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Imágenes de Stefan Wohlfahrt

12001 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Imágenes de Stefan Wohlfahrt
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Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. Analogbild vom 30. Mai 1995
Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

429 895x1200 Px, 14.12.2022

GPX - Goldenpass Express - am Anfang stand die Idee. Der alte Traum einer Direktverbindung von Montreux nach Interlaken dürfte so alt sein wie die MOB selbst. Nachdem um die Jahrtausendwende eine vergebliche Initiative zur Verlegung einer dritten Schiene unternommen wurde, nahm die Idee eines Spurwechseldrehgestell Gestalt an. Das Bild zeigt ein 1:10 Modell einer ersten Idee, die in die Tat umgesetzt wurde, doch es sollten noch viele Jahre vergehen, bis der erste fahrplanmässige GPX Montreux mit dem Ziel Interlaken Ost verlassen würde... Montreux, den 26. Oktober 2008
GPX - Goldenpass Express - am Anfang stand die Idee. Der alte Traum einer Direktverbindung von Montreux nach Interlaken dürfte so alt sein wie die MOB selbst. Nachdem um die Jahrtausendwende eine vergebliche Initiative zur Verlegung einer dritten Schiene unternommen wurde, nahm die Idee eines Spurwechseldrehgestell Gestalt an. Das Bild zeigt ein 1:10 Modell einer ersten Idee, die in die Tat umgesetzt wurde, doch es sollten noch viele Jahre vergehen, bis der erste fahrplanmässige GPX Montreux mit dem Ziel Interlaken Ost verlassen würde... Montreux, den 26. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

273 1600x1073 Px, 11.12.2022

Das Spurwechsel Drehgestell - Dreh- und Angelpunkt des GPX GoldenPass Express. Doch bis dieses Drehgestell von der Idee die Betriebsreife erlangete, war viel Arbeit erfordelich und die Jahre zogen ins Land... Ein Teilausschnitt eines GPX Testzugs auf Normalsspur im Bahnhof von Zweisimmen. 12. Januar 2020
Das Spurwechsel Drehgestell - Dreh- und Angelpunkt des GPX GoldenPass Express. Doch bis dieses Drehgestell von der Idee die Betriebsreife erlangete, war viel Arbeit erfordelich und die Jahre zogen ins Land... Ein Teilausschnitt eines GPX Testzugs auf Normalsspur im Bahnhof von Zweisimmen. 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

381 1600x1073 Px, 11.12.2022

Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

263 1600x1096 Px, 11.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB) sowie Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. In der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse werden jedoch regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB) sowie Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. In der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse werden jedoch regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

263 1600x1024 Px, 11.12.2022

GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen: Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allerersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen: Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allerersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

402 1600x1081 Px, 11.12.2022

Seit 50 Jahren ein Klassiker im Massstab 1:220 - die märklin mini club Dampflok BR 89 mit dem Niederbordwagen und einem Bananenwagen. Während es beim Vorbild nur wenige Dampfloks der Baureihe 89 gab, und diese kaum bei der DB im Einsatz gestanden sein dürften, ist die Märklin Lok millionenfach in verschiedenen Massstäben zur einprägsamen Tenderlok geworden. Ebenfalls ein Klassiker stellt die Faller Brücke dar, welche durch ihre geschickte Konstruktion verschieden Kombinationen ermöglicht. 11. Januar 2022
Seit 50 Jahren ein Klassiker im Massstab 1:220 - die märklin mini club Dampflok BR 89 mit dem Niederbordwagen und einem Bananenwagen. Während es beim Vorbild nur wenige Dampfloks der Baureihe 89 gab, und diese kaum bei der DB im Einsatz gestanden sein dürften, ist die Märklin Lok millionenfach in verschiedenen Massstäben zur einprägsamen Tenderlok geworden. Ebenfalls ein Klassiker stellt die Faller Brücke dar, welche durch ihre geschickte Konstruktion verschieden Kombinationen ermöglicht. 11. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

194 1200x1089 Px, 10.12.2022

Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur und sogar von und bis Bern. Ein TPF Meter-Spur Zug ist zwischen Broc und La Tour de Trême auf dem Weg nach Bulle. Gut einen Monat später wurde der Verkehr auf Bus umgestellt, damit die Strecke umgespurt werden konnte. 2. März 2021
Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur und sogar von und bis Bern. Ein TPF Meter-Spur Zug ist zwischen Broc und La Tour de Trême auf dem Weg nach Bulle. Gut einen Monat später wurde der Verkehr auf Bus umgestellt, damit die Strecke umgespurt werden konnte. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Bulle – Broc Fabrique CEG>GFM>TPF bis 2021

177 1200x806 Px, 10.12.2022

Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur. Nachdem die Waldenburger Bahn von 75 cm auf Meterspur umgespurt wurde, ist vorgesehen, dass hier ab morgen wieder Zue von Waldenburg nach Liestal verkehren werden, auch wenn die Arbeiten noch nicht ganz abgeschlossen sind. Auf dem Bild ist der BDe 4/4 16 der mit seinem Zug von Waldenburg nach Liestal in Höllstein eintrifft zu sehen. Der Zug hat hier auf den Gegenzug zu warten. Auch dieses Bild entstand kurz vor der Umbaubedingten Stilllegung der 75 cm Strecke. 25. März 2021
Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur. Nachdem die Waldenburger Bahn von 75 cm auf Meterspur umgespurt wurde, ist vorgesehen, dass hier ab morgen wieder Zue von Waldenburg nach Liestal verkehren werden, auch wenn die Arbeiten noch nicht ganz abgeschlossen sind. Auf dem Bild ist der BDe 4/4 16 der mit seinem Zug von Waldenburg nach Liestal in Höllstein eintrifft zu sehen. Der Zug hat hier auf den Gegenzug zu warten. Auch dieses Bild entstand kurz vor der Umbaubedingten Stilllegung der 75 cm Strecke. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 502 Liestal – Waldenburg WB 'Waldenburgerli' bis 2021, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (II) ·WB-BLT·

193 1200x806 Px, 10.12.2022

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gleich fünf Züge warten in Friedrichshafen auf die Abfahrt: Ganz links die DB 218 229-3 mit einen RE nach Kempten. der (628) 928 341-7als RB nach Friedrichshafen Hafen, auf Gleis 3 die DB 218 437-2 mit einen RB nach Radolfzell und daneben die 218 231-9 mit einer RB nach Lindau Hbf. Etwas versteckt, ganz rechts im Bild eine BOB Dieseltriebwagen nach Aulendorf. Zu jener Zeit, wenn auch nur im Rande zu erkennen, wurde der Zugsverkehr in Friedrichshafen noch mit Formsignalen geregelt. Analogbild vom 13. September 1997
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gleich fünf Züge warten in Friedrichshafen auf die Abfahrt: Ganz links die DB 218 229-3 mit einen RE nach Kempten. der (628) 928 341-7als RB nach Friedrichshafen Hafen, auf Gleis 3 die DB 218 437-2 mit einen RB nach Radolfzell und daneben die 218 231-9 mit einer RB nach Lindau Hbf. Etwas versteckt, ganz rechts im Bild eine BOB Dieseltriebwagen nach Aulendorf. Zu jener Zeit, wenn auch nur im Rande zu erkennen, wurde der Zugsverkehr in Friedrichshafen noch mit Formsignalen geregelt. Analogbild vom 13. September 1997
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

457 1400x938 Px, 10.12.2022

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gut 20 Jahre später sind die Formsignale verschwunden und anstelle der Diesellok 218 verkehren vermehrt Triebzüge: Der DB 611 015 verlässt mit einem weitern Friedrichshafen in Richtung Ulm, auf Gleis 3 stehen zwei BOB 650 Dieseltriebzüge und ein DB 628/928 wartet auf die Abfahrt. 16. Juli 2016
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gut 20 Jahre später sind die Formsignale verschwunden und anstelle der Diesellok 218 verkehren vermehrt Triebzüge: Der DB 611 015 verlässt mit einem weitern Friedrichshafen in Richtung Ulm, auf Gleis 3 stehen zwei BOB 650 Dieseltriebzüge und ein DB 628/928 wartet auf die Abfahrt. 16. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

327 1500x1011 Px, 10.12.2022

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Erneut stehen zwischen zwei DB-roten Zügen ein blauer BOB Triebzug: links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 14. September 2022
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Erneut stehen zwischen zwei DB-roten Zügen ein blauer BOB Triebzug: links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

377 1500x1023 Px, 10.12.2022

Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das Vorgängermodell , die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen. 29. Juni 2013
Langsam gilt es, sich von den braunen BLS Re 4/4 zu verabschieden. Das "Vorgängermodell", die Ae 4/4 ist schon vor ein paar Jahren aus dem Plandienst verschwunden. Vor vielen Jahren hielt mal ein Trix Modell der BLS Ae 4/4 in der Hand. Doch dieses Modell war grün gefärbt?! Tatsächlich verkehrten die BLS Ae 4/4 von 1949 bis ca. 1955 in Grün. Die hier zu sehende BLS Ae 4/4 251 wurde braun in Betrieb genommen und kurz darauf neumodisch Grün gestrichen, eine Farbvariante, die ich der braunen Ae 4/4 251 beim 100 Jahre BLS Jubiläum mit einem Griff in die Trickkiste für dieses Bild zurück gab. Die Ae 4/4 wartet in Kandersteg mit ihrem Jubiläumsfestzug auf die Rückfahrt nach Frutigen. 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 415 Re 415 Ae 4/4 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Kandersteg, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Stiftung Historische Fahrzeuge

755 1600x1189 Px, 08.12.2022

Die SBB Re 4/4 II 11181 (Kunstlok Bourret) wartet in Aarau mit einen Schnellzug auf die baldige Weiterfahrt. (Analogbild) 30. Juli August 1984
Die SBB Re 4/4 II 11181 (Kunstlok Bourret) wartet in Aarau mit einen Schnellzug auf die baldige Weiterfahrt. (Analogbild) 30. Juli August 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

373  1 1600x1101 Px, 06.12.2022

Die SBB Re 4/4 11332 mit ihrem Schnellzug 515 von Brig nach Romanshorn beim Halt in Aarau. Damals verkehrten diese Schnellzüge via Lausanne und Biel/Bienne, und bedienten von Birg bis Sierre alles Zwischenstationen. Die Lok blieb auf dem Laufweg von Brig bis Zürich am Zug. (Analogbild) 29. August 1984
Die SBB Re 4/4 11332 mit ihrem Schnellzug 515 von Brig nach Romanshorn beim Halt in Aarau. Damals verkehrten diese Schnellzüge via Lausanne und Biel/Bienne, und bedienten von Birg bis Sierre alles Zwischenstationen. Die Lok blieb auf dem Laufweg von Brig bis Zürich am Zug. (Analogbild) 29. August 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Strecken / 650 Baden – Turgi – Brugg – Rupperswil – Aarau – Olten NOB+SCB>SBB

335 1600x1058 Px, 06.12.2022

Welche Auswirkungen oder Erfolg der Tag der Modellbahn wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der nichts-tun -Starre und ich begann zu basteln: 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich nur gut 5 Kilometer von der ehmaligen ACMV entfernt an eine Interprätation dieses Rangiergerätes der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 6. Dezember 2022
Welche Auswirkungen oder Erfolg der "Tag der Modellbahn" wohl hat? Zumindest mich weckte der Tag aus der "nichts-tun"-Starre und ich begann zu basteln: 101 Jahre nachdem in den ACMV von Vevey der Te 1/2 N° 1 gebaut wurde, versuchte ich mich nur gut 5 Kilometer von der ehmaligen ACMV entfernt an eine "Interprätation" dieses "Rangiergerätes" der Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

158 1600x1205 Px, 06.12.2022

Meine Interpretation (und noch nicht fertiggestellt) des Elektro-Traktor Te 2/2 N° 1, welcher ACMV 1921 an Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. lieferte und viele Jahre in Vevey in Einsatz stand. 6. Dezember 2022
Meine "Interpretation" (und noch nicht fertiggestellt) des Elektro-Traktor Te 2/2 N° 1, welcher ACMV 1921 an Nestlé and Anglo-Swiss Condensed Milk Co. lieferte und viele Jahre in Vevey in Einsatz stand. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

138 1600x1207 Px, 06.12.2022

Für dieses Bild aus dem Plandienst geholt und vor das Bahnhofsgebäude von Büren an der Aare gestellt: die Konstanzer Ae 3/6 10460 von märklin mini club. 6. Dezember 2022
Für dieses Bild aus dem "Plandienst" geholt und vor das Bahnhofsgebäude von Büren an der Aare gestellt: die "Konstanzer" Ae 3/6 10460 von märklin mini club. 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

178 1600x1138 Px, 06.12.2022

Die BOB HGe 3/3 29 hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neue Heimat gefunden und zeigt sich hier in der Baye de Clarens Schlucht zwischen Vers-chez-Robert und Cornaux. 1. Oktober 2022
Die BOB HGe 3/3 29 hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neue Heimat gefunden und zeigt sich hier in der Baye de Clarens Schlucht zwischen Vers-chez-Robert und Cornaux. 1. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR

187 1600x1142 Px, 05.12.2022

Das RhB Bernina Krokodil zu Besuch bei der Blonay-Chamby Bahn im Rahmen der Festivitäten 50 Jahre Blonay-Chamby Museumsbahn. Das Bild zeigt die Ge 4/4 182 die mit einem GmP von Chaulin kommend in Blonay eingetroffen ist. 9. September 2018
Das RhB Bernina Krokodil zu Besuch bei der Blonay-Chamby Bahn im Rahmen der Festivitäten 50 Jahre Blonay-Chamby Museumsbahn. Das Bild zeigt die Ge 4/4 182 die mit einem GmP von Chaulin kommend in Blonay eingetroffen ist. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 Bernina-Krokodil, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR

202 1200x806 Px, 05.12.2022

Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist mit einem Leermaterialzug in Montreux eingetroffen. Im Rahmen der Festivitäten 50 Jahre Blonay-Chamby Museumsbahn fuhr die Ge 4/4 81 anschließend mit ihrem Zug nach Gstaad (während von Bulle die Ge 4/4 182 ebenfalls nach Gstaad fuhr). 14. September 2018
Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist mit einem Leermaterialzug in Montreux eingetroffen. Im Rahmen der Festivitäten 50 Jahre Blonay-Chamby Museumsbahn fuhr die Ge 4/4 81 anschließend mit ihrem Zug nach Gstaad (während von Bulle die Ge 4/4 182 ebenfalls nach Gstaad fuhr). 14. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR

181 1200x808 Px, 05.12.2022

Dieses Bild lebt von den Menschen. Entspannte Passagiere, die Lokmannschaft und besonders die winkenden Kinder. Mit der Hoffnung, dank Bildbearbeitungsprogram Gesetze und Optik in Einklang gebracht zu haben, wage ich dieses Bild zu zeigen. Die G 2x 2/2 105 ist kurz vor Blonay schon fast am Ziel ihrer Fahrt. 5. Juni 2022
Dieses Bild lebt von den Menschen. Entspannte Passagiere, die Lokmannschaft und besonders die winkenden Kinder. Mit der Hoffnung, dank Bildbearbeitungsprogram "Gesetze" und Optik in Einklang gebracht zu haben, wage ich dieses Bild zu zeigen. Die G 2x 2/2 105 ist kurz vor Blonay schon fast am Ziel ihrer Fahrt. 5. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR

206 1600x1028 Px, 05.12.2022

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