Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Zwei BLS Re 485 fahren mit einer RoLa durch Preglia.
Von Varzo nach Preglia ist nur das von hier aus gesehen linke Gleis für den RoLa Verkehr zugelassen, ein Umstand, welcher die Betriebsführung nicht gerade vereinfacht.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Ein Lötschberger vom südländischem Flaire umgeben und dies trotz Minusgraden: Der BLS RABe 535 103 Lötschberger, unterwegs als RE 4265 von Bern nach Domodossola, beim Halt in Preglia.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bei der Fahrt über die Gotthard Panoramastrecke bietet sich in Airolo die Möglichkeit, eine Pause einzulegen, nicht ganz so üppig wie über hundert Jahren, als die Reisenden in Göschenen im Bahnhofrestaurant eine Mahlzeit einnehmen konnten, aber es bleibt doch genügend Zeit den Tilo Flirt RABe 524 103 von vorne und hinten fotografieren zu können.
5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I
431 1200x885 Px, 08.01.2017
Die drei dunklen Gestalten links im Bild (die so dunkel gar nicht sind) beeilen sich vergeblich, der RE 4321 fährt erst um 11.14 weiter. Zeit genug, den langen Flirt auch noch von hinten zu fotografieren.
5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I
336 1200x823 Px, 08.01.2017
Mit der Eröffnung des Gotthard Basistunnels kommt Ambri Piotta in den Genuss, stündlich je Richtung über hier haltende Züge zu verfügen.
Das Bild zeigt den ausfahrenden Tilo Flirt RABe 524 103 als RE 4321 nach Lugano.
5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·, Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I
383 1200x845 Px, 08.01.2017
Der A-L BDeh 2/4 steht so ungeschickt in Aigle-Depot, dass ich ihn nur als mit dem ausfahrenden A-L BDeh 4/4 302 einigermassen sinnvoll abbilden konnte.
14. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
So schön die alten Holzmasten auch sind, zum Ausrichten sind sie gänzlich ungeeignet.
Die MOB GDe 4/4 6001 Vevey mit dem "Musée Château d'Oex" Livrée ereicht mit ihrem MOB Belle Epoque Zug in wenigen Minuten Les Avants.
28. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Erst gestern entdeckt: In Preglia, bei Prellbock des rechts zu sehende Gleises hat man, öffentlich zugänglich, eine gute Sicht auf die Einfahrt des Bahnhofs von Norden her.
Auf dem Bild ist ein dopptelter "Walliers Domino-Pendelzug" auf dem Weg nach Domodossola zu sehen.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Eine der beiden MGB Ge 4/4 und die Xrot 4932 warten in Hospental auf noch mehr Schnee.
5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Es schneit und dies ganz im Sinne der Firmenzeichens der MGB, von rechts oben nach links unten. Die MGB HGe 4/4 102 wartet derweil geduldig auf ihren nächsten Einsatz.
Andermatt, den 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Immensee, Kilometer Null der Gotthard Bahn. Die beiden DB 185 habe noch etwas 400 meter Gotthardbahn vor sich und kommen dann auf die Südbahn welches sie weiter nach Norden führt. 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Dort wo das Emmental endet und in der Folge das Entlebuch anschliesst, verengen hohe Hügel das Tal der Ilfis und schaffen ganz besondere Ambiente, besonders an einem kalten Wintertag.
Ein BLS "Lötschberger" fährt davon unberührt von Luzern nach Bern und erreicht in Kürze Trubschachen.
6. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Doch nun genug Schnee, jedenfals für den Moment: Die SBB Re 4/4 II 11131 wechselt mit ihrem IR 3318 von Domodossola nach Brig in Preglia die Spur.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nun fährt die BLS planmäßig bis nach Domodossola! Im Bild der "Lötschberger" RABe 535 103 als RE von Bern nach Domodossola kurz nach dem Halt in Preglia.
7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·
450 1200x806 Px, 07.01.2017
Seit dem Fahrplanwechsel ist der TGV Lyria 9776 auch für den nationalen Verkehr Lausanne - Genève freigegeben, mit der Auflage, dass die Reisenden sich auf Anfrage ausweisen müssen.
In Lausanne wartet der Zug auf die baldige Abfahrt.
3. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL
496 1200x871 Px, 04.01.2017
Es kommen immer mehr MVR SURF GTW ABeh 2/4: während einer am Bahnsteig steht, sind zwei auf einem Nebengleis abgestellt. Trotzdem wird der Umlauf Vevey - Blonay -Vevey meist mit einem CEV GTW Be 2/6 gefahren.
16. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
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Ein CEV MVR GTW Be 2/6 begegnet in Fontanivent einem abgestellten MOB "Alpina".
27. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901
354 1200x821 Px, 04.01.2017
Unter einem alten Fahrleitungsmast erreicht die 143 316-8 mit einer RB von Freiburg i.B ihr Ziel Seebrugg.
14. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt
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ASD BDe 4/4 403 und ein weiterer im ürsprünglichen Bahnhof auf dem Bahnhofplatz von Aigle.
14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999
278 1200x904 Px, 03.01.2017
Die BRB Gipfelstation Brienzer Rothorn mit einer phantastischen Sicht über die Alpen.
7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892
363 1200x806 Px, 02.01.2017
Schon vor 125 Jahren wusste man, was schön ist, ansonsten hätte man wohl kaum Geld in den Bau der Brienz Rothorn Bahn gesteckt.
Blick von der Gipfelstation zur Kreuzungstelle Oberstaffel.
7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892
279 2 1200x806 Px, 02.01.2017
Seit 1888 kann man von Brienz (via Luzern) mit der Bahn in die weite Welt fahren. Und seit 125 Jahren auf das Brienzer Rothhorn, um die weite Welt von oben betrachten zu können.
Während die Brüniglinie 1916 nach Interlaken verlängert wurde und die Strecke 1941/42 elektrifiziert wurde, dampft es, mit einem kleinen Unterbruch (1914 bis 1931) in der BRB Station wie eh und je: H 2/3 N° 6 und H 2/3 16 im Einsatz am 8. Juli 2016.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892
279 1200x856 Px, 02.01.2017