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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wartet in Frasne als TGV-Anschlusszug nach Neuchâtel auf den TGV von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 23. November 2019
Ein NPZ RBDe 562 Pendelzug wartet in Frasne als TGV-Anschlusszug nach Neuchâtel auf den TGV von Paris Gare de Lyon nach Lausanne. 23. November 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Frasne, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

289 1200x785 Px, 17.12.2022

Aus der Sicht des Lokführers: Einfahrt in den Bahnhof Büren a/A im Massstab 1:220 auf meinem im Bau befindlichen Diorama Büren a/A 1944 . 6. Dezember 2022
Aus der Sicht des Lokführers: Einfahrt in den Bahnhof "Büren a/A" im Massstab 1:220 auf meinem im Bau befindlichen Diorama "Büren a/A 1944". 6. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

221 1200x822 Px, 17.12.2022

Faszination Spurwechsel: Im Vordergrund des Bildes sind die beiden Spurwechselanlagen in Zweisimmen zu sehen. Aufgabe dieser Einrichtung ist es, die Drehgestelle der umzuspurenden GPX Wagen zu entriegeln, umzuspuren und wieder zu verriegeln. Dabei werden die Drehgestelle der Schmalspurlok nicht touchiert. Normalspurige Fahrzeuge fahren durch die nach unten geklappte Umspuranlage, wie sie links zu sehen ist. Allen Ausführungen zum Trotz habe ich nicht ganz nachvollziehen könne, wie die MOB Ge 4/4 Schmalspurlok über das Schmalspurschienlose Zwischenstück der Anlage kommt. Ich vermute, sie rollt allein auf den Spurkränzen. Im Hintergrund ist der aus Bern in Zweisimmen angekommen BLS RABe 528 107 zu sehen - und am Bahnsteig gleich gegenüber der MOB Anschlusszug nach Montreux. Eine weiter und recht mühsamen Wege haben hingegen die Reisenden nach der Lenk, sie müssen den Bahnsteig wechseln. Grund genug, von einem künftigen Konzept zu Träumen, welches stündliche Spurwechselzüge von Bern nach der Lenk im Simmental anbietet... 15. Dezember 2022
Faszination Spurwechsel: Im Vordergrund des Bildes sind die beiden Spurwechselanlagen in Zweisimmen zu sehen. Aufgabe dieser Einrichtung ist es, die Drehgestelle der umzuspurenden GPX Wagen zu entriegeln, umzuspuren und wieder zu verriegeln. Dabei werden die Drehgestelle der Schmalspurlok nicht touchiert. Normalspurige Fahrzeuge fahren durch die "nach unten geklappte" Umspuranlage, wie sie links zu sehen ist. Allen Ausführungen zum Trotz habe ich nicht ganz nachvollziehen könne, wie die MOB Ge 4/4 Schmalspurlok über das Schmalspurschienlose Zwischenstück der Anlage kommt. Ich vermute, sie rollt allein auf den Spurkränzen. Im Hintergrund ist der aus Bern in Zweisimmen angekommen BLS RABe 528 107 zu sehen - und am Bahnsteig gleich gegenüber der MOB Anschlusszug nach Montreux. Eine weiter und recht mühsamen Wege haben hingegen die Reisenden nach der Lenk, sie müssen den Bahnsteig wechseln. Grund genug, von einem künftigen Konzept zu Träumen, welches stündliche Spurwechselzüge von Bern nach der Lenk im Simmental anbietet... 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen

680 1600x1075 Px, 16.12.2022

Die BLS Re 465 011 erreicht mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Spurwechselbahnhof Zweisimmen. Im Hintergrund wartet die MOB Ge 4/4 8002 welche die Traktion des Zugs auf der schmalspurgien MOB übernehmen wird. Dieses Bild zeigt auch, dass neben der Führung der Schmal- und Normalspurgleise auch die entsprechende Fahrleitungsspannung den Fahrzeugen entsprechend eingespeist werden muss: 900 Volt Gleichstrom für die MOB, 15000 Volt Wechsstrom für die BLS. 15. Dezember 2022
Die BLS Re 465 011 erreicht mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Spurwechselbahnhof Zweisimmen. Im Hintergrund wartet die MOB Ge 4/4 8002 welche die Traktion des Zugs auf der schmalspurgien MOB übernehmen wird. Dieses Bild zeigt auch, dass neben der Führung der Schmal- und Normalspurgleise auch die entsprechende Fahrleitungsspannung den Fahrzeugen entsprechend eingespeist werden muss: 900 Volt Gleichstrom für die MOB, 15000 Volt Wechsstrom für die BLS. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

431 1600x1121 Px, 16.12.2022

Spurwechsel - ein faszinierendes Detail am Rande: Die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. Bei diesem Bild geht es einzig und allein um die Possition der Räder auf den Gleisen, die Fahrzeuge unangeschnitten zu zeigen, würde dieses Detail nicht zur Geltung kommen lassen. 15. Dezember 2022
Spurwechsel - ein faszinierendes Detail am Rande: Die Ge 4/4 steht auf den Schmalspurgleisen, die Wagen aber (noch) auf den Normalspurgleisen. Bei diesem Bild geht es einzig und allein um die Possition der Räder auf den Gleisen, die Fahrzeuge unangeschnitten zu zeigen, würde dieses Detail nicht zur Geltung kommen lassen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

408 1600x1075 Px, 16.12.2022

Faszination Spurwechsel: Nachdem der Lokwechsel vollzogen ist und es Zeit für die Abfahrt ist, verlässt der Zug Zweisimmen in Richtung Montreux: Die Schmalspur MOB Ge 4/4 8002 schiebt die noch auf der Normalspur rollenden Wagen nun durch die Umspuranlage. 15. Dezember 2022
Faszination Spurwechsel: Nachdem der Lokwechsel vollzogen ist und es Zeit für die Abfahrt ist, verlässt der Zug Zweisimmen in Richtung Montreux: Die Schmalspur MOB Ge 4/4 8002 schiebt die noch auf der Normalspur rollenden Wagen nun durch die Umspuranlage. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

576 1600x1127 Px, 16.12.2022

Faszination Spurwechsel: Der leicht nach vorne geneigte GPX Steuerwagen läuft auf dem vorderen Drehgestell bereits auf der Meterspur, während die restlichen Drehgestelle des Zuges erst noch entriegelt und umgespurt werden müssen. Ein weiters Detail am Rande sei hier noch erwähnt: links im Bild verbietet ein Signal die Einfahrt von Zahnradfahrzeugen. 15. Dezember 2022
Faszination Spurwechsel: Der leicht nach vorne geneigte GPX Steuerwagen läuft auf dem vorderen Drehgestell bereits auf der Meterspur, während die restlichen Drehgestelle des Zuges erst noch entriegelt und umgespurt werden müssen. Ein weiters Detail am Rande sei hier noch erwähnt: links im Bild verbietet ein Signal die Einfahrt von Zahnradfahrzeugen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

619 1600x1025 Px, 16.12.2022

Faszination Spurwechsel: Auch wenn man Technik bedingt vom Umspurvorgang kaum was sieht, das System ist genial und schnell: gemäss Efix Daten dauert der Umspurvorgang nur 72 Sekunden, dh. etwas mehr als eine kurze Minute! Die Ge 4/4 8002 verlässt nun mit dem auf Meterspur umgespurten GPX (GoldenPass Express) 4065 von Interlaken nach Montreux den Spurwechsel Bahnhof Zweisimmen. 15. Dezember 2022
Faszination Spurwechsel: Auch wenn man Technik bedingt vom Umspurvorgang kaum was sieht, das System ist genial und schnell: gemäss Efix Daten dauert der Umspurvorgang nur 72 Sekunden, dh. etwas mehr als eine kurze Minute! Die Ge 4/4 8002 verlässt nun mit dem auf Meterspur umgespurten GPX (GoldenPass Express) 4065 von Interlaken nach Montreux den Spurwechsel Bahnhof Zweisimmen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

441 1600x1241 Px, 16.12.2022

Zweisimmen - Bitte Umsteigen ; seit letztem Sonntag gehört das Umsteigen der Vergangenheit an, denn mit viel genialer Technik gibt es nun endlich eine direkte Verbindung von Montreux nach Interlaken (und zurück). Doch das Umsteigen gehört weiterhin zum Alltag in Zweisimmen, wird doch zur Zeit erst eine Direktverbindung angeboten. Doch kompliziert ist das Umsteigen nicht. Wie das Bild zeigt, findet der Anschluss am gleichen Bahnsteig statt. Etwa fünf Meter ist es von einem Zug zum andern. Doch es dürfte weniger das Umsteigen sein, dass die Leute enttäuschte, als Lenker Pendel , der als GoldenPass Panorama Express nach Montreux fuhr... Ebenfalls neu zum Fahrplanwechsel sind die MIKA RABe 528 der BLS (anstelle der Lötschberger ) von und nach Bern. 15. Dezember 2022
"Zweisimmen - Bitte Umsteigen"; seit letztem Sonntag gehört das Umsteigen der Vergangenheit an, denn mit viel genialer Technik gibt es nun endlich eine direkte Verbindung von Montreux nach Interlaken (und zurück). Doch das Umsteigen gehört weiterhin zum Alltag in Zweisimmen, wird doch zur Zeit erst eine Direktverbindung angeboten. Doch kompliziert ist das Umsteigen nicht. Wie das Bild zeigt, findet der Anschluss am gleichen Bahnsteig statt. Etwa fünf Meter ist es von einem Zug zum andern. Doch es dürfte weniger das Umsteigen sein, dass die Leute enttäuschte, als "Lenker Pendel", der als "GoldenPass Panorama Express" nach Montreux fuhr... Ebenfalls neu zum Fahrplanwechsel sind die MIKA RABe 528 der BLS (anstelle der "Lötschberger") von und nach Bern. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

492 1600x1049 Px, 15.12.2022

Die BLS Re 465 011 hat mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Spurwechselbahnhof Zweisimmen erreicht und wird nun die Traktion des GPX der schmalspurigen Ge 4/4 8002 überlassen. Somit sind erfreulicherweise wieder BLS Streckenloks im Reisezugverkehr anzutreffen. 15. Dezember 2022
Die BLS Re 465 011 hat mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Spurwechselbahnhof Zweisimmen erreicht und wird nun die Traktion des GPX der schmalspurigen Ge 4/4 8002 überlassen. Somit sind erfreulicherweise wieder BLS Streckenloks im Reisezugverkehr anzutreffen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

397 1600x1053 Px, 15.12.2022

Bisher war das hübschen Türmchen des Bahnhofs von Zweisimmen als Hintergrund Normalspurfahrzeugen vorbehalten, doch mit den neuen GPX Goldenpass Zügen von Montreux nach Interlaken Ost zeigen sich nun auch MOB Ge 4/4 (Serie 8000) hier. Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun der BLS Lok die Weiterführung des bereits umgespurten Zuges überlassen. 15. Dezember 2022
Bisher war das hübschen Türmchen des Bahnhofs von Zweisimmen als Hintergrund Normalspurfahrzeugen vorbehalten, doch mit den neuen GPX Goldenpass Zügen von Montreux nach Interlaken Ost zeigen sich nun auch MOB Ge 4/4 (Serie 8000) hier. Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun der BLS Lok die Weiterführung des bereits umgespurten Zuges überlassen. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

337 1600x1075 Px, 15.12.2022

Die Dritte Schiene wurde der MOB verwehrt, doch bei der TPF verkehren seit dem Fahrplanwechsel Schmal- und Normalspur Züge auf einem kleinen Streckenabschnitt von Bulle nach La Tour de Trême auf einem Dreischienengleis; dies werde ich mir bei etwas besserem Wetter bei Gelegenheit anschauen, hier ist es erst einmal nur als Info erwähnt, denn des Bild selbst zeigt nur einen SBB RBDe 560 als RE2 von Bulle nach Broc Village welcher auf die baldige Abfahrt wartet. 15. Dezember 2022
Die "Dritte Schiene" wurde der MOB verwehrt, doch bei der TPF verkehren seit dem Fahrplanwechsel Schmal- und Normalspur Züge auf einem kleinen Streckenabschnitt von Bulle nach La Tour de Trême auf einem Dreischienengleis; dies werde ich mir bei etwas besserem Wetter bei Gelegenheit anschauen, hier ist es erst einmal nur als Info erwähnt, denn des Bild selbst zeigt "nur" einen SBB RBDe 560 als RE2 von Bulle nach Broc Village welcher auf die baldige Abfahrt wartet. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Bulle, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 256 Bulle – Broc Fabrique TPF ab 2022

272 1600x1044 Px, 15.12.2022

Kurzzeitig verzog sich der Nebel, als ich in Broc Village den nach Bulle ausfahrenden TPF Meterspurzug fotografierte. Gut drei Monate später wurde der Betrieb infolge Umspurarbeiten vorübergehend eingestellt. 26. November 2020
Kurzzeitig verzog sich der Nebel, als ich in Broc Village den nach Bulle ausfahrenden TPF Meterspurzug fotografierte. Gut drei Monate später wurde der Betrieb infolge Umspurarbeiten vorübergehend eingestellt. 26. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Bahnhöfe / Bulle, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Bulle – Broc Fabrique CEG>GFM>TPF bis 2021, Schweiz / Bahnhöfe / Broc

235 1200x806 Px, 15.12.2022

Gute zwei Jahre später stehe ich praktisch an der selben Stelle, wieder ist es neblig, aber sonst hat sich viel getan: ein SBB RBDe 560 ist als RE2 von Bulle kommend in Broc Village angekommen. Der Zug wird als RE2 nach gut zehn Minuten Richtung Bern abfahren. Die weiterführende Strecke nach Broc Fabrique (hinter meinem Rücken) ist noch immer im Umbau, so dass die kleine Station Broc Village für ein paar Monate zur Zugsend- und Ausgangstation wird. 15. Dezember 2022
Gute zwei Jahre später stehe ich praktisch an der selben Stelle, wieder ist es neblig, aber sonst hat sich viel getan: ein SBB RBDe 560 ist als RE2 von Bulle kommend in Broc Village angekommen. Der Zug wird als RE2 nach gut zehn Minuten Richtung Bern abfahren. Die weiterführende Strecke nach Broc Fabrique (hinter meinem Rücken) ist noch immer im Umbau, so dass die kleine Station Broc Village für ein paar Monate zur Zugsend- und Ausgangstation wird. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Strecken / 256 Bulle – Broc Fabrique TPF ab 2022, Schweiz / Bahnhöfe / Broc

223 1600x1075 Px, 15.12.2022

Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. Analogbild vom 30. Mai 1995
Das Ausfahrsignal L4 in Friedrichshafen; eher im Hintergrund platziert eine DB 215 und kaum zu sehen, ein ausfahrender IR in Richtung Südbahn ganz rechts im Bild. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

504 895x1200 Px, 14.12.2022

GPX - Goldenpass Express - am Anfang stand die Idee. Der alte Traum einer Direktverbindung von Montreux nach Interlaken dürfte so alt sein wie die MOB selbst. Nachdem um die Jahrtausendwende eine vergebliche Initiative zur Verlegung einer dritten Schiene unternommen wurde, nahm die Idee eines Spurwechseldrehgestell Gestalt an. Das Bild zeigt ein 1:10 Modell einer ersten Idee, die in die Tat umgesetzt wurde, doch es sollten noch viele Jahre vergehen, bis der erste fahrplanmässige GPX Montreux mit dem Ziel Interlaken Ost verlassen würde... Montreux, den 26. Oktober 2008
GPX - Goldenpass Express - am Anfang stand die Idee. Der alte Traum einer Direktverbindung von Montreux nach Interlaken dürfte so alt sein wie die MOB selbst. Nachdem um die Jahrtausendwende eine vergebliche Initiative zur Verlegung einer dritten Schiene unternommen wurde, nahm die Idee eines Spurwechseldrehgestell Gestalt an. Das Bild zeigt ein 1:10 Modell einer ersten Idee, die in die Tat umgesetzt wurde, doch es sollten noch viele Jahre vergehen, bis der erste fahrplanmässige GPX Montreux mit dem Ziel Interlaken Ost verlassen würde... Montreux, den 26. Oktober 2008
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

410 1600x1073 Px, 11.12.2022

Das Spurwechsel Drehgestell - Dreh- und Angelpunkt des GPX GoldenPass Express. Doch bis dieses Drehgestell von der Idee die Betriebsreife erlangete, war viel Arbeit erfordelich und die Jahre zogen ins Land... Ein Teilausschnitt eines GPX Testzugs auf Normalsspur im Bahnhof von Zweisimmen. 12. Januar 2020
Das Spurwechsel Drehgestell - Dreh- und Angelpunkt des GPX GoldenPass Express. Doch bis dieses Drehgestell von der Idee die Betriebsreife erlangete, war viel Arbeit erfordelich und die Jahre zogen ins Land... Ein Teilausschnitt eines GPX Testzugs auf Normalsspur im Bahnhof von Zweisimmen. 12. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

796 1600x1073 Px, 11.12.2022

Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Interlaken Ost steht Links oben im Bild als Bestimmungsstation auf dem Bildschirm und somit ist der GPX Goldenpass Express als Direktverbindung von Montreux nach Interlaken Ost nach vielen Jahren endlich Wirklichkeit geworden. Den ersten GPX 4068 Montreux ab 9:35 wird die MOB Ge 4/4 8001 bis Zweisimmen befördern, wo dann eine BLS Lok den Zug bis Interlaken Ost übernehmen wird. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

470 1600x1096 Px, 11.12.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB) sowie Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. In der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse werden jedoch regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet mit den Spurwechselwagen Classe Prestige und 2. Klasse (96 85 8300 184-5 CH-MOB), dem 2. Klasse Wagen 96 85 8300 284-3 CH-MOB) dem 1. Klasse Wagen 96 85 8300 194-4 CH-MOB) sowie Schlusswagen mit 1. Klasse und Classe Prestige (96 85 8300 184-5 CH-MOB) als GPX GoldenPass Express 4068 in Montreux auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. Wie aus den Wagenreihung hervorgeht, führt der Zug keinen Speisewagen. In der Classe Prestige und auch in der 1. Klasse werden jedoch regionale Köstlichkeiten am Platz serviert, wie z.B. Wein, Käse und Kaviar Kaviar? Nun, allem Anschein nach stammt der Kaviar aus Frutigen, und das ist ja praktisch im Einzugsgebiet des GPX... 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

357 1600x1024 Px, 11.12.2022

GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen: Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allerersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
GPX - Goldenpass Express ein Traum in endlich in Erfüllung gegangen: Umsteigefrei kann man nun von Montreux nach Interlaken Ost reisen. Zur Zeit verkehrt erst ein Zugspaar pro Tag und dies mit zwei Kompositionen, Montreux ab 9:35 und Interlaken ab 9:08; dies erlaubt wohl, sich an das neue Spurwechsel-System zu gewöhnen, führt aber Personal- und Material bedingt zu einer recht teuren Betriebsführung. Auch finde ich, sollte die neue Spurwechseltechnik für weitere Direktverbindung genutzt werden wie z.B Monterux - Bern, Bern - Lenk im Simmental, Zürich Flughafen - Davos etc. So ist dies eben mit den Träumen: Kaum erfüllt sich einer, gibt es eine Menge weiterer die geträumte werden wollen... Das Bild zeigt den allerersten fahrplanmässigen GPX GoldenPass Express 4065, der Interlaken Ost um 9:08 verlassen hat und nun nach alter MOB Tradition bei Planchamp etwas dem Fahrplan hinterherhechelt. An der Spitze der Zuges ein neuer GPX Steuerwagen, am Zugschluss schiebt die Ge 4/4 8002. 11. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express, Schweiz / Regional- und Fernzüge / GPX GoldenPass Express-Züge

536  6 1600x1081 Px, 11.12.2022

Seit 50 Jahren ein Klassiker im Massstab 1:220 - die märklin mini club Dampflok BR 89 mit dem Niederbordwagen und einem Bananenwagen. Während es beim Vorbild nur wenige Dampfloks der Baureihe 89 gab, und diese kaum bei der DB im Einsatz gestanden sein dürften, ist die Märklin Lok millionenfach in verschiedenen Massstäben zur einprägsamen Tenderlok geworden. Ebenfalls ein Klassiker stellt die Faller Brücke dar, welche durch ihre geschickte Konstruktion verschieden Kombinationen ermöglicht. 11. Januar 2022
Seit 50 Jahren ein Klassiker im Massstab 1:220 - die märklin mini club Dampflok BR 89 mit dem Niederbordwagen und einem Bananenwagen. Während es beim Vorbild nur wenige Dampfloks der Baureihe 89 gab, und diese kaum bei der DB im Einsatz gestanden sein dürften, ist die Märklin Lok millionenfach in verschiedenen Massstäben zur einprägsamen Tenderlok geworden. Ebenfalls ein Klassiker stellt die Faller Brücke dar, welche durch ihre geschickte Konstruktion verschieden Kombinationen ermöglicht. 11. Januar 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

218 1200x1089 Px, 10.12.2022

Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur und sogar von und bis Bern. Ein TPF Meter-Spur Zug ist zwischen Broc und La Tour de Trême auf dem Weg nach Bulle. Gut einen Monat später wurde der Verkehr auf Bus umgestellt, damit die Strecke umgespurt werden konnte. 2. März 2021
Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur und sogar von und bis Bern. Ein TPF Meter-Spur Zug ist zwischen Broc und La Tour de Trême auf dem Weg nach Bulle. Gut einen Monat später wurde der Verkehr auf Bus umgestellt, damit die Strecke umgespurt werden konnte. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 253 Bulle – Broc Fabrique CEG>GFM>TPF bis 2021

306 1200x806 Px, 10.12.2022

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