB 612 636 ist als IRE auf dem Weg nach Singen und der SBB RABe 511 104 als IR nach Zürich; oder bunte internationale Eisenbahn in Schaffhausen! Dazu noch zwei DB ET 426 als Regionalbahn nach Singen im Hintergrund. 

19. September 2022
Der DB 612 636 ist als IRE auf dem Weg nach Singen und der SBB RABe 511 104 als IR nach Zürich; oder bunte internationale Eisenbahn in Schaffhausen! Dazu noch zwei DB ET 426 als Regionalbahn nach Singen im Hintergrund. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

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