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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der CEV BDeh 2/4 74 unterwegs als Regionalzug 1376 von Les Pléiades nach Blonay erreicht den Halt Fayaux. 
12. Mai 2015
Der CEV BDeh 2/4 74 unterwegs als Regionalzug 1376 von Les Pléiades nach Blonay erreicht den Halt Fayaux. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Das  ETR 610 - Halteschild gilt wohl auch für den SBB RABe 503. 
Domodossola, den 13. Mai 2015
Das "ETR 610"- Halteschild gilt wohl auch für den SBB RABe 503. Domodossola, den 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

 Schraubengleich  ist doch nicht ganz gleich: während links der SBB RABe 503 als EC 323 von Genève nach Rho Fiera Expo Domossola erreicht, wartet der SBB ETR 610 als EC 51 von Basel nach Milano Centrale auf die Abfahrt und hat bereist auf die bei der FS üblichen zwei statt drei Spitzenlichter umgestellt.
13. Mai 2015
"Schraubengleich" ist doch nicht ganz gleich: während links der SBB RABe 503 als EC 323 von Genève nach Rho Fiera Expo Domossola erreicht, wartet der SBB ETR 610 als EC 51 von Basel nach Milano Centrale auf die Abfahrt und hat bereist auf die bei der FS üblichen zwei statt drei Spitzenlichter umgestellt. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Die EXPO 2015 macht es möglich: Endlich wieder  richtige  Reisezüge in Domodossola! 
Die FS E 444 043 hat den von Zürich eingetroffen EC 329 nach Rho Fiera Expo übernommen und fährt nun pünktlich ab. 
Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. 
Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 
13. Mai 2015
Die EXPO 2015 macht es möglich: Endlich wieder "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die FS E 444 043 hat den von Zürich eingetroffen EC 329 nach Rho Fiera Expo übernommen und fährt nun pünktlich ab. Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Welch tolle Überraschung mir der SSIF/FART Zug 157 bot: In harmonischer Schönheit zeigt sich der ABe 8/8 23  Ossola  mit zwei FART  B  kurz nach der Station Gagnone-Orcesco. 
13. Mai 2015
Welch tolle Überraschung mir der SSIF/FART Zug 157 bot: In harmonischer Schönheit zeigt sich der ABe 8/8 23 "Ossola" mit zwei FART "B" kurz nach der Station Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Auch bei der CEV gibt es  Schülerzüge , auch wenn sie nicht im Kursbuch zu finden sind: Der CEV BDeh 2/4 73 holt in Lally (und dann auf den folgenden Zwischenstationen) ein paar Schüler ab. 
11. Mai 2015
Auch bei der CEV gibt es "Schülerzüge", auch wenn sie nicht im Kursbuch zu finden sind: Der CEV BDeh 2/4 73 holt in Lally (und dann auf den folgenden Zwischenstationen) ein paar Schüler ab. 11. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Der  Lokzug  wird erst beim zweiten Blick zu einem  Güterzug : die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her.
12. Mai 2015
Der "Lokzug" wird erst beim zweiten Blick zu einem "Güterzug": die BAM Ge 4/4 22 zieht bei Chigny einige Rollböck hinter sich her. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Wo Brot und Wein gedeiht führt das Trasse der BAM die Züge von Morges Richtung Bière und l'Isle Mont la Ville; oder kurz und Knapp: der BAM Regionazug 107 bei Chigny. 
12. Mai 2015
Wo Brot und Wein gedeiht führt das Trasse der BAM die Züge von Morges Richtung Bière und l'Isle Mont la Ville; oder kurz und Knapp: der BAM Regionazug 107 bei Chigny. 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der von der Ge 4/4 22 geführte Zug 105 kurz vor Chigny am 12. Mai 2015
Mit der Ablieferung der neuen Stadler Triebzüge für die BAM dürfte wohl bald der letzte mit Lok und Komposition geführte Zug auf der BAM der Vergangenheit angehören. Hier zeigt sich der von der Ge 4/4 22 geführte Zug 105 kurz vor Chigny am 12. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Der neue FS ATR 220 0024 verlässt als Regionalzug 6968 von Lucca nach Aulla Lunigiana den Halt Borgo a Mozzano. Die ATR 220 ersetzen langsam aber sicher die hier bisher eingesetzten Dieseltriebwagen Aln 663 und Aln 668.
  
20. April 2015
Der neue FS ATR 220 0024 verlässt als Regionalzug 6968 von Lucca nach Aulla Lunigiana den Halt Borgo a Mozzano. Die ATR 220 ersetzen langsam aber sicher die hier bisher eingesetzten Dieseltriebwagen Aln 663 und Aln 668. 20. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220

285  4 1200x733 Px, 11.05.2015

Ein  First Great Western  HST Class 43 wartet in Exeter St Davids auf die Abfahrt nach Paddngton. 
14. mai 2014
Ein "First Great Western" HST Class 43 wartet in Exeter St Davids auf die Abfahrt nach Paddngton. 14. mai 2014
Stefan Wohlfahrt

 Full House  in Cheseaux: Links wartet ein RBe 4/8 auf die in 15 Minuten statt findende Abfahrt nach Lausanne Flon, in der Mitte kreuzt ein weiterer RBe 4/8 von Bercher nach Lausanne Flon unterwegs den Schnellzug nach Bercher bestehend dem Be 4/8.  
25. April 2014
"Full House" in Cheseaux: Links wartet ein RBe 4/8 auf die in 15 Minuten statt findende Abfahrt nach Lausanne Flon, in der Mitte kreuzt ein weiterer RBe 4/8 von Bercher nach Lausanne Flon unterwegs den Schnellzug nach Bercher bestehend dem Be 4/8. 25. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Die schöne 01 202 stellt den TGV in den Schatten.
Lausanne, den 24. Mai 2009
Die schöne 01 202 stellt den TGV in den Schatten. Lausanne, den 24. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202

296  5 1200x854 Px, 11.05.2015

Mit einer Woche Verspätung infolge Erdrutsch, startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn nun am Wochenende 9./10 Mai. 
Hier rangiert die B.F.D. HG 3/4 N° 3 in Blonay. 
10. Mai 2015
Mit einer Woche Verspätung infolge Erdrutsch, startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn nun am Wochenende 9./10 Mai. Hier rangiert die B.F.D. HG 3/4 N° 3 in Blonay. 10. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Mit einer Woche Verspäteung infolge Erdrutsch startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn am Wochenende 9./10 Mai. 
Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 wartet mit ihrem Zug nach Chamby auf die Abfahrt in Blnonay. 
10. Mai 2015
Mit einer Woche Verspäteung infolge Erdrutsch startet die Saison der Blonay -Chamby Bahn am Wochenende 9./10 Mai. Die B.F.D. HG 3/4 N° 3 wartet mit ihrem Zug nach Chamby auf die Abfahrt in Blnonay. 10. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TER 18909 zwischen Le Buet und Vallorcine. 
20. Februar 2015
Der SNCF TER 18909 zwischen Le Buet und Vallorcine. 20. Februar 2015
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Vallorcine mit dem nach nach Chamonix Mont Blanc ausfahrenden TER 18920 und dem nach M-C Zug 26215 nach Martigny. 
10. Februar 2015
Der Bahnhof von Vallorcine mit dem nach nach Chamonix Mont Blanc ausfahrenden TER 18920 und dem nach M-C Zug 26215 nach Martigny. 10. Februar 2015
Stefan Wohlfahrt

Der Mer de Glace (Chamonix-Montenvers) Beh 4/4 N° 46 rangiert in Bahnhof von Chamonix (Mer des Glaces).
10. Februar 2015
Der Mer de Glace (Chamonix-Montenvers) Beh 4/4 N° 46 rangiert in Bahnhof von Chamonix (Mer des Glaces). 10. Februar 2015
Stefan Wohlfahrt

Wenn in einer schmalen Einbahnstrasse ein ZUG entgegenkommt ist dies dem Verkehrsfluss nicht hilfreich...
Der A-L Regionalzug 235 auf der Fahrt nach Leysin bei der hindernisreichen Fahrt durch die Altstadt von Aigle (bzw. was man davon zu sehen bekommt). 
9. Mai 2015
Wenn in einer schmalen Einbahnstrasse ein ZUG entgegenkommt ist dies dem Verkehrsfluss nicht hilfreich... Der A-L Regionalzug 235 auf der Fahrt nach Leysin bei der hindernisreichen Fahrt durch die Altstadt von Aigle (bzw. was man davon zu sehen bekommt). 9. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Geschafft, der A-L Regionalzug 236 verlässt die Alstadt von Aigle und kann nun Leysin zu streben.
9. Mai 2015
Geschafft, der A-L Regionalzug 236 verlässt die Alstadt von Aigle und kann nun Leysin zu streben. 9. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Hochgeschwindigkeitszug ETR 500, welcher vor der Einführung des  Frecce -Konzeptes als  Eurostar Italia  unterwegs war. 
Milano, den 30. August 2006
Ein FS Hochgeschwindigkeitszug ETR 500, welcher vor der Einführung des "Frecce"-Konzeptes als "Eurostar Italia" unterwegs war. Milano, den 30. August 2006
Stefan Wohlfahrt

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