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Bilder von Stefan Wohlfahrt

12464 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Dampf und Rauch in sechs Bilder: Bild 6: Endstation! Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 Rhône für die Alusuisse der Coni'Fer und hier als 030TB geführte Tenderlok ist in Fontaine Ronde angekommen. Ab hier ist die ehemalige Strecke Paris - Milano unterbrochen, bis zur ehemaligen Abzweigung Le Frambourg (an der Strecke Neuchâtel - Pontarlier) müssen noch etwa 6 km Schienen verlegt werden. Endstation - Endstation bei der Eisenbahn bedeutet nicht das Ende, sondern dass es weiter geht, auch wenn die Richtung ändert. Aber die Fahrt geht weiter... 16. Juli 2019
Dampf und Rauch in sechs Bilder: Bild 6: Endstation! Die 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3 N° 5 "Rhône" für die Alusuisse der Coni'Fer und hier als 030TB geführte Tenderlok ist in Fontaine Ronde angekommen. Ab hier ist die ehemalige Strecke Paris - Milano unterbrochen, bis zur ehemaligen Abzweigung Le Frambourg (an der Strecke Neuchâtel - Pontarlier) müssen noch etwa 6 km Schienen verlegt werden. Endstation - Endstation bei der Eisenbahn bedeutet nicht das Ende, sondern dass es weiter geht, auch wenn die Richtung ändert. Aber die Fahrt geht weiter... 16. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·, Frankreich / Dampfloks / 030 TB

244 1200x803 Px, 06.07.2023

Die SBB Re 4/4 II haben sich in der Westschweiz aus dem planmässigen Personenverkehrs zurückgezogen. doch fehlt für eine edle Extraleistung eine ETCS Box, greift man gerne auf die bewährte Lokbaureihe zurück: die SBB Re 4/4 II 11159 verlässt mit dem SBB TEE RAe 1053 Lausanne in Richtung Montreux. 5. Juli 2023
Die SBB Re 4/4 II haben sich in der Westschweiz aus dem planmässigen Personenverkehrs zurückgezogen. doch fehlt für eine edle Extraleistung eine ETCS Box, greift man gerne auf die bewährte Lokbaureihe zurück: die SBB Re 4/4 II 11159 verlässt mit dem SBB TEE RAe 1053 Lausanne in Richtung Montreux. 5. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

342  3 1500x1001 Px, 05.07.2023

Was für ein prachtvoller Zug: Der SBB RAe 1053 verlässt Lausanne in Richtung Montreux. Vor vielen Jahren waren die RAe 1053 täglich in Lausanne als TEE Cisaplino (Milano - Paris - Milano) zu erleben und später als Graue Maus im EC Verkehr Milano - Genève - Milano. Mittlerweile bekommt man die edlen Züge hier nur sehr selten zu sehen, dies ist auch der Grund, dass ich trotz ungünstigem Motiv und Fotostandort abgedrückt habe. Zudem habe habe ich erst kurz vor knapp von der Extrafahrt erfahren. Fotostandort: östlicher Punkt des Bahnsteig 7/8. 5. Juli 2023
Was für ein prachtvoller Zug: Der SBB RAe 1053 verlässt Lausanne in Richtung Montreux. Vor vielen Jahren waren die RAe 1053 täglich in Lausanne als TEE Cisaplino (Milano - Paris - Milano) zu erleben und später als "Graue Maus" im EC Verkehr Milano - Genève - Milano. Mittlerweile bekommt man die edlen Züge hier nur sehr selten zu sehen, dies ist auch der Grund, dass ich trotz ungünstigem Motiv und Fotostandort abgedrückt habe. Zudem habe habe ich erst kurz vor knapp von der Extrafahrt erfahren. Fotostandort: östlicher Punkt des Bahnsteig 7/8. 5. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

503 1600x1032 Px, 05.07.2023

Die SNCF BB 15047 steht mit einem TER in Strasbourg zur Abfahrt bereit. Analog Bild vom September 1992
Die SNCF BB 15047 steht mit einem TER in Strasbourg zur Abfahrt bereit. Analog Bild vom September 1992
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

308 1200x848 Px, 03.07.2023

Die SNCF SIBIC BB 26061 wartet mit ihrem TER200 in Strasbourg auf die Abfahrt nach Basel./Bâle. Analogbild vom September 1992
Die SNCF SIBIC BB 26061 wartet mit ihrem TER200 in Strasbourg auf die Abfahrt nach Basel./Bâle. Analogbild vom September 1992
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

242 1200x830 Px, 03.07.2023

Jahre später begegnet mir die SNCF BB 26061 Sibic erneut, nun in einer anderen Farbgebung, hat sie (mit einer Schublok am Zugsende) den Spaghetti Zug nach Vallorbe gebracht, wo eine SBB Re 6/6 die Traktion bis Domo II übernehmen wird. 24. März 2022
Jahre später begegnet mir die SNCF BB 26061 Sibic erneut, nun in einer anderen Farbgebung, hat sie (mit einer Schublok am Zugsende) den "Spaghetti" Zug nach Vallorbe gebracht, wo eine SBB Re 6/6 die Traktion bis Domo II übernehmen wird. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

272 1600x1117 Px, 03.07.2023

Teile des Bahnhofs von Vallorbe sind auf SNCF Wechselstrom 25000 Volt 50 Hertz umgeschaltet worden, so dass die SNCF BB 26061 rangieren kann. Sie wird den Spaghetti -Zug der Gegenrichtung übernehemen. 24. März 2022
Teile des Bahnhofs von Vallorbe sind auf SNCF Wechselstrom 25000 Volt 50 Hertz umgeschaltet worden, so dass die SNCF BB 26061 rangieren kann. Sie wird den "Spaghetti"-Zug der Gegenrichtung übernehemen. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

225 891x1200 Px, 03.07.2023

Die SBB Re 460 058-1 Zirkus KNIE steht mit einem IR90 in Lausanne zur Weiterfahrt nach Genève Aéroport bereit. 6. Dezember 2019
Die SBB Re 460 058-1 "Zirkus KNIE" steht mit einem IR90 in Lausanne zur Weiterfahrt nach Genève Aéroport bereit. 6. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Galerien / Zirkus Knie

301 1200x801 Px, 03.07.2023

Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) Zirkus Knie ist mit einem Güterzug bei Ligerz in Richtung Neuchâtel unterwegs. 5. Juni 2023
Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "Zirkus Knie" ist mit einem Güterzug bei Ligerz in Richtung Neuchâtel unterwegs. 5. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

327 1600x1186 Px, 03.07.2023

Für den Rangierdienst und gelegentliche Aushilfe im Regionalzugverkehr erwarb die MOB von der asm die beiden Bipperlisi Be 4/4 1006 und 1007. Anfangs verkehrten die Be 4/4 noch in ihrer fröhlichen asm Farbgebung. Das Bild zeigt eines der beiden Be 4/4 Bipperlisi kurz vor Planchamp als Regionalzug von Montreux in Richtung Chernex in den Rebbergen bei Planchamp. 17. Februar 2014
Für den Rangierdienst und gelegentliche Aushilfe im Regionalzugverkehr erwarb die MOB von der asm die beiden "Bipperlisi" Be 4/4 1006 und 1007. Anfangs verkehrten die Be 4/4 noch in ihrer fröhlichen asm Farbgebung. Das Bild zeigt eines der beiden Be 4/4 "Bipperlisi" kurz vor Planchamp als Regionalzug von Montreux in Richtung Chernex in den Rebbergen bei Planchamp. 17. Februar 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

638 1200x848 Px, 02.07.2023

Der MOB Be 4/4 1007 ist in Fontanivent auf dem Weg nach Montreux. Der ehemalige asm Triebwagen hat nun die MOB Farbgebung herhalten, und ist (leider) weit weniger im Personenzugsdienst im Einsatz als vor ein paar Jahren. 16. März 2023
Der MOB Be 4/4 1007 ist in Fontanivent auf dem Weg nach Montreux. Der ehemalige asm Triebwagen hat nun die MOB Farbgebung herhalten, und ist (leider) weit weniger im Personenzugsdienst im Einsatz als vor ein paar Jahren. 16. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

301 1200x774 Px, 02.07.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem Morgenzug im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem "Morgenzug" im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

338 908x1200 Px, 02.07.2023

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem Morgenzug die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) verlässt mit ihrem "Morgenzug" die Talübergang Epfenhofen Brücke und erreicht den Bahnhof Epfenhofen. Die Talübergang Epfenhofen Brücke ist mit 264 Meter Länge die längste Brücke der Sauschwänzlebahn und soweit ich gesehen habe auch die imposanteste Brücke der Strecke. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

337 1600x1065 Px, 02.07.2023

Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem Morgenzug nach Weizen doch noch - dabei entstand dann ungewollt spontan dieses Bild in Fützen. 27. August 2022
Nachdem ich einige Zeit an meiner Fotostelle beim Bahnhof Fützen gestanden hatte, und kein Zug kam, packte ich zusammen und dann kam die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) mit ihrem "Morgenzug" nach Weizen doch noch - dabei entstand dann ungewollt spontan dieses Bild in Fützen. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

376 1600x1111 Px, 02.07.2023

Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen erfolgreichen Reisezugverkehr sind natürlich alles andere als ideal. Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit Morgenzug zur Rückfahrt nach Zollhaus Blumberg in Weizen bereit. 27. August 2022
Hätte beim Planverkehr jeweils ein solcher Besuchererfolg geherrscht, würde wohl heute hier keine Museumsbahn fahren; doch die Gegebenheiten der Sauschwänzlebahn für einen erfolgreichen Reisezugverkehr sind natürlich alles andere als ideal. Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit "Morgenzug" zur Rückfahrt nach Zollhaus Blumberg in Weizen bereit. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

302 1600x1056 Px, 02.07.2023

Pünktlich wie die Eisenbahn verkehren die DB 1440 Coradia Continental 2 auch Grinsekatze genannt auf der Dreiseenbahn, dass sogar das einheimische Kuckuckle staunt. Der dreiteilige DB Coradia Continental 2 1440 868 hat Schluchsee verlasen und wird bald sein Ziel Seebrugg erreichen. 20. Juni 2023
Pünktlich wie die Eisenbahn verkehren die DB 1440 Coradia Continental 2 auch "Grinsekatze" genannt auf der Dreiseenbahn, dass sogar das einheimische Kuckuckle staunt. Der dreiteilige DB Coradia Continental 2 1440 868 hat Schluchsee verlasen und wird bald sein Ziel Seebrugg erreichen. 20. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze'

420 1600x1188 Px, 28.06.2023

Der DB 612 858 ist als RE 7 kurz vor Hergatz von Lindau nach Augsburg unterwegs, während im Hintergrund noch gerade der Gegenzug zu erkennen ist. 19. Juni 2023
Der DB 612 858 ist als RE 7 kurz vor Hergatz von Lindau nach Augsburg unterwegs, während im Hintergrund noch gerade der Gegenzug zu erkennen ist. 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

516 1600x1116 Px, 28.06.2023

Der Go-Ahead ET 4.33 (94 80 1428 037- D-GABY) von Lindau Insel nach Memmingen erreicht Hergatz. 19. Juni 2023
Der Go-Ahead ET 4.33 (94 80 1428 037- D-GABY) von Lindau Insel nach Memmingen erreicht Hergatz. 19. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024

503 1600x1083 Px, 28.06.2023

Der SBB RABe 503 018 verlässt als EC 193 von Zürich nach München den Bahnhof Bregenz. Wer nun denkt, ich stehe bei dieser Aufnahme auf dem Gleis hat Recht, ich stehe tatsächlich auf dem Gleis, bei einem offenen Bahnübergang in Bregenz Hafen, denn nur das Durchfahrtsgleis für den Eurocity ist durch eine weitere Barriere gesichert, siehe auch die Geoposition und das nachfolgende Bild. 18. Juni 2023
Der SBB RABe 503 018 verlässt als EC 193 von Zürich nach München den Bahnhof Bregenz. Wer nun denkt, ich stehe bei dieser Aufnahme auf dem Gleis hat Recht, ich stehe tatsächlich auf dem Gleis, bei einem offenen Bahnübergang in Bregenz Hafen, denn nur das Durchfahrtsgleis für den Eurocity ist durch eine weitere Barriere gesichert, siehe auch die Geoposition und das nachfolgende Bild. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Bahnhöfe / Bregenz, Österreich / Strecken / 401 (Lindau–) Lochau – Bregenz – Feldkirch – Bludenz ·Vorarlbergbahn· VB, Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie

331 1500x1033 Px, 26.06.2023

Die Zeiten ändern sich: Statt einer SBB Re 4/4 II (bzw. Re 421) im EC Verkehr und den ET 4024 im Vorarlberger S-Bahnverkehr zeigen sich nun der SBB RABe 503 018 als EC 193 von Zürich nach München bei der Durchfahrt und der auf die Abfahrt wartende neue ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz im Bahnhof von Bregenz Hafen. Das Bild entstand bei der geöffneten Schranke die Stadtseitig zum Bahnsteig führt, die Schranke Seeseitig für die Durchfahrt des EC war natürlich geschlossen. 18. Juni 2023
Die Zeiten ändern sich: Statt einer SBB Re 4/4 II (bzw. Re 421) im EC Verkehr und den ET 4024 im Vorarlberger S-Bahnverkehr zeigen sich nun der SBB RABe 503 018 als EC 193 von Zürich nach München bei der Durchfahrt und der auf die Abfahrt wartende neue ÖBB 4748 511-4 nach Bludenz im Bahnhof von Bregenz Hafen. Das Bild entstand bei der geöffneten Schranke die Stadtseitig zum Bahnsteig führt, die Schranke Seeseitig für die Durchfahrt des EC war natürlich geschlossen. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Strecken / 401 (Lindau–) Lochau – Bregenz – Feldkirch – Bludenz ·Vorarlbergbahn· VB, Schweiz / Triebzüge / 0 503 RABe 503 ·SBB· Astoro 2./3. Serie, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·

394 1600x1017 Px, 26.06.2023

In Ramsen steht der Hilfswagen 80 62 EBT 97 12 100-6 und war eine geniale Einladung zur Gestaltung des Bildes SBB Dm 2/4 im Sommer 1963 . Tatsächlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den 1930 als Fm 2/4 18601 ausgelieferten Gepäck-Dieseltriebwagen, der 1948 zum Fm 2/4 891 mutierte und 1961 nach einem Umbau als Dm 2/4 1692 auf der Strecke Etzwilen Singen im Einsatz stand. Heute gehört der Triebwagen der SEHR&RS. 18. Juni 2023
In Ramsen steht der Hilfswagen 80 62 EBT 97 12 100-6 und war eine geniale Einladung zur Gestaltung des Bildes "SBB Dm 2/4 im Sommer 1963". Tatsächlich handelt es sich bei diesem Fahrzeug um den 1930 als Fm 2/4 18601 ausgelieferten Gepäck-Dieseltriebwagen, der 1948 zum Fm 2/4 891 mutierte und 1961 nach einem Umbau als Dm 2/4 1692 auf der Strecke Etzwilen Singen im Einsatz stand. Heute gehört der Triebwagen der SEHR&RS. 18. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / SEHR Stiftung Museumsbahn Etzwilen – Singen SEHR & RS, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Hilfswagen

456 1600x968 Px, 26.06.2023

Das Bild könnte gut sechzig Jahre alt sein: Im Sommer 1963 wartet der SBB Dm 2/4 1692 mit einem kurzen Güterzug von Etzwilen nach Singen in Ramsen auf den Gegenzug, wohl eine Bm 4/4 mit einem Personenzug von Singen nach Etzwilen. Der Dieseltriebwagen wurde 1930 als Fm 2/4 18601 in Dienst gestellt, 1961 umgebaut und zum Dm 2/4 1692. Nachdem er am 29.12.1971 die letzte (Sonder)-Fahrt zwischen Etwilen und Singen absolvierte, übernahm die EBT (später RM heute BLS) den Triebwagen ohne Motor und Generator und nutzte ihn als Hilfswagen. Seit einigen Jahren gehört er der SEHR&RS. Das Bild entstand in Tat und Wahrheit am 18. Juni 2023 in Ramsen.
Das Bild könnte gut sechzig Jahre alt sein: Im Sommer 1963 wartet der SBB Dm 2/4 1692 mit einem kurzen Güterzug von Etzwilen nach Singen in Ramsen auf den Gegenzug, wohl eine Bm 4/4 mit einem Personenzug von Singen nach Etzwilen. Der Dieseltriebwagen wurde 1930 als Fm 2/4 18601 in Dienst gestellt, 1961 umgebaut und zum Dm 2/4 1692. Nachdem er am 29.12.1971 die letzte (Sonder)-Fahrt zwischen Etwilen und Singen absolvierte, übernahm die EBT (später RM heute BLS) den Triebwagen ohne Motor und Generator und nutzte ihn als Hilfswagen. Seit einigen Jahren gehört er der SEHR&RS. Das Bild entstand in Tat und Wahrheit am 18. Juni 2023 in Ramsen.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / SEHR Stiftung Museumsbahn Etzwilen – Singen SEHR & RS, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / Dm 2/4 · Fm 2/4 ·SBB·

548  2 1600x967 Px, 23.06.2023

Der ÖBB ET 4024 089-7 auf der Fahrt von Lindau Hbf nach Bludenz passiert das Einfahrsignal B von Lindau Reutin. 16. März 2019
Der ÖBB ET 4024 089-7 auf der Fahrt von Lindau Hbf nach Bludenz passiert das Einfahrsignal "B" von Lindau Reutin. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / ÖBB 401 Lindau – Hörbranz (–Bregenz–Bludenz) ·Vorarlbergbahn·

267 889x1200 Px, 16.06.2023

Die IRR 200-90 Lisel im Betriebs- bzw. Museumsgelände Rheinschauen in Lustenau. Die kleine Lok kam mit dem Vormittagszug nach Lustenau zurück, wurde hier mit Wasser und Kohle versorgt, steht nun auf einer Drehscheibe und räuchelt vor sich hin. 23. September 2018
Die IRR 200-90 "Lisel" im Betriebs- bzw. Museumsgelände "Rheinschauen" in Lustenau. Die kleine Lok kam mit dem Vormittagszug nach Lustenau zurück, wurde hier mit Wasser und Kohle versorgt, steht nun auf einer Drehscheibe und räuchelt vor sich hin. 23. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Rhein-Schauen - Museum und Rheinbähnle ex IRR, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Maffei Bn2t u.a. 'Liesl', 'Maffei', '200-90'

457 1200x806 Px, 16.06.2023

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